五菱NanoEV_五菱nanoev停产了吗

五菱NanoEV_五菱nanoev停产了吗

       现在，请允许我来为大家解答一些关于五菱NanoEV的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于五菱NanoEV的讨论，我们开始吧。

1.????NanoEV

2.轿车、SUV厌了看这三款纯电动微型车

3.三款让你满意的新能源汽车

4.五菱nanoev停产了吗

5.五菱宏光有短轴距的吗

6.五菱nanoev停售时间

????NanoEV

       汽车走进生活，选最适合自己的车。

       哈喽，大家好，我是红涛说车。

       近两年新能源汽车市场火爆，其中纯电动小车灵活好开，用车成本低，而且没有车辆购置税，上绿牌不限行，受到了广大消费者的喜爱，比如五菱宏光MINIEV就是一个爆款，而今天我们要说的主角会更有设计感，它叫做--五菱Nano EV。

       五菱Nano EV的售价区间为5.68-6.68万元，红涛要介绍的是5.68万元的2021款 玩乐款，来看看它的各方面表现怎么样。

       首先外观方面，车头看起来前卫时尚，符合年轻人的审美，尤其是对年轻的**姐们很有吸引力，五菱车标盖板下是充电口，前脸撞色设计使其更有活力，“小眼睛”还是挺有神的。

       整车长宽高分别为2497*1526*1616mm，轴距为1600mm，从侧面来看小巧可爱，黑色的车顶和车门下方的黑色装饰板，增加了个性，采用了四轮盘刹，这个同级别中并不多见，配有12英寸钢圈，好在圈罩样式还可以。

       尾部给人一种上窄下宽的视觉效果，后窗围周围是贯穿的红色灯组，点亮后很好看，有着较高的辨识度，而后包围造型和车头做到了呼应。

       内饰方面，中控台向着副驾部分倾斜，中间则是内凹的设计，7英寸液晶仪表是年轻人喜欢的东西，并且采用了电子式怀挡换挡机构，只是车厢内塑料感很强，新车气味有些大，开窗通风一段时间味道会散去很多。

       五菱Nano EV属于3门2座两厢车，前排是一体式座椅，头顶和腿部空间还行，而后备厢打开之后能形成个小桌板的造型，临时放些东西没问题，但后备厢内部基本上装不了物品。

       动力部分，搭载的是33马力的永磁/同步电动机，最大功率为24kW，最大扭矩为85N·m，匹配电动车单速变速箱，使用的是苏州科易电芯品牌的磷酸铁锂电池，公布的NEDC纯电续航里程为305km，快充时间为4.5小时，慢充时间为13.5小时。

       起步轻盈，动力输出顺畅，并且车身小，无论是走街串巷，还是掉头转弯，都很灵活，另外停入车位也非常轻松，不过遇到烂路比较颠簸，车内偶尔会产生异响，车速超过了80之后，噪音也有点大。

       总的来说，五菱Nano EV的造型吸睛，能够满足年轻人对个性的追求，通勤代步好开又好停，续航里程也不错，适合那些经常一个人或者两个人出行的年轻消费者。

       本文来自易车号作者红涛说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

轿车、SUV厌了看这三款纯电动微型车

       对不少车主来说，拥挤的城市道路，高涨的油价，都让他们感到一筹莫展，开车出门时候，不仅要想着停车位问题，还要思考一脚油门下去，得花多少油钱。

       在这样的大环境下，车身小巧灵活，且用车成本较低的电动小车，赢得了许多消费者尤其是年轻群体的青睐，而且国产大厂们还推出了丰富的电动小车选择。

       今天，我们就从这些电动小车中筛选了4款6万级的车型，看看哪款电动小车会是你的菜呢？

五菱NanoEV

厂商指导价：5.68-6.68万元

一句话点评：支持APP车机互联，电池智能保温&加热

       作为“神车批发部”，上汽通用五菱在电动小车市场，推出了多款热门车型，比如五菱NanoEV就是其中一款。

       这款小车采用了简约可爱的造型，前脸处还配有可发光车标，再配合靓丽的车身色彩，确实能引人注目。

       走进车内，双色内饰设计与外观一样，看起来比较年轻时尚；蝴蝶式包裹座椅样式新颖，还可以提供不错的支撑性和包裹性。如果用户还喜欢更个性一些的外观，还可以考虑入手五菱和迪士尼联名打造的五菱NanoEV限定款。

       另外，这款电动小车采用了下翻式尾门设计，可承重100kg，随时随地变成置物台。

       与此同时，五菱NanoEV支持APP车机互联，用户可以通过APP随时监测车辆的三电状态，还可以预约充电。

       五菱NanoEV对车辆安全性也相当重视，整车采用了超40%的高强度钢车身，并配有ABS/EBD/ESC车身稳定系统，再加上坡道辅助以及胎压监测系统，足够满足用户的安全行车需求。

       还值得一提的是，五菱NanoEV的电池组具备智能保温&加热功能，防水防尘级别达到了IP67级，可以进一步保障行车安全。

吉利几何EX3功夫牛

厂商指导价：6.88-7.88万元

一句话点评：前后双气囊+前后防撞钢梁，后备厢容积最大可达900L

       几何EX3功夫牛延续了吉利家族式设计，前脸采用了直瀑式设计的半封闭式格栅，比较有辨识度；再从车身侧面来看，这款电动小车前后凸起的轮眉线条配合前低后高的腰线，在一定程度上塑造出了比较有层次感的视觉效果。

       空间方面，这款电动小车的后备厢容积在同级别车型里，属于比较出色的，而且后排座椅还可以按照4：6比例放倒，放倒后后备厢容积最大可以达到900L，能够放下数个大行李箱。

       在安全性方面，几何EX3功夫牛搭载了前排双气囊+前后防撞钢梁，可以在紧急时刻给予车上乘员保护；主动安全方面，这款电动小车配备了TPMS智能胎压监测和倒车影像等实用功能，让用户可以及时注意胎压变化，倒车时候尽量避免出现剐蹭，有助于提升驾驶安全性。

       续航方面，几何EX3功夫牛的最大续航里程为322km，在电动小车中算是一个比较不错的水准，可以比较充分覆盖用户的日常代步出行需求。

       而且这款电动小车采用了液冷温控电池管理系统，可以有效控制电池组温度，同时全系标配快充功能，充电半小时可以增加150+公里的续航，比较实用。

科莱威CLEVER

厂商指导价：5.9999万元

一句话点评：航空级热失控管理系统加持，支持NFC智能进入

       科莱威CLEVER长得小巧可爱，整车线条设计得圆润饱满，前脸处的雷霆LED转向灯具有不错的照明效果，车侧处的回旋镖铝合金轮毂看起来比较新颖。

       来到车内，这款电动小车采用了车身同色胶囊元素高能内饰条，提升了座舱的时尚氛围；车内的9英寸高清LED触控屏，滑动流畅，并包含了倒车影像功能。车内的炫黑皮质一体式座椅，填充物软硬适中，而且后排座椅支持折叠，折叠后，后备厢容积变得更大，可以放下更多物品。

       此外，用户可以使用已注册NFC车钥匙的手机靠近科莱威CLEVER的感应区域，就可以完成车辆的解锁动作；这款电动小车还配备了无钥匙启动系统，可以带来更便捷的用车体验。

       科莱威CLEVER的安全性表现也不错，配备了前排双气囊，后倒车雷达，TPMS胎压监测功能等等安全功能，而且整个车身的高强度钢比例达到了67%。

       与此同时，科莱威CLEVER的最大续航为311km，动力电池组还有航空级热失控管理系统的加持，防水防尘级别则达到了IP67级，一定程度上确保了用户的用车无忧。

东风风光E1

厂商指导价：6.78-7.38万元

一句话点评：雷诺日产三菱联盟底盘技术赋能，搭载电池智能温度控制系统

       东风风光E1这款都市迷你纯电SUV，整体风格简洁小巧，周身点缀有象征着纯电动的蓝色元素，虽然不惊艳，但算是比较耐看的。

       内饰部分，这款电动小车运用了大面积黑色配色，中控台采用了对称式布局，比较规整。中控台的8英寸触控屏，显示清晰度尚可，并支持GPS导航、OTA升级、语音识别控制系统以及在线娱乐等功能，比较丰富。

       用户还可以利用手机远程控制车辆，查看、诊断车辆情况，比较方便。

       值得一提的是，这款电动小车的后备厢容积最大可以达到1107L，比几何EX3功夫牛的后备厢还更大一些。

       与此同时，基于雷诺-日产的CMF-A小型车平台开发而来的风光E1，采用了雷诺日产三菱联盟底盘技术，一定程度上可以带来不错的驾控体验。

       续航方面，东风风光E1的最大续航里程为271km，中规中矩，可以满足用户的日常出行需求。

       另外，这款电动小车配备了电池智能温度控制系统，可以比较智能地控制电池组的温度，对于三电系统的安全性有一定帮助。

结束语

       在城市道路越发拥挤，油价持续走高的当下，上述这4款6万级的电动小车正好可以解决道路拥挤问题，避开高用车成本，带给用户便捷节省的用车体验。

       如果你生活在城市里，购车预算不高，平常以市内代步出行需求为主的话，这4款6万级的电动小车值得一试。

       本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

三款让你满意的新能源汽车

       1、上汽通用五菱-五菱NanoEV

       新车的厂商指导价为5.68-6.68万元。该车配色多，外观设计优异，展露出犀利的运动气场，令人一下子就想试开。前脸集中，上扬的元素引人入胜，增添表现力。车尾则呈现出不规则感，圆润与刚硬巧妙冲撞，提升该车在人们脑海中的记忆度。

       进入车内，一下子就能尽收眼底。整车内饰并不抢眼，简约的设计下尽显舒适与自然，是部分人梦寐以求的设计理念。看向中控台部分，一目了然，车主能马上上手，操作非常便捷。在方向盘右侧，可见一排有序排列的按键，干净利落，尽显儒雅。在座椅配置上，全系车标配织物座椅，工艺好，乘坐舒适，易于打理。

       五菱NanoEV续航出色，NEDC纯电续航里程为305km。车主可以放心地驾车上下班，不用担心出现半路没电的尴尬处境。

       2、吉麦新能源-凌宝BOX

       新车的厂商指导价为4.18-6.88万元。该车外观憨厚，宛若内敛的“好学生”。前脸的圆润大灯炯炯有神，富有表现力，一下子就将人们的视线收入囊中。向下看去，则可看到充电口，这样的布局为日常充电提供了便利。看向车尾，可见与前大灯如出一辙的尾灯组，红红火火，富有热情。

       在内饰上，全系车搭配拼色内饰，更富活力。全系车标配触控液晶屏，功能强大，有效保障日常操作的便捷性。新车的座椅采用织物材质包裹，部分车型支持加钱升级为仿皮座椅。全系车标配后驻车雷达和倒车影像，助力车主更好更快地完成倒车操作，避免与障碍物相撞。

       凌宝BOX支持运动、标准/舒适两种驾驶模式切换，科技感强，为日常用车送去更高品质的体验。在续航上，该车表现一般，难敌五菱NanoEV。

       3、长安汽车-长安Lumin

       长安Lumin厂商指导价4.99-6.99万元。新车外观圆润，带有可爱属性。前大灯设计奇妙，宛若睡意朦胧状态下的眼睛，俏皮十足。在两个前大灯中央位置可见“lumin”英文字样，展现其身份。新车的尾部设计则去了可爱感，增添了稳重感。

       进入车内，可感受到怡然的车内环境。中控面板加入了饰块点缀，贯穿的布局从视觉上拉长了车宽。全系车标配10.25英寸触控液晶屏，显示效果出色，一下子就提升了整车的格调。

       在续航上，不同车款的续航表现差异较大。清甜版CLTC纯电续航里程为155km，香甜版CLTC纯电续航里程为210km，蜜甜版CLTC纯电续航里程为301km。

五菱nanoev停产了吗

       三款让你满意的新能源汽车

       想要买一辆新能源汽车但是预算不足，只有7万元？别担心，这三款纯电动微型车让你满意！小巧的身型为它在城市间灵活穿梭奠定基础，无论是日常上路还是停车都极为便利。

       1、吉麦新能源-凌宝BOX

       凌宝BOX厂商指导价4.38-6.88万元。新车前脸带着一种“甲壳类”动物的蓬松感与饱和感，让人忍不住上前一探究竟。大灯造型圆润，自带萌感。该车的充电口位置不走寻常路，靠近右侧LED日间行车灯，强迫症看了估计会表示不适。看向车尾，感受到的是一种融合稳重感与运动感的复杂氛围感。

       新车采用拼色内饰，氛围表现出彩，富有融合美。整个中控台布局清爽，功能区一目了然，日常使用起来非常顺手。双辐式方向盘造型时尚，握感舒适，有效保障车主的用车体验。全系车标配织物座椅，若是车主不中意，那么可以加钱升至仿皮座椅。

       2023款凌宝BOX有4款车型，各款车型间的续航表现差异不大。运动版的CLTC纯电续航里程为205km，其余三款车的CLTC纯电续航里程为220km。

       2、长安汽车-长安Lumin

       长安Lumin厂商指导价4.99-6.99万元。新车前脸憨厚，仿佛是卡通人物，萌极了。前大灯造型别致，一副睡意朦胧的模样，犹如“人眼”。当遇到黑暗或昏暗环境时，车主就可启动大灯，耀眼的光芒瞬间迸射而出，前路变得一派光亮。尾灯组的造型与前大灯有着异曲同工之妙。

       新车内饰布局大方，怡然自得。10.25英寸触控液晶屏光彩夺目，散发出强烈的科技感，令人想要亲身体验一番。方向盘带着一种飞翼感，运动风浓厚。车辆的行车电脑显示屏幕为彩色，观感出众。

       长安Lumin有三款车，每一款车的续航表现不同，存在明显差异。清甜版的CLTC纯电续航里程为155km，香甜版为210km，蜜甜版为301km，续航依次递增，售价也是递增的。

       3、上汽通用五菱-五菱NanoEV

       五菱NanoEV厂商指导价5.68-6.68万元。该车造型小巧精悍，有一种将所有精华浓缩成一体的感觉。前脸犀利，带着强烈的运动感。前大灯看起来偏小，却有强大爆发力，照明效果显著。车尾设计别致，可见一览无遗的层次感与空间感。

       新车内饰设计惊艳，与其外观一样，皆自成一派，令人喜出望外。中控台呈现出动感的造型，有一种将宝贝包裹其中的气质。多功能方向盘虽然是塑料材质，但是不见塑料感，质感表现佳。

       2022款五菱NanoEV的NEDC纯电续航里程为305km，表现优异，可谓是同级别车中的“佼佼者”，车主可以安心驾车上下班或出游。

五菱宏光有短轴距的吗

       没有停产

       五菱NanoEV是上汽通用五菱推出的五菱品牌首款两座新能源车型，是GSEV（Global Small Electric Vehicle）全球小型纯电动汽车架构下的新成员。?[1]?

       2021年9月29日，五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款在天津车展正式首发，官方售价为5.98万元，限量5000台。?[4]?

       2021年11月17日，五菱NanoEV正式上市，提供玩乐款、热爱款、迪士尼疯狂动物城限定款三个版本，售价为5.28~6.28万元，新车综合工况续航里程为305km。

五菱nanoev停售时间

       五菱宏光有短轴距的。"迷你版"宏光MINI EV，轴距仅1.6万，小尺寸车轮和短轴距，比起小轿车，舒适性可以说没有，就还能接受那种吧，比如接送小孩，去一下菜市场比较近的路程而已，舒适性这个不太重要。

车型特点：

       "迷你版"宏光MINI EV名为NANOEV，定位三门两座微型纯电动车，它的外观与宝骏E200有着极高的相似度，直接点说就是换了个车标。

       只是在细节方面进行了微调，整体造型变得更加灵动也更加时尚，而且这款车还将跟Disney（华特迪士尼公司）进行合作，联合打造多个卡通角色IP，不仅能有效提升辨识度，同时还能获得更多年轻人的喜爱。

解读五菱Nano EV，纯电续航305km，5.68万起

       没有停产。根据查询五菱品牌汽车官网得知，截止到2023年3月24日五菱nanoev没有停售，五菱NanoEV是上汽通用五菱推出的五菱品牌首款两座新能源车型，是GSEV全球小型纯电动汽车架构下的新成员。五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现，现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。

       素有神车之称的五菱，在国内市场无疑有着很高的知名度。除了早年的面包车宏光以外，凭借微型电动车宏光MINI EV，更是让它走上了巅峰。而今天要介绍的这款五菱电动微型车，虽然没有宏光MINI EV的名气大，但产品力表现依旧挑不出硬伤，它就是尺寸更小巧的五菱Nano EV。

       目前在售的五菱Nano EV，全系提供包含2021款和2022款在内的6款车型，官方指导价保持在5.68-6.68万元之间。本篇文章就以2021款 玩乐款-高功率版为例，带大家了解一下五菱Nano EV，看看售价5.88万的它，家用可以入手吗？

       外观方面，五菱Nano EV的造型风格更加前卫犀利，相比于宏光MINI EV那种主打可爱的风格，前者更符合年轻男性朋友的审美。多边形样式的大灯组合以及獠牙装饰的下包围装饰条，营造出很强的运动战斗气息。

       侧面设计看起来十分袖珍，并且为了让侧面更有设计美感可言，还将A柱进行了黑化处理，以此凸显出悬浮车顶的姿态。长宽高分别为2497/1526/1616mm，车身轴距为1600mm，对于这一尺寸数据，放在同级别中绝对是小巧至极的代表，真正可以做到可以在拥挤路段自由穿梭，停车也成为了一件相当简单的事情。

       来到五菱Nano EV的车尾，贯穿设计的红色饰条设计在后风挡周围，和车身配色形成了较大的反差。而真正的尾灯组合则镶嵌在下包围两侧，整体显得很是个性。再加上包围两侧C字形的装饰条，也和前包围做到了相呼应。

       内饰方面，五菱Nano EV采用不规整的中控布局，有着一定的设计新意。不过座舱均是硬塑料材质，实车质感着实比较廉价。设计在方向盘前方的全液晶仪表盘，集成了行车信息的实时显示功能。配置部分，主副驾驶座安全气囊、上坡辅助、胎压显示、后驻车雷达等实用配置应用其中，能够满足基本的用车需求。

       空间方面，五菱Nano EV的表现比较常规，好在短途乘坐不会过多影响舒适性。但是座椅不支持上下调节，则成为了影响体验的地方。后备箱空间较为拥挤，只能放下尺寸比较小的东西。

       硬件部分，五菱Nano EV配备前置永磁同步电机，最大功率和峰值扭矩分别为29kW/110N·M，与之匹配电动车单速变速箱。实际开起来，得益于五菱Nano EV小巧的尺寸，市区路段行驶动力输出还是很够用的，最高车速可以达到100km/h，也成为了自身的一大亮点所在。续航方面，搭载容量为28kWh的碳酸铁锂电池组，能够获得305km的纯电续航里程。

       综合来说，纯电续航超过300km，且有着出色的车身灵活性，让这款五菱Nano EV成为了比较适合一个人驾驶的代步利器。如果是您，手握6万左右的预算，会不会考虑这款五菱Nano EV呢？不妨在评论区说出您的想法。

       本文来自易车号作者车技集合，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       非常高兴能与大家分享这些有关“五菱NanoEV”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。