旷世汽车口碑怎么样_旷世汽车口碑怎么样啊

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       大家好，今天我想和大家探讨一下“旷世汽车口碑怎么样”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

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2.16万的国产中大型SUV表现如何？一起来看看汉龙旷世

3.不到20万的"揽胜运动"？国产中大型SUV汉龙旷世值不值得买？

4.汉龙旷世穷途末路了？搭ZF 8AT变速箱，卖16万都无济于事

5.全方面分析汉龙旷世，动力表现比较稳定

6.旷世，这款车你喜欢吗？

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       "有些人一出生就在罗马"，这句话我相信各位经常网上冲浪的朋友不会陌生，它的意思是达官贵人的下一代，不需要怎么努力就可以实现普通人努力也赶不上的生活条件，算是一则非常具有负能量的"毒鸡汤"。但这也确实是事实，并非努力就能够到达罗马，就比如咱们汽车市场，都知道宾利和劳斯莱斯旗下车型十分优秀，可是想要拥有它的概率是多大呢？就算再将自己的梦想降低一个层次，比如路虎揽胜作为最畅销的百万级豪华SUV，算是很多人共同的梦想，可是没有150万的购车预算，依旧无缘。

       而在飞速发展的汽车市场，就有很多国产品牌想走"捷径"，比如最具代表的品牌——众泰，凭借模仿保时捷和路虎，就赢得了很多消费者认可，不少网友在此前纷纷吐槽：看来圆梦还得靠众泰。但是模仿最近两年并没有得到消费者认可，反而容易引起反感，毕竟像吉利、长城或长安等自主品牌，自主原创设计也非常有感觉，所以最近两年我们也确实很少见到与豪车特别相似的国产车型，不过在去年底，一款名为汉龙旷世的全新中大型SUV上市，作为汉龙品牌的首款车型，这款SUV会带来什么样的惊喜呢？

       汉龙这个品牌估计没几个朋友听说过，按照搜索结果，它是湖北大冶汉龙汽车有限公司，成立于2016年初，表面来看与众泰没啥关系，但据车身铭牌与工信部的申报信息，它实际上就是众泰生产的。而且，众泰这次还是没有拿出自己原创性的设计，依然重操旧业，将旷世打造成了亲民版的揽胜，这从设计上来看就尤为明显。

       在设计上，会让人下意识感觉它和众泰有着非常密切的关系，比如前脸部分，很明显可以看出借鉴了路虎揽胜运动版的整体设计，当然细节上也有自己独特的元素。中网内部采用的横向镀铬装饰配合外圈的宽幅镀铬包边，又给人一种兰德酷路泽的感觉，至于大灯组毫无疑问的采用LED光源，功能也十分齐全，但不知为何，旷世的前脸还是缺乏一定的亮点。

       作为一款标准的中大型SUV，汉龙旷世的尺寸在同级别也称得上主流，4985*1995*1819mm的长宽高和2997mm轴距，相比CS95等同级车型算是大了一圈，尤其是近3米的轴距也让它乘坐体验更出色。至于从侧面设计来看，车身整体姿态和线条，还是让人感觉和揽胜很接近，但这种手法在中大型SUV身上也普遍存在，像悬浮式车顶早已不再是路虎的专属设计，值得一提的是，标配20寸铝合金轮圈有效提升了气场。至于尾部，镀铬饰条倒是带来了不错的质感，熏黑尾灯组配合LED光源也可以保证辨识度，双出排气布局也符合定位。

       内饰部分倒是和路虎没了什么关系，较多平直线条勾勒出比较实用的视觉效果，但是中控双液晶屏的出现，也不能说是原创度太高，但方向盘造型确实独特，对强迫症患者并不是特别友好，甚至一般人看着都很难受。至于说液晶仪表，12.3英寸的规格不小，但界面显示有待提升，而12.3英寸中控液晶屏也是如此，基本互联配置具备可是想要亮点就难了，不过挡位上方的实体按键还是彰显出一定的豪华感，旋钮式换挡也算是路虎此前的经典设计。

       如果了解了旷世的售价，15.98-24.38万肯定不能算低，所以它也拥有十分丰富的配置，比如全方位安全气囊、车道偏离预警、主动刹车、夜视系统、全景影像、自适应巡航等安全功能在高配车型均有出现，此外还有电动吸合门、前后排座椅加热和通风，以及12喇叭音响和多色氛围灯等高端功能，在同价位算得上足够优秀，而且汉龙只提供5座布局，乘坐空间绝对够夸张。

       最后还是来看动力，2.0T发动机最大功率218马力，扭矩可达370N·m，数据表现还是蛮不错，符合这个排量的主流调教，而来自采埃孚的8AT变速箱更是惊喜，可以更好的保证可靠性与平顺性，但毕竟是一款车长近5米的中大型SUV，所以旷世的百公里加速在9秒左右，性能上只能说是刚好够用。不过还有一个问题，那就是目前从各地了解到的信息，旷世目前销量无从查询，这是不是表明它的成绩为"0"吗？

       其实旷世在上市后也确实比较倒霉，去年底再到今年4月份，汽车市场一直都处于停滞状态，到了今天也没有什么宣传，所以查询不到销量也不奇怪，毕竟很多城市连该车4S店都没有，消费者是想买也买不到。但无论怎么说，汉龙与众泰的关系，其实就相当于汉腾、君马，不思进取想靠模仿出名是不可能的，即便有揽胜般的外观和丰富配置，不过是空有壳子罢了。

16万的国产中大型SUV表现如何？一起来看看汉龙旷世

       韩使用的是2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的动力还算不错。

       汉龙师旷的2.0升涡轮增压发动机最大功率为160千瓦，最大扭矩为370牛米。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

       与这台发动机匹配的是8at变速箱。

       at变速箱的可靠性和耐用性都比较好，这款变速箱的换挡平顺性也比较好。

       韩的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

       双横臂悬架是一种先进的悬架，可以抑制车身的侧倾范围和汽车的制动点头现象。

       双叉臂悬架有两个叉臂。

       多连杆悬架是在双叉臂悬架的基础上改进而来的，仅用单连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂。

       多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而提高汽车的操控性和舒适性。

       汉龙师旷是一款中大型suv。该车长宽高分别为4985毫米、1995毫米和1819毫米，轴距为2997毫米。这款车的轴距接近3m，汉龙师旷的轴距比较长。这辆车的内饰相对较大。

       如果你对汉龙感兴趣，可以去当地的4s店试试这款车。

       百万购车补贴

不到20万的"揽胜运动"？国产中大型SUV汉龙旷世值不值得买？

       16万的国产中大型SUV表现如何？一起来看看汉龙旷世

       2019年，汉龙汽车（众泰汽车的兄弟品牌）宣布旗下SUV车型——汉龙旷世正式上市，其售价区间为15.98-24.38万元。新车在外观上和内饰上都能看到揽胜的影子，定位中大型SUV。并且提供四年或15万公里质保。

       外观方面：该车和路虎揽胜很相似，前脸六边形进气格栅，内部搭配多条横向镀铬条，格栅两侧与扁平化的大灯相连，拉宽了该车的横向视觉效果。下方的进气格栅采用了贯穿式设计。外观上，很难让人不跟路虎揽胜联系在一起。

       尾部采用贯穿式的银色镀铬连接左右车灯，在视觉上拉宽了整个尾部，采用双边双出的矩形排气筒。

       备胎：全系各车型均配备的是非全尺寸备胎。

       灯饰：灯组全系均是LED光源，配有自动头灯、高度可调、延时关闭、转向辅助等功能。

       侧面/尺寸：在尺寸方面，汉龙旷世的长宽高分别为4985/1995/1819mm，轴距达到了2997mm，这要比汉兰达大一圈，为其5座的布局奠定了宽敞舒适的基础。新车侧面线条大面积复制了路虎揽胜的轮廓。

       入门级车型就给到255/55/R20规格的轮胎。

       内饰/中控：汉龙旷世内饰风格有别于众泰汽车，整体更加时尚豪华，中控布局分区清晰，并且使用了旋钮式换挡，采用一体式大屏显示器。

       配置：在配置方面，新车将配备360度全景影像、无钥匙进入/启动、全景天窗、自动空调、后排出风口、L2级智能驾驶等配置。

       空间：车内采用2+3的大五座设定，乘坐空间宽裕，后排空间上头部余有1拳以上的空间，腿部有两拳距离。另外还配置了独立的空调出风口。

       动力：搭载一款TN4A20TDZ的2.0T发动机，最大功率218马力，峰值扭矩370牛米，匹配8AT变速器，部分车型带有四驱系统，全系可满足国六排放标准。官方百公里加速时间表?9.19?秒。

       悬架/底盘：该车采用独立悬挂，具体来看，前悬挂为双叉臂式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，采用电动助力转向。

       油耗：根据综合数据，约为百公里8-10L。

       保值率：暂无二手车交易数据。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汉龙旷世穷途末路了？搭ZF 8AT变速箱，卖16万都无济于事

       一直以来，国人对于路虎都是相当崇拜，倒不是因为路虎的车子质量多么多么可靠，也不是因为路虎的内饰有多么豪华，而是因为路虎的车看着确实霸气、有气场。

       就拿咱们马路上能见度最高的路虎揽胜来说吧，其就有揽胜、揽胜加长以及揽胜运动等多种车型，抛开排量上的差异，光是细分型号、年代款就有好几十种之多，而揽胜也凭借霸气的外观和车身尺寸虏获了众多国人的芳心。

       就像电视剧《蜗居》里张嘉译饰演的男主人公宋思明所说：一个男人这辈子不能没有一台路虎。而他本人所开的就是一台路虎揽胜，也正因为如此，揽胜这样一个车款在不知不觉中就成为了国内男性潜意识里所追逐的"对象"，而英国路虎所带来的文化"侵袭"，也着实让一众国产车都招架不住。

       不可否认的是，咱们国产车虽然发展的已经很不错了，但是要造出像路虎揽胜这样顶级气场的SUV车型，其难度还是非常之大的。光一个3.0T发动机就够咱们国产车企吃一壶的了，更别说排量更大的5.0T动力。此外，路虎的车子不光是大，在四驱系统上它也是非常厉害的，越野性能和公路性能都做的到位，而这也就是咱们国内消费者为什么始终要买台路虎的原因。

       不过，咱们国人造车就是不信邪，也有着那股子该有的干劲，这不，继哈弗H9、长安CS95、荣威RX5、奔腾T99等国产中大型SUV之后，汉龙汽车终于也是为我们带来了一款中大型SUV。该车起名为汉龙旷世，意为震古烁今、旷世之作，名字那倒也是相当霸气，可以说丝毫不逊于路虎之揽胜了。太霸气！国产"揽运"上市，车长近5米，2.0T+8AT，不足16万起。

       作为湖北非常年轻的汽车品牌，汉龙汽车第一款量产车——汉龙旷世前不久正式上市，新车售价15.98-24.28万元，有两驱和四驱共8款车型可以选择，定位是一款中大型SUV。外观上，可以明显看出旷世借鉴了路虎揽胜运动版的整体设计，除了部分地方有一些汉龙设计师的手笔之外。中网采用了横向的镀铬装饰，大灯显得比较拘谨，但全系标配了LED光源。格栅下方的通风口是封死的，起到的也仅仅只是装饰作用。

       侧身侧面，旷世的整体造型真的特别像揽胜运动版，尺寸上也是大块头，长宽高分别为4985/1995/1819mm，轴距为2997mm，比长安CS95还要大一圈。外后视镜的尺寸也足够大，看局部真有那么几分揽胜的感觉。轮圈尺寸是20英寸标配，看着也还算合适。

       车尾造型比较方正，D柱有一定的倾斜角度，横向的镀铬装饰增加了层次感，而且双边共两出的排气也为全新标配。尾灯采用了熏黑设计，光源同样是LED。值得一提的是，通过尾标我们看到，旷世的两驱车型全部为后轮驱动，而同价位车型基本上都是前驱布局，这点让人挺意外的。

       内饰采用了平直的线条，用料比较实在，看着也还挺有质感。方向盘造型很独特，就是有强迫症的朋友看到了可能会比较难受，因为中间是不对称的。12.3英寸的中控屏幕也支持触屏操作，导航、语音、车联网等常规功能也都有。

       配置方面，旷世全系标配三温区自动空调、电子手刹、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降，座椅也是全系装配皮座椅，看着挺上档次。此外值得一提的是，汉龙旷世的后排靠背角度可以调节，后排座椅也有加热和通风功能，所以整体来说这样的设计还是挺人性化的，不失为一台家用的全能SUV。

       至于后备厢，整体看着就很大，放倒后虽然没有全平，但是空间又有了进一步提升，所以还是一个很实用的后备厢空间。

       动力方面，其将搭载由湖北大冶汉龙发动机有限公司所生产型号为TN4A20TDZ的2.0T发动机，其最大功率为218马力，峰值扭矩370牛·米，满足国六排放标准。传动系统方面将匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。此外，新车提供了两驱或四驱版本的车型供消费者选择。底盘采用的则是前双叉臂后多连杆独立悬架。

       小结：国产品牌在中大型SUV领域历来涉及不多，所以我们很高兴看到汉龙品牌第一款发布的车型便是一台中大型SUV。虽说16-24万元的价格不算便宜，但酷似路虎揽胜运动的外观还是让人"垂涎三尺"，再加上不错的产品力，相信后面会有可喜的销量，我们拭目以待吧。

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全方面分析汉龙旷世，动力表现比较稳定

       几年前，国内掀起了一波模仿热潮，尤其是众泰品牌，旗下生产的“保时泰”一度名声大噪，但空有一副皮囊，漏水、渗油、异响等问题特别严重，导致这款车的口碑急剧下滑，现在已经看不到几台了。同时，除了国产保时捷之外，“国产路虎”好像也穷途末路了，就算搭配采埃孚8AT、起售价低至16万，也依然卖不动，它就是汉龙旷世。

       汉龙早年曾与众泰是一家，后来自立门户，但只学会了模仿，并没有自己的核心技术。凭借出色的模仿能力，汉龙早前推出了“旷世”车型，看起来与路虎如出一辙，若不是车头没有路虎字母，还真以为是台路虎呢！

       汉龙旷世的车头、车侧、车尾各个角度都像极了路虎，营造出浓厚的越野风，而车内的颜值也不逊色。其中控台采用贯穿式设计，中控屏与仪表盘连为一体，组成“双联屏”设计，迎合当下潮流；同时，中控台使用大面积亮色饰板覆盖，有效提升了档次感。

       最令笔者感到意外的，莫过于中央通道处的钢琴式按键，进入车内瞬间就感受到了档次感。尺寸方面，汉龙旷世的长宽高分别为4985*1995*1819mm，轴距为2997mm，外观大气、空间宽敞，在同级别车型中有着不错的竞争力。

       配置方面，汉龙旷世配备主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、膝部气囊、胎压显示、电子手刹、自动驻车、ABS、EBD、ESP、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动安全系统、夜视系统等多项主被动安全配置。同时，汉龙旷世还配备了前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、电动吸合车门、电动后备厢、一键启动、前排无钥匙进入、车侧电动脚踏板、多功能方向盘、方向盘换挡、全液晶仪表盘、内置行车记录仪、前排手机无线充电、前排座椅电动调节、前后排座椅加热/通风、10.25英寸中控屏、导航路况信息显示、蓝牙电话、语音识别、车联网、LED大灯、自动头灯、自适应远近光灯、转向头灯、LED雾灯、大灯延时关闭、车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、后视镜自动防眩目、自动空调、温度分区控制等等，配置十分高档。

       动力方面，汉龙旷世搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力为218匹，峰值扭矩为370牛米。传动方面，汉龙旷世匹配采埃孚8AT变速箱，半数车型搭载四驱系统，破百时间为9.19秒。

       虽然汉龙旷世的账面数据很漂亮，外观和内饰的颜值也很高，但是品牌力远不及其他合资品牌，而吉利、长城、长安等国产自主品牌近些年也有着质的飞跃，相比之下，只会模仿的汉龙旷世也就有些“不入流”了。各位读者，你对这款车作何评价？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

旷世，这款车你喜欢吗？

       汉龙旷世，售价区间为15.98万到24.38万。整体价格看上去不能说颇具诚意，也算是比较合理的一个价格区间，毕竟汉龙旷世的尺寸是比较大的，而且在高配车型上它还提供了四驱系统。

       外观方面，汉龙旷世采用六边形大尺寸进气格栅，中网内置横向镀铬条，格栅与大灯相连，拉宽了车前脸的横向视觉效果。车尾采用大尺寸扰流板设计，搭配深色后车窗玻璃，两侧尾灯被一根镀铬装饰条贯穿。空间尺寸方面，汉龙旷世车身尺寸长宽高为：4985/1995/1819mm，轴距为2997mm。

       内饰方面，汉龙旷世的内饰采用T字形布局，搭载的三辐式方向盘造型独特，方向盘下方融入“Z”形镀铬装饰。配置方面，汉龙旷世提供ACC自适应巡航及夜视系统、360度全景影像、电动全景天窗、前挡玻璃电加热除霜、驾驶行为规范提示、适时四驱系统等。

       动力方面，汉龙旷世采用2.0T的国产自主研发发动机，最大功率可达160千瓦，峰值扭矩高达218牛米，动力表现比较稳定充沛。

       总结：通过以上几点的了解，我们发现汉龙旷世的整体表现都不错，如果你手里有足够的资金，可以考虑下这款车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

        今天要介绍的这款车是旷世的2020款?2.0T?自动两驱至尊型，起售价为19.58万的汽车，官方给出的定位中大型SUV，下面就让我们看看该车的颜色方面，这款车拥有黑色的经典车漆，这获得不少年轻人的芳心，下面就让我们一起来看一下这辆车静态方面的介绍。

       漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好，也与天天被说成油腻、沉闷老气的车型截然不同，更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计，在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展，流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长，车身线条平直，有棱有角给人一种硬朗的设计风格，符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计，属于中规中矩的设计方式。

       内饰方面，中控台采用的是经典的家族式风格，仪表盘相比较老式的仪表盘会更美观，方向盘是多幅式方向盘，日常驾驶途中不会出现方向盘顶腿的现象，这一点还是非常舒适的，拼接式的内部装饰显得极其大气，在用料整体表现符合该价位应有的水平，扶手箱等储存空间的设计也极其优秀。

       在整车的空间方面，全车尺寸为4985*1995*1819mm，轴距为2997mm，像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛，后排空间也是足够宽裕，乘坐三人也不显得拥挤，这在同级别车型中表现也是值得称赞的，后备箱空间足够大，能够装下很多日常的用品。

       在动力方面，该车采用2.0T发动机，这款发动机整体表现不错，搭配的8挡手自一体变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率218马力，悬架采用的是前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬架，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力，官方给出的油耗是9.2L。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“旷世汽车口碑怎么样”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。