域虎9多功能车_域虎9多功能车车型大全

域虎9多功能车_域虎9多功能车车型大全

       接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于域虎9多功能车的问题。现在，让我们开始探讨一下域虎9多功能车的话题。

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2.13.48万-20.78万，国产硬派越野皮卡车型，江铃域虎9

3.江铃皮卡域虎9价格

4.域虎9——中国皮卡的三大死结和破解的三大办法！

5.又一款国产高级皮卡 域虎9柴油版售15.28万起

6.售价15.28-21.18万元,域虎9柴油版北京地区上市

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       老司机都会说，买车嘛都会选择低配车型，因为最实惠。那么难道高配或者顶配车型，就完全不值得买吗？那倒未必，今天小编就来带着大家看看顶配版的皮卡车型。它就是江铃域虎9！

       配图为19款的2.0T自动汽油四驱至尊型！在聊这款车之前呢，先来欣赏一下它的外观吧！

       首先虽说域虎9全系都是LED大灯，但是毕竟是顶配版本，所以前大灯肯定是和低配车型不一样的。毕竟它也是一款售价达到20万的皮卡，如果不给你好好地介绍这款域虎9，相信很多人都不怎么相信它是20万的车型吧。这辆江铃域虎9的尺寸，长/宽/高：5305/1905/1835毫米，轴距：3085毫米！这个尺寸标定为皮卡。全车电动车窗，均有防夹手功能，当然并不配备双层玻璃。两侧后视镜仅支持电动调节、折叠、加热功能。内后视镜也配有自动防眩目功能。而且两侧的大灯采用了矩阵式的LED光源，炯炯有神！这大灯并具备自适应远光灯、自动头灯，转向辅助灯等功能。而且该车型配规格265/60的轮胎，前后都是R18寸多副式铝合金轮毂，前通风盘式，后盘式驻车类型。整车采用电子手刹的驻车方式！

       作为江铃品牌的域虎9自动档顶配车型，配置应该会十分厚道吧！不过值得说明的一点，木纹装饰板的运用，使内饰设计的档次感还是相当高的。电子档把处的布局，是不是有一种保时捷的感觉？

       该车型配有：胎压监测，ESP车身稳定；前后驻车雷达、360°环影；无钥匙进入，无钥匙启动；可选配全液晶仪表盘，可以显示部分行车信息，不过有中控触屏，具备车载蓝牙，GPS导航功能；皮质的多功能方向盘，支持自适应巡航，并且仅支持手动四向调节。不过小编认为顶配版域虎9的方向盘握感，还是相当不错的，推荐到店尝试。

       全车仿皮材质座椅，前排主驾驶位支持电动调节功能。前排还支持加热通风功能。舒适性配置像自动分区空调、后排出风口，电动天窗（后排带杯架的中央扶手没有）等。不过要知道，皮卡主要也并不是为了后排的舒适而考虑的，入门款给到了后排出风口，已经很良心了！不过后排仅为两个独立头枕喔！

       江铃域虎9搭载了2.0T涡轮增压引擎，拥有着220匹最大马力，350牛米的最大扭矩。自身1.9吨左右，匹配的是8档手自一体变速箱。百公里加速成绩，你在开玩笑？这种皮卡需要百公里加速成绩吗？要的是载货能力！前置四驱车型，并且带有后桥差速锁，前双横臂螺旋弹簧后钢板弹簧非独立悬挂。

       美中不足的就是19款里面，只有汽油版车型。小编感觉，这类皮卡更应该上柴油版本。另外还有一个不足之处就是只有自动挡车型才配有电子助力,手动车型都是液压助力。或许皮卡车型，绝大多数还是男性用户吧。另外，无论你是因为什么而选择了皮卡，小编相信都离不开它极强的实用性的确，足够保证全家人出行的基本条件（虽然它的油耗比较高，但是有多少皮卡车主会在意油耗呢）！

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13.48万-20.78万，国产硬派越野皮卡车型，江铃域虎9

       2020年4月2日，江铃域虎9柴油版正式上市，新车为国内首款搭载8速自动变速箱的柴油皮卡车型，共分6款车型。

       外观方面，江铃域虎9柴油版依旧采用了域虎家族式设计，前脸处的多横幅梯形进气格栅，给人视觉上很宽大的感觉，搭配狭长的前大灯+C型日间行车灯，辅助向外扩大的轮眉，为整车提供了一种更加硬汉的感觉，车身尺寸5305*1905*1835mm。

       内饰设计乘用化，首先进入视线的是宽大的中控台，仿木纹的饰板+皮质缝线包裹使内饰的整体质感提升；平底双福式方向盘科技感满满，中部还配备了大尺寸触控屏，满足了很多车主心中所想。

       除此之外，江铃域虎9还具备了一系列更加科技、人性化的功能，如科大讯飞智能语音系统可以提供人机对话，实现语音控制功能；以及具备了国内皮卡首家CN95健康座舱、智慧健康座舱双认证，可滤清车内空气，抗菌去霉，在空气质量普遍不乐观的地方，这处设计还是很贴心的。

       新域虎9上市就这些内容？当然不止，令人比较意外的是，在新能源系列车中，被极力推广的自动驾驶出现在了江铃域虎9上，其中搭载的ADAS高端智能驾行系统能够实现全速域自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、交通标志识别等功能。

       动力方面，江铃域虎9柴油版搭载来自福特的PUMA?2.0T柴油发动机，搭配6速手动变速箱和采埃孚8速自动变速箱，最大功率104kW，最大扭矩350N?m；博格华纳TOD双速智能四驱系统，使域虎9可以轻松克服泥、沙地、雨雪等苛刻的道路条件；4L、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式，即使是山地占比较多的地区也没有问题，可以说域虎9的越野能力同样强悍。

       价格方面，售价区间15.28-21.18万元，这个价格也许并不属于市面上多数吃香的皮卡价格范围，与隔壁同样乘用化的长城炮相比，21万的顶配价格成为很多国产皮卡车主的底线，如何被看好，怎么在市场吃香？

       暂抛开价格来看，在皮卡市场风云变化的今天，江铃大胆推出了配备8速自动变速的柴油版皮卡，同时在其中加入了更加高端化的配置和设计，一方面为高端皮卡市场增加了内容，另一方面，也为皮卡车主提供了更多选择和方向。

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江铃皮卡域虎9价格

       江铃域虎9是一款硬派皮卡车型，推出有九款车型，价格区间为13.48万-20.78万，这款车表现如何？我们一起来看下。

       域虎9的前脸部分与现款域虎7基本保持一致，相同设计的发动机舱盖、前大灯轮廓。域虎9新车前大灯内部结构采用LED光源，升级后的前大灯科技感十足，而C字型的日间行车灯带包住雾灯，看上去更加简洁。全新的前包围将JIM品牌标识上移到了塑料板的内部，更加突出。多边形的前格栅，内部加上镀铬条装饰，加强了前脸的硬派气质。

       车身侧面，同样沿用了现款域虎7的侧身线条，长宽高为5305×1905×1835，同时配备有一体式货厢龙门架、双六辐式双色轮圈、梯形轮眉等。

       内饰方面，整体采用的是偏向轿车样式的设计风格，平底样式的多功能方向盘，中央区采用了大尺寸触控屏，营造出来的豪华感是很不错的，车门扶手上的木纹装饰，是极为厚道的做法，档把的两边还有多功能设计的按键，很是方便驾驶者的操作，并且L2级别的驾驶辅助，在行业内都是领先的，能够实现相当多主动的安全功能，全面的保障行车安全。

       动力方面，域虎9搭载了一台最大功率为248马力(182千瓦)，峰值扭矩为360牛·米的2.0T汽油发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。还搭载了智能的全地形管理系统，分别有岩石、沙地、泥地、雪地这四种不同的模式。

       总的来说，江铃域虎9可以算是一款性价比还不错的皮卡车型，外观颜值和动力方面表现都挺不错的，安全配置方面也有一定的优势，如果对皮卡或者硬派越野有需求的消费者或许可以考虑这款车型。

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域虎9——中国皮卡的三大死结和破解的三大办法！

       江铃域虎9在9.78-13.78万元之间：1、全新江铃域虎9的外观应该会保持上海车展中的展车原貌。高昂凸起的前脸结构，内部立体线条感爆棚的多幅式格栅，使之显得神采奕奕，同时具备了十分强悍的野性质感；2、此外，嵌入了品牌LOGO的黑色饰条，连接着两侧分别包含四颗LED灯珠的头灯，以及由C字型LED灯带点缀的雾灯区造型，则营造出十分精致且时尚的设计感；3、车身位置，前后轮眉高耸凸起，硬派与力量感瞬间显现；而车门体积比窗框还大的设计，使得新车竟然有了份美系性能车的味道；至于双五幅式轮毂的运用，则予以了新车一定程度的时尚感。碍于此次拍摄条件所限，改为网友并没有带来新车尾部的造型。

又一款国产高级皮卡 域虎9柴油版售15.28万起

       “?如果说让一个男人又爱又痛的，一定是睡不到的菇凉和喜欢却不能买的车。这个比喻很简单粗暴，但是我信，青视界和皮卡大叔的粉丝们都懂。”

       01?—?皮卡的三大爱?皮卡车，对于男人来说，有无法抗拒的三大爱。?第一爱：皮卡是性能车?皮卡虽然不能和超跑比速度，不能和埃尔法比舒适，不能和公交车比空间。但是，皮卡有着越野车的所有功能性能却比越野车更能装（不是装B，不过猛禽确实很装B）。?皮卡车大都带大梁，非承载车身，动不动还给你配个好几把锁，这些东西在造价本就很高的越野车上都属于是厂商吝啬的配置，到了皮卡车上，不经意间成了标配。?皮卡车基本上每个车型都有两驱四驱可选，大多数还都是分时四驱，个别的多片离合器也都是相当成熟的博格华纳的TOD，甚至还是双速。老炮们也没必要诟病TOD，发展趋势导致，更智能化的TOD一定是未来的主导。傻大憨笨的分时四驱，除了可靠也没啥能炫耀的。当然，你可以说你去无人区必须要分时。那么我想问问，你一辈子去几次，帮我算算。

       02?-----皮卡的三大爱?第二爱：皮卡是工具车?一部分皮卡后悬挂是钢板设计，包括咱们中的这台江铃域虎9。这就意味着它比绝大部分越野车或者SUV有着更好的承载性，就是能拉货。再加上平白无故的多出来一个后斗，活脱脱把一个只知道吃喝玩乐的“渣男”变成了一个一边工作一边娱乐的暖男。所以，开皮卡的爷们，给人感觉特别踏实。?之所以东南亚和北美第一受欢迎的是皮卡，也就是这个道理。在某些地方，尤其是美国，一台福特F系的皮卡，在全球的销量甚至都能超过很多畅销的MPV或者轿车。你就明白皮卡，是多么受人欢迎了。

       03?------皮卡的三大爱?第三爱：皮卡是娱乐车?生活怎么定义？无非就是你开心就好?如果一台车，能让你干活，能让你工作通勤，能让你享受越野探险自驾穿越。我觉得，它就是一台寓教于乐的好车。这就是皮卡，只有它，才兼具这么多功能。?如果你从电视**上看，是不是好多人用皮卡拖着房车？?我自己亲身就经历过一次皮卡的文化冲撞。?2017我去澳大利亚，在好友ALEX的家里看见一个澳洲工人下班后开着他的RAM1500皮卡拖着冲浪板直接去了海滩。这就是生活的态度，我上班的时候开着皮卡拉着建筑工具，我下班的时候，拉着的是我的娱乐和爱好。

       01?------皮卡的三大恨?第一恨：15年报废?虽然有擦边球的“轻型非载货专项作业车”是三十年报废，但是绝大多数正规销售的皮卡仍然都是按照货车15年强制报废。这貌似看起来非常被人诟病，也成为一些人的口头禅。但是，我恰好觉得这个才最不是不买皮卡的理由。首先，即便是放开皮卡15年报废，让皮卡150年报废，真正开了10年的皮卡也残值所剩无几。第二，就算是30年报废，那些天天嚷嚷着因为皮卡15年报废不买皮卡的人，也绝大多数还不会买，他们就不属于这个客户群，真正皮卡的客户群不看重这个。最后，我想告诉大家，我自己是摩托车爱好者，一台将近三十万的宝马1200ADV十三年就报废了。仍然是销量热度不减，这就是爱就爱，不爱，就别叨叨的道理。

       02?-----皮卡的三大恨?第二恨：限制太多不能进城?这个其实大家倒是不用担心，毕竟北京刚刚颁布的皮卡禁令仍属于特殊城市的特殊政策。大的方向，全国都在快速解禁皮卡。这方面的详细信息，大家可以去“皮卡大叔”的抖音号里看。

       03?------第三恨：进口太贵，国产太烂?如果你只喜欢美式或者日系皮卡，我能体谅你，我也喜欢。但是说真心话，真应该关注下最近几年国产皮卡的发展。比如江铃域虎，得益于与福特多年的合作关系和渊源，域虎9在品质上不输于合资品牌。你认真看，就会发现这个自主品牌上甚至可以悬挂福特的LOGO商标，说明什么，你我都懂。?另外一点，不用说大家都明白现在的国产品牌几个皮卡，在配置上都已经完胜进口品牌的皮卡。江铃域虎9配备了福特技术的发动机，采埃孚8AT变速箱，路虎的全地形管理模式，如果你有机会到4S店坐进试乘试驾车里，你就会看到最近几年国产皮卡的长足进步。

       青视界联手皮卡大叔，刚刚内蒙试驾归来?最近几期持续分享一些皮卡方面的知识和文化?希望大家保持关注......

售价15.28-21.18万元,域虎9柴油版北京地区上市

       ［新车上市］日前，江铃域虎9柴油版正式国内上市，新车搭载来自福特的2.0T直列四缸柴油发动机和来自采埃孚的8AT变速箱，全系有6款车型可选，售价区间为15.28-21.18万元。具体售价信息参看下表：

       ●新车介绍：

       此次上市的域虎9柴油版作为该系列的新增车款面向消费者，其在外观造型上基本延续了此前汽油版的设定，六边形前格栅采用镀铬横条装饰，上方印有“JMC”标识，两侧大灯组采用全LED光源，雾灯区域加入“C”形镀铬条，整个前脸在保持硬朗气质的同时也兼具了精致感。

       尾部造型相对简约一些，突出的黑色后保险杠可以更有效防撞耐磨，上方是矩形的熏黑尾灯，同时车厢也加装了黑色金属防滚架，并有高位刹车灯。尺寸方面，新车长宽高分别为5305×1905×1835mm，轴距为3085mm。

       内饰部分，新车中控布局同样与老款保持高度一致，纯黑内饰、搪塑工艺配合实木面板以及烤漆元素充分凸显品质感受，辆辐式方向盘、全液晶仪表盘以及10英寸中控屏等元素很有科技感，整个内饰在做工用料和氛围营造上朝家用车靠拢，很好摆脱了老实皮卡的廉价感。

       配置方面，新车将会标配电子驻车、电动后视镜、LED日间行车灯、后拖车钩、胎压监测、倒车雷达等。顶配车型还提供了天窗以及L2级驾驶辅助功能等当下前沿的功能。此外，科大讯飞智能语音系统和满足CN95标准的空调滤芯也算是当下与时俱进的标志性配置。

       动力方面，新车搭载的是来自福特的PUMA?2.0T直列四缸柴油发动机，最大功率为141马力，峰值扭矩为350牛。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或来自采埃孚的纵置8AT变速箱。另外，作为硬派皮卡车，四驱系统也不能缺席，同时四驱系列还标配了后桥差速锁，以进一步强化极限环境的脱困能力。

       ●编辑点评：

       作为一款硬派皮卡车，这款域虎9柴油版在干货上确实武装到牙齿，除了常见的非承载式车身、钢板弹簧减震以及越野轮胎外，带后桥差速锁的四驱系统、驾驶模式选择等功能也均有配备。而作为最新产品，该车在品质体验上也朝乘用车靠拢，例如电子挡杆、智能语音、全景影像以及CN95标准的空滤等等。

       如今，包括江铃、长安、长城在内，自主品牌近期推出的新型皮卡都愈发强调多维度用车，在舒适、便捷和品质感上完全不输给同价位的家轿或SUV产品，这对三线以下城市以及城乡结合部的广大消费群体而言无疑是个值得庆贺的好消息，性价比极高的新式皮卡将一劳永逸解决城乡创业者们“赚钱+养家”两大核心价值。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近日，域虎9柴油版正式上市，为满足消费者的不同需求，新车共推出六款车型，售价区间为15.28-21.18万元。新车搭载福特2.0PUMA柴油发动机，并可选配采埃孚8AT变速箱，要知道此变速箱一直是宝马，劳斯莱斯等豪华车的选择。

       2019款四驱尊享型

       外观方面：域虎9柴油版与汽油版类似，都是域虎家族式设计风格。多横幅梯形进气格栅在前脸占比很大，辨识度较高。前大灯和C型日间行车灯造型让其看起来更加硬派。车身尺寸方面长宽高分别为5305/1905/1835mm，轴距是3085mm。内饰方面：内饰的设计比较简约，看起来乘用风也很浓。中控上方用大面积软质材料与仿木纹饰板搭配，让车辆质感得到提升。10英寸触控屏下搭载科大讯飞智能语音系统，能实现人机对话，语音控制等功能，让车辆科技感倍增。双幅式方向盘，电子挡把以及挡把旁错落有致的按钮，都让域虎9与传统皮卡分隔开来。此外，域虎9配备CN95健康座舱，车内的空气健康得到保证。

       2019款四驱尊享型

       其他配置方面：域虎9内置智能网络系统，可实现车辆管理与养护。其搭载的ADAS高端智能驾行系统能实现全速域自适应巡航，前碰撞预警和自动紧急制动，车道偏离预警和车道保持等功能，为每一次出行保驾护航。实力之强大，可见一斑

       动力方面：新车搭载福特PUMA?2.0T柴油发动机，最大功率为104kW，最大扭矩350N·m，传动系统可选择6速手动变速箱或采埃孚8速自动变速箱。搭载智能全地形管理系统的域虎9，可轻松应对泥、沙、雪、岩等不同路况，让你驾驭随心，自在如风。

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       好了，关于“域虎9多功能车”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“域虎9多功能车”，并从我的解答中获得一些启示。