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上半年汽车销量排名_上半年汽车销量排名解读
zmhk 2024-06-13 人已围观
简介上半年汽车销量排名_上半年汽车销量排名解读 希望我能够回答您有关上半年汽车销量排名的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。1.2021年轿车销售排行榜(2021年轿车销量排行
希望我能够回答您有关上半年汽车销量排名的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。
1.2021年轿车销售排行榜(2021年轿车销量排行榜七月)
2.2020年6月汽车销量排行榜(459款),皓影逆流而上,特斯拉创新高
2021年轿车销售排行榜(2021年轿车销量排行榜七月)
第一名:东风日产的轩逸,最近月销量42062辆,今年累积销量208880辆,官方指导价为9.98-16.15万。
第二名:上汽大众的朗逸,最近月销量34800辆,今年累积销量162534辆,官方指导价为9.99-15.89万。
第三名:一汽-大众的宝来,最近月销量31303辆,今年累积销量139136辆,官方指导价为9.88-15.98万。
2021年全国轿车销量排名如下:
1、日产轩逸,东风日产,年销量368217
2、五菱宏光MINIEV,上汽通用五菱,年销量286038
3、大众朗逸,上汽大众,年销量273747
4、丰田卡罗拉,一汽丰田,年销量236019
5、别克英朗,上汽通用,年销量195502
6、大众宝来,一汽大众,年销量194220
7、特斯拉Model3,特斯拉中国,年销量187730
8、丰田雷凌,广汽丰田,年销量170779
9、大众速腾,一汽大众,年销量163736
10、长安逸动,长安汽车,年销量138271
1、轩逸官方指导价:9.98-16.15万级别:紧凑型轿车轩逸是东风日产下面的一款紧凑型家用轿车,这款车在市场上火热得供不应求。
轩逸的优点非常多,外观方面男女老少通杀,车厢空间宽敞,乘坐感如同沙发,各种功能齐全价格不高,被誉为家轿之王,就算朗逸来了也相距甚远。
还有就是从上到下、从前到后,轩逸发现不了显眼的劣势,结论就是,这一代的轩逸毫无疑问不畏惧任何对手。
_2、朗逸官方指导价:9.99-15.89万级别:紧凑型轿车上汽大众朗逸定位为A+级车型,因为竞争力非常高,所以经常霸占A级车排行榜
第一名。
这款车竞争优势是非同一般的大空间,同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。
不过它看起来非常佛系,如果你是一个年轻人,那么开朗逸会给人大叔的气息。
_3、哈弗H6官方指导价:9.80-15.70万级别:紧凑型SUV哈弗旗下的紧凑型SUV总共有8个车系,卖得还算不错的除哈弗H6之外再没有其他。
这款车能够卖得最好,原因是包括了其余七者的所长,样靓、后排够空旷、有劲、有档次感、很划算,这些通通都是这一级别群体对家用车的需求,为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量榜最高峰,原因就是各方面表现优秀。
_4、速腾官方指导价:12.89-19.29万级别:紧凑型轿车速腾这款车是大众A级车市场的支柱,与朗逸一样,速腾也是有着超高的性价比,不过由于登录市场太迟了,导致无法如朗逸的销量一样高,尽管如此,它还是很好卖的一款车型。
速腾厉害的地方是,消费者最看重的乘坐舒适性、各种功能、档次感的需求都可以做到80分以上,外观方面比较成熟,可能不太符合后生仔的喜好。
_5、雅阁官方指导价:16.98-25.98万级别:中型轿车雅阁隶属于广本,在中国经历过多次换代,积累了丰厚的口碑,号称中国B级车一大巨头。
潮流风尚发生变化,新设计让雅阁年轻气息更加浓、各种功能有质的飞跃、排量小了力气大了油耗更低,而更加诱人的地方是起步售价便宜了很多,十多万就能买一辆雅阁喔,请问怎么拒绝呢?_6、思域官方指导价:11.59-16.99万级别:紧凑型轿车思域是属于东本的一款紧凑型轿车,十分能够得到90后乃至80后欢迎。
因为在市场上定位为家庭车,这款车具备空间大的特点,用料做工居然有高级感,冠军的动力不负众望还能兼顾到油耗。
与一般家用车不同,思域有着TypeR的信仰加持,普通版本身没有抛弃本身的改装潜力,使得十台思域有九台都不是原厂状态。
但普通思域只是普普通通的家用车所以玩思域比较多都是玩姿态。
_7、新帝豪官方指导价:6.28-9.88万级别:紧凑型轿车吉利帝豪是一台自主品牌紧凑型家用车,外观造型显得年轻时尚,年轻人会喜欢,内饰方面简单大气,设计精细具有不错的豪华感,此外这款车乘坐空间,满足更多需求,家用完全没问题。
帝豪是仅有的一款噪音指数小于平均值的车,它对于发动机噪音、胎噪的控制都很优秀。
并且帝豪定价还不到十万,性价比特别吸引人。
_8、帕萨特官方指导价:17.99-28.29万级别:中型轿车帕萨特这款车属于B级家用车,看起来偏向于大气沉稳,小年轻们开会太老成。
黑历史太多成为影响它口碑的原因,中保研事件使得帕萨特被疯狂吐槽。
内饰质感是可以的,不过取消中控台时钟就少了一分豪华气息。
多得新平台赋予了更加优秀的后排,还有良好的底盘素质。
_9、卡罗拉官方指导价:10.58-20.78万级别:紧凑型轿车卡罗拉定位紧凑型汽车,属于家用买菜车,功能系统等东西非常好用,加上名声一级棒,男女老少各种用户群体都有。
以往需要一家出行的人才会选择,通过顺应潮流开始时尚化,不少90后放弃思域选择卡罗拉。
有一部分消费者与卡罗拉之间存在不一样的关系,怎么说都是与卡罗拉是“青梅竹马”,这其中的感情有的人完全不会懂,因此他们一定要买卡罗拉。
_10、桑塔纳官方指导价:8.69-11.18万级别:紧凑型轿车上汽大众新桑塔纳,一款红遍大江南北并且有着特殊意义的家用轿车。
它既没有丰富的配置,也别想要亮丽的外观,更提供不了宽敞的空间,桑塔纳的情怀也体现不出来。
这款车仅仅只可开去买菜,不怎么需要去加油站,开个五六年不怎么需要带它去维修。
2020年6月汽车销量排行榜(459款),皓影逆流而上,特斯拉创新高
随着汽车市场的饱和,汽车的销量呈现大幅度下降!2019年上半年的销量中,整体的汽车销售水平呈下降趋势。从排名前十的车型来看,合资车才是最大的赢家,现在我们一起来了解下2019年上半年汽车销量排行榜。
一、2019年上半年汽车销量排行榜
NO.1大众新朗逸
上半年销量:246922辆,同比增长11.6%
大众新朗逸在今年上半年的销量达到了246922辆,同比增长11.6%,继续保持了轿车市场销量第一的位置。新朗逸的热销跟其强大的品牌力表现不无关系,不过在产品力方面,朗逸依然有不少进步的空间。在今年上半年,针对朗逸车内异味和变速器异响的投诉呈现上升的趋势,这也就给了全新卡罗拉、轩逸等车型反超的机会。
NO.2日产轩逸
上半年销量:204375辆,同比下降2.9%
日产轩逸在上半年的销量同样超过了20万辆大关,不过同比下降2.9%。据悉,全新一代轩逸即将在7月份正式上市,新车采用了标志性的Vmotion 2.0设计语言,不过动力系统依旧采用了1.6L自然吸气发动机,显得有些中规中矩。此外现款车型当前的投诉量也开始增多,加上并不亮眼的产品力,新车未来还将遭遇不小的压力。
NO.3丰田卡罗拉
上半年销量:177815辆,同比下降7.4%
卡罗拉在今年上半年的销量为177815辆,同比下降了7.4%,不过依然排名销量榜第三的位置。据悉,新车将在8月份正式上市,新车同样采用了TNGA架构,并且外观设计更加时尚动感,动力性能也将得到提升。未来新车有望在销量上得到一定的提升。
NO.4别克新英朗
上半年销量:152119辆,同比增长32.3%
新英朗在上半年的销量达到152119辆,同比增长了32.3%,它也是为数不多实现大幅增长的车型。值得关注的是在刚刚过去的6月份,其销量达到了24973辆,同比增长了107.8%。而新英朗之所以出现大幅增长,跟其在终端的大幅优惠不无关系,在部分地区其降价幅度甚至达到了4万元左右。不过虽然其销量得到大幅增长,但是全新三缸机的配备,让其依然受到不少消费者质疑。
NO.5大众宝来
上半年销量:136188辆,同比增长2.3%
宝来在上半年的销量达到136188辆,同比增长了2.3%,在行业整体大幅下滑的情况下,依然保持了不错的增长势头。在终端不俗的优惠以及口碑,使其销量得到一定的提升。不过目前宝来的品质问题也开始增多,例如发动机异响和发动机爆震,成为不少消费者重点投诉的问题。
NO.6大众速腾
上半年销量:114788辆,同比下降26.7%
大众速腾在今年上半年的成绩并不能让人满意,其总销量为114788辆,同比下降了26.7%。其实速腾的下滑并不让人感到意外,新速腾推出后产品力虽然得到提升,但是过高的售价显然无法让消费者接受。未来新速腾要想实现销量提升,不得不在终端售价上拿出更多诚意。
NO.7本田思域
上半年销量:113908辆,同比增长17.4%
本田思域在今年上半年的销量达到了113908辆,同比增长了17.4%。而在新思域完成升级改款后,其销量增长的趋势更加明显,其在6月份的销量达到25641辆,同比增长了55%。更加运动时尚的外观和不俗的口碑,让其在下半年有望继续保持较高的增长速度。
NO.8大众桑塔纳
上半年销量:113335辆,同比下降18.7%
大众桑塔纳在上半年的销量为113335辆,同比下降了18.7%,不过其依然能够进入销量排名前十的行列。随着老款捷达逐渐退出市场,捷达品牌全新轿车产品尚未上市时期,给了桑塔纳更多的机会。不过未来捷达VA3的到来,也将对这个“常青树”形成巨大的冲击。
NO.9本田雅阁
上半年销量:111968辆,同比增长57.3%
本田雅阁在上半年的销量达到111968辆,同比增长了57.3%,它不仅牢牢占据着中级车市场冠军的位置,更成为排名前十中增幅最大的车型。而雅阁的热销,不仅仅是因为新一代车型在外观和配置上进行了较大的提升,其混动车型越来越被消费者青睐,成为其销量增长的重要因素。
NO.10吉利帝豪
上半年销量:109171辆,同比下降14.7%
吉利帝豪在上半年的销量为109171辆,同比下降了14.7%,再度进入了销量前十的行列,它也成为前十名中唯一一款中国品牌轿车产品。不过随着荣威i5以及新逸动等车型的发力,新帝豪开始遭遇巨大的压力。
6月是上半年最后一月,伴随着6月汽车销量出炉,2020年上半年的成绩单也已经出炉。受到疫情影响,无论是整个市场还是各主机厂都遭受了不小的冲击。具体看来:2020年6月,国内狭义乘用车批发销量为170.0万辆,同比微增0.9%;
2020年1-6月,国内狭义乘用车累计批发销量达到了766.0万辆,同比跌幅收窄到了22.9%。
轿车:轩逸一枝独秀,自主不再孤单
2020年轿车6月批发销量为81.4万辆,同比下跌4.3%;今年上半年累计批发销量为365.1万辆,同比下跌26.3%,跌幅有所收窄。
一直以来,轿车销量排行榜第三名时常轮换,但是前两名都是被大众朗逸与日产轩逸牢牢把住。但是6月份却出现了轩逸一枝独秀的局面,足足领先了第二名17000辆,而朗逸第二名的位置也是岌岌可危。另外,特斯拉Model?3销量再创新高,近15000辆。
自主方面,凭借新车逸动Plus的上市,长安逸动以18247辆的成绩挤进前十,回首近两年,前十名中出现两个自主品牌轿车的景象已是很久以前了。
SUV:皓影逆流而上
SUV车型6月批发销量达79.8万辆,同比增长了8.3%;今年上半年累计批发销量达到了364.3万辆,同比跌幅收窄到了15.9%。
6月份,“中保研碰撞成绩被盗”事件闹得沸沸扬扬,而事件的另一个主角就是本田皓影,我们暂且不管数据是否被盗,从曝光出来的碰撞视频显示,皓影的安全性确实存在不小的问题。反观6月份本田皓影销量突破2万辆,力压CR-V,位居SUV销量榜第五位,实在有些让人费解。
MPV:大众威然威力初显
MPV车型6月批发销量仅为8.8万辆,同比下跌9.6%;今年上半年累计批发销量为36.7万辆,同比跌幅大幅收窄到了44.4%。
虽然五菱宏光销量终于同比转正,但是MPV榜单上一个很明显的趋势就是,中高端车型逐渐占据了排行榜前几位,宝骏730、欧诺等车型正在逐步走向榜单尾部。大众威然上市首月销量3289,还是显示出不错的潜力。
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好了,今天关于“上半年汽车销量排名”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“上半年汽车销量排名”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。