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林肯汽车logo_林肯汽车logo图片
zmhk 2024-06-13 人已围观
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1.林肯车的标志是什么
2.林肯汽车的标志是什么含义
3.林肯车有什么型号
4.四方块里面有横竖纹是什么牌logo
林肯车的标志是什么
林肯 汽车的标志是,外围是一个矩形,矩形里面是一个十字。林肯轿车是 福特 汽车公司旗下,是豪华车品牌,创立于1917年,创立人为亨利利兰。 林肯大陆 是林肯推出的第一款名牌豪华车型,是豪华车中的佼佼者,在福特公司被视为传世佳作。
林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌,其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕林肯的名字命名。自1939年美国总统富兰克林罗斯福以来,由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最出名的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。
林肯轿车的命名是以便纪念美国总统林肯,林肯的车标纪念的是林肯废除奴隶制,开启美国新纪 元 ,与此同时也意味着林肯轿车的光辉灿烂。由于汽车极强的舒适性、操控性等原因,自1937年起,它成以便美国总统的专车。当前林肯旗下著名品牌有: MKC 、 MKZ 、 Continental ( 大陆 )、MarkⅧ(马克八世)、TownCar(城市)、Navigator( 领航员 )等,但是在我国最经常遇见的是城市系列的林肯轿车。(图/文/摄: 陈妙玲) @2019
林肯汽车的标志是什么含义
汽车品牌标志如图所示:1、红旗
红旗牌汽车的历史始于1958年。1958年7月28日,一辆红旗牌载重汽车和一辆红旗牌35座客车在长春汽车配件厂正式下线。
红旗图形商标立在发动机盖的前端;另一商标是在椭圆中有一带羽毛的“1”,表示“中国第一汽车集团”。该商标镶嵌在散热器的正中;文字“红旗”商标则标注在车尾。红旗新商标以“第一”的“一”字型为依托,将代表全球的椭圆与“1”字型有机结合起来,构成简洁、流畅、活泼的造型,强调了“第一”的品牌名称及其意义。
2、一汽
中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”,英文名称为FAW,央企成员,国有特大型汽车生产企业。一汽总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。
中国一汽视觉识别系统的核心要素,以“1”字为视觉中心,由“汽”字构成展翅的鹰形,构成雄鹰在蔚蓝天空的视觉景象,寓意中国一汽鹰击长空,展翅翱翔。
3、华泰新能源
华泰新能源是一家集新能源汽车技术研发、零部件及整车生产制造、销售服务于一体的综合性汽车集团公司。华泰汽车早在2009年正式成立华泰新能源研究院,开始导入并储备新能源汽车领域的制造技术,目前在动力系统集成、整车控制系统开发、动力电池成组及管理、电机控制、整车标定和测试验证等技术已具备世界领先水平。
华泰新能源自主设计、研发和生产了多款新能源车型,涵盖新能源轿车、SUV、微型车和客车(中巴)等多车型布局;其中轿车系列车型续航里程覆盖160-260km区间;SUV系列车型续航覆盖260-300km区间;新能源客车主要覆盖6-8米等车型。
4、江铃
江铃吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念,有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理,使公司形成了规范的管理运作体制,以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制,成为中国本地企业与外资合作成功的典范。
从一家濒临倒闭的地方小厂起步,江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出,成为中国商用车领域最大的企业之一,国内汽车行业发展最快的企业和经济效益最好的企业之一。
5、卡威
江苏卡威汽车工业集团有限公司创始于1992年,现已经发展成为集轻型车、客车、特种专用车、汽车车身部件一体化实体产业链、汽车金融、汽车及部件出口为一体的特色汽车工业平台。
卡威集团经过20年发展,集专用汽车制造、模具制造、汽车车身制造及其零配件生产于一身,是区域最大的汽车及零部件制造集团。
林肯车有什么型号
林肯汽车是福特汽车公司拥有的第二个品牌。镶嵌在车头正中长形围绕的十字星,象征着尊严和庄重。林肯汽车公司是亨利·利兰先生于1907年创立的,1922年被福特汽车公司收购。初期以生产飞机发动机为业。林肯汽车是第一个以总统的名字命名的品牌,专为总统和国家元首生产的高档轿车。由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适,自1939年美国的富兰克林·罗斯福总统以来,一直被白宫选为总统专车。
扩展资料:
林肯汽车的标志发展历史变迁:
1、埃德塞尔·福特在欧洲旅行中得到灵感启发,要求首席设计师尤金·鲍勃·格里高利设计一款“欧陆风格”的新车:ZephyrContinental敞篷跑车。
2、1940-1941年,林肯旗下所有车型的车鼻处都带有流线型的V-12标识,同时在车身侧面、车轮中央、方向盘等位置还可以看到林肯的英文及相应的车系名称。
3、1942年,林肯又推出了新车标,由两个独立的部分组成,上半部分是一个盾牌,盾牌顶部为骑士头盔,盾牌内有十字架,十字架中心还有星芒的图案,而下半部分则是矩形的林肯英文标识。
4、美国参加二战后,林肯停止制造民用车转而生产军需品,直到1946年才恢复。战后的林肯车标继续盾牌和品牌名称的组合,但颠倒了位置并更改了配色。
5、1949年,伴随着全新的前脸造型风格,盾牌车标仍占据着最正中的位置,而林肯的品牌名称则下移到前保险杠处。1950年起,盾牌的样式加宽了一些,同时两边还多了一对翅膀的形象。
6、1953年的林肯车标上不再有翅膀的形象,而是在盾牌下面搭配了一个大大的V字。1954年,在车标的盾牌与V字之间又增加了横条状的装饰线。
7、1955年,林肯的董事们要求为即将面世的林肯ContinentalMarkII设计一款全新的标志。首席助理设计师罗伯特·托马斯负责标志的设计。罗伯特·托马斯在图纸上画出了一个简单的十字星图案,然后发现任何的修饰都已是多余。第二天,这个简约优雅的十字星车标设计被所有人一致通过。
8、在1968年问世的林肯ContinentalMarkIII上,十字星车标的形象被进行了重新诠释,整体向纵向拉伸了一些,十分接近如今的样子。
百度百科-林肯汽车
四方块里面有横竖纹是什么牌logo
林肯标志
林肯:林肯大陆(LINCOLN CONTINENTAI)是林肯 · 默寇利部于1939年首推的名牌豪华车型。该车型显示林肯 · 默寇利部生产的高级轿车技术无懈可击,乃豪华车中的佼佼者,被称为福特汽车公司的传世佳作。 林肯(LINCOLN)轿车是以美国第16任总统的名字阿伯拉罕 · 林肯命名的汽车,借助林肯总统的名字来树立公司的形象,显示该公司生产的是顶级轿车。其商标是在一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰,表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星,也喻示福特 · 林肯牌轿车光辉灿烂。
林肯ls
亨利对利兰的公司不感兴趣,但他的儿子埃德赛说服了他老子,在1922年2月以800万美元收购了林肯公司,利兰及其子威尔法莱德国任总裁和副总裁。但几乎没隔多久,父子二人在自主权和股东的责任等问题上和亨利·福特发生争执,福特炒了利兰父子的鱿鱼,让埃德赛出任总裁。老利兰毕其余生不断在报纸上和法庭上和福特争吵不休,直至他于1932年逝世。
真要说林肯l型车有什么不好的话,无非是其造型陈旧些罢了。利兰父子在任时已订购了不少现代化的车身,而埃德赛也积极地继续进行改造,使向林肯公司供货的厂商又增加了一些。l型车的新车身以及其精美的制作质量控制,使得l型车在变得过时以后的一段很长时间内仍然畅销不衰。
一个后继车型,即在设计上作了重大改进、包括在汽车工业中首次采用双腔下吸式化油器的k型车,于1931年1月问世。1932年林肯公司又投产了装备有7.3升、v12发动机,最高车速达153公里/时的kb型车。此后不久,林肯以装备6.3升、v8发动机的ka型车进入平价市场。1933年ka车又装备了v12发动机,这是一种较轻的、更为时新的、据弃了林肯公司的旧式连杆的发动机。大萧条对林肯车销量的影响较之对卡迪拉克或派克的影响为小,然而林肯也不能增加产品的品种,而只是于1934年以装备单一的6,8升、v12发动机的林肯车来巩固其市场地位,尽管k型车还继续以两种轴距供应市场。
1932年开始搞一种新车型以参与中高档级价格车的竞争。车身制造商布列格斯制造了一辆后置v8发动机的流线型样车,但亨利·福特要求更普通的设计。埃德赛为1936年的林肯·飘逸(zephyr)采用了样车的空气动力学的造型和整体式车身而大获成功。
林肯06款飘逸
1940年k型车体面地退出市场,但此时林肯已有新的以飘逸为基础的大陆(continental)车作为新的主导车型。林肯本当于1944年投产的全新车身,由于二次世界大战而作罢。之后埃德赛于1943年5月去世,一时林肯公司迷失了方向。当急需的全新车型于1948年中间世时,大陆车已不复存在,而被流线型的有争议的全球(cosmopolitan)车所替代了。
林肯cosmopolitan
1952年林肯车又恢复到比较保守的式样。当年福特的第一台顶置气门、v8发动机和美国的第一台球关节前悬架初次亮相。虽然只是稍做准备,林肯车还是在1952—1954年的生产车级别的泛美卡略拉车赛中连续夺魁。
林肯公司还创下了生产记录,1956年它生产了50,322辆车,这些车子的外形是在xl一500和800型概念车的基础上重新设计的。另外还推出了新的大陆·马克bcontinentalmark b)型车,但它的利润并没有相应的有所增加,而经过改头换面的1957年型则更是毛病不少。
1958一1960年型的林肯车的整体车身结构,还是为以后的车型奠定了基础。1961年,一辆干净利索、座距紧凑、使人认为是雷鸟(thunderbird)的汽车成了新的林肯车,由于所有的林肯车都已成为“林肯大陆”,所以一个单独的大陆牌车型就没有理由存在了。
雷鸟 对比图 02款雷鸟
1961年型板块式、尖棱尖角的外貌,使得林肯又恢复了自飘逸型以来已经失去的某些风格:即造型设计上的同一性。林肯车的销量又回升了,开始增长缓慢,而后到1966年,创下了54,755辆的纪录。如今林肯车正在蓬勃发展,1968年中,林肯分部投产了大陆·马克3型,其坚挺而又实实在在的6741美元售价,使顾客感到颇有身份而又不致把他们吓跑。
1970年市场上出现了一种全新的林肯大陆车,它已不是1961年型的那种样式,它自重较轻,和其他福特车通用更多的零部件。1972年林肯公司以马克w型车替下了马克be型车,前者售出近5万辆,在豪华车市场中的份额从1960年的可怜巴巴的11%,猛升到了26%。
70年代时,石油短缺和美国政府提高燃油经济性的要求,迫使林肯公司于1977年把未经充分准备的凡尔赛(versailles)车匆忙地抛向紧凑型豪华车市场。大型林肯车的销售量在石油危机时大幅度下降。
1982年,林肯公司出了一种紧凑型大陆车,虽然在设计上无惊人之举,但起码看起来是昂贵的,而且它的计算机控制的空气悬架也确立了林肯公司在技术上的领先地位。而后在1984年,林肯分部放弃了过时的马克5型而推出了更漂亮的马克w型,马克紧巴巴的驾驶舱和对道路十分敏感的驾驶特性,使马克车的老用户敬而远之,但却引起汽车新闻界的注目。
与此同时,林肯终于把混乱的型号名称整理得合理一些:紧凑车叫大陆,大型轿车叫城市车(towncar),而二门车叫马克。
林肯城市
1985年,一种尺寸缩小得有点过分的新款林肯车促进了城市车的销售,1988年的新款大陆车是以加长 的金牛座/黑韶(taurus/sable)车底盘为基础的。经过 大规模重新设计的1990年城市车对卡迪拉克车的销 售优势提出挑战,并以1991年的装有新顶置凸轮轴的 v8新发动机来巩固城市车在先进技术方面的声誉。1993年的马克w型以其多变的外形和双顶置凸轮轴 的全铝v8发动机,来促使其造型和性能的改进。1995 年,林肯公司甚至把这种双凸轮轴的v8发动机硬塞给经过多方面更改后的大陆车上。
1922年在亨利.福特买下林肯公司时说过:“我们造的车比任何一家公司都要多。现在,我们要选出比任何一家公司都要好的汽车。” 这是一个大胆的声明,而福特并不是永远都能做到的。但在76年之后,除了利兰自己的卡迪拉克之外, 林肯车已经作为美国总统的专车,这本身就是相当了不起的。
参考资料:
/view/1264637.htm该l0go是林肯汽车的。
林肯的标志是一个方框,里面有一个十字架,有些人认为它是一颗闪闪放光的星星。在汽车上,林肯的标志只有LOGO,没有底下的英文字母。
林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌。该品牌是由亨利马丁利兰创建的。自美国总统富兰克林罗斯福以来,林肯一直以其卓越的性能指标、优雅的外形和无可挑剔的舒适性被白宫选为总统座驾。
好了,今天关于“林肯汽车logo”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“林肯汽车logo”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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