路虎发现5最新落地价格_路虎发现5价格优惠

路虎发现5最新落地价格_路虎发现5价格优惠

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“路虎发现5最新落地价格”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.为何路虎发现5销量跌入冰点？

2.预算65万放弃BBA，沃尔沃XC90和路虎发现，你会选谁

3.全新发现5竟与二手发现4售价相同，新款比老款差哪了？

4.发现运动版2021款5座落地要多少钱？发现运动版指导价

5.实用的七座路虎发现5,后排放倒能装2406L,预算70万内,值得买吗

6.2021款路虎发现5上市时间

为何路虎发现5销量跌入冰点？

       路虎发现5销量下降的原因有很多，其中之一是路虎卫士的出现。在过去一年时间里，累计销售了8738台。从价格角度出发，路虎发现5市场指导价格为68.98-89.88万，而路虎卫士的市场指导价格为69.80-169.80万，虽然顶配车型的价格差很大，但在实际销售上，路虎卫士受欢迎的车型基本在70-90万内。从今年前9个月的销量占比来看，卫士占了路虎总销量的23.23%，仅次于第一个级别的路虎揽胜极光，而发现5只占了3.77%，两者之间的差距已经拉开的非常明显。

       另外，有人认为路虎发现五销量不好涉及到的方面也不单是外观和小毛病多，还有以下三个因素：第一：产量问题2018年受到英国脱欧的影响，工厂停工以及裁员等问题，导致2018年汽车生成及销量都受到了极大的影响；第二：产品力问题；第三：市场竞争加剧。

预算65万放弃BBA，沃尔沃XC90和路虎发现，你会选谁

       发现2021款是一款路虎旗下的中大型SUV，其官方指导价为689800元-837800元。发现2021款360PSR-DynamicS的官方指导价为735800元，以自贡市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险22616元，上牌费用500元，购置税65115元，车船使用税1600元，交强险950元，那么总的落地价就是826581元左右。

       发现前脸设计走了方正路线，倒梯形格栅辅以镀铬饰条，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。

       发现2021款360PSR-DynamicS内饰给人一种十分豪华的感觉，搭配银色金属饰条，整体设计很耐看。另外，这款车配备了全速域自适应巡航、360度全景影像、自动驻车等多项配置。

       动力方面，发现配备了3.0TL6发动机，发动机最大功率为265kw，峰值扭矩为500牛·米，匹配了自动变速箱。底盘方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，发现的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

全新发现5竟与二手发现4售价相同，新款比老款差哪了？

       一线豪华品牌选宝马、奔驰和奥迪，但是二线豪华品牌未必就差了。最近有车友和我咨询65万预算，如果放弃BBA的话买什么中大型SUV好，这个问题其实相对比较好回答，在这个级别的中大型SUV里，?沃尔沃XC90和路虎发现5就是绕不开的话题，其实写到之后还是有几分失落感，因为路虎发现系列传承四代都是硬派越野车，到了第五代车型开始朝着城市SUV转型，不过车依旧是好车，今天，咱们就以65万的预算，对这两款车做一个对比。

       对比车型：沃尔沃XC90?B6逸智豪华版（以下简称沃尔沃XC90），官方指导价格69.59万元；路虎发现2.0T?30周年特别版（以下简称路虎发现），官方指导价格69.58万元。两款车的指导价格相差100元整，而各地的优惠虽然不同，但是一个“降价王”一个“七折虎”，65万元的预算在很多城市足够落地。

       性能对比

       我们先从性能对比开始，因为这个级别的豪华汽车，性能就已经是核心的产品力之一。

       动力方面：沃尔沃XC90搭载的是2.0T发动机+48V轻混动力组合，最大马力为300匹，峰值扭矩为420牛米，匹配的是8档手自一体变速箱，百公里加速6.7秒，工信部百公里油耗为8.1L。路虎发现搭载的是2.0T发动机，最大马力为300匹，峰值扭矩为400牛米，匹配的也是8档手自一体变速箱，百公里加速为7.7秒，工信部综合油耗为9.6L。

       底盘方面：两款车均搭载的是前双叉臂独立悬挂、后整体式多连杆悬挂，采用了全时四驱系统，区别是沃尔沃XC90为多片离合器中央差速锁；路虎发现采用了开放式差速锁，以及可支持高低软硬调节的空气悬挂。

       点评：从发动机动力储备而言，两款车之间的差距不算大，不过沃尔沃XC90多出来的20牛米扭矩外加48V电机系统，让其在起步阶段有着更加优秀的加速能力，所以百公里加速比路虎发现快了1秒，在汽车加速能力上，这1秒是能带来直观体验的，特别是对于中大型SUV而言更加明显。此外，沃尔沃XC90在转向系统的调教上更加精准，方向盘基本没有虚位，所以它的公路驾驶感受要更好一些，也就是我们常说的操控性。

       路虎发现的优势不在公路性能上，事实上这款车的起步感有些肉，而且方向盘的虚位也较为明显，在变道的时候车身姿态也相对笨重。但是路虎的全地形系统是业内的标杆，所以现在即便是偏向了城市SUV，但它的核心依旧是一台越野车，通过能力和涉水能力均要超过沃尔沃XC90，而且空气悬挂也提供了更加舒适的乘坐感受，在多用途均衡性上更胜一筹。

       对比而言，沃尔沃XC90更适合日常在城市道路驾驶，而且车身更小在拥堵环境里驾驶起来比较轻松，不过它的轴距却比路虎发现长61mm，所以后排空间也要更加宽敞；而路虎发现因为能够适应更复杂的路况，所以具备了更好的环境适应性，如果喜欢到处游玩而且不喜欢走寻常路，那么路虎发现要比沃尔沃XC90更加合适。所以没有绝对的高，也没有绝对的低，需要从自身的用车习惯来进行选择。

       配置对比：

       接着我们再看看两款车的配置，因为价格相似，所以两款车的综合性价比差距并不明显，我们就说说各自的配置亮点，也就是你有我没有的配置项。

       沃尔沃XC90的配置亮点：膝部气囊、自适应巡航、感应后备箱、全车无钥匙进入、12.3英寸液晶仪表盘、电动座椅记忆功能、导航路况信息显示以及空气净化系统。

       路虎发现的配置亮点：倒车车侧预警系统、自动泊车、方向盘换挡、英国之宝音响系统、自适应远近光、可加热喷水嘴等，如果再算上空气悬挂的话，那么可以看出，两款车的配置其实采用了差异化的竞争，并无明显的高低区分。

       总结来说：沃尔沃XC90与路虎发现的区别还是在于性能的偏向性，前者更适合公路后者更适合越野。只不过近几年路虎比较招黑，在品牌形象上没有沃尔沃的亲和力，但是客观来讲，这两款车都是难得的好车，也具备了不输BBA同级别SUV的产品力。今天就对比到这里，还想看谁家的对比，咱们评论区里见。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

发现运动版2021款5座落地要多少钱？发现运动版指导价

       引言?|?都怪设计师不懂发现车主

       这节骨眼儿，能出门买车的绝对是真爱。上周末，元宝在展厅接待了一位大叔，他在新、老款路虎发现之间纠结了很久。

       大叔比较喜欢发现4，但目前库存稀少，售价坚挺，在72万左右，超预算了。发现5售价55万起，和2017年的二手发现4差不多，眼看新款降了这么多，大叔买二手车有些不甘心，所以想抓紧看看实车。

       他的预算刚好在55万左右，到底买二手发现4，还是全新发现5呢？

       一、发现5咋这么便宜，确定不是坑？

       相比刚上市时，80万左右的起售价，如今的入门版发现5?3.0T?HSE（2017款）确实是55万，欧规的2.0T柴油版车型更便宜，仅售45万元，降幅近一半。

       一方面是国六干扰，平行进口版本都是国五的，眼看新政策要全面执行，唯有降价才有可能清仓，把车卖出去，是目前大部分车商的迫切需求；另一方面是市场认可度低，别看售价落差这么大，但发现5仍然很难卖。

       主要和它的特点有关：尺寸变大、取消大梁，车内空间和公路驾驶都得到了优化；主推的3.0T?V6机械增压发动机，匹配8AT变速箱，最大马力340Ps，最大扭矩450N·m，在同价位也算是中上的表现；第二代全地形反馈系统也更智能了，自动模式下，它可以自主选择路况模式，让更多的越野新手操作更容易。

       看起来发现5是有进步的，然并卵，新款一上市，库存的老款发现4最高曾涨到80多万。同时，市场反馈也特别打脸，新款降价没人问，老款涨价却有人追着买，都说买新不买旧，是消费者不懂车？

       元宝觉得：都怪设计师不懂发现车主。

       二、发现5想突破，却否定了之前的自己

       作为拥有5代历史的经典越野车，发现系和奔驰G一样，都是有些情怀、归属感及身份象征等附加属性的豪车。考虑到售价、配件价格和稳定性，没几个用户会真用它去越野，准车主更在乎车本身的硬朗劲儿和谈资。

       但相比加价仍热卖的奔驰G，降价还卖不动的发现5未免有些惨，设计、研发理念或许该背锅。

       很明显，奔驰G保留了传统设计、并让车内更豪华、大幅优化了公路性能，紧抓真正车主的需求，面子、里子都给得足足的，热销、加价的“顺理成章”。可另一边，发现5却跟前几代完全隔开了，圆润的外观及承载式车身等改变，很难和之前的发现产生关联。

       不再坚守传统的它，被喜欢发现的用户嫌弃，没大梁，成了车主们随时担心，被身边朋友“揭的短儿”，说白了就是不够体面。

       同时，改变是为了取悦新用户，但在这方面，它又少了点耐心，例如：2排/3排座椅的腿部空间局促；驾感虽然比发现4轻快，但悬架在过弯和并道时缺乏支撑、对减速带等小颠簸过滤又不彻底，该硬不硬、该软不软；电动储物盒、胶条密封等耐用性不高，总出现小问题。

       这些缺点，同样让追求温馨、精致和豪华的消费者难接受，所以它一无是处？

       三、别把它当发现，高性价比路虎来了

       既然跟发现4关联不大，那么我们不如把发现5摘出，当做一个单独的车系，根据售价，讨论下价值。

       在50-70万的售价区间，跑公路、玩运动，Q7、X5，哪辆它也干不过；越野豁车，既有比它性价比高的途乐、也有比它口碑好的兰德酷路泽，似乎有些尴尬。可如果追求全路况能力，城市兼顾中度越野，那么只有大切诺基能够抗衡。

       两车质量稳定性半斤八两，但在品牌、保值率、科技感、最大装载能力和动力能效等几个层面，发现5绝对是比大切诺基好的，毕竟后者已经快十年没换代了。

       之前有金牌销售说过：“没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格”。2017年的二手发现5?HSE售价还要52万左右，开路虎添三万换三年车龄，新车显然比二手车还实惠，另外，顶配的发现神行还要超过50万，目前的发现5还是很有性价比的。

       不过，元宝并没有顺利开单。大叔围车转了几圈，又在车内这摸摸、那看看说：我还是想要发现4，前几年喜欢没钱买，这新款是挺豪华，可缺少了点味道，你们这有二手发现4吗？元宝：二手车没有，大叔，要不您贷款买全新发现4吧……

       车聚小结

       对比奔驰G、牧马人，甚至是吉姆尼等一众越野车，路虎的品牌不差、发现车系的号召力更不落下风，但前几辆加价、热度高，发现5却降价还冷清。这说明，豪车消费者除了性能、空间等常规参数，往往对传承故事和设计品位更注重。

       尽管发现5的科技配置、舒适性都在进步，但它丢掉了历史和谈资，用户还偏偏好这口儿，跟性能好、坏没关系。另外，变心的发现5也是想覆盖更多用户，比如：GLS和Q7的车主，但两样都想要，却两边都没讨好，都是贪心惹的祸，白白浪费了一副好牌。

       另外，跟发现5理念差不多，没大梁的全新卫士又要来了，您看好吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实用的七座路虎发现5,后排放倒能装2406L,预算70万内,值得买吗

       发现运动版2021款是一款路虎旗下的中型SUV，其官方指导价为356800元-455800元。我们以发现运动版2021款249PSR-DynamicSE性能科技版5座为例，其官方指导价为411800元，据了解目前龙岩市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险13781元，购置税36442元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是463873元。

       发现运动版中网使用蜂窝网状的设计，并采用镀铬饰条装饰，极具视觉冲击力，再配合线条流畅的前脸，视觉效果很抢眼。

       发现运动版2021款249PSR-DynamicSE性能科技版5座内饰呈现出豪华的设计风格，配合银色饰条。配合对称式中控台整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。

       动力方面，发现运动版配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为183kw，峰值扭矩为365牛·米，匹配了自动变速箱。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2021款路虎发现5上市时间

       比如此前颇有竞争力的揽胜和发现两大车型，作为进口路虎绝对的销量主力，2019年前11月揽胜在华销量仅13510辆，不如去年同期。另一款以越野能力强悍著称的发现，2019年前11月在华销量7110辆，11月单月销量仅645辆，意味着全年销量大约在8千辆左右，相比2018年的10315辆，跌幅在20%左右。

       发现作为一款经典的路虎SUV，如今和对手相比，销量差距是越来越大，你像宝马X5前11月销量高达32684辆，奔驰GLC也有23915辆，相比下来，确实不如对手受欢迎，关键是在售发现5为全新一代车型，于2017年3月上市，指导价66.98-83.78万元，终端市场目前优惠力度还不小，以入门版2.0T?SE为例，原价66.98万。整体售价与宝马X5、奔驰GLE、沃尔沃XC90比较接近，从性价比角度来说，路虎发现5似乎并不逊色，且有一定吸引力。

       新一代路虎发现，相比前几代车型堪称有着翻天覆地的变化，最为重要的一点是，此前发现4采用的是非承载式车身，属于典型硬派SUV规格，发现5则转而采用了承载式车身，定义更像多功能SUV，并且采用了全铝车身，像汽油版车型因此减重达390kg，整车的乘坐舒适性和燃油经济性都是有一定幅度提高。同时路虎引以为傲的全地形反馈系统自然不会缺席，值得一提的是发现5涉水深度达到了900mm，也是相当出众的。

       所以说，发现5虽然没有以前那么野性，整体竞争力依然不弱。那么为何发现5销量却出现了下滑，不再那么受欢迎了？

       很重要的一点是，同级别车型相继换代，如宝马X5、奔驰GLE等，产品竞争力有明显提升，对地下来，发现5虽然越野能力依然有优势，相比上一代车型却不是那么突出了。例如后桥差速锁需要进行选装，价格为11700元，价格便宜的2.0T车型没有配备中央差速器锁止功能，所以你会发现也许最能走量的2.0T车型，其越野能力难以算得上顶级，相比对手没有明显优势。

       其余配置上，路虎发现5倒是挺有诚意的，例如全系标配了空气悬架、分段式电动天窗、10英寸中控屏、LED大灯等配置。

       这一代发现，变化更大的是外形，此前几代车型都是盒子般的造型，发现5则进行了“大变身”，更多圆润设计元素的加入，使得它看着不再那么野性，更像一台年轻时尚的城市SUV，厂家或许设计初衷是希望发现5能覆盖更为广泛的消费群体。

       为了契合整车定位的变化，在内饰设计上，发现5几乎是推倒重来，内饰精致和豪华感相比发现4都有大幅提升，特别是浅色内饰版本，看着比较温馨舒适，并且深色内饰版也不差。

       尺寸上，车长4956mm，轴距2923mm，全系均是七座版本，第二排乘坐空间不错，第三排也有一定实用性，只不过头部空间略小，不适合长期乘坐。这类中大型SUV的优势在于，将第二三排放倒后，内部空间巨大，这时候的内部容积高达2406L，与此同时劣势在于，如果第三排需要载人的时候，后备厢的空间仅有258L，优劣势比较分明。

       发现5搭载的是2.0T涡轮增压和3.0T机械增压发动机，均配8速手自一体变速箱，百公里加速分别为7.7秒和7.1秒，加速性能中规中矩。

       发现5销量下滑，我们认为主要受到几点因素影响，首先路虎品牌这两年在国内整体受欢迎程度呈下降趋势，多少会影响到发现5。整车定位发生了巨大转变，虽然补齐了不少短板，却导致“性格”不再鲜明。整体配置比较丰富，不过不少关系越野性能的装备需要进行选装，无疑增加了消费者的购车成本。当然，还受到其它诸多因素影响，在此我们不再逐一列出，也欢迎大家讨论，为何发现5不再那么受欢迎？

       如果您的购车预算在56-70万左右，会考虑购买发现5吗？还是选择宝马X5、奔驰GLE、沃尔沃XC90等同级别豪华SUV，欢迎留言讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

发现运动版2021款最低多少钱可以落地？发现运动版买车价

2021年第二季度。

       路虎发现是一款进口中大型SUV，在国内的豪车市场还是很火的，目前市面上在售的路虎发现是19年底上市的2020款，在现款看来有些落后了，之前2021款路虎发现新车在海外已经曝光差不多了，作为中期改款，2021款发现一具将在2021年第二季度上市销售，价格将保持在65-85万左右。

       2021款路虎发现的外观依旧沿用现款车型的设计，主要变化体现在细节方面，例如像大灯造型、进气格栅、前保险杠两侧进气通道区域的造型等方面进行了微调，其中尾灯也采用了相对比较简洁的设计。

这三款SUV当年动辄百万级，今不在那么高攀，50多万就行

       发现运动版2021款是一款路虎旗下的中型SUV，其官方指导价为356800元-455800元。我们以发现运动版2021款249PSR-DynamicSE性能科技版5座为例，其官方指导价为411800元，据了解目前宁波市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险13781元，购置税36442元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是463873元。

       发现运动版前脸给人一种非常方正的感觉，中网使用蜂窝网状的设计，加上镀铬饰条，提升了整车的档次。

       发现运动版2021款249PSR-DynamicSE性能科技版5座内饰风格走了豪华路线，加上银色饰条，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。另外，这款车配备了GPS导航系统、CarPlay、前排侧气囊等多项配置。

       动力方面，发现运动版配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为183kw，峰值扭矩为365牛·米，匹配了自动变速箱。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，发现运动版的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       其实，对比起10来年前的豪华车市场，如今各大豪华品牌的在售车型，整体价格、门槛啥的，都算是有所下探，包括BBA都是如此。尤其像当年的一些老板座驾，一言不合就是80万级、100万级的定价。

       但正所谓十年河东十年河西，那些在10年前价格还很顶的老板座驾，如今就已经有部分车型不再那么高攀。比如下面这三款豪华SUV，比起当年来说，价格着实就便宜了不少。

第一款：沃尔沃XC90

指导价：63.89-78.19万元

现优惠：13万元左右

       尽管当年的XC90存在感没有BBA、路虎甚至林肯旗下的竞品车型强，但在2010年时，XC90的门槛就得七八十万，甚至当年的V8版本还卖到了140多万。

       到了2022年的今天，XC90已经很难再以这样的价格活下来，它除了身价已经下探外，优惠力度也不小。比如现款XC90的智行版，落地价都已经来到了50多万，对比当年来看，是不是便宜了不少？

       价格跳水归跳水，但在产品口碑上，XC90一直以来的评价都还是不错的，很多老板在考虑XC90时，也是冲着它的北欧调性、高环保属性、高安全属性。当然了，在这些方面XC90也一直没有丢分，毕竟这可都是它的看家本领；像更懂人体工学的座椅、环保无味的内饰用料和主被动安全配置，以及顶配车型的宝华韦健音响，讨喜程度都不低。

第二款：路虎发现

指导价：68.98-89.88万元

现优惠：8万元左右

       “百年大路虎，毁于发现5”这梗，大家应该不陌生吧？此话所吐槽的，正是如今彻底退下神坛的发现5。

       还记得当年的发现3/发现4，每每看到它们，霸气、大哥级座驾、气场就会出现在我的脑海里，动辄百万级的价格也确实让它成为了大老板专属的座驾，毕竟对于普通上班族或者小老板来说，在10年前花100万买车还是不太现实的。

       不过，自从第5代发现上市后，该款车型无论销量数据还是价格，都有了明显下滑。比如价格，如今的入门款发现5，落地价就在60多万，比如以前最便宜的发现4，高低也已经缩水了二三十万。

       现款发现价格下降的原因，也与其推出更低门槛的2.0T车型有关。不过，发现5再想靠着价格换取市场的话，感觉可能性还是不大了，没办法，谁让你的前辈发现4太过经典和硬汉呢。

第三款：奥迪Q7

指导价：63.28-80.48万元

现优惠：5万元左右

       要说当年的“大哥座驾局”，又怎么少得了出道即巅峰的奥迪Q7呢？不夸张地说，初代Q7上市的那几年时间里，当时的宝马X5和奔驰ML，完全是被“打”的毫无还手之力。

       甚至，当年很多大老板宁愿加价买Q7，也没有考虑X5和ML，这可就和当今奥迪在国内市场的处境，形成了鲜明对比。在Q7的巅峰岁月里，这台车还推出了无比孤傲的V12版本，落地价也去到了300万。

       只是，和楼上的发现5一样，现款Q7不说是“垮掉的一代”吧，但怎么也算是没落的一代了。因为它的销量已难与现在的GLE、X5相竞争，即便如今门槛已下探至60多万，好像也没有什么回旋的余地。

       但就现款Q7的产品力而言，它的豪华感、用料和底盘行驶质感，口碑仍还是不错的，只能说初代Q7起点起得太高了，以至于自己都难以再超越自己。

写在最后：

       可能这几款豪华座驾并不想给自己贴上“性价比”这一标签，但奈何，它们的现款车型产品不及当年更具影响力，亦或者是当今消费者的审美、喜好已不同以往。总之，如果还想继续活下去的话，那就只有调整价格进行错位竞争了。而这对于我们消费者来说，我想还是比较有利的，毕竟当年高高在上的百万级座驾，现在花个六十万左右就可以享受到了。

       本文来自易车号作者车宇视界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“路虎发现5最新落地价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“路虎发现5最新落地价格”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。