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标致3008太耗油了_标致3008太费油

zmhk 2024-04-26 人已围观

简介标致3008太耗油了_标致3008太费油       大家好,很高兴能够为大家解答这个标致3008太耗油了问题集合。我将根据我的知识和经验,为每个问题提供清晰和详细的回答,并分享一些相关的案例和研究成果,以促进大家的学习和思考

标致3008太耗油了_标致3008太费油

       大家好,很高兴能够为大家解答这个标致3008太耗油了问题集合。我将根据我的知识和经验,为每个问题提供清晰和详细的回答,并分享一些相关的案例和研究成果,以促进大家的学习和思考。

1.标致3008严重质量问题?标致3008油耗太大

2.标致3008首保后,为什么动力下降,油耗变高

3.标致3008排量2.0耗油如何

标致3008太耗油了_标致3008太费油

标致3008严重质量问题?标致3008油耗太大

       如今国内SUV市场的火爆,但并不是所有SUV车型都能分到一块蛋糕,标致3008就是这么一个例子,上市时销量还算可以,不过现在销量是一塌糊涂。标致3008销量惨淡并不是因为竞争对手太强,而是自身问题导致的。那么我们来看一看标致3008的致命缺点。

一、外观造型设计奇葩

       在SUV当中,标致3008的外观设计算是非常独特了,也不愧其作为一个法国车。3008最为一款SUV,却完全无法在外观上给人SUV的感觉,主要是因为前挡风玻璃太长而且倾斜度太大,导致侧面的视觉效果更像是轿车。

二、名字难记

       标致集团采用数字命名法是一个非常大的败笔,本身数字命名就会比较容易搞混,而且标致的各款车型的数字命名还要非常相似,只是中间多个0或者少个0的差别,如果你对标致不了解,你根本就不知道这些数字对应的车型。而且很搞笑的是,标致还将这种命名的方式注册了商标专利,传闻保时捷的911曾经名为901,因为标致的命名专利所以才改成了911。

三、质量问题导致的负面影响

       标致3008上市距今5年,其中质量问题最严重的是2013款和2015款。问题基本集中在车辆的三大件上,这也是车主最不愿意看到的问题。虽然现在旧款标致3008已经停售,但是造成的负面影响已经深深印在消费者的心中,也造成新款标致3008无人问津。

四、油耗高

       除了之前造成的严重质量问题,标致3008的实际驾乘也给我们带来了不少困惑。因为标致3008的表现真的不符合它的价位。首先,油耗偏高,一般出现在堵车或者上坡时,瞬时油耗会飙升到每百公里15升左右,不过这属于正常情况,大多数车辆都会出现这种情况。

五、后排空间一般

       标致3008的乘坐空间并不是很大,在同级别车型中只能是中等水平,满载的话后排空间比较紧凑,好在后排地板凸起并不大,中间乘客的舒适性还是有保障。

六、恒古不变1.6T发动机

       标致3008的这台1.6T发动机,从2013年的第一款标致3008开始就用到现在,这么多年来除了排放更新之外就没变过,甚至打开发动机舱看到的造型都是一样,难免会让人觉得技术老旧。

七、扭力梁后悬架

       在紧凑型SUV当中还用扭力梁后悬架的车型屈指可数,标致3008就是其中一个。不可否认的是标致对于扭力梁的调教水平确实很高,但站在消费者的角度来看,一款紧凑级别的车还在用扭力梁那么档次就肯定搞不到哪里去。

总结

       紧凑型SUV是国内热度最高的车型之一,对于车企来说如果能在紧凑型SUV市场上站稳脚步那么在中国市场上生存下去就不是什么问题。看一看标致在这一市场上的车型3008,它与竞争对手相比完全没有任何优势,要空间没有空间要设计但设计又对不上大家口味。

       在自主品牌崛起之前价格可以说是3008的杀手锏,14万的入门价格很多合资品牌根本做不到。但在自主品牌崛起之后,别说14万了,12万起步配置还不差的一抓一大把,标致3008更加没有生存空间可言。

标致3008首保后,为什么动力下降,油耗变高

       百公里油耗:8.0L/100km。

       东风标致3008搭载了L4自然吸气发动机,配备的是5MT变速箱和6AT变速箱,最大功率147马力(108kW)/6000rpm,最大扭矩200N·m/4000rpm,配备了车身稳定系统、HAC上坡辅助系统、电子手刹、中配及高配车型还配备有定速巡航、自动双区空调、前排座椅加热、6安全气囊等。

       东风标致3008车身规格长宽高4365mmx1837mmx1639mm,轴距2613mm,行李舱容积503L/512-1604L,油箱容积60L。

扩展资料

       东风标致3008降低油耗的方法:

       1、清理后备箱,后尾箱的杂物过多,会增加车的油耗 ,车辆增加一份自重,油耗会相应地上升。

       2、定期清洗节气门积碳,节气门积碳会使车辆点火不顺畅、加速乏力,油耗增加,严重的甚至会导致缺缸。

       3、不宜变换轮胎的大小,胎宽越大,阻力就越大,若非特殊要求有良好的抓地能力,过宽的轮胎只会徒增油耗。

       百度百科——标致3008

标致3008排量2.0耗油如何

       1、养成阅读说明书和联系维修站、制造厂售后服务部的习惯。有时他们的话才是硬道理。

       2、一般说第一次保养是行驶5000公里以下。注意有的车型有时间限制,有时时间已到但行驶里程尚少,此时就要做好沟通、事先预约保养,办好手续,稍后再实际保养。

       3、对4S店来说,超期第一次免费保养就意味着自动放弃三包。

       4、现在我国的汽车制造水平已经大为提高,汽车质量已经不可同日而语,保养的紧迫性已经不是问题,超时超限保养,只要不是特别严重,就不必那么紧张。可能的损害是:机油过脏,影响润滑,磨损加大;存在的小故障没有及时发现和排除,造成事故隐患;油耗增大,排放变坏,害人害己等等。

       标致3008排量2.0平均油耗为6.8-8.8L/100km,具体的油耗标准应以实际使用为准,因为油耗跟多方面因素有关,除了众所皆知的载重、爬山、开冷气、胎压过低、爆走型的不良开车习惯外,其它可能原因如下:

       车辆使用因素:

       (1)油路阻塞:不管那一家公司生产的汽油多少都含有难以纯化的杂质,这些杂质经年累月累积后,会使油路及喷油嘴阻塞,也会在进汽门上轻度燃烧造成积碳,这些都会造成供油不顺畅、燃烧不完全,而使油耗增加。应及时进行清理。

       (2)气路阻塞:空气滤清器阻塞严重时,进气吸没风,发动机没力油耗大增,换新的滤清器就可以了,顺便买罐喷雾式清洁剂在节汽门喉口内喷一喷,清清喉咙有助呼吸。

       (3)电路阻塞:高压导线老化,或是火花塞久未更换,都会使点火效率变差,油耗增加,更换新品即可解决,火花塞一般两万公里就该更换。

       (4)变速箱效率变差:有些人开自排车真的不知道要换自排油,年久不换会让液体变质(自排油不是油)、油路阻塞,变速箱效率就会变差,行车就会比较耗油。自排油应该两年或两万公里就更换,使用合成自排油一定可以改射速箱的效率,对省油性多少会有一些帮助。

       (5)轮胎过宽:轮胎规格加宽是一定会增加起步油耗的,况且有些新车出厂时就已经是加宽的轮胎,再加宽当然也就影响油耗。

       今天的讨论已经涵盖了“标致3008太耗油了”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。