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长城皮卡汽车多少钱_长城皮卡汽车多少钱一辆
zmhk 2024-04-24 人已围观
简介长城皮卡汽车多少钱_长城皮卡汽车多少钱一辆 长城皮卡汽车多少钱是一个非常复杂和重要的话题,需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。1.长城皮卡车的价格是多少?2.长城皮卡多少钱?
长城皮卡汽车多少钱是一个非常复杂和重要的话题,需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。
1.长城皮卡车的价格是多少?
2.长城皮卡多少钱?
3.长城皮卡车大全价格
4.9.78万起的长城炮商用皮卡,会让皮卡流行起来吗?
5.长城皮卡车报价
6.长城皮卡风骏最便宜的多少钱
长城皮卡车的价格是多少?
根据百度最新资讯显示,自皮卡车全面解禁后,长城皮卡车的销量就位居皮卡车市场遥遥领先的位置。并且在百度上还看到长城上市了三款新车。分别是:2022款黑弹24.88万,越野炮拖挂板17.08万起售,金刚炮平底货箱版9.28万起售。质量方面,三款车都是可圈可点之处,具体看下面的。长城皮卡拖挂快艇
2022款黑弹、越野炮拖挂版和金刚炮平底货箱版,咱们可以把他们简单分为两类,一类主要为了“玩”,另一类就是主打“实用”了。
主打“玩”的当然就是2022款黑弹和越野炮拖挂版了,这其中又以黑弹的声势最为浩大。作为国内首款合法改装、合法上牌、合法上路的深度改装越野皮卡,黑弹的硬核越野能力让不少人都是垂涎三尺,而这次2022款黑弹相比老款在售价不变的情况下还有了不小的升级,这也更加让人惊喜了。
新款的底盘进行了全新开发升级,抗力更强、质量更轻、底盘反应更快,操控也更为轻松。全车还配备了专业K-MAN减震、标配百路驰KO2轮胎,不仅提供强有力的支撑与回弹抑制,任何环境下都能让车主轻松驾驭。这样一来,再加上原车就有的分时四驱系统、前后桥电子差速锁、WARN绞盘,2022款黑弹的越野脱困能力更加强悍,不管是沙漠、戈壁、河滩抑或是泥沼,都能轻松搞定。对了,新车还具有2.5吨牵引资质,对于喜好拖挂出行的用户来讲绝对算一个好消息。
长城皮卡多少钱?
7月10日,上海宣布允许新购皮卡直接登记沪C号牌,皮卡沪C号牌登记同客车沪C号牌登记保持一致,满足条件的个人和单位均可申请,车辆使用性质登记只限“非营运”。这样一来,上海成为继重庆后又一个放宽皮卡管理的直辖市,虽然没有完全解禁,但这一小批已经意味着沪C号牌皮卡可自由在上海地区外环外道路通行。
随着两个直辖市放宽了对皮卡的管理,不仅是对于皮卡爱好者很友好,最关键的是对于上海这样限购地区消费者的利好消息,摇不上乘用车牌,咱搞台皮卡来开开也是不错的。
就在这个时间点,作为国内皮卡市场占有率最高的长城皮卡怎么能不发声?所以不到一张沪A牌照价格的风骏5柴油国六车型就来了。
也不知道是早知道这样的利好消息,还是天选长城皮卡,就在上海发布沪C皮卡直接登记的消息的周末,也就是7月12日,长城风骏5柴油国六车型正式上市。
共推出两款车型,其中两驱精英型售价8.48万元,四驱精英型售价9.78万元,长城也成为国内首家拥有柴、汽油国六车型的皮卡品牌。而风骏5也成为了9万元以下首款符合国六b排放标准的车型。
新车在外观上与汽油版区别不大,但值得一提的是长城皮卡自从推出长城炮以后在皮卡的质感上有了很大的进步,相信已经不用过多介绍外观和内饰设计了,这次的重点就在于“柴油”、“国六”这两个词。
之所以很多人喜欢皮卡,就是因为它和SUV完全是两种车,因为SUV能去的地方皮卡一定能去,但皮卡能过的路SUV就不一定能走了。其中又有很多人对柴油皮卡情有独钟,就是因为柴油发动机扭矩大,关键加油还便宜,简直完美符合了皮卡的人设。
风骏5柴油国六上这台GW4D20M?2.0T柴油发动机,由长城汽车自主研发净功率100kW,峰值扭矩320N·m,百公里油耗两驱车型7.6L,四驱车型7.9L。兼顾了大扭矩和低油耗的优势,加上现在还满足了国六排放需求,在这个价位,没有对手可言。
那么问题来了,用不到一张沪A牌照的价格,是买两驱还是四驱呢?
首先从新车来看,在更新发动机的同时还增加了博世第九代ABS+EBD、全系标配双安全气囊、倒车雷达、前后雾灯、自动落锁等舒适性配置,并且也是标配。并且其它配置也都是标配,两车在配置上基本一样。
也就是说,这次新上市的两款柴油国六车型的差距仅为两驱和四驱,差价为1.3万元,到底买两驱还是四驱就要看对这个四驱系统的需求有多少了。
如果经常要开到路况不好的地方游玩、工作或者是其它用途,这个四驱系统还是很有必要的,不仅因为路况,还因为本身作为柴油车由于扭矩较大,在情况不佳的路况下可能出现打滑的情况。
如果基本在路况较好的地方行驶,就例如上沪C牌照,基本都是铺装路面,那么这个差价就可以省下了。
作为作为连续22年国内销售、出口第一的皮卡品牌,长城皮卡全球累计销量已突破170万辆。其中风骏5也是创造了连续十年销量霸主的传奇,在刚过去的6月份,风骏系列也是销量破万,紧随长城炮之后,这三辆长城皮卡就霸占了6月国内皮卡销量榜的前三名。相信未来皮卡市场也会是这样的排名。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长城皮卡车大全价格
百度查询得知:
时尚商用皮卡金刚炮8.88万元起,
长城乘用炮拖挂版正式上市 售12.88万-16.88万元。
长城炮分为商用版、乘用版和越野版,在动力方面,柴油、汽油,手动、自动档都有,这样的完善配置,无论是创业、居家、越野都可以找到心满意足的一款,不同的用车环境,也更好的契合了生活日常与工作所需的需求。其中2.0T柴油版车型最大功率120kW(163Ps),最大扭矩达到了400N·m,是目前量产皮卡中,扭矩最大的国六柴油动力。而2.0T汽油版,最大功率要比柴油发动机更足达到140kW(190Ps),最大扭矩360N·m,强劲澎湃的动力,犹如绚烂的生命,精彩夺目。
传动系统方面,乘用版全系车型均匹配来自采埃孚的8AT变速箱;商用版的汽油车型和柴油车型都有6MT和8AT两种变速箱可选;而越野版除了柴油版入门款有6MT外,其余车型均匹配来自采埃孚的8AT变速箱。驱动形式方面,乘用版和商用版均有着四驱车型和两驱车型可选,四驱车型均有着后桥差速锁,而且乘用版还带有中央差速器锁止功能,应付一般的越野路况也不成问题。
9.78万起的长城炮商用皮卡,会让皮卡流行起来吗?
针对长城皮卡粉而言,近期发布了最新款长城炮,但许多顾客针对长城皮卡车要多少钱并不清楚,今日就带各位掌握万里长城皮卡车大全价钱,究竟长城皮卡如何,许多买车人后悔莫及买一个皮卡车了!万里长城皮卡车大全价钱
金迪尔价钱/售价:6.18~7.48万余元(暂未二手车报价)
风骏3(停销)价钱/售价:7.08-10.98万余元(二手车售价2.30-5.30万)
风骏5价钱/售价:7.58-11.98万余元(二手车价格:6.5~8.8万)
风骏6价钱/售价:9.58-11.98万余元(二手车售价:5.80-15.80万)
风骏7价钱/售价:8.68-13.88万余元(暂未二手车报价)
长城炮价钱/售价:12.68-15.98万余元(暂未二手车报价)
长城皮卡如何
风骏系列产品皮卡车,是长城汽车哈弗企业的_典大作,持续14年全国各地销售量第一,销售市场拥有量70万,出入口并热卖100好几个国家和地区,持续10年国内汽车出口值第一。长城风骏5、6、7的汽车发动机都是有配用GW4D20D的2.0T涡轮增压器柴油机(喜获我国十佳发动机头衔),至大功率143大马力(105KW)/4000rpm,最大扭矩转速315牛·米/1400-2800rpm。
长城风骏5常见故障关键取决于汽车发动机和变速器,在其中发动机爆震多见发动机烧机油、渗油、颤动等难题,而变速箱异响则是异响。风骏6关键的常见故障取决于汽车发动机和车体配件家用电器难题,客户体现有不一样水平发动机烧机油、歇火、颤动异响等状况,而车体配件家用电器层面则发生起火、锈蚀。风骏7和长城炮因为上市时间靠后,发生的问题不大尚需客户时长的认证,但小一部分体现车体配件家用电器裂开、减振器异响、汽车发动机故障灯亮灯小问题。
再而言说柴油四驱长城皮卡四驱系统,长城炮系列产品越野汽车型是对于喜爱越野车的面包车友所产品研发的,一定水平减弱了商业使用价值,因而不用消费者太多的改_。长城炮车悬架选用双叉臂独立悬挂,后悬挂系统则选用连杆式悬挂系统,对相比传统式汽车钢板弹簧非独立悬架更胜一筹,行车时要感受到很好的层次感,连杆式悬挂系统走在坑坑洼洼地面时更有贴伏感,一定水平上提高搭乘舒适度。而长城炮越野车系列产品则选用非承载式车身,这也是许多大城市型SUV所无法如果的。
万里长城风骏6与风骏5的差别
长城风骏5属欧洲地区版车系,而风骏6则添加了中国传统元素应应用静音模式汽车发动机;风骏5上市时间2010年,而风骏6上市时间是2014年;在硬件配置层面,万里长城风骏6更稍逊一些,有着胎压监测装置、蓝牙手机、巡航定速、外接AUX、GPS导航、自动头灯、恒温空调、座椅加热、汽车真皮座椅、外接USB等,而长城风骏5仅有蓝牙手机、汽车真皮座椅、氙气灯、外接USB等。
有关热搜榜
①长城炮皮卡车如何
②长城皮卡4-5万价钱
③中国十大皮卡品质排行
百万购车补贴
长城皮卡车报价
至于目前市场上的长城加农炮商用皮卡,是这个“皮卡时代”的一颗闪亮之星,将是这个“时尚潮流”的引领着之一。长城炮商用皮卡,官方定价在978-127,800元之间,共推出九款车型,包括汽油和柴油两轮驱动和四轮驱动车型。这不是一个高价格,再加上足够出色的产品性能,似乎可以看出长城皮卡的诚意。他们正在通过实际行动使皮卡“流行”成为可能。与乘用车和越野车型相比,长城炮商用皮卡的商业气质尤为明显,强调更大的尺寸和更独特的外观。
就尺寸而言,长城炮商用皮卡推出了两种轴距车型。一个是长集装箱版本,轴距为3470毫米,长、宽、高为5602/1883/1884毫米,标准车型的主要区别在于轴距为3230毫米,长度为5363毫米,其余数据一致。更值得注意的是,长城炮商用皮卡车的集装箱尺寸为1760(1520)/1520/538毫米,这实际上是同类中最深的集装箱。如此大而定制的商用皮卡无疑使其更具竞争力,并在同类车型中拥有绝对的承载能力保证。
从外部来看,长城炮商用皮卡的变化是它更商业化。前格栅采用格子设计,两侧带有发光二极管头灯单元(带镜头),使第一视觉感受更具冲击力。外形变化不大,但较长的集装箱设计和245/70 R17 Mages轮胎给长城炮商用皮卡带来更多空气。另一方面,车尾大灯采用垂直设计,内部设计更加坚固,与充满商业气质的坡道梯槽相匹配。特别值得注意的是,长城炮商用皮卡车的涉水深度为500毫米,同时涉水防锈性能有特殊的针对性处理。车身内腔隔板涂有加厚的聚氯乙烯保护,同时提高了耐久性和驾驶控制性能。
作为长城炮系列之一,前有乘用版之经验,商用皮卡的定位更准确。它97800的起拍价也使关键词“性价比”成为另一个突破性的属性。首先,看看经济高效的配置。长城炮商用皮卡配有主副驾驶员座椅电动调节、双气囊、博世9.3版电潜泵、无钥匙进入、一键启动、恒速巡航和胎压监控等功能。它具有丰富的结构和实用性。此外,整个系统标配,如9英寸中控大屏幕、车载手机互联、FOTA无限固件远程升级、电动大灯高度调节、无钥匙进入、一键启动等功能均涵盖在内。此外,看看它的内部装饰,长城炮的商业皮卡遵循乘客版本的高纹理和高质量路线。整体质量仍然确保高标准,在设计上略有不同。方向盘被四辐多功能方向盘所取代,在车内用更直的线条处理,中央控制有明显的垂直大屏幕,整体视觉感觉更加直观简洁,更符合商业气质。最后,看看关键的功率水平,分为柴油和汽油版本。汽油版配备与乘客版相同型号的2.0T发动机,最大功率140千瓦,最大扭矩360纳米,匹配6MT和ZF 8AT;分别是。对于柴油版本,配备2.0T缸柴油发动机,编号为4D20M,最大功率为120千瓦,最大扭矩为400纳米。齿轮箱配有6MT齿轮箱(排放标准均符合6b国家标准)。与此同时,也有后轮驱动和兼职四轮驱动版本可供选择。四驱动版本最低可购买110800辆(汽油版6MT四驱动)。
运动型多功能车开始流行,这是H6长城汽车的开端。它为具有性价比和良好声誉的神奇汽车开辟了道路。现在回到皮卡车时代的开始,长城炮再次领先。
长城皮卡风骏最便宜的多少钱
长城皮卡车的价格是多少?
根据百度最新资讯显示,自皮卡车全面解禁后,长城皮卡车的销量就位居皮卡车市场遥遥领先的位置。并且在百度上还看到长城上市了三款新车。分别是:2022款黑弹24.88万,越野炮拖挂板17.08万起售,金刚炮平底货箱版9.28万起售。质量方面,三款车都是可圈可点之处,具体看下面的。
长城皮卡拖挂快艇
2022款黑弹、越野炮拖挂版和金刚炮平底货箱版,咱们可以把他们简单分为两类,一类主要为了“玩”,另一类就是主打“实用”了。
主打“玩”的当然就是2022款黑弹和越野炮拖挂版了,这其中又以黑弹的声势最为浩大。作为国内首款合法改装、合法上牌、合法上路的深度改装越野皮卡,黑弹的硬核越野能力让不少人都是垂涎三尺,而这次2022款黑弹相比老款在售价不变的情况下还有了不小的升级,这也更加让人惊喜了。
新款的底盘进行了全新开发升级,抗力更强、质量更轻、底盘反应更快,操控也更为轻松。全车还配备了专业K-MAN减震、标配百路驰KO2轮胎,不仅提供强有力的支撑与回弹抑制,任何环境下都能让车主轻松驾驭。这样一来,再加上原车就有的分时四驱系统、前后桥电子差速锁、WARN绞盘,2022款黑弹的越野脱困能力更加强悍,不管是沙漠、戈壁、河滩抑或是泥沼,都能轻松搞定。对了,新车还具有2.5吨牵引资质,对于喜好拖挂出行的用户来讲绝对算一个好消息。
长城全部车型是什么?
长城汽车旗下有哈弗、WEY、欧拉、坦克和长城皮卡五个整车品牌。
一、哈弗品牌
哈弗是全球专业SUV品牌,定位于“中国SUV全球领导者”,2013年,哈弗品牌实现独立,其强大的产品矩阵已经实现各个SUV细分市场的全面覆盖。
哈弗是首个进入600万销量俱乐部的中国SUV品牌,连续10年蝉联中国SUV销冠,产品出口到海外60余个国家,并在30余个国家的出口量排行中国品牌第一名。
二、WEY品牌
WEY品牌定位为中国豪华SUV品牌,创立于2016年,是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌,是长城汽车聚集全球豪华车设计、研发团队1600多人,历时四年,以全球豪华品牌至高标准打造出中国首个豪华SUV品牌。
三、欧拉品牌
欧拉品牌隶属于长城汽车,是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌,于2018年成立。同时推出品牌首款车型欧拉iQ;同年12月26日,欧拉推出欧拉R1电动小车。
欧拉品牌产品阵容不断扩大,目前已形成包括欧拉iQ、欧拉黑猫、欧拉白猫、欧拉好猫在内的产品矩阵。
四、长城皮卡品牌
长城汽车始于长城皮卡。作为皮卡领导者,长城皮卡自1996年第一辆车下线,全球累计销售超180万辆,远销欧洲、澳洲和南美东南亚、中东、非洲等世界各地。2018年9月28日长城皮卡宣布独立,产品包括风骏系列和长城炮系列车型。
2019年8月18日,长城炮品牌正式发布,开启中国皮卡3.0多用途乘用化时代。2020年10月26日,长城炮第10万台于长城汽车重庆智慧工厂正式下线,开创中国高端皮卡新时代。
五、坦克品牌
坦克品牌于2021年宣布正式独立。是长城汽车面向SUV新趋势推出的全球高端越野品牌,也是长城汽车品类创新的重要成果,致力于成为全球越野第一品牌。生而全球、全民共创的坦克基于当前消费潮流破局而来,以铁汉柔情品牌主张开启了全新品类市场。
未来,坦克品牌将引领中国越野汽车品牌向上突破,成为走向全球的先行者。
坦克300汽车配置:
坦克300的外观非常符合其硬派越野的定位,有棱有角的造型设计非常个性。同时两侧过渡部分也有圆滑的曲线和圆圆的大灯,不仅使得整车看起来更加硬中带柔,也做到了几分复古,非常讨巧。
车尾纵向布局的尾灯内部有三条纵向的灯带,造型上同样参考了WEY品牌Logo的设计。新车采用了外挂式备胎,配合方正硬朗的车身设计及凸出的黑色轮眉,造型上野性十足。尾门采用了向右平开的设计,与哈弗H9相类似。
尾部牌照框位于车尾左下侧的位置。采用非承载车身的坦克300,按照车身尺寸属于紧凑级SUV车型,长宽高分别为4720/1930/1927mm,轴距达2750mm。
车内大量使用直线与圆角。两块12.3英寸的液晶大屏,3个圆形多功能仪表,棱形缝线皮纹,都在努力地营造出硬派越野的豪华感。
动力上,预计新车搭载代号为4N20的发动机和9DCT/9HDCT变速箱的全新动力总成,其中4N20发动机最大功率167kW,最大扭矩385N·m。
此外,非承载式车身结构、双速电控分时四驱系统、前后桥机械式差速锁、蠕行模式甚至还配备了前中后三把差速器锁,一系列的适用于硬派越野的配置被全部搭载在坦克300之上,令人对其越野表现有着较高的期待。
以上内容参考百度百科-长城汽车
长城皮卡质量怎么样?
据百度查询得知:支持改装的长城炮在使用上便捷程度更高,并且长城炮的口碑在市场中一直都很好。再加上皮卡政策的放松,长城炮长全系增加拖挂版,使其成为居家旅行必备良品。
长城炮2022款黑弹拥有6大越野优势,不言自彰,实力满格:黑弹搭载分时四驱系统和前后桥电控式差速锁,为越野玩家们提供了更多的可玩性——驾驶员可以根据不同路况在两驱与四驱间自主选择,直接将车辆的极限脱困性能拉满,让越野更可靠,更具驾驶乐趣。
长城炮2022款黑弹底盘也进行了全新开发升级,采用质量更轻、抗力更强的加强版上下控制臂,使底盘反应更快更强劲。就连搭载的K-MAN氮气避震,都拥有更为有力的支撑性与更出色的回弹抑制,其多段可调的阻尼设定,也让车主可以根据自身用车需求与不同用车场景,在舒适性与操控性之间找到最佳解决方案,实现更优越的驾乘体验。
黑弹采用WARN品牌的绞盘,能为你带来顶级的脱困与救援实力。在雪地、沙地、泥地、沼泽等特殊路况,无论是单车穿越还是多车结队,黑弹凭借其强大的拖拽性能与可靠性,都能一路无忧。
除此之外,黑弹还采用了具有“高速稳、泥路紧、抓地强、寿命长”等强劲优势的百路驰KO2轮胎,搭配6幅防脱圈轮毂,让黑弹在满足几乎所有中度越野需求的同时兼具公路日常驾驶的舒适性。
不得不说,黑弹这次重装上市还带来了惊喜,原厂自带2500kg牵引资质。这种可以写进车辆行驶证的牵引资质是每一位皮卡玩家梦寐以求的“软实力”。毕竟,有了合法牵引的资质,才能真正解锁拖挂式房车、摩托艇、2轮+4轮长途自驾等皮卡进阶玩法。
皮卡一般有几个座位?你喜欢皮卡车吗?
皮卡一般有几个座位?你喜欢皮卡车吗?5个,我很喜欢。可以选择柴油机和汽油机,品牌知名度高,产量大,用户认可度高,外观设计非常优雅,前轮独立悬挂,舒适性非常强,配置丰富,性价比高,备件非常经济,很多车型都是通用的,汽车维修成本低。在国外,皮卡车是一种非常流行的车型。许多外国家庭都有一辆卡车。一方面货物运输方便,另一方面能很好地适应各种路况,近年来随着中国人消费意识的转变,许多性能强劲的进口车开始受到中国人的青睐。
众所周知,二十多年来,而大长城是一款独立于大长城的全新皮卡。该枪被定位为高端载客卡车。目前,该炮已发射了一款乘客版,配备2.0T+8at动力总成,车身未加载。目前,长城卡车在中国的销量最好。丰骏5也是神,主要使用汽油发动机。其优点是服务成本高。您可以购买最便宜的经典低功耗60000多个。我们建议购买大功率的。由于销量大,质量相对稳定。
所有权人还提到了长城皮卡车。据我开卡车的朋友说,长城系列车还是不错的。有一次,一位朋友打碎了一只金鹿,然后买了同样型号的。现在长城皮卡可以出口到欧洲。我认为质量真的很好。纳瓦拉零售商提供的价格范围为14w-18w,换档为2.5升,汽油,马力184,非承载车身,车身尺寸为5263*1850*1790,足以满足日常、坚固和耐用的需求。本机在20W范围内外观值较高。
瑞奇6拥有美国卡车中最强健的设计。车身搁板的效果很好。车顶行李架有点笨重,而且它的实用性很直观,这妨碍了我们。四轮驱动多功能车采用低速四轮驱动模式。即使没有差速锁,限制电子雪橇的答案也是可以的。更不用说目标和预算资金了,答案太宽了。越贵越好。有更多的家庭。帅岭T8和长城丰骏7经济实用。如果主要用于场地使用或货物提取,则以长城和玉湖等低端版本为佳。五十铃除了发动机外,名声不好,
长城皮卡的价格是多少
截止2020年,长城皮卡车的价格在六万到十三万元人民币之间。
长城皮卡,又称风骏皮卡,是长城汽车的一种,所谓的“皮卡”就是介于轿车和货车之间的实用多功能工具车,也是货车的一种长城皮卡外形与国际接轨,威猛大气。
长城皮卡车是国产车中的一款较不错的车,且相对国外皮卡来说,它在价格上很有优势,性能也不错,同时,购买它也能够极大体现个人爱国精神。
其中风骏皮卡,长城汽车股份有限公司推出的经典力作,连续14年全国销量第一,市场保有量70万,出口并热销100多个国家和地区,连续10年中国汽车出口额第一。
风骏皮卡外形与国际接轨,威猛大气,做工精细,线条饱满,特立独行,是引领皮卡发展的时尚先锋;舒适丰富的配置,更是全面提升了驾乘者的感受,是皮卡行业的绝对标杆。
风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机,柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机2.8TC,动力澎湃,节能环保。
两驱柴油版8—10万元,四驱柴油版9—11万元。首批300台“风骏”在广东、福建、浙江三省同步上市,从12月起该车还在欧美市场同步上市。
长城风骏国内第一款匹配电控高压共轨技术INTEC柴油发动机的皮卡。高端皮卡“风骏”装配电控高压共轨柴油(INTEC)发动机,与哈弗柴油动力相同,它由长城汽车首家与德国博世联合开发。该发动机采用国际最先进的高压共轨燃油直喷技术,低转速扭矩大,1800-2000 rpm转速区间均可发出225Nm的最大扭矩,通过ECU电脑控制,燃油喷射压力大,雾化好。与传统增压柴油机相比,燃烧效率提高8%,二氧化碳排放减少15%,百公里工况油耗比传统增压柴油机降低20%以上,装配INTEC柴油机的风骏在60公里等速时百公里油耗为5.9升。
底盘系统前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架,后悬挂采用渐变式半椭圆钢板弹簧非独立悬架。四驱模式转换采用博格华纳先进成熟的技术,通过按钮即可转换。另外,风骏今后将根据市场需要,开发出多种品种,不仅有柴油机动力,也有汽油机动力。继在广东、福建、浙江等地上市之后,“风骏”将逐步在全国上市。
在中国汽车行业中,皮卡只是个细分领域,多少年来人们一直把它列为“边缘”车型,然而它创造出了其他车型不能创造的奇迹,其重要的标志之一就是国外皮卡一直不能进入中国,以长城为代表的自主品牌皮卡的顽强阻击,成为国外皮卡不可逾越的“长城”!
最近,皮卡老大长城引入时尚新科技元素,改变了以往只注重实用、多功能而缺乏时尚亮丽的风格元素,推出了一款全球版皮卡———“风骏”。这款车在高端领域直接与国外、合资品牌进行碰撞。
记者近日受邀试驾了这款堪称达到自主创新最高水平的皮卡。我们的初步结论:它时尚而不浮华;厚重而不失敏捷;它是细分领域,却绝不缺少主流的时代气息。
德国技术柴油机
名不虚传
试驾先试“心”。“风骏”匹配的“智能节油王”INTEC发动机,采用的是长城汽车与德国博世公司合作开发的电控高压共轨技术,它和柴油哈弗动力相同,在业界已是大名鼎鼎。
作为一款柴油动力车型,噪音是我们特别关心的,而风骏的噪音之低大大出乎我们预料,彻底改变了柴油机在人们心目中“噪音大、冒黑烟”的形象。在许多柴油车上都有的振动现象,风骏控制得相当不错,车内的乘客丝毫不会感到车身随发动机的工作而振动,单就这点,应该说已达到了国内合资柴油轿车的水平。
既然是柴油动力,低速扭矩大自然是它的优势,而最大功率偏小也是柴油车不可避免的软肋,在风骏2.8T柴油车上,这些并不明显。通过试驾可以明显感受到这款车的变速器非常有特点,虽然是5挡,但厂家重新对不同挡位的减速比进行了调整,充分利用柴油车低速扭矩大的特点,采用尽量小的减速比获得更高的车速。在实际驾驶中,当选择挡位偏高的时候,柴油车显现出了特有的韧劲。
最大功率的大小决定了最高车速的高低。风骏的最高车速略低于汽油机,但这对驾驶并没有太大影响。在转速达到1600转至2600转时,会输出225牛米的最大扭矩,所以2.8L的柴油发动机使用起来相当足够。在高速路上,我们也曾经跑过150公里的时速,完全能够满足正常使用的需要。
两天的时间,我们跑了近600公里,用了40多升油,计算下来百公里油耗接近7升,这与厂家提供的理论油耗5.9升很接近,油耗如此之低,成了它的最大优势。
外观、配置、内饰
与其他皮卡拉开差距
“风骏”外观独特时尚的设计,在皮卡中成为与众不同的新面孔。在我的印象中,很多自主品牌皮卡内饰上简单、粗糙,但风骏驾驶室令人耳目一新,做工细致、精美俨然是一部轿车的水准。
从正面看去,圆润的大灯、宽大的前保险杠护杠、黑色中网和外扩的前后轮眉彰显出皮卡狂放不羁的“性格”。后保险杠用两片厚实的钢板支撑,起到了缓冲作用,增大了后侧的安全系数,尾灯红白相间充满了时代气息。
位于空调出风口下方还加装了电控分动器按钮,可根据路况的不同在两轮驱动、四轮高速或四轮低速之间选择切换。驾驶室内宽敞的空间五个人坐在里面轻轻松松。座椅感觉软硬适中,方向盘手感细腻顺滑。“大胃口”的后车箱轻松就装进1.5吨的货物,充分体现了“亦轿亦卡”的特性。
安全结构设计
成为一大特色
决不能因为它的美观而忽视它的实用,将载货、拖拽、越野、安全相结合是风骏的最大特色。在车主容易忽视的部位,我们进行了仔细观察。它采用了四门防撞梁设计,能最大限度地减小侧面碰撞后车门的变形;加固的底盘采用变截面高强度框架式结构。据销售人员介绍,风骏比普通车架刚度提高几倍,此外还对前保险杠进行加固,最大限度地吸收各个方向的撞击。安全性能非常突出,但是笔者认为加上安全气囊也许会更好。
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