新朗逸汽车装饰_新朗逸汽车装饰图片

新朗逸汽车装饰_新朗逸汽车装饰图片

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于新朗逸汽车装饰的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下新朗逸汽车装饰的话题吧。

1.7款车型怎么选？2021款大众朗逸购车手册 推荐1.5L舒适版

2.朗逸plus和朗逸有什么不同

3.常青的秘诀 试驾上汽大众2023款全新朗逸

4.大众朗逸汽车怎么装饰好看

5.2021款大众朗逸实车到店，一口气降2万，仅9.29万起！

7款车型怎么选？2021款大众朗逸购车手册 推荐1.5L舒适版

       9月底，上汽大众推出了2021款?朗逸车型，新车共推出7种配置版本可选，官方指导价区间为11.29-15.89万元。

       作为年度改款车型，新款朗逸在外形和配置方面进行了小幅调整，动力方面则依然提供1.5L和1.4T发动机可选。

       那么，2021款朗逸的调整主要是在哪些方面呢？小号撩车接下来就详细进行介绍。

       由于是年度改款车型，所以2021款朗逸整体外形变动并不大，和老款车型基本上保持一致，但换装了大众全新的扁平化车标，档次感方面有了明显的提升。

       前脸横幅式镀铬进气格栅和大灯组相连，视觉一体感十足，这也在一定程度上增加了新车的高级感。下包围部分采用的是贯穿式进气口设计，并两侧配备有雾灯，并辅以粗壮的黑色塑料饰条进行装饰。

       侧面造型看起来修长而且大气，腰线从前翼子板一直延伸到了车尾，外后视镜集成了转向灯功能，车窗周围配备有镀铬装饰条，车顶还配备有黑色鲨鱼鳍。

       尾部造型方面，同样换装了大众最新的扁平化logo，尾灯组采用多边形设计，下包围部分配备有双边共两出的排气装饰罩，但实际上排气管采用了隐藏式设计。

       整体来讲2021款朗逸最明显的变动就是外饰精致镀铬套装、LED大灯带日间行车灯、全LED立体尾灯、大尺寸双层防夹天窗变成了全系标配，低配车型的档次感更出色。

       内饰方面，整体风格依然是大众的家族化造型，和老款车型相比基本上没有变动，全系标配了8英寸的中控屏（老款低配无中控屏，中配则是6.5英寸中控屏），豪华版车型的空调操作面板升级到了触摸式设计，风格更显精致。

       此外，这块8英寸的中控屏还全系支持智慧车联系统，用户安装上汽大众超级App之后可实现车辆健康报告、车内Wi-Fi等在线服务，实用性有所提升。而且中控屏还支持CarPlay、百度CarLife以及大众的原厂互联功能。

       中低配车型的空调操作区域依然采用了旋钮按键式的设计，但顶配豪华版升级到了触摸面板，档次感立分高下。不过笔者其实还是更喜欢旋钮方案一些，行驶状态下操作会更方便一些。空调操作区域下方还提供了一个储物槽，用来放置票证或者手机是非常合适的。

       挡把的造型并无变动，诸如电子手刹、自动驻车提供的也比较全面。

       新款朗逸在后排空间方面变动并无变动，同级别来看是比较充裕的，不过后排中央地台隆起幅度比较大，比较影响中间位置乘客的舒适性。

       后排配备有空调出风口，而且出风口下方还提供了一个Type-C和一个普通USB充电口。

       动力方面，2021款朗逸依然提供1.5L和1.4T发动机可选，其中1.5L发动机最大功率113马力，峰值扭矩145N·m，匹配5速手动以及6AT变速箱；1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱。

       那么，在2021款朗逸的7款车型中，究竟购买哪一款更合适呢？小号撩车接下来会针对配置逐一进行分析，为大家推荐出性价比更高的版本。

       1.5L手动风尚版

       官方指导价：11.29万元

       推荐程度：二颗星

       作为全系最低配车型，手动风尚版在配置方面比较基础，提供有主副驾驶安全气囊、胎压报警、倒车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、塑料多功能方向盘、织物座椅、8英寸中控屏、6喇叭音响、LED大灯组、手动空调、后排出风口以及PM2.5过滤装置。

       作为入门车型，舒适性配置基本上和手动风尚版是无缘的，但如果说满足日常驾驶需求的话问题也不大，自动驻车、上坡辅助和电子手刹在同级别来看都算是亮点，适合预算不足而且能够接受手动挡的用户购买。

       1.5L手动舒适版

       官方指导价：12.49万元

       推荐程度：三颗星

       作为手动挡的高配车型，舒适版在配置方面提升比较明显，轮胎规格从195/65?R15升级到了205/55?R16，增加了前排侧气囊、电动天窗、皮/织物混搭座椅、后排充电口、转向辅助灯、卤素雾灯、后视镜加热/倒车自动下翻等配置。

       相比风尚版来讲，舒适版在舒适性配置方面提升比较明显，1.2万元的差价能够换来这些配置笔者认为是比较划算的，因此推荐程度三颗星，适合喜欢手动挡的用户购买。

       1.5L自动风尚版

       官方指导价：12.49万元

       推荐程度：二颗星

       自动风尚版和手动风尚版在配置方面并无明显区别，只是换装了6AT变速箱，并增加了运动模式可选，差价达到了1.2万元。

       作为自动挡的入门车型，该版本同样仅适合预算不足的用户购买。

       1.5L自动视野版

       官方指导价：13.69万元

       推荐程度：三颗星

       作为自动挡的次低配车型，轮胎从195/65?R15规格升级到了205/55?R16规格，加入了后排侧气囊、电动天窗、皮/织物混搭座椅、后排充电口、转向辅助灯、雾灯、后视镜加热/倒车自动下翻等配置。

       相比最低配贵了1.2万元，增加了一部分的舒适性配置，性价比表现并不算好，适合对舒适性配置有一定需求但预算并不太充足的用户购买，推荐程度为三颗星。

       1.5L自动舒适版

       官方指导价：13.99万元

       推荐程度：五颗星

       作为1.5L的顶配车型，自动舒适版在配置方面更加丰富，相比视野版增加了前后排侧气帘、主动刹车、仿皮座椅等功能。

       相比视野版价格仅贵了3000元，但多出了主动刹车、前后排侧气帘等安全性配置，笔者认为这3000元是非常超值的，因此该版本的推荐程度达到了五颗星，是全系最具性价比的选择。

       280TSI?DSG舒适版

       官方指导价：14.69万元

       推荐程度：三颗星

       作为1.4T的入门车型，虽然同为舒适版，但其配置和1.5L车型的视野版比较类似，并不如1.5L自动舒适版。

       不过动力方面提升比较明显，这台1.4T发动机有着150马力的最大功率，匹配7速双离合变速箱，能够让百公里加速从14秒级别提升到8.3秒（官方数据），适合对动力有需求但预算又不是特别高的用户购买，因此推荐程度三颗星。

       280TSI?DSG豪华版

       官方指导价：15.89万元

       推荐程度：四颗星

       作为全系最顶配车型，豪华版在配置方面已经有了和自主品牌抗衡的实力，在280TSI?DSG舒适版基础上增加了前后排头部气帘、主动刹车、倒车影像、前驻车雷达、全速自适应巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、皮质方向盘、仿皮座椅、主驾驶座椅腰部支撑调节、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、自动大灯、大灯延时关闭、单色氛围灯、自动雨刷、自动空调等。

       价格贵了1.2万元，但无论舒适性配置还是安全性配置都有明显的提升，性价比相比舒适版来讲提升是比较明显的，所以推荐程度为四颗星。

       总结：

       朗逸最不能让人理解的地方是除了顶配外其余版本均不提供倒车影像功能，不得不说上汽大众有点不太厚道了。不过该功能在后装市场加装起来并不困难，费用也不高。

       通过分析配置我们不难发现，1.5L自动舒适版是全系性价比最高的选择，在配置和价格方面取得了平衡，是2021款朗逸的最值得推荐的版本。

       如果对动力需求比较高，而且预算也非常充足的话，不妨考虑顶配的280TSI?DSG豪华版，配置足够出色，动力提升也非常明显。

       当然，如果预算不太充裕的话，低配入门版车型同样可以考虑，只是舒适性配置偏少而已，满足日常驾驶需求并无问题。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

朗逸plus和朗逸有什么不同

       转眼间时间来到了2020年最后一个季度，相信不少朋友会在年底前有购车的计划，对于国内绝大部分消费者来说，它们对车的需求无外乎就是：足够让人满意的外观、舒适的内饰、丰富的配置、充足的空间、出色的机械素质等等，总之需求就是一台足够均衡的车型。

       如果翻开销量榜单排名，大家会发现销量靠前的大多是同级别中属于比较均衡的车型，今天咖哥就给大家介绍一款销量不错同时产品力比较均衡的车型：?上汽大众朗逸。日前，上汽大众正式推出了2021款朗逸（以下简称：新款朗逸），共推出7款车型，售价区间为11.29-15.89万元，作为年度改款车型，新车在外观内饰设计上和老款车型变化不大，最大变化是换装了大众最新品牌LOGO，并对配置进行了优化调整。那么这款新车具体变化了些什么？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

       作为年度改款车型，新车在造型内饰方面并没有做出太大的调整，只是换装上最新样式的大众品牌LOGO车标，同时在科技配置方面有一定的提升。先从外观上来看，最大变化就是换装了大众全新扁平化的品牌LOGO标识，同时标配LED光源大灯组。（配图：外观官图内饰实拍图）

       新款朗逸依旧沿用了老款车型的外观设计，前脸采用了宽幅镀铬饰条装饰的大尺寸进气格栅，扁平的LED大灯与之相连，让整个前脸的设计现在看还是显得大气时尚，换装全新LOGO车标后也让前脸跟上了时代潮流。

       车身侧面基本也没有变化，笔直的贯穿式腰线拉伸了横向视觉效果，使得整车看上去修长。新款朗逸依旧采用的是大众MQB模块化平台打造，尺寸上延续了老款车型，其长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。

       车尾最大变化同样是换装了全新品牌LOGO车标，与前脸形成了呼应，整个车尾设计相对简洁，尾灯组和头灯一样采用LED光源，车尾右下角铭牌依旧为"LAVIDA"字样，下方双边镀铬排气孔得以保留，造型采用了对称式设计。

       内饰造型也延续了老款车型设计，中控台略偏向驾驶员一侧，用料相比上一代车型还是有所提升，软性材质的包裹以及钢琴烤漆的装饰提升了车内质感，同样新款朗逸的多功能方向盘中间的品牌Logo也换装成了最新样式。

       新车全系标配8英寸中控大屏，且高配置车型升级为触控式空调面板，后排的充电配置口也由两个USB接口改为了一个Type-C和一个USB接口。

       在其它配置上来看，新款朗逸将标配主/副驾座椅安全气囊、胎压监测、上坡辅助、自动驻车、后驻车雷达、后排空调出风口、中控大屏支持Carlife/Carplay互联功能、上汽大众超级App、智慧车联系统等配置。

       而顶配版车型还配备有带启停功能的ACC自适应巡航系统、主动刹车、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、皮质方向盘、17英寸轮辋、感应雨刷、前排座椅加热、双区自动空调等配置。

       皮/织物混搭材质座椅舒适性表现还算出色，座椅填充物软硬适中，得益于MQB平台以及2688mm的轴距，新车在空间表现上还算比较充裕，也基本能够满足国内大多数家庭用车需求。

       后排座椅与前排一样包裹性不错，同样在坐垫上有明显的加长，乘坐时对大腿起到了更好的支撑效果，但后排中央地板突起依然比较高，且中间位置靠背较硬，后排坐满三人的时候，中间乘客比较难获得一个舒服的坐姿。此外，令人遗憾的是全系都没有配备后排中央扶手。

       后备箱拥有510L的储物空间，若将后排座椅完全放倒后，空间还能进一步得到延展，在整车空间上，朗逸的表现还算是比较不错的。

       就整个内饰来看，虽然新款朗逸相比上一代车型观感上有了一定的提升，但实际用料方面没有什么进步，大多数部位仍然采用的是硬质塑料，在豪华质感上还是有所欠缺。

       动力方面，新款朗逸延续了老款车型动力组合，搭载1.4T和1.5L两款发动机，最大功率分别为110kW（150Ps）和83kW（113Ps），最大扭矩分别为250N·m和145N·m，并满足国六排放标准。传动系统，根据车型不同与之匹配5速手动、6速手自一体变速箱以及7速双离合变速箱。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架的组合。

       作为年代改款车型，新款朗逸整体变化不算大，最大亮点是采用了全新的大众LOGO标识，提升了整车的精致感，同时售价和老款车型保持一致，做到"加量不加价"的升级政策，进一步提升了整车的性价比。特别是大家之前吐槽的低配车型，摒弃掉了原来手机支架而标配8英寸中控屏，势必能够提升一部分消费者对它的好感度。

       最后，朗逸作为上汽大众旗下的一款走量车型，在外观设计上越来越接近其自家大哥车型帕萨特，整车时尚感还是比较足，也很好的满足了国内消费者对"高级感"的需求，结合目前市场渠道也有着不错的优惠幅度，如果单纯家庭使用的话，咖哥觉得买它依然不失为一个很好的选择。不过，在国内众多车型中，家用轿车市场的竞争也最为激烈，庞大的保有量和需求量就是最直接的体现，新款朗逸也要面对轩逸、卡罗拉、宝来、英朗、思域等热销车型的竞争！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

常青的秘诀 试驾上汽大众2023款全新朗逸

       全新朗逸PLUS发生了翻天覆地的变化，全新的设计风格赋予了这款车与上一代不同的气质。新车的进气格栅采用了横条设计，链接大灯组，四条质感突出的棱线贯穿车辆机盖顶部。与老款朗逸相比，朗逸PLUS的轴距增加了78mm，甚至比速腾还长了37mm。增

        朗逸plus和朗逸有什么不同

        全新朗逸PLUS发生了翻天覆地的变化，全新的设计风格赋予了这款车与上一代不同的气质。新车的进气格栅采用了横条设计，链接大灯组，四条质感突出的棱线贯穿车辆机盖顶部。与老款朗逸相比，朗逸PLUS的轴距增加了78mm，甚至比速腾还长了37mm。增加的部分进一步增加了后排空房间和窗户的面积。

        朗逸PLUS还在后保险杠下方增加了镀铬条装饰，排气管隐藏在车底，双面单样式更加运动。注:朗逸Plus于2018年4月9日正式亮相。新款朗逸Plus汽车基于全新的MQB平台打造。朗逸Plus的车头造型和Arteon差不多。水平格栅与大灯相连。格栅上方有一条贯穿的镀铬条。大灯更加精致。高配车型将采用LED近光灯和远光灯，辅以LED光带日间行 车灯 。朗逸Plus的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，比现款车型增加了65/41/14mm，轴距增加了78mm。车身颜色方面，新车将提供6种颜色。

        朗逸plus倒车镜怎么折叠

        这款车的 后视镜 没有电动折叠功能，只能用手掰。朗逸plus是朗逸的最新车型。这款车搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、1.2升涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机。新朗逸不再使用老款的1.6升自然吸气发动机。

        1.2升涡轮增压发动机最大扭矩116马力，200牛·米。这台发动机可以在5000转时输出最大功率，在2000到3500转时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大扭矩150马力，250牛·米。这台发动机可以在5000转时输出最大功率，在1750到3000转时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.5升自然吸气发动机最大扭矩113马力，145牛·米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，3900转时输出最大扭矩。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和 气缸体 。

        朗逸plus和朗逸有什么不同 @2019

大众朗逸汽车怎么装饰好看

       车市百晓生如果要论近十年汽车市场的现象级产品，那么诞生于2008年的上汽大众朗逸绝对是不能不提的一款车型，虽然国内消费市场不断变化，但朗逸始终能够保持高销量，这其中的缘由，我们不妨从2023款的全新朗逸的试驾中一探究竟。

       01

       满足个性化的双外观

       在国际化设计团队的加持下，几乎每一代朗逸都堪称经典，这也是它能够保持销量常青的重要因素之一，2023款全新朗逸除了提供德系经典的横辐条前脸外，还将帕萨特上的星空前脸移植到了朗逸之上，年轻化十足的朗逸星空版无疑将成为LAVIDA家族中的爆款。

       2023款朗逸星空版宽大的前格栅中使用黑色为底，其中点缀着星芒一般的银色装饰，整体呈现出年轻与个性化的姿态，特别是在LED大灯点亮之后，这种相得益彰的感觉会更加明显，同时星空版的下包围通过黑色装饰版和獠牙式的日间行车灯，体现着它的与众不同。

       2023款朗逸的车身线条十余年来都是平直的设计，同时车门处通过型面形成了两条前低后高的线条，为整个车身提供了一缕动感。

       尺寸方面2023款朗逸的长宽高分别是4678毫米x 1806毫米x 1474毫米，轴距2688毫米，这个尺寸和轴距在紧凑级家轿中属于主流水平，也让它与凌渡形成了需求矩阵。

       2023款朗逸的车尾在一如既往的简单内敛之外，星空版在后备箱上沿加上了一条黑色运动辐条，与之相配的在下包围上也使用了动感的蜂窝加黑色装饰的组合。

       细节配置上，2023款朗逸全系标配了带有自动开闭功能的LED大灯，同时除最低配外都提供了转向辅助灯，前排无钥匙进入以及一键启动。

       轮胎方面，2023款朗逸最低配匹配了195/65 R15规格的轮胎，主力车型匹配了205/55 R16规格的轮胎，顶配则升级到了225/45 R17规格的轮胎，如果问我如何选的话，其实紧凑级家轿R16的轮胎足以。

       02

       配置上拿捏的恰到好处

       2023款朗逸对内饰也进行了调整，其中最大的变化在于采用了尺寸更大的悬浮式中控大屏，同时基于此对整个中控台布局做了一定的优化，能够给一种新鲜感。

       除了最低配外，2023款朗逸全系标配了真皮包裹的多功能方向盘，同时方向盘提供前后上下四向调节，因此无论是位置还是手感，都能让驾驶员找到一个最舒服的感觉。

       10.25英寸的全液晶仪表是1.5L和280TSI顶配独有，其他车型则是8英寸液晶仪表，这块仪表盘提供自定义信息和全地图模式，目前依然是同级最优的存在。

       全新的12英寸中控大屏同样是1.5L和280TSI顶配独有，其他车型则是8英寸，不过车联网是全系标配，同时标配的还有手机Carplay，但车联网功能，比如实时路况导航、语音识别控制等功能，只有12英寸大屏车型上才标配。

       同样2023款朗逸的280TSI顶配提供了双温区的自动空调，其他车型为手动，不过后排出风口和PM2.5过滤是全系标配，这一点还是让人放心的。

       在座椅材质上，2023款朗逸同样提供了三档不同的面料，顶配车提供了腰部支撑在内的主驾驶八向电动调节和座椅加热，其他车型则为六向;副驾驶则是全系提供四向调节。

       2023款朗逸的后排座椅提供了完整的三头枕，除最低配外提供了中央扶手、充电接口以及标准尺寸的天窗。可以说朗逸通过不同车型，将配置拿捏的很到位，因为总有一款适合你。

       03

       稳定高效的动力总成

       动力方面，2023款朗逸提供1.5L和1.2TSI和1.4TSI三个动力总成，自然吸气发动机匹配了6速手自一体变速器，涡轮增压车型则是7速双离合变速器。无论是那套动力总成，它们的WLTC工况下的百公里油耗都低于6升，这也是它常青树的另一个重要原因，任谁不喜欢一款油耗堪比混动的车呢。

       我们今天试驾的是1.4TSI+7DSG的动力总成，在低惯量涡轮出色的低扭响应之下，朗逸从起步阶段起就能给给予驾驶员出色的动力体验，特别是在运动模式之下，这种动力随踩随有的感觉会尤为明显，配合德系阻尼细腻的方向盘，无论是男女老少都能很容易上手。

       朗逸的悬架依然是十年不变的前麦弗逊后扭力梁的组合，悬架整体调校偏向舒适，对于路面的过滤比较彻底，细碎振动很难传入车内，因此可以给后排乘客带来舒适的乘坐体验，这也让它十分适合家用。

       FIN

       总结

       在体验2023款朗逸之后，它也让我找到了常青的原因，那就是对于用户需求的精准把控。基于消费者对颜值的需求，朗逸率先在紧凑级家轿中推出双外观的设计，再加上配置精准的拿捏和成熟可靠的动力总成，都让朗逸成就了好口碑，进而成就了它的销量传奇。

       本文来自易车号作者车市百晓生，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2021款大众朗逸实车到店，一口气降2万，仅9.29万起！

       怎么装饰好看，分两块： 第一、车外的外观。镀膜可以增加漆面的亮度和硬度，能使车显得更新；玻璃贴膜颜色的选择也很重要。可以参考一下海桥世纪给车主推荐的选膜原则： 1、深色车搭配深色膜。 比如：黑车贴黑膜。选择深色膜应注意透视性，贴膜后从车内看车外景物时，物体应清晰可辨，颜色应不失真。 2、中色膜透光性适中，适合所有车型 3、浅色膜不改变原车风格，适合所有车型。 4、红色、蓝色等颜色鲜艳的车型车配黑膜、镜面膜比较好看。 5、小型浅色车忌深色膜。 第二、汽车内饰装饰。坐垫、脚垫的色调要跟车内饰的颜色搭配。内饰用品的颜色尽量不要选白色的（白色会有很强的内反光现象）

       大众朗逸是上汽大众汽车旗下的一款很经典的家轿车型，汽车进入市场以来的成绩是很不错的。在很长的时间内都能交出一份不错的答卷，目前国内整体家轿车市场的发展是相当迅速的，更多的汽车厂商都在发力这个级别的车型市场，大众汽车在前不久上市了2021款大众朗逸，最近笔者在淄博当地探店的时候，了解了相关的优惠信息。

       2021款大众朗逸的外观上延续了家族式的设计风格，进气格栅比较修长，多横幅式的中网采用了镀铬饰条装饰，汽车的前大灯组比较大方，点亮之后的辨识度很高，机舱盖上的线条描述的很突出，雾灯区周边装饰了切割样式的线条强调立体感，前保险杠很稳重。

       汽车的车身看起来稳重扎实，单横幅的腰线描述的比较流畅，多幅式的轮毂比较紧凑，汽车的尾灯组样式相当的饱满，尾部的辨识灯带很修长，双边单出的排气管装饰强调了一定的运动感。

       汽车的内饰很大方，中控台略微保持一定角度的倾斜，中控屏看起来更高级，多功能方向盘的触感很不错，部分细节处装饰了亮黑色的饰板提升质感，车内配备了一定数量的物理按键，汽车的尺寸分别为4670*1806*1474mm，轴距为2688mm。

       2021款大众朗逸提供的是1.5L、1.4T发动机，最大输出功率分别为113马力、150马力，动力上输出很流畅。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“新朗逸汽车装饰”的探讨就到这里了。希望大家能够对“新朗逸汽车装饰”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。