长城汽车c50车友会_长城c50车友群

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       大家好，今天我来和大家聊一聊关于长城汽车c50车友会的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

1.长城c50汽车怎么样

2.长城c50这款车怎么样

长城c50汽车怎么样

       二手车价格的评估要根据行驶里程、车况、车险时间、平均保值率、现金裸车等综合判断。已经停产的长城C50评估价格会很不理想。

       2013款C50手动版有三款，没有具体版本按低配计算(其他版本比例可自行调整)；低裸车价7.98万，终端优惠肯定会有的，所以实际裸车价没那么高。补一个整数，按照78000这个幸运数字来算(购置税和评估价无关，只看裸车价格)。

       七年车龄，总行驶里程63000公里。如果不调整计价器，属于正常家用车级别，可以正常鉴定；判断车辆是否发生过事故，漆面轻微擦伤或小范围补漆没有问题。机舱、车门或保险杠等部位是否有不规则焊缝。，或者螺丝有不同程度的新旧，注意检查是否是事故车；其次，七年车龄的车辆，如果漆面光亮如新，可以说整车都上过漆，也要注意是否是事故车。车险剩余时间也是评估价格的一部分，商业险的费用会在2K左右。剩余时间太短或者商业保险不够，会减分，否则可以正常评估。注意:车辆一旦过户，车险也需要同步过户，否则自动解除。作为已经停产几年的冷门车配件，价格略高。汽车后市场没有零配件，保养会过度依赖4s店，培养成本高，买车成本自然低。

       长城C50七年平均保值率已经降到30%以下，现在可以评估价格了。

       如果车况良好，按照指导价7.8万元，最高评估价30%计算为:2.34万元。如果车况很好，没有事故，车险充足，时间足够长，直接卖买的价格估计在2.5-2.7万元之间。如果车辆发生小事故，漆面保养不好，最多平均2.5万元。如果发生轻微的重大事故或者出现发动机变速箱底盘悬挂异响、油耗高、离合器离合异常等问题。，评估价格在2万-2.2万元之间比较合理。

       C50用的发动机是长城反向开发的第一代GW4G15T，峰值数据只有98/188，歧管喷射多点喷射技术节油能力比较一般(浪费了一部分燃油)；所以C50虽然质量不差，但也不是保值率理想的车。只有价格合理，才有必要入手。如果是这样的话，低价车4万元的评估价就是自由市场价格，是扯淡的价格。

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长城c50这款车怎么样

       1、长城c50的中控有一个复位键，是一个小孔。

       2、在中控上有个REST小孔，用牙签插几秒即可。

       3、如果没有，就在功能表里，在右下角部位，或者在系统设置里面。

       4、然后再把电源插上等待几秒，最后放开牙签就可以实现恢复出厂设置。

       最大优点外形精致匀称，内饰时尚大气，配置丰富，空间充足，操控灵活舒适，油耗适中。

       最大缺点动力不足，内饰塑料感强，做工较差，维修问题较多，后期养护不便，价格不合理。

       长城C50

       长城C50是长城的一款车型。2700mm的轴距，基本达到中型车(B级)的标准。

       作为长城汽车主推的T动力家轿，长城C50自2011年上市以来，销量稳定增长，得到众多消费者青睐。长城C50时尚型正式上市，在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配，性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。

       车身解析

       长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机，最大功率为98kW/5600rpm，最大扭矩为188N·m/2000~4500rpm，未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。

       配置方面:厂家承诺的ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等是亮点!

       车身:腾翼C50车身尺寸为长4650mm×宽1775mm×高1455mm，整车整备质量为1250Kg。

       制动与悬挂 在车辆制动方面，腾翼C50采用了前/后盘式制动器;悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂，后双横臂式独立悬挂。

       外观:腾翼C50采用的是蜂窝前中网造型，进气格栅是一分为二的设计风格。镀铬装饰亮条为该车增添了不少档次感。整体来看，腾翼C50更偏重于家用轿车风格。

       内饰:这款车采用了双色基调的内饰颜色，为车内营造出了温馨的气息。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应，整体档次有所提高。

       好了，今天关于“长城汽车c50车友会”的探讨就到这里了。希望大家能够对“长城汽车c50车友会”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。