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君越652t豪华落地价多少_君越652t豪华落地价多少提车网
zmhk 2024-04-27 人已围观
简介君越652t豪华落地价多少_君越652t豪华落地价多少提车网 好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“君越652t豪华落地价多少”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来探索一下。1.��Խ652t
好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“君越652t豪华落地价多少”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来探索一下。
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2.5米长高端车!2.0T+9AT高速稳如牛,却卖不过迈腾
3.南京新君越652T尊贵版提车作业,终于拥有它
4.行情调查深圳地区君越行情优惠4万元!首付8万元可入手
5.实力不俗的2021款别克君越,选这款最划算
6.19年君越652T还值多少钱
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全新一代别克君越是上汽通用别克旗下旗舰轿车,全新车型采用了全新的命名方式,同时价格与老款相同。全新一代别克君越包括艾维亚旗舰车型在内共推出4款车型,配备2.0T发动机,匹配9挡手自一体变速器,售价区间为22.98万~28.98万元。652T精英型
推荐指数:三星
指导价:22.98万元
车型点评:652T精英型是全新一代君越的入门车型,配备2.0T+9挡手自一体变速器。安全和舒适配置有安吉星全时在线助理、感应式LED大灯、外后视镜电动加热/调节、全景天窗、18英寸轮辋、驾驶席电动调节、电动遮阳帘、换挡拨片、多功能方向盘、6气囊、ESC、胎压监测、坡起辅助、电子驻车制动、倒车雷达、ANC主动降噪科技、定速巡航、无钥匙进入、一键式启动、发动机远程启动、前排车窗一键式升降、双区自动空调、后排出风口、空气质量控制系统、随速音量调节系统等。
652T豪华型
推荐指数:五星
指导价:23.98万元
车型点评:?652T豪华型的指导价比精英型多出了1万元,配置方面多出了盲区预警、并线辅助、泊车预警系统、倒车影像、自动防炫目内后视镜、真皮内饰、环绕氛围灯、前排座椅加热、副驾驶座椅电动调节、外后视镜电动折叠/自动防炫目、导航系统等。从用车感受上来看,这一配置的君越能够基本满足所有消费者的日常需求。外加亲民的售价,可以说这个级别的君越是性价比最高的一个选择。
652T尊贵型
推荐指数:四星
指导价:26.98万元
车型点评:652T尊贵型是君越车系的高配版,指导价比豪华型多出了3万元。配置方面增加了CDC全时主动液力减震系统、前排座椅12向电动调节带电动腰托、后视镜和驾驶席位置记忆功能、老板键、前排座椅通风、前排座椅按摩、驾驶座安全震动提示、自动泊车、自适应巡航、车道保持系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、碰撞缓解系统、智能远近光控制、四门一键式车窗、负离子空气净化系统、HUD、Bose音响、感应式雨刷、驾驶员便捷出入功能等。
虽然3万元的价格增量是一个比较大的跨度,但是652T尊贵型也给予了足够丰富的配置。从增加的这些配置中可以明显看出车辆具备了更高的主动安全保障,同时也进一步提升了车辆的舒适性、便利性,很多功能都具备了更高的自动化和智能化。只不过售价上的提升还是让其在性价比层面没有那么好的表现。
Avenir?旗舰型
推荐指数:五星
指导价:28.98万元
车型点评:Avenir是别克的高端子品牌,Avenir的产品独立于别克各款产品系列之外。Avenir旗舰型和君越其他款式车型采用相同的动力总成、悬架和车身结构,但是在内饰材质、配置设置方面更加注重豪华和更高的档次。与652T尊贵型相比,Avenir?旗舰型的指导价多了2万元。Avenir?旗舰型与其他车型不同之处首先体现在外观和内饰的细节设计上,Avenir?旗舰型采用了独有的外观颜色和细节设计,比如专属轮辋样式、专属进气格栅,内饰部分也有Avenir版独有的迎宾踏板、内饰和座椅样式。配置方面增加了膝部气囊、360°全景影像、第二排座椅电动调节、后排座椅通风/加热/按摩功能、后排电动遮阳帘、后排中央扶手空调娱乐控制面板等。
Avenir?旗舰型的不同还体现在其独有的尊崇服务。每位别克艾维亚车主都配有私人车辆管家,随时待命,提供“以客为尊”的别克关怀定制化服务。每一位别克艾维亚车主自购车日起5年内,均可享有艾维亚?VIP尊崇礼遇服务。服务内容包括:免费机场接送、GL8商旅车免费租用、免费救援、年度礼遇等。作为一个独立的高端品牌Avenir?旗舰型在力求全面的安全和舒适配置之外,更强调后排乘客的舒适体验,这样的设计也很符合君越的商务定位。尤其对有商务要求的消费者来说Avenir?旗舰型才是最符合要求的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5米长高端车!2.0T+9AT高速稳如牛,却卖不过迈腾
如果我有25万的预算,我觉得买BBA的人并不明智,首先,这个价位能买到的只是一些入门级的BBA车型,像什么宝马1系三厢、奥迪A3、奔驰A级等车型,如果想买中型车,可能你还得选择上一代的A4L或者宝马3系,而且注意,买到的很可能还是最低配或者次低配,因此,在25万预算这个区间里,我个人其实是不推荐购买BBA车型的当然,土豪除外。那这一价位区间下,我会推荐买什么车呢?其实,主流合资品牌里的中高级轿车我觉得大家可以考虑一下。一是这些车型级别都很高了,所以安全性、设计理念也都是我们接触到的普通紧凑型车所不能比的。二是这些车在气场和动力以及配置上也都是挺强的,总体来说不输豪车,所以说如果只有25万元的预算,那我推荐你们不妨看看这4款车型,下面就来了解下是哪四款。
日产天籁2.0T
指导价:21.68-26.98万元
推荐车型:2020款?2.0T?XL?Upper?AD1?智享领航版
作为日产家族目前最顶级的旗舰轿车,天籁的车型售价可谓是严重的两极分化。怎么说呢?最主要的原因也是在于其2.0L发动机和2.0T发动机的差距实在太大了,简直就是两款车。因此,买天籁的人也就成了两个极端,一边是没钱买来跑滴滴用的,另一边是真正奔着这台2.0T?VC-TURBO可变压缩比发动机去的,所以我为什么推荐2.0T的版本呢?原因当然就是因为你25万的预算啦。
试想一下,25万的预算去买BBA里的中型车是有些不够的,要不就加5万上,要不就果断放弃,而如果放弃的话,我觉得这适合的第一款就是天籁2.0T车型了。有着252马力的动力输出,大街上30万以内的车基本随便秒了,妥妥的扮猪吃老虎车型。其次,天籁的外观也还算大气,舒适性就更不比BBA中型车差了,有名的大沙发座椅,所以25万这一预算区间内,天籁2.0T真心可以考虑。
至于推荐的版本,建议入手2020款?2.0T?XL?Upper?AD1?智享领航版,整车处于2.0T中配范畴,配置上拥有全套安全辅助系统,相比最低配还多出了方向盘加热、HUD抬头显示、前排座椅加热、全LED大灯、前后各两个USB接口等功能,液晶仪表变成了7英寸、轮圈也变成了17寸,因此,整体来说性价比是很高的,也可以在25万元左右落地。
丰田亚洲龙
指导价:19.98-28.98万元
推荐车型:2019款双擎?2.5L?豪华版
亚洲龙是一汽丰田在去年3月推出的新车,作为一汽丰田目前的旗舰轿车,新车的到来主要是为了顶替皇冠和锐志停产所造成的市场空白,因此,如果花25万入手一台丰田新旗舰,那我觉得面子和气场也是不输BBA入门级轿车的。不过,前提是你已经上了一定年纪,最好是成家了,要不然,别人会以为你开的是你老爸的车。
亚洲龙的外观设计就没什么好说的了,丰田最新的家族式设计语言,看着挺夸张,也给人一种小号雷克萨斯ES的既视感。内饰也是温馨的家用车氛围,直立式的中控屏设计好坏各半,后排座椅还算舒适,腿部空间超过两拳,整体的乘坐感受还是对得起中高级轿车定位的。动力提供2.0L和2.5L两款发动机,匹配CVT和8AT变速箱。此外也还有2.5L双擎版本供选。
车型选择上,我们推荐亚洲龙2019款双擎?2.5L?豪华版给大家,指导价23.98万,在25万的预算区间内。作为中配车型,这个版本比低配多出了倒车影像、真皮座椅、腰部支撑、主副驾驶电动调节、副驾驶后排可调按钮、比例放倒后排座椅、车内PM2.5过滤装置、纳米水离子等功能,总的来说性价比还是蛮高的,适合家用与商用兼顾的消费人群。
别克君越
指导价:22.98-28.98万元
推荐车型:2020款?652T?尊贵型
别克君越其实就是最早的世纪,只不过随着车型的换代以及重新命名,到这代也就变成这番模样了。从外观上来看,新君越的造型肯定还是更加时尚、商务范了的,有种西装健身男的感觉。另外,新君越可是目前别克最高级别的轿车,所以开它出去那铁定比悬挂BBA的入门级车型要有身份啊。
动力上,新君越目前全系都是提供的2.0T+9AT的动力总成,这点没得说,一致好评。价格上,新君越的售价区间是22.98-28.98万元,整体来说不算便宜。但好在该车终端拥有至少3万元以上的优惠,所以如果是25万预算区间的话,那大可放心选择一台中高配车型,这样咱们享受到的配置也比低配要高得多。
推荐车型的话,师哥推荐新君越的2020款?652T?尊贵型,新车是全系四款车型里的次顶配车款,售价26.98万,优惠后23.28万元,正好框在了咱们25万的预算范围内。配置上,该车比低配两款车多出了全套主动安全系统、前雷达、自适应巡航、自动泊车入位、可变软硬悬架、抬头显示、翻毛皮混搭座椅、腰部支撑、座椅通风、按摩、记忆、BOSE音响、自适应远近光、感应雨刷、负离子发生器等功能,所以说买这个配置的车型还是挺享受的,性价比很高。
福特金牛座
指导价:22.89-28.89万元
推荐车型:2019款?EcoBoost?245尊享版
金牛座其实是一款很有历史的车型,不过来到国内市场后的金牛座也并非以前海外版的那台金牛座,如今的它尺寸加大、轴距加长,活生生一台为中国市场而量身打造的车型。更有意思的是,金牛座刚上市那会长安福特将它定级成了中大型轿车,后来销量惨淡,福特就又把它给降级成为中型车,因此不得不说,这台车的命途还真是多舛啊。
在售的金牛座是2019款车型,新车全系搭载了一台2.0T?245马力的Ecoboost发动机,配备的也是一台8速手自一体变速箱,整体数据看着还是亮眼的。作为一款中型车,金牛座的尺寸超过了5米,轴距将近3米,因此花20多万买台这样的合资中型轿车,气场上我觉得是完全不输BBA中型轿车的,除了车标之外,福特金牛座我也找不出哪里不如后者的地方。
所以推荐车型的话,建议大家选择金牛座2019款?EcoBoost?245尊享版,首先该版本是全系三款车里的中配,拥有和顶配一样的19寸的轮圈,看着就更带感。其次,新车拥有全套主动安全系统、前雷达、全速自适应巡航、感应后备厢、10.1英寸液晶仪表、真皮座椅、手机无线充电、座椅通风、记忆、可选装后排座椅加热、按摩、通风、B&O14喇叭音响、自适应远近光、可选装后排独立空调等功能。总体来说,花23.39万元的优惠后价格就入手一台配置、气场、动力都比BBA中型车更好的车型,我觉得相当值,因此推荐大家购买。
好了,天籁2.0T、亚洲龙混动、君越2.0T、金牛座2.0T这四款就是今天我给大家推荐的4款不输BBA甚至超越BBA中型车的合资车型了。它们气场十足、价格不贵、动力强劲,对于那些正纠结25万预算该怎么买车的消费者来说,我觉得它们不应该错过,也值得你去好好关注一波。
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
南京新君越652T尊贵版提车作业,终于拥有它
导读:最惨的5米长高端车!搭载2.0T+9AT动力系统,高速稳如牛,降至17万却卖不过大众迈腾!被低估的B级“舒适王”,自带双层隔音玻璃比丰田亚洲龙舒适,最低配车型不足18万!下面就让我们一探究竟!今天说的这款车就是?别克君越。别克君越是上汽通用别克的旗舰车型,外观时尚大气,气场堪比奥迪A6L。在车身尺寸方面,别克君越车身长度达到了5026毫米、车身宽度达到了1866毫米、车身高度达到了1459毫米、车身轴距达到了2905毫米,作为B+级高端轿车,比丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾大一圈。
在市场价格方面,2021款?552T?豪华型别克君越,作为低配入门版车型,当初上市指导价格为21.98万,如今个别地区的参考最低价仅为17.48万;2021款?652T?尊贵型别克君越,作为中高配车型,当初上市指导价格为26.98万,如今个别地区的参考最低价仅为22.38万,直降4万多,性价比超高,但是销量一直不尽人意。
在市场销量方面,别克君越在2020年9月份销量为6119台,在通用别克家族占6.2%的市场份额,在国内轿车市场占0.63%的份额,排名第45位;在1-9月份的累计销量为37940台,在通用别克家族占6.45%的市场份额,在国内轿车市场占0.61%的份额,综合排名第44位,与同级别同价位的丰田亚洲龙等热销车型相去甚远。
小结:别克君越堪称为最惨的5米长高端轿车,搭载2.0T+9AT动力系统,高速稳如牛,自带双层隔音玻璃,开起来比丰田亚洲龙舒适,2021款?552T?豪华型最低配车型优惠后仅售17.48万,性价比超高,但是市场销量却不温不火!您怎么看呢?欢迎回复评论!
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行情调查深圳地区君越行情优惠4万元!首付8万元可入手
本人今年30有7,八年前入手了人生第一辆座驾君威2.0豪华版。威威(我们全家给君威起的小名)八年来带着我们全家风里来,雨里去,勤勤恳恳,任劳任怨,从未耍过小性子把我们丢在半路,偶尔有个小毛病,也很快能解决掉。不得不说,本人对别克这个品牌有着不一般的感情。时光飞逝,岁月如梭,一晃八年过去了,威威也到了退休的年龄。从16年我就开始关注改款新君越,从成熟稳重一下蜕变为年轻时尚,让我眼前一亮,唯一让我纠结的就是卤素刹车灯。。。最新的小改款终于变成了全Led尾灯,心中最后一点遗憾也没有了,果断入手。家人问我,为什么不看看其他b级车,多比较比较,我只能说,注重外观,内饰,再加上别克情怀的我,完全没有其他任何一款中级车能入我的眼。 坐标南京,4月30日在某4s店以优惠53500,旧车置换的方式入手20款652T尊贵版,其中购置税18257,上牌费3000,保险9200,贷款两年免息手续费4800,不算上厂家10000的置换补贴,最终落地价247000。 下面就开始全方位的上图了:
交钱的那天,越越已经安静地停在那里等着我了。。。
第一张看上去是不是黑色的?再看这一张呢?变色了吧?哈哈!
经典的各种45度角,18寸的米胖子既有视觉效果,日后更换的价格也不算太贵。
好马配好鞍,在某宝上花了800大洋买的某马牌丝圈脚垫,脚感一级棒。
前排座椅调整到位,后排的腿部空间杠杠的,比起我以前的君威,大的不是一点点。本人还仔细用卷尺量了一下座椅的尺寸,跟我以前的君威相比较,没有缩水,前排座垫的长度还要长个一公分,对大腿的支撑很到位。 电子排挡一开始不是很习惯,有种在开玩具车的感觉。。。尤其D档挂到N档,需要停个一两秒,好几次等红灯我都没挂上,绿灯起步了我又习惯性把档把往后拉,结果挂到M档,一脚油门,发动机那个嚎的。。。 电子手刹的位置同样很反人类,停车的时候需要左右开弓,先用右手挂到n档,再上左手按电子手刹,再用右手按下p档按键。 大爱座椅通风和按摩,南京的6月已是烈日炎炎,晒了一天的车,进去别提有多酸爽,空调配上座椅通风,小pp那个爽的,再来个座椅按摩,虽然力道不咋地,总也聊胜于无。 bose音响,抬头显示,大尺寸仪表盘,cdc主动悬挂,尊贵多出的这些配置都是我的最爱啊。
日间行车灯。
后雾灯,在正中间
拉风的尾灯。
倒车灯,在后雾灯两侧,一边一个。
车尾转向灯。
车头转向灯。
君越的氛围灯只有一个颜色,长长的一条,贯穿整个前部驾驶舱,从前档一直延伸到主副驾车门。
近光灯。
远光灯。
抬头显示。
20年4月新鲜出炉,最大净功率降到了169,这个是20款相比19款除了尾标之外最大的变化,至于后排优化,我实在没有看出来有什么变化。。。
电尾门,为了防止别人使劲用手关,贴了个反光提示贴。后备箱空间是真的大,特别深,完全够不到最里面[汗]
引擎盖上厚实的隔音棉,双液压支撑杆,以前的君威只有一个,一分价钱一分货啊!
找到我的车了吗?对,没错,最长最大的那辆就是了,比起隔壁,真是长了不止一点半点啊。
从提车到现在一个月时间,爱车带着我跑了1000公里,总结一下驾驶感受: 1.带T的动力真不是盖的,比我原来的2.0自吸强太多,只要舍得给油,动力应有尽有。 2.cdc主动悬挂的滤震效果还是不错的,过沟沟坎坎悬架没有很硬的感觉,但是不知道为什么,过减速带的时候悬挂会突然变得很硬,那个硬邦邦的感觉,有点不舒服。 3.说到别克车,不得不提到的就是变速箱,虽然我是别克的死忠粉,但是不得不说,这个9速变速箱还是不够完美,踩刹车时速进入20到30区间的时候,会感觉到明显的拖档,有时候还会感觉到车猛的一冲,像被人踹了一脚。这在早晚高峰堵车跟车的时候,就会比较难受,不知道这款变速箱有没有自我学习的功能,希望再开一段时间,能跟它磨合好。 4.可能是因为悬挂比较软的缘故,操控性比起我以前的君威,还是差了一些,在做高速切弯,紧急变线的动作时,车身倾斜的厉害,因为还没首保,我一直没有尝试过运动模式下的激烈驾驶,不知道运动模式下的君越会不会给我不一样的感觉。 5.踩刹车有啪嗒声和电流声,在没有放音乐车内很安静的时候尤为明显,以前我的君威踩刹车时也会有继电器的声音,但是很轻,不在意根本停不见,这车的声音确实大了点。 6.刚启动的时候发动机噪音比较大,过了几秒钟后就恢复正常了。涡轮增压车的特点吧,曾经仔细听过隔壁大几十万的揽胜星脉,启动的声音那是一样一样的! 7.电动后备厢逼格满满,就是有时候会举升不到位,关闭后再打开又好了,可靠性有待提高。 虽然有这么多不满意的地方,但是这并不妨碍我对新君越的喜爱。就像喜欢一个人,看上了她的优点,同时也要包容她的缺点。人无完人,车无完车,没有最好的车,只有最适合自己的车。2020,新君越将陪伴我进入人生下一个崭新的十年,忠于自我,伴君前行!
实力不俗的2021款别克君越,选这款最划算
近日,小编从深圳地区经销商处了解到,深圳地区君越现车充足,购车优惠行情为优惠4万元,购车最低只要18.38万元,如果选择供车的话,首付只需8万元,更有购车大礼包相送,同时店家表示支持购车置换补贴,感兴趣的车友可以前往深圳地区各经销商店内详询并试乘试驾,下面跟小编来了解下君越吧。别克、雪佛兰、凯迪拉克这三大美系汽车品牌,在国内汽车市场表现还是挺不错的,每一个细分领域都有标杆车型存在。今天,为大家介绍的别克君越。它作为一款旗舰轿车,该车降价4.8万后终于火了,一月份卖出近5000台。其实,君越这款车的优势不仅体现在大幅度的价格优惠,在配置,尺寸,外观造型等方面,这款车也是拿得出手的,应该说有它雅阁就压力大了。
君越的车身呈现出的视觉效果不仅运动感十足,而且还透露着优雅的感觉,这种专属的造型也不是其他车型具备的。车尾部分,为了与头灯呼应,该车拥有L形的尾灯,点缀上平直的镀铬线条后,让车尾看起来端庄了不少。由于尾灯内部同样搭载了LED,尾灯点亮的视觉效果也是不错的。
全新别克君越内饰上的亮点莫过于采用了最新四辐式多功能真皮方向盘的搭载,给人比较强烈的运动风格以及豪华感,驾驶员的操控舒适度也因此而大大加分。并且内部覆盖的大面积软质材料便不容分说,座椅还采用了麂皮绒面的材质覆盖,高级材料搭配简约风格使新车具有商务风格,中控台处搭载的是8英寸的中控屏与液晶仪表盘,搭载了科技感十足的eConnect2.0互联技术,不仅提供了全新设计的U界面管理,还能够支持苹果/安卓手机的互联,具备OTA远程升级功能,车机娱乐系统进行及时在线更新,使驾驶员驾驶娱乐性最大化,并且能够享受到宾至如归的超级舒适感。因此,综合新车内部,其满足了当下人们对品质的要求,也符合了当下对汽车智能的推崇,并且恰到好处的商务风也为新车赢得了更多受众,年轻或上了年纪的驾驶员都能够轻松驾驭,操控也不会显得过于繁琐。
新车的动力系统才最让人惊喜,其搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机,配备的是9速自动变速箱,速度以快为主,同时满足了国六标准,官方公布的综合油耗为6.9L/100km,简直就是省油耗赢家,再看其输出功率,更是能达到240马力,峰值扭矩也达到了350牛米,实属让年轻驾驶员追捧。
别克在商业上的确有独特的观点,这也反映在君越上。其5米长的车身对于中型汽车来说已经足够了,君越的光环绝对是帕萨特、迈腾、凯美瑞等无可匹敌的。一个成功的男人必须有一辆符合他身份的汽车,君越的商业氛围足以满足任何商务旅行和娱乐需求。回到家庭,君越卓越的乘坐体验也能确保家庭的舒适。
小编推荐车型:652T?尊贵型
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19年君越652T还值多少钱
通用汽车作为美系车的扛把子车企,如今在国内只能靠打折赚取销量,哪怕强如美式豪华也经不住一天一个价的变化,毕竟豪华品牌之所以带着豪华二字,是其并不低廉的价格给人带来的优越感受。别克君越是别克在中国市场轿车当中的旗舰车型了,定位B+级车,它一直以来是合资品牌中型车市场中被忽视的比较严重的一款车型。尽管市场热度不是非常高,而且其市场份额也相对小众,但是?别克君越却能够通过自己比较独特的市场营销策略,来赢得相当多一部分消费者的关注,并且通过自身的产品力来赢得消费者的认可。
和同级别的车型相比的话,别克君越不仅仅是在价格上有优势。在产品力方面的优势也是相当明显的,首先车型尺寸方面,无论是跟大众迈腾还是丰田凯美瑞这样的车型相比,整体的车身尺寸已经让别克君越能够与C级车的分庭抗礼。
在动力方面的优势也很明显,别克君越全系搭载1.5T/2.0T涡轮增压发动机,最大马力能够达到237Ps,最大扭矩为350N.m,动力参数比大众2.0T的高功率版本更强。
这几款配置当中,小编还是比较推荐售价为26.98万元的652T尊贵型,虽然比豪华型贵3万元,但多出车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航、电动后备箱、HUD抬头显示,液晶仪表升级为8寸、座椅材质升级为翻毛皮、座椅增加4向调节的腰部支撑及座椅通风、按摩、记忆功能、副驾驶后排可调节按钮、BOSE音响、自适应远近光、全车车窗一键升降、后视镜折叠、记忆、倒车自动下翻、流媒体内后视镜、感应雨刷、车载空气净化、负离子发生器等配置,配置方面提升了一个很大的档次,性价比完胜BBA。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
您说的2019别克君越二点四排量豪华版应该是2009款吧,如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在九万五左右,具体看实际车况。外观方面,2019款别克君越中网格栅采用飞翼式设计,前大灯呈L型灯带设计,下进气口呈梯形设计,两侧的采用L型镀铬条装饰。
尾部方面,2019款别克君越尾部采用上翘式尾翼设计,还配备了鲨鱼鳍天线,尾灯采用银色镀铬条贯穿,采用双边双出镀铬排气管设计。
尺寸方面,2019款别克君越长度为5026毫米,宽度为1866毫米,高度为1462毫米,轴距为2905毫米。提供了黯影灰、御瓷青、麦田金、玛瑙红、象牙白、墨玉黑、伯爵紫(Avenir专属)七种车身颜色。
内饰方面,2019款别克君越内饰设计很简洁,采用四辐式多功能方向盘设计,配备双圆形机械仪表盘,中控台配备内嵌式触摸屏设计,右侧加入木纹装饰,采用黑色双色设计。还提供了冷峻黑、时尚棕、儒雅灰(Avenir专属)三种内饰颜色可选。
2019款别克君越中控台配备8英寸触摸屏,搭载最新的别克eConnect 2.0互联技术,也可通过不同钥匙识别用户身份,并自动调整相应设置。新车还配备OTA远程升级功能,可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新、安装。
好了,关于“君越652t豪华落地价多少”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“君越652t豪华落地价多少”,并从我的解答中获得一些启示。