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奇瑞路虎报价2021款车型_奇瑞路虎报价2021款车型图片

zmhk 2024-06-14 人已围观

简介奇瑞路虎报价2021款车型_奇瑞路虎报价2021款车型图片       大家好,今天我要和大家探讨一下关于奇瑞路虎报价2021款车型的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就让

奇瑞路虎报价2021款车型_奇瑞路虎报价2021款车型图片

       大家好,今天我要和大家探讨一下关于奇瑞路虎报价2021款车型的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.售122.50万起 豪华旗舰SUV 2021款路虎揽胜正式上市

2.售55.8-69.8万元 2021款路虎揽胜星脉正式上市

3.2021款路虎揽胜运动版上市,售价110.8万元的HST版最值得入手

4.2021成都车展探馆:路虎揽胜极光L插混车型

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售122.50万起 豪华旗舰SUV 2021款路虎揽胜正式上市

       豪华越野品牌路虎推出了旗下中大型旗舰SUV——路虎揽胜新款车型,维持现款造型设计。

       新车共推出6款车型,售价区间122.50~321.30万元,标准版车型长宽高:5000*2073*1869mm,轴距2922mm。

       3.0T加长版车身长度和轴距均加长了200mm,高度下降1mm,动力也提升至400匹马力,最高车速提升至225km/h,整体也更加威武霸气。

       SVA耀夜标准版采用了5.0T发动机,尺寸与3.0T标准版一致,拥有包括撞色车顶在内的SV黑色外观套件,以及22英寸黑色轮圈和黑色制动卡钳。

       SVA巅峰创世加长版车身采用了深色压花效果和光亮镀铬饰框的专属“?Range?Rover”字母徽标等定制化元素,展现了更加顶级的定位。

       SVA耀夜运动版为家族化设计,做工精致,用料高档,采用了带有红色缝线的黑檀木内饰,真皮座椅采用了菱形格纹进行点缀,很有品位。

       配备了两块10英寸高分辨率中控大屏,实现多媒体、导航、影像、手机互联和空调显示控制,还具备语音识别控制功能。

       加长版的后排可以用奢华来形容,采用了独立的行政座椅、电动折叠桌板、多媒体屏幕和控制系统等,并在细节之处带有精致的滚花边饰。

       在常规状态下,后备箱容积为707L,标准版和加长版可拓展至1694L和2142L,尾门开启采用上下对开方式,带有电动感应尾门+记忆。

       路虎揽胜全系配备了全尺寸备胎+铝合金轮圈,维修轮胎时更换备胎,开出去也不会掉面儿。

       英杰力直列6缸3.0T发动机+48V微混系统,低功率版输出265kW/495N.m,高功率版输出294kW/550N.m,匹配8速手自一体变速箱。

       SVA车型搭载了5.0T?V8汽油发动机,可输出415kW/6000~6500rpm,700N.m/3500~5000rpm,配备8速手自一体变速箱,全系全时四驱。

       路虎揽胜采用了前双叉臂+后多连杆悬架,从副车架到悬架连杆均为铝合金材质,配备空气悬架,具有软硬调节功能,实打实的高级感。

       继2020年北京车展发布的50周年纪念版后,路虎揽胜又发布了6款新车型。自1970年搭载了V8发动机+全时四驱系统的路虎揽胜诞生起,该车已有五十年车型历史,作为一款具有开创性的家族旗舰车型,路虎揽胜现有竞争对手也越来越多,唯有不断进取,方能获得未来。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售55.8-69.8万元 2021款路虎揽胜星脉正式上市

       易车讯 日前,路虎官方宣布,旗下2021款路虎卫士110正式上市,新车仍推出4款细分配置车型,售价区间为77.80-95.80万元。与老款车型相比,2021年款路虎卫士110 HSE车型引入X-Dynamic外观饰件,暗黑特别版进行了包括科技性、舒适性等在内的多项配置升级。

       与老款车型相比,新款卫士110车型路在保持极简主义设计的外观设计同时,引入最新的X-Dynamic系列套件,主要包括呈现更加个性化视觉效果的深色轮毂,深色效果前后刹车盘,更具光泽的硅谷银保险杠以及高亮黑色效果的外观饰件等,加强外塑硬朗风格,彰显低调奢华格调。前后刹车盘打造深色观感,浑然一体;保险杠升级为光泽硅谷银,车身外观加饰以高亮黑,全车质感再次升级。

       新款路虎卫士暗黑特别版车型进一步升级配置,多项原有需选装的配置升级为车型标准配置。路虎自适应巡航系统与车尾碰撞预警双重保障,大幅提升了驾驶的便捷度和安全性。矩阵式全LED大灯更加便利于夜间行车,为驾驶者提供更为全面的保驾护航。

       此外,新款卫士暗黑特别版在搭配温莎真皮座椅的基础上,配合前排18向调节空调座椅,打造足够舒适的全地形驾驶体验。而覆盖更多车内位置的扩展真皮内饰套件,让卫士车主能够彰显优雅从容的风范。

       目前引入的路虎卫士均为110 P400车型,长5018毫米、轴距3022毫米、最大涉水深度900毫米,行李厢容积1075~2380升。3.0T双涡轮增压发动机最大功率400马力、峰值扭矩550牛·米,百公里加速时间6.1秒,百公里综合油耗9.9升。

2021款路虎揽胜运动版上市,售价110.8万元的HST版最值得入手

       易车讯 3月29日,2021款路虎揽胜星脉正式上市,新车共推出3款配置版本,售价区间为55.8-69.8万元。新车在外观和内饰的设计方面,相比老款车型几乎保持不变。动力系统,全系共有2种版本,分别搭载2.0T发动机、3.0T直六双涡轮增压发动机配48V轻混,传动系统仍然匹配8速手自一体变速箱。

       外观方面,星脉一直以来都是路虎揽胜系列中的颜值担当,扁平一体化的车身设计极具未来感。黑色中网两侧延伸出细长的LED大灯、并连通整条腰线,配合悬浮式车顶,视觉感受非常平滑、动感且时尚。本次亮相车型为熠黑珍藏版,具有独特的黑色外挂套件和大屿山古铜色金属漆。

       侧面部分,星脉采用了隐藏式门把手,更加强调了前卫属性。车顶和侧裙的线条由车头向车尾逐渐收缩,塑造了较为舒展的车身姿态。而车尾则是星脉最具辨识度的部位,同样细长的尾灯与头灯相呼应,尾部的整体造型也是收缩得非常高挑紧致,给人感觉动感又干练。

       内饰方面,星脉依然采用双屏幕式中控布局。其中,上方屏幕为车辆的智能车机系统,内部的系统已经升级为最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统,触控反应速度与操作逻辑均得到了优化升级。使用交互式数字仪表,下方屏幕主要负责空调系统、座椅加热等功能调节,并且采用屏幕与旋钮相结合的方式,旋钮内部有发光显示功能,非常具备科技感。

       而新车方向盘与换挡机构的造型,换为了全新的样式。相比老款,新车方向盘更加精致干练,采用真皮与镀铬件相结合的设计,两边的多功能按键还增加了银色拨杆/旋钮组件。换挡机构则由老款的旋钮式,改为了挡把式,表面同样采用真皮与镀铬件的组合,凸显高档感。

       配置方面,新车将全系标配Meridian音响系统,具备主动降噪功能、可选装升级至尊荣音响系统,全系升级了空气净化系统、以及标配3D全方位影像系统,包含ClearSight全地形“透视”技术以及涉水感应系统,3.0T的动力版本还标配电子空气悬架系统。

       动力方面,新车前期推出2种动力版本,分别搭载2.0T发动机250Ps、365N·m;3.0T直六双涡轮增压发动机340Ps、480N·m,配48V轻混系统。传动系统匹配8速手自一体变速箱,全系标配全时四驱系统。

2021成都车展探馆:路虎揽胜极光L插混车型

       在中国汽车市场上,路虎曾经被视为“暴发户专用车”,但随着科技配置的提升和外观的日益年轻化,年轻消费者对路虎的认可度也越来越高。2020年广州国际车展上,?路虎揽胜运动版正式上市。

       新车共推出5款配置车型,售价区间为86.48-183.80万元,各个车型之间的差价特别大,配置自然也是千差万别,能够满足不同客户的需要。那么这五款车中哪一款最值得入手呢?

       外观

       新车的外观与现款车型保持了高度一致,依然是消费者非常熟悉的“路虎风格”。中网采用了蜂窝状设计,并且进行了熏黑处理,看上去十分动感。下方三段式进气口的尺寸非常夸张,也符合路虎的一贯气质。

       大灯组与中网融合在一起,前脸的整体性更强,这也是路虎常用的设计手法。大灯的造型看上去比较普通,不过LED日间行车灯的造型很新颖,点亮后辨识度很高。

       新车的车身尺寸为4879(4882)mm×2073mm×1803mm。这个尺寸在同级别车型中优势并不算明显,不过它车身侧面的平直腰线让车身看上去很修长,视觉效果不错,同时新车依然保留了路虎家族标志性的悬浮式车顶。

       尾部造型十分大气,横向的装饰条拉宽了车尾的视觉效果,大灯、后雾灯、排气口也都是方方正正的造型,这种略带复古的硬派风格能吸引不少消费者,但另外一部分客户就敬而远之了,总之是一种容易两极分化的设计。

       这种接近正方形的尾灯在其它车型上市非常罕见的,不过路虎却能很好地驾驭这种设计。LED灯带在点亮后辨识度还是很高的。

       内饰

       新车的内饰设计与现款车型保持一致,车内共有3块儿液晶大屏,看上去充满了科技感。车内大量使用了横向线条,空调出风口和液晶屏均为直角矩形设计,你可以说它霸气,也可以说它生硬。这种设计风格为路虎积累了不少粉丝,但也让它的受众群体变得狭窄,影响长期的发展。

       新车全系采用了真皮座椅,造型上也是经典的路虎风格,方形的头枕除了路虎之外极少有其它品牌车型采用。座椅看上去十分厚实,能够为消费者带来不错的乘坐体验,不过在对人体的包裹性上有待提高。

       后排拥有中央扶手、空调出风口等常见配置,纯平的地板也值得称赞。后排座椅宽大厚实,坐上去很舒服。得益于2923mm的轴距,后排的乘坐空间也比较可观。

       动力

       动力方面,新车采用了3.0T双增压6缸发动机和5.0T机械增压V8发动机。其中3.0T发动机分为高功率版本和低功率版本,高功率版本最大功率为294千瓦,最大扭矩为550牛米;低功率版本最大功率为265千瓦,最大扭矩为495牛米。5.0T发动机最大功率为423千瓦,最大扭矩为700牛米。此外,新车全系搭载8挡手自一体变速箱。

       车型概述

       新车的5款车型之间的价格差距非常大,最低配的2021款SE与最高配的2021款SVR之间的价格差距接近100万,它们的配置差距自然也非常明显。需要指出的是,搭载3.0T发动机的三款车均采用了48V轻混系统,搭载5.0T发动机的顶配车型则为纯燃油动力。

       车型介绍:

       2021款SE版:指导价90.80万元

       推荐指数:★★★

       推荐理由:入门车型,配置太低

       这款车属于2021款新车的入门车型,搭载了3.0T低功率发动机,搭配48V轻混系统,最大功率为265千瓦,最大扭矩为495牛米。这款车的配置水平明显低于其它三款车,但它毕竟是一款百万级的豪华汽车,因此还是拥有不少关键性配置的。

       在操控方面,这款车搭载了全时四驱系统,采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架,悬架可以实现软硬调节和高低调节,并且具备空气悬架和中央差速器锁止功能,同时还提供了多达5种驾驶模式供客户选择,能够为他们提供一流的操控体验。

       在安全配置上,这款车拥有并线辅助、车道偏离预警系统、道路交通识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒等一系列高端化的安全配置,不过关键性的车道保持、360度倒车影像、全速自适应巡航等配置均需要选装。

       在内部配置上,这款车拥有无钥匙进入、一键启动、真皮方向盘、全液晶仪表盘、中控双液晶屏、座椅加热、车载空气净化器、温度分区控制、英国之宝品牌扬声器等一系列内部配置,这些配置均为全系共有。

       2021款耀黑版:指导价100.80万

       推荐指数:★★★★

       推荐理由:加价十万,配置全面升级

       这款车比2021款SE版贵了10万元,它的动力系统与2021款SE版完全相同,配置上多出了全速自适应巡航、360度全景影像、全车电动吸合门、HUD抬头数字显示、座椅通风、后排独立空调、后排座椅加热、后排液晶屏幕、像素式大灯等配置,贵了10万元,多出的这么多配置还是很值得的。

       2021款HST版:指导价110.80万

       推荐指数:★★★★★

       推荐理由:3.0T高功率发动机,配置齐全

       这款车的售价再次提高10万元,与前两款车型相比,它最明显的变化在于动力系统。它搭载了3.0T高功率发动机,最大功率为294千瓦,最大扭矩为550牛米,并且仍然搭载了48V轻混系统。与2021款耀黑版相比,它多出了车道保持辅助系统、车侧预警系统、后排座椅通风、激光远光灯、车载冰箱等配置。配置和发动机动力性能明显提升,多出的10万元同样很划算。

       2021款SVR版:指导价183.80万

       推荐指数:★★★★

       推荐理由:顶配车型,8缸发动机,动力强悍,但价格过高

       这款车属于整个车系的顶配车型,动力性能明显提升了一个档次。它搭载了5.0T?8缸发动机,并且取消了48V轻混系统,最大功率为423千瓦,最大扭矩达到了700牛米,在4款车型中一骑绝尘。与2021款HST版相比,它仅仅多出了自动泊车入位、后桥差速锁等少数配置,不过它同时采用了运动外观套件和运动风格座椅。可以说,它比2021款HST版贵的73万,绝大部分都体现在了发动机上。

       总结:通过对比可以看出,2021款路虎揽胜运动版的车型设置非常合理,从低配到高配,贵出的价位基本上都是物有所值。不过为了一款更高性能的发动机而多花70多万的客户应该是极少数。相比之下,2021款HST版仅仅比最低配车型贵了20万,但多出的各项配置却非常有诚意,因此是四款车中最值得入手的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       易车讯 2021成都车展前夕,易车前方团队拍摄到了奇瑞捷豹路虎揽胜极光L的插电式混合动力车型P300e,新车将在车展上正式亮相。

       根据此前的申报信息显示,新车长度4531毫米、轴距2841毫米,整备质量2245公斤,其将采用代号PT153的1.5T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。

       根据外海市场以及路虎发现运动插电混动车型的参考,预计其综合功率227千瓦,综合扭矩540牛·米;百公里加速时间6.4秒,纯电续航66公里,纯电极速135公里/小时。

       作为参考,揽胜极光插混版车型海外售价45950英镑,国内揽胜极光L的起售价为38.98万元,路虎发现运动版插电式混合动力车型的售价为42.28万元。

       今天关于“奇瑞路虎报价2021款车型”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。