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吉利汽车新闻_吉利汽车新闻最新消息

zmhk 2024-04-27 人已围观

简介吉利汽车新闻_吉利汽车新闻最新消息       欢迎大家加入这个吉利汽车新闻问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。1.比亚迪汉的纯电EV版实力不输DM!丰评2月15日之家车市重点新闻2

吉利汽车新闻_吉利汽车新闻最新消息

       欢迎大家加入这个吉利汽车新闻问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.比亚迪汉的纯电EV版实力不输DM!丰评2月15日之家车市重点新闻

2.吉利欲收购力帆汽车 专家:看中其资本市场运作价值

3.吉利车机账号如何改手机

4.吉利帝豪汽车行驶过程中指针突然掉到零,马上又恢复正常,会有危险吗

吉利汽车新闻_吉利汽车新闻最新消息

比亚迪汉的纯电EV版实力不输DM!丰评2月15日之家车市重点新闻

       每天为你带来车界最新最IN最火热的新闻,欢迎来到丰评汽车频道!在这里除了每日新闻,也会经常分享各类汽车评测,车主故事,经典车和老车那些事儿,改装车的小知识,欢迎大家的关注~

       写在开头:本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻,仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

       丰评新闻目录:

       一:比亚迪的纯电EV实力不输DM!最高可达605km?比亚迪汉EV纯电续航曝光

       二:续航动力双升级?特斯拉美国官网Model?S/X变更

       三:满满的都是续航黑科技!NEDC续航最高达520km?曝几何C最新信息

       看点一:比亚迪的纯电EV实力不输DM!最高可达605km?比亚迪汉EV纯电续航曝光

日前,在工信部最新一批新能源汽车推广目录中,我们找到了比亚迪汉EV以及DM版本的最新信息。其中汉EV根据配置不同提供双电机以及单电机,NEDC标准下纯电续航分别为550km、605km,而作为插电混合动力版车型的汉DM拥有NEDC标准下81km的纯电续航。

       除了续航信息,我们还从申报信息了解到,汉EV的电池系统能量密度为140Wh/kg。据了解,该车采用了比亚迪最新研发的磷酸铁锂“刀片电池”,在保证较高能量密度以及寿命的同时,还降低了电池的制造成本。

       我们从申报信息获悉,比亚迪汉EV共有单电机以及双电机两个版本,前者的电机峰值功率为163kW(222Ps),最大扭矩330N·m,车辆整备质量为2020kg,NEDC续航里程为605km,百公里耗电量14.1kWh/100km;后者的前电机的技术参数与单电机版相同,后部电机的峰值功率为200kW(272Ps),最大扭矩350N·m,该车的整备质量达到2170kg,NEDC续航里程为550km,百公里耗电量15.4kWh/100km。

       此外,我们还了解到,比亚迪汉DM的整备质量为2020kg,NEDC纯电综合续航里程为81km,发动机排量为2L,最大功率141kW(192Ps),电机的最大功率为180kW(245Ps),最大扭矩330N·m。该车采用了三元锂电池,百公里耗电量17.1kWh/100km。关于比亚迪汉的更多消息,请持续关注汽车之家的后续报道。

       看点二:续航动力双升级?特斯拉美国官网Model?S/X变更

       日前,特斯拉美国官网对Model?S/X进行了更新,两车原长续航版本被更名为长续航Plus版本,同时续航里程也均有提升,但目前特斯拉中国官网还未更新。

       在特斯拉美国官网,Model?S长续航(Long?Range)版本的EPA续航里程为370英里(约合595.5公里),现在该车型已被更名为长续航Plus(Long?Range?Plus)版本,其EPA续航里程已升级为390英里(627.6公里)。

       Model?X车型名称、续航同样进行了变更,变更后车型为Long?Range?Plus版本,变更前的EPA续航里程为325英里(523公里),变更后的EPA续航为351英里(564.9公里)。交付日期方面,两车升级版的交付时间为4-6周。

       目前特斯拉中国官网仍未对两车型进行更新,其中Model?S长续航版车型的NEDC续航为660公里,Model?X长续航版车型的NEDC续航为575公里。国内官网何时更新暂时未知,我们会持续关注。

       看点三:满满的都是续航黑科技!NEDC续航最高达520km?曝几何C最新信息

       日前,在工信部最新一批新能源汽车推广目录中,我们找到两款几何C车型,它们的NEDC综合续航里程有所差别,分别为400km以及520km。

       从申报信息我们了解到,NEDC综合续航400km的几何C车型整备质量为1545kg(1607kg),电池系统能量密度160.28Wh/kg,NEDC工况下的耗电量为13.9kWh/100km;NEDC综合续航520km的几何C车型整备质量为1665kg,电池系统能量密度183.23Wh/kg,NEDC工况下的耗电量为14kWh/100km。此外,二者采用了相同规格的永磁同步电机,其最大功率为150kW(204Ps),最大扭矩310N·m。

       据官方介绍,几何C基于吉利纯电动专属GE2.0平台打造,采用ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统、车身轻量化等技术,在低温环境下能使续航里程提升20%左右。在智能网联方面,几何C应用吉利在无人驾驶领域的最新技术成果,搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统”,它是国内首个结合车端、云端、场端,未来准备搭载5G,全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术,能在室外、室内多场景开启100%自主泊车功能,这也是吉利首款拥有此项技术的量产新车。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

吉利欲收购力帆汽车 专家:看中其资本市场运作价值

       帝豪GL是吉利汽车集团旗下的一款紧凑型轿车,现阶段正在销售的车型是2021年01月发售的2021款,回望今年初吉利汽车新品发布计划方案,下一款帝豪GL应该是一次换代,而且有可能在2022年正式上市。

       外型层面,参照吉利汽车集团旗下的新车型,新一代帝豪GL可能使用最新的大家族设计理念,总体造型设计会出现很大转变,更为合乎中国顾客的审美观。最新款车型很有可能会比该款更为“大只”,而该款的三围尺寸分别是长短为4725mm,总宽为1802mm,高宽比为1478mm,轮距为2700mm。

       换代除开有新外型,内饰也会创新一番,一般来说内饰也是有着明显的大家族特点,因此大家看吉利汽车早已换代的车型就能大约见到新帝豪GL内饰长什么样。除此之外,换代还会继续对于多媒体视频的作用实现提升,及其车型配备的调节,以保证更快的应用感受。

       现阶段正在销售的2021款帝豪GL共发布5款车型,配用有1.4T和1.5T的汽车发动机。在其中最高的输出功率分_为104kW和130kW,较大马能达到141Ps和177Ps,而最大扭矩转速则能够做到235N·m和255N·m。针对换代车来讲,基本上都是在这个基础中作小幅度调节。

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       百万购车补贴

吉利车机账号如何改手机

       吉利成为力帆重整意向投资人。

       10月9日,*ST?力帆(601777)发布了关于招募重整投资人的进展公告。两江基金和吉利迈捷投资将作为意向重整投资人,参与力帆股份的重整工作。

       公告内容显示,2020年9月14日,重庆两江股权投资基金管理有限公司、吉利迈捷投资有限公司以联合体身份,按招募公告的规定向管理人提交了意向重整投资人报名材料。

       据吉利方面介绍,吉利迈捷投资有限公司是吉利科技集团下属企业,吉利科技集团是一家以科技创新为导向,以投资、运营双轮驱动的大型产业集团,是跨界科技生态领域的产业投资商与运营商。

       吉利与两江新区也有过多次互动合作。今年以来,吉利控股集团的盛宝(中国)金融科技项目、吉利高端新能源整车(重庆)生产基地项目、吉利科技智能换电站陆续落地两江新区。

       对于投资收购力帆的意义,吉利方面表示,目前没有可披露的信息,一切按照相关程序进行。

       招银国际研究部白毅阳表示,力帆基本失去造血能力了,需要引入外部力量。这一次也是由政府层面来牵头,完成力帆的重组。在乘用车层面的协同效应确实不大。从力帆现有情况看,上市壳资源、生产基地及资质、金融牌照等等资源,吉利汽车需求性不是很高。这一次主要是由吉利控股旗下的吉利科技集团为主体来参与力帆重组,并且采用与国资基金联合体的模式进行参与。之所以未在港股吉利汽车下,?是在吉利控股下面再打造另一个上市融资平台,将部分科技、商用车等资产装入进去。

       从吉利方面来说,力帆现在债务风险、法律风险都非常高,其接手力帆需要相应的风险回报。如果完成重组,预计吉利控股将充分整合力帆在重庆的地块,以及上市壳资源、生产基地及资质、金融牌照等等资源。未来吉利控股有望利用重组力帆的契机,在汽车金融,科技出行等领域,与重庆市及两江新区展开合作。

       力帆汽车失去造血能力

2003年力帆集团收购重庆专用汽车制造厂,成立重庆力帆汽车有限公司,在重庆建设汽车生产基地。重庆是中国汽车工业发展重地,也因此力帆汽车在产业配套上和地方政策上享受红利。

       力帆汽车由于品牌力不足,随着市场消费升级的趋势,力帆传统动力汽车逐渐失去市场盈利能力。新能源汽车成为了目前汽车行业的主流,力帆汽车在战略上没有果断进入。同时由于缺乏在新能源技术上的积累,也未见资金的大量投入,力帆汽车的转型并未见效。

       今年1-6月,力帆累计销售传统乘用车978辆,同比下降95.29%,销售新能源汽车549辆,同比下降56.32%。

       据力帆股份2020年公布的半年报显示,其上半年的营业收入仅为15.84亿元,较去年同期下跌69.42%,净利润为-25.95亿元,同比大跌173.99%。总资产约为169.6亿,净资产仅剩1.06亿人民币,同比大跌96.12%,负债高达167.7亿元人民币,资产负债率高达98.87%。

       同时,据力帆汽车公布的《关于累计涉及诉讼(仲裁)事项的公告》显示,力帆还涉及诉讼(仲裁)1178件,涉及金额50.37亿元。其中,截至2020年6月18日,公司(含子公司)近12个月内涉及诉讼(仲裁)事项的金额合计人民币29.06亿元。

       吉利看中力帆资本市场运营价值

       早在今年6月,就有吉利收购力帆汽车的消息传出,但当时吉利汽车方面予以否认。

       吉利控股新闻发言人杨学良亦在微博强调“没有此事”。

       资深汽车行业分析师任万付认为,吉利收购力帆应该是基于两个主要因素,一是力帆是上市公司,壳资源可以为吉利在资本市场运作带来便利性;二是布局西南市场,从吉利目前的工厂布局来看,其工厂主要位于东部和北部,收购力帆可以实现更全面的布局。

       9月28日,上交所召开科创板股票上市委员会2020年第83次审议会议,结果显示,吉利汽车获得了通过。

       吉利汽车将成为“科创板整车第一股”。

       吉利汽车招股书披露,其本次科创板上市,将打通资本市场融资渠道,有利于吉利进一步多元化融资方式、优化资本结构,提升公司资金实力,补充公司未来布局“新四化”等战略发展所需资金。

       一位业内人士表示,*ST力帆上市公司壳资源有助于吉利回归A股市场融到更多资金。对吉利来说,多一个上市公司壳资源也可以将其他业务放入其中,更方便进行资本运作。

       此外,力帆汽车在重庆建设汽车生产基地,地处西南,重庆是中国汽车工业发展重地,力帆汽车在产业配套上和地方政策上享受红利。

       公开资料显示,若吉利汽车成功接盘力帆汽车,其还将获得*ST力帆在重庆当地的鸳鸯地块,此块地目前价值100亿元。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

吉利帝豪汽车行驶过程中指针突然掉到零,马上又恢复正常,会有危险吗

       吉利车机账号改手需要在后台操作的。机吉利汽车绑定手机号如果要更可以前往4S店让工作人员帮助记录,上传后台更换就可以使用了。

吉利相关介绍

       吉利在GKUI19系统中,还有全能ID这一功能,也就是说,只要登录自己的ID,系统会直接调出之前根据你个人设定的内容,从主题界面到歌单。在音乐方面,博越PRO还配有BOSE音响,让整个车内的音效更好,并且腾讯新闻畅听版的时候,系统还升级为真人发音,实际效果确实比电子发音听着更加舒服。

       至于导航功能,这次GKUI19融合了高德、百度和腾讯三大导航软件,总会有一个适合你。其实,在线的功能如此强大,我们也同样会担心车机系统的网络安全问题。

       对于安全吉利联合360进行开发,有了更加安全的环境,我们使用起来也会更加放心。有了网络,未来我们通过GKUI19系统还可以连接家中的智能电器,从热水器、扫地机器人到空调,完全都可以通过车机来控制,人没到家设备先行。

       吉利帝豪汽车行驶过程中指针突然掉到零,马上又恢复正常会有危险。最好是到修理厂或者4s店,让维修人员帮你具体检查一下 控制仪表的每个线路插头以及连接线,并且重新安装一下就可以解决了。

汽车行驶的注意事项

       新手上路开车一定要有良好的开车心态,新手上路开车一般会比较紧张,这样其实非常不利于正常的路面驾驶,人在非常忙乱的情况下,很容易做出错误的判断,平时所看到的新闻上说的踩错油门就是这个原因。因此新手上路前要先调整心态,把新手上路注意事项的八大要点在心中默念,这样才能开车遇到危险才能不慌乱。

       认真遵守交通法规据交通部门统计,百分之八十以上的交通事故,都是由于某一方违规造成的,交通法规是前辈们用教训和经验换来的,遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题,这样才有可能把发生交通事故的概率降到最低,行驶中操控好方向盘新手上路一定要掌握最基本的五大原则。

       好了,关于“吉利汽车新闻”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“吉利汽车新闻”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。