新能源汽车充一次电多少钱能跑多远_新能源汽车充一次电多少钱能跑多远啊

新能源汽车充一次电多少钱能跑多远_新能源汽车充一次电多少钱能跑多远啊

       今天，我将与大家共同探讨新能源汽车充一次电多少钱能跑多远的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.新能源纯电动汽车充满一次电要交多少电费？

2.新能源纯电动汽车充一次电需要多少电费？

3.续航500公里充满电要多少度

新能源纯电动汽车充满一次电要交多少电费？

       就当下形势看来，新能源汽车可以说已经是到了“家喻户晓”的级别了，近年来，能源危机、环境污染、汽车转型等是全世界汽车行业都需要面对的挑战。

       随着科学发展，各国政府及产业界积极应对，以节能、环保、安全为最终目标的纯电动、混合动力及燃料电池为主体的新能源汽车的研究和利用已逐步成为国际汽车工业成长的重心。

       1.我国的一度电价格其实并不是统一的，城市居民使用一度电的价格一般是在0.56~0.62元一度电左右。如果说是工业用电，价格就稍微贵一些，一般工业用电价格为0.86~1.80元一度电。另外还有租房的电费，租房用电一般都是给外来务工人员使用的，所以出租房的电费为1.00元一度电。

       2.一度电的价格其实并不是固定的，在很多的地方都采用的是不同梯度的电费，也就是这些地区的电费根据使用的电量的档次来缴纳。第一档电量电费为：用电量不超过240千瓦时的电量，这个电量标准是维持不变的，对于城乡的“低保户”和农村“五保户”，电量电费设置为每户每月15千瓦时的免费用电量。是很实惠的。第二档电量电费为：用电量处于241一400千瓦时之间的，第二档电费收费标准为电价标准比第一档电价提高0.05元/千瓦时。第三档电量电费为：用电量超过了400千瓦时，第三档用电量的电费收费标准比第一档电价提高0.3元/千瓦时。不同地方的电价一般都是0.62元左右。

       3.夏季电费收费也是不同的，电费的收取也可以按照季节的标准，一般夏季标准（5月－10月），第一档电量为每户每月0－260度的用电量，其电价不作调整；第二档电量为每户每月261－600度的用电量，其电价每度加价0.05元；第三档电量为每户每月601度及以上的用电量，其电价每度加价0.30元。

       4.非夏季标准（1-4月、11-12月）收费也可以分为三个档次，一般每户每月0－200度的用电量为第一档，其电价不作调整；每户每月201－400度的用电量为第二档电量，其电价每度加价0.05元；每户每月401度及以上的用电量为第三档电量，其电价每度加价0.30元。

       新能源汽车充一次电多少钱——充电方式

       在家充电。这应该是更多的人会选择的一种方式。因为我国家庭用电一般每度电都在0.5元左右，按0.5元一度电来算，再简单不过，用充电器功率乘以充电时间即可。当然，充电时间与新能源电动车的电池容量以及充电器的功率大小有关，以200公里续航里程的电动汽车为例，充满一次电大概需要15元左右。

       使用充电站的快速充电桩。这也是最贵的充电方式，一般每度电的价格在1.6元至1.8元，还是以200公里续航里程的新能源电动车为例，充满的话大概需要45到60元。

       用随车赠送的充电桩充电。这种充电桩虽然送给了车主，但是车主需要向当地电力部门申请安装许可，申请通过后才能由相关人员进行安装。而且这种充电桩不管安装在什么样的电力系统下，都按照特定的价格收电费，既不算是家庭用电，也不算是商业用电。一般都在0.6元每度电左右，还是以200公里续航里程的电动车为例，一般充满需要18元左右。

       新能源汽车主要是采用电能源。现在大部分的新能源电动车的续航里程一般在100公里到500公里之间。那如果电用完了之后，想要把电充满需要多长时间，又需要多少钱呢？现在很多的新能源汽车都有分快充模式和慢充模式。快充模式下0到80%通常需要一个小时左右。慢充状态下把电充满则需要8个小时左右。拿一辆续航能力为200公里的新能源汽车为例，它的电池容量大约是31千瓦时。也就是说电池全部充满需要31度左右的电。如果是在自己家中充电的话，1度电大概0.5左右。

       那这辆续航200公里的新能源汽车全部充好电的话，需要15元左右。但是不管是用油还是用电，开车总是料不准它到底能开到哪。所以如果不是在自家充电，而是在专门的充电桩地带充电的话，根据充电模式的不同和服务费的差异，价格都会有所不同。

新能源纯电动汽车充一次电需要多少电费？

纯电动汽车100公里大概需要消耗14-18度电。

       至于每100公里会产生多少钱的耗电费用，需要根据所选的充电方式来算，具体的耗电费用明细如下：公共充电桩，以白天高峰时段的费用标准为例，大部分公共充电桩的充电费用为1.2-1.5/度电，已知电动汽车每100公里的耗电量为14-18度电，那么每100公里的耗电费用就是16.8-27元。

续航500公里充满电要多少度

       其实并不是统一的，城市居民使用一度电的价格一般是在0.56~0.62元一度电左右。如果说是工业用电，价格就稍微贵一些，一般工业用电价格为0.86~1.80元一度电。另外还有租房的电费，租房用电一般都是给外来务工人员使用的，所以出租房的电费为1.00元一度电。

       在家充电。这应该是更多的人会选择的一种方式。因为我国家庭用电一般每度电都在0.5元左右，按0.5元一度电来算，再简单不过，用充电器功率乘以充电时间即可。当然，充电时间与新能源电动车的电池容量以及充电器的功率大小有关，以200公里续航里程的电动汽车为例，充满一次电大概需要15元左右。

       使用充电站的快速充电桩。这也是最贵的充电方式，一般每度电的价格在1.6元至1.8元，还是以200公里续航里程的新能源电动车为例，充满的话大概需要45到60元。

       用随车赠送的充电桩充电。这种充电桩虽然送给了车主，但是车主需要向当地电力部门申请安装许可，申请通过后才能由相关人员进行安装。而且这种充电桩不管安装在什么样的电力系统下，都按照特定的价格收电费，既不算是家庭用电，也不算是商业用电。一般都在0.6元每度电左右，还是以200公里续航里程的电动车为例，一般充满需要18元左右。

        续航500公里充满电要多少度

        续航500公里充满电要多少度，一部纯电动汽车的续航里程，决定了车主多久需要充一次电的，其实很多车的续航能力是不太好的，以下看看续航500公里充满电要多少度。

续航500公里充满电要多少度1

        1、8-10小时便可充满。

        2、充电器按2kw功率来计算的话，每小时2度，10小时便20度，那么每度只需花费1元就可以了。

        3、比亚迪电动汽车E6，一次充电需要9小时，但可行驶350公里，而花费则只需要9.8元汽车

        充一次电多少钱跟电池电量有关，所以你要查看一下该车的电量是多少。

        根据续航500公里来估算的话，车辆电量应该在80度电左右，但是你每次不可能开到soc0%再充电，预估每次充60度电，电费按1.2元每度，费用就是72元。

        续航里程500公里的新能源汽车有哪些?

        续航超过500公里的新能源汽车包括Aeon lx、特斯拉modelx、特斯拉models等车型。

        以上车型均为纯电动汽车，新能源汽车也包括插电式混合动力汽车。

        插电式混合动力汽车有发动机，所以达到500公里续航里程非常简单。

       

        但是对于纯电动汽车来说，要达到500公里以上的续航能力并不容易。

        特斯拉绝对是电动汽车行业的领头羊。特斯拉有很多车型。特斯拉的纯电动车操控和性能都不错，内饰设计和车身设计也很漂亮。

        特斯拉的高性能车型都是双电机车型，双电机车型的加速性能非常强。

        电动机的动力输出方式不同于普通汽油机和柴油机。普通汽油发动机和柴油发动机都需要达到一定的转速才能输出最大的扭矩，而电动机是不需要的。

        将电动车停放到位，踩下油门踏板到底，电机即可立即输出最大扭矩。

        这种电动机的动力输出方式非常适合在走走停停的城市道路上行驶。

        一些高性能纯电动汽车的性能非常强大，这种高性能纯电动汽车甚至可以杀人跑路。

        如果你对高性能纯电动汽车感兴趣，可以试试。

续航500公里充满电要多少度2

        电动车电池不允许全部放光电，所以充电也不会是满容量地充，电动车的电池一般是10Ah，电压按48V计(也有36V电压的)，充电电压要略高一点，按60V计，就是600Wh，即电源全部充满，是0.6度电。

        目前主要的新能源汽车续航里程主要在100公里到500公里之间，所以各个不同里程的电池容量也不同，今天我们就以200公里的汽车为例，分别在不同的情况下充电需要多少钱。

        目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。

       

        家用充电桩

        目前有车企采取买车送充电桩的形式，这种充电桩需要向当地电力部门申请，每度电大概为5.8元，没有阶梯价格，同样以200公里为例，充满一次电大概需要18元左右。

        家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电采用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，但是都在0.5元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右，但是会越来越贵。

续航500公里充满电要多少度3

        续航500公里什么概念？充满电能跑5圈早高峰的五环

        如今的一线城市都难逃“大城市病”的困扰，拥堵成了一大顽疾。传统燃油车面对长时间拥堵，因为反复的走走停停所以油耗往往高的惊人，结果就是燃油成本飙升和可续驶里程的大幅缩水。这时纯电动的优势就得以显现，由于使用纯电驱动，在拥堵环境中能耗更低，相比燃油车能省下不少油钱，长此以往即可节约大笔用车成本。除了500KM的续航能力可以比肩燃油车，昂希诺纯电动在驻车时没有恼人的怠速声以及细碎的抖动，扭矩输出更直接，油门响应更快速，非常适合惬意游走于城市之中。

        现代汽车作为全球第五大汽车集团，早在20多年前就已投身新能源汽车领域，拥有雄厚的技术储备和强大的研发能力，昂希诺纯电动算是系出名门。

        I-Pace(参数|)、奥迪E-Tron等对手，成为能效最优秀的纯电动车型，在2019年北美年度车型大奖评选中，斩获所在细分市场的年度车型大奖，让我们对昂希诺纯电的表现充满期待。

        伊兰特(参数|)就以皮实耐用闻名，在其他对手淡出历史舞台之时，在大街小巷依旧能看到它忙碌的身影。负责昂希诺纯电动生产的北京现代重庆工厂，具备顶尖的电动汽车生产能力，制造设备先进，工艺标准高，可靠品质方面无需担忧。

       

        昂希诺纯电动(参数|)配备了德国大陆最新一代集成化电驱系统，有质量轻、体积小、动力强、损耗低的特点。重量仅为76.9千克整体结构紧凑，最大功率可达150千瓦，峰值扭矩310牛米，能耗表现为13.8kwh/100km，处于同级领先地位。

        对比同级的自然吸气和涡轮增压发动机，昂希诺纯电动的最大功率普遍高了20至30千瓦，最大扭矩高了100牛米以上。在驾驶过程中将及时模式调整到Sport，动力输出几乎没有延迟，全程都能保持较强的`推背感，动力澎湃、畅快淋漓的驾控感优于一般燃油车。

        昂希诺纯电动的电池系统来自全球第一大动力电池生产厂商宁德时代，使用容量达64.2kwh的三元锂电池。装备了智能温控系统，在零下30度至零上55度的温区内都能正常使用。水循环冷却系统，能够确保动力电池时刻处于高效工作温度，避免温度过高，降低安全隐患。充电表现令人惊喜，大功率充电设计下，12分钟充入的电量就可以支持整车行驶100km，满足了疲于应付快节奏生活的都市白领，让他们再也不用苦守充电桩，急的团团转。

        今天越来越多的合资车企加入纯电动市场，近几年新能源乘用车市场也不断走强。伴随纯电车型的增多，为电动车提供的基础设施也日益完善。再加上许多一线城市实施了汽车限购政策，在此背景下，不限购、使用成本低的纯电车型成了都市年轻人的首选。与以往不同，现在的年轻人更为理性，具备一线硬件水平、出色可靠性的合资大厂产品更受他们推崇。

        为何昂希诺纯电动能获得大量城市精致新中产的青睐？除了以上的硬实力，设计这样的软实力也不得不提，昂希诺纯电动车身设计流畅，运用凸显SUV力量感的设计，明显有别于轿车为主的其他纯电车型。此外，它还加入了不少专属设计，前脸采用电动车标志性的低风阻封闭中网设计，以数码像素风格的点阵团进行装饰，配备一套“Areowheel空气动力轮毂”，能够减少行进过程中的车轮风阻，进一步优化行驶能耗。

        昂希诺纯电动外观那些特殊细节，都散发着精致和设计者的巧思，带有很强的未来感和科技感，在车流中显得特立独行赚足眼球。内饰整体设计基调还是以科技时尚为主线，采用按键式档位控制，细节处理值得玩味，荧光绿色安全带以及座椅缝线，让每个上车的年轻人眼前一亮，整个车厢显得灵动活跃，丝毫不显古板。

        北京现代昂希诺纯电动的推出，让合资纯电车型续航里程跨越500KM成为可能，为一众合资纯电车型树立了标杆。在昂希诺纯电动身上，不只能看到超强的硬件素质和数据指标，还看到了北京现代对于消费者需求的用心洞察，在提供了可靠品质和机械素质的同时，更重新定义了合资纯电车型的准入门槛，并且在小细节上精心雕琢，可以说昂希诺纯电动是一部真正适合年轻人都市生活的好车。

       好了，关于“新能源汽车充一次电多少钱能跑多远”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新能源汽车充一次电多少钱能跑多远”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。