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上汽通用五菱宝骏630轿车质量怎么样啊_上汽通用五菱宝骏630轿车质量怎么样啊值得买吗
zmhk 2024-06-16 人已围观
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现在,请允许我来为大家解答一些关于上汽通用五菱宝骏630轿车质量怎么样啊的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于上汽通用五菱宝骏630轿车质量怎么样啊的讨论,我们开始吧。
1.宝骏630性能如何及其简介
2.宝骏630发动机质量怎么样
3.12年1.5手动宝骏630有什么通病
4.宝骏630怎么样?
5.宝骏630质量怎么样
宝骏630性能如何及其简介
在外观上,宝骏630非常硬朗,与目前流行的“圆滑”中级车明显不同。作为一个重外观轻性能的中国消费者,这是一个大胆的尝试。按照上汽通用五菱官方的说法,宝骏630就是要做“大众的爱人”,是一款能满足大部分国人需求的中级车。这样硬朗帅气的外表,可能忽高忽低,可能收到剑走偏锋的奇效。
君630有一条硬朗的腰线从车头贯穿到车尾,而不是渲染图中的两段式。这种高位大角度风格的贯穿式腰线,赋予了宝骏一些运动特质。对于轴距2600mm的中级车来说,这种做法无疑弥补了车身尺寸的先天不足,同时保证了良好的操控性。
宝骏发动机引擎盖上的“鼻梁”凸起比较新,所以整个车头很灵动。这个鼻梁沿着舱口盖弧线延伸到车头,与边缘的切边设计融为一体。有趣的是,设计师并没有就此止步,而是继续将逐渐平滑的鼻梁探出,形成了斯柯达风格的鼻尖。
以上是关于宝骏630性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。
宝骏630发动机质量怎么样
目前了解的情况,其性能如下:
油耗:综合工况油耗6.9L/百公里,这个数值基本反映真实油耗,长期城市里面估计油耗要到8L左右;
动力:82kW,146.5NM,这个动力看上去还是不错的,加速感觉还可以,但是没什么明显的推背感,但是作为一个家用车,舒适和省油才是第一位的。
舒适度:这个车子悬挂软硬适中,普通路面噪声控制得不错,达到了合资车的水平,悬挂在坏路时有些明显感觉,但是这个主要是为了保证操控稳定性,避免转弯时侧倾过大。
操控度:转向灵敏,轮胎195宽胎,抓地很牢,悬挂中等硬度,侧倾不是很明显,整体性能不错。
安全:车辆前后部都比较长,碰撞缓冲区够大,侧门都有防撞钢梁,主副都有安全气囊,安全性还不错,就是没有侧面安全气帘,这个价位车子有气帘的少见,
保养费用:如果4S店建议的保养周期为每1万公里一次,行驶6万公里保养总费用约2762 元
外观:运动时尚,马头标很精神
内饰:内饰不得不说是一般,塑料件用的多一点,但是做工还不错,当然塑料件多点车子内部比较容易打理。
空间:内部空间够大,后排乘客也比较富裕,后备箱空间超大,打开看看就知道了,呵呵
质量:刚上市的时候有听说一些小毛病,现在好像还可以,质量稳定性也不错,达到了合资车水平。
上汽通用五菱-宝骏630 保养配件价格
零配件名称 零配件价格(元) 工时费(元)
机油 上汽通用五菱原厂机油 30
SM 5W-30(半合成机油)
181/瓶/4L
机油滤清器 16/个
空气滤清器 59/个 60
燃油滤清器 45/个
空调滤清器 70/个
火花塞 13/支 (每次需更换4支) 60
制动液 35/瓶 (每次更换需2瓶) 120
变速箱油 手动挡:118/瓶/1.8L 100
转向助力油 59/瓶/1L(每次更换需2瓶) 60
防冻液 135/瓶/6L(冰点不高于-40℃) --
12年1.5手动宝骏630有什么通病
好。
1、技术先进:宝骏630采用上汽通用五菱全新研发的1.5L发动机,发动机采用了先进的技术。采用了16气门双顶置凸轮轴(DOHC)自然吸气发动机设计,这种设计能提供更高的燃烧效率和更好的动力输出。
2、性能优越:宝骏630搭载的1.5L发动机在动力和燃油经济性方面表现出色。有较高的最大功率和扭矩输出,提供强劲的动力。
宝骏630怎么样?
异味,异响,噪音大。宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌,宝骏旗下的首款中级轿车。2013年4月13日,2013款宝骏630正式上市,此次上市共推两种排量10款车型。最大缺点:内饰用料较差,异味大;高速时发动机噪音大;异响等小毛病偶有发生;品牌影响力一般。
宝骏630质量怎么样
宝骏630是上汽通用五菱全新打造的中级车,外形时尚动感,内饰做的也比较简单实用,风格和克鲁兹相近,喜欢克鲁兹买不起的克鲁兹的朋友可以考虑下630;与同级车车相比配置和性能都是比较不错的,但是市场保有量不大,日后保养维修肯定没有保障
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还是值得购买的。宝骏630这款车上市时间比较早了,而且美隔一两年就会更新换代,不断的推出新的款式,最近的应该是2016款了,此车的成熟度较高,是一款比较适合家用代步的车辆,价格在5到8万之间,也是比较贴近老百姓的阶层需要,性价比不错。以2016款手动精英型的具体表现为例,分析一下它值得我们购买的一些特点。630经过多年的换代,外型上也在悄然发生着变化,跟老款相比,新630的外型设计更加的干练,将原来前杠那看着很鸡肋的饰条去除,雾灯和前脸的镀铬饰条也进行了重新的设计和调整,整体效果来看还是不错的。
中控设计上也丝毫的没有懈怠,整体的深色设计低调而不张扬,饰条将中控台很好的分成了两个部分,使得不会觉得中控太过压抑。用料还算是比较考究,没有明显的塑料感觉,触感良好。功能区按键分布合理,旋钮的阻尼设定准确,操作简单、方便,台面干净利落,大屏设计非常的显眼,涵盖导航、倒车影像、多媒体等功能,能满足日常需求。而这款手动精英型还配备了多功能方向盘,操作也很容易上手。
空间表现上,2016款的630车身长度比老款有所增加,2640mm的轴距对于一般家庭来说也是足够用了,皮质包裹上手感觉非常的好,座椅填充也是软硬适中,背部菱形设计也在一定的程度上起到了通风的作用。并且这款手动精英型还配备了天窗,其他车型则没有此配备。
动力方面,这款630配备1.5LDVVT发动机和5挡手动变速箱,调教的还是不错的,起步、加速的线性感觉良好,非常的平顺,入档手感也比较清晰。油耗控制的也比较理想,百公里7L油左右基本不会对车主造成太大的负担。
悬挂方面,630还是采用的前麦弗逊、后扭力梁非独立式悬挂,调教偏舒适度为主,但实际感受还是偏硬一些,好处就是对车身的支撑作用得到加强,无论是转向还是刹车,车身的侧倾和前倾都得到了很好的控制,但是舒适度方面还是受到了一些影响,震动会很容易传到车内。
总之,宝骏630还是一款不错的家用轿车,性价比较高。如果悬挂方面调教的再理想一些,以及噪音控制方面再加强一些,相信还是会得到更多车主的青睐。
今天关于“上汽通用五菱宝骏630轿车质量怎么样啊”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。