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奇瑞汽车价格表x70_奇瑞汽车价格表x700
zmhk 2024-06-15 人已围观
简介奇瑞汽车价格表x70_奇瑞汽车价格表x700 大家好,今天我想和大家讲解一下“奇瑞汽车价格表x70”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一
大家好,今天我想和大家讲解一下“奇瑞汽车价格表x70”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。
1.6座车suv排行榜前十名
6座车suv排行榜前十名
6座车suv排行榜前十名在当今汽车市场,SUV车型凭借其宽敞的空间和出色的通过性能而广受消费者欢迎。在这份6座车SUV排行榜前十名的推荐中,我将会为大家详细介绍每一款车型的特点,帮助大家更好地进行选择。
1、长安欧尚COS1°:指导价:9.38-14.58万。
欧尚COS1°外观由长安意大利设计中心操刀,全新品牌设计风格非常亮眼,满天星六边形进气格栅非常精致,回旋镖式日间行车灯提高辨识度,车身侧面采用了当下流行的悬浮式车顶设计。
2、奇瑞捷途X70:指导价:6.99-12.09万。
捷途X70外观运用了大量中国设计元素,比如六边形格栅造型来源于徽派建筑独有的“飞檐翘楚”,“张灯结彩”之意的尾灯等等,整体造型年轻且时尚。走进车内,一个中控大屏基本解决了大部分日常所需要的功能,内饰非常简洁,功能分布明确。值得一提的是,六座车型需要加价2000块升级。
3、大众途昂:指导价:30.89-51.89万。
外形依旧非常大众,不过在细节上的处理还是能够区分出途昂与家族其他车型的差异,比如进气格栅与两侧全LED大灯相连,视觉上进一步拉伸了横向宽度,发动机盖非常明显的筋线凸显其张力。
4、猎豹CS9:指导价:7.68-12.98万。
之前一直专心做越野和皮卡的猎豹汽车,这几年看家用SUV这么火爆,也要来分一杯羹。猎豹CS9是它推出的第二款SUV。但不得不好奇的是作为一款小型SUV,怎么可能塞下6个座椅的呢,原来猎豹CS9与普通6座车2+2+2的座椅布局不同,其采用的是2+3+1的设计布局。当然,第二排的座椅也可以完全放倒。
5、上汽大通D90:指导价:15.47-26.43万。
D90是上汽大通旗下首款SUV,非承载式车身,超过5M的车长、接近3M的轴距,一度成为了尺寸最大的国产SUV。大通D90有两个版本提供选择,分别是2+3+2的7座版和2+2+2的6座版。
6、宝沃BX7:指导价:16.98-20.68万。
宝沃BX7是一款中型SUV,BX7最大的特点就是提供5、6、7三种座椅布局,其中6座车型采用2+2+2布局,但由于第二排是两个独立座椅,造价成本高,比5座车型贵8000元,而且还比7座车型贵1000元。
7、SWM斯威X3:指导价:5.99-8.29万。
虽然斯威X3定位是一款紧凑型的SUV,但它的造型更像是一款MPV,而且车身尺寸也要比一般的紧凑型SUV大;斯威X3每款车型都提供2+3、2+2+2、2+3+2的三种座椅布局,第三排还可以支持比例放倒。
8、凯迪拉克XT6:指导价:41.97-54.97万。
作为上汽通用凯迪拉克的旗舰SUV车型,也是首款实现国产的豪华品牌中大型SUV车型,XT6相对于它的竞争对手在配置和售价上都有着明显的优势。XT6内部采用了2+2+2的6座布局,第二排中间留有堪比MPV车型的160mm宽过道,方便乘客进出第三排。同时,该车配备了第二、三排座椅电动折叠功能。
9、现代胜达:指导价:20.28-27.28万。
SantaFe是一款有着18年历史的车型,第一代车型在06年命名“圣达菲”引入中国。随后进口的第二代车型开始使用“新胜达”的命名,新胜达已经是第四代车型,相对于老款车型,第四代车型在外观上可以说是性格大变,同时还全系标配6座并提供了7座选装。
10、捷途X95:指导价:9.99万-15.09万。
作为奇瑞旗下的子品牌,捷途可以说是众多子品牌中最成功的,首款车型X70也创造了首月销量破万的成绩,X95是捷途家族的旗舰车型,但其依然延续了高性价的路线,在空间和配置上都表现不俗,而且还足够的大;并且每款不同配置的车型中都提供5座、6座、7座的布局设计。
近两年,随着车市不断向四五级市场下沉,售价在10万元以下的中低端SUV市场再度受宠。这块原本属于小型SUV的主阵地,正逐渐被空间更大、定价在6-9万元的紧凑型SUV不断蚕噬着该细分市场的份额。其中,捷途X70表现突出,凭借较高的产品性价比迅速走红,成为该品牌的爆款车型。为进一步巩固该车型的市场地位,捷途品牌借势而为,在去年年底,正式上市了捷途X70M,而其6.49-7.99万元的售价区间也再次引起了众多消费者的关注。捷途X70M可看作是捷途X70系列的新成员,入手门槛更低,但造型方面并没有延续现款捷途X70的设计风格,而是将前脸部分进行重新设计;内饰则与X70大体上保持一致。动力方面,该车搭载1.5T涡轮增压发动机,满足国六排放标准,匹配6速手动或6速双离合变速箱。那么,捷途X70M的到来能否助力捷途品牌整体销量更上一层楼呢?它又有哪些产品亮点值得大家关注?
将“爆款”系列进行到底
作为奇瑞旗下的全新子品牌——捷途,于2018年1月正式发布,因首款车型—捷途X70的大卖而一炮走红,上市仅四个月就突破了月销过万辆的大关,即便在如今整体车市遇冷的情况下,仍能保持月销过万的销量水平,甚至有时还超过了奇瑞主将瑞虎8的月销成绩,成为了多数人眼中公认的黑马。
尝到甜头之后,捷途又陆续推出了X90与X95,试图通过错位竞争的手段来抢夺更多的市场份额,但这两款车型接下来的表现并没有复现X70系列丰收的景象,甚至可以说惨目忍睹。吸取市场教训后的捷途再次将目光锁定在了X70产品系列上,打算通过产品扩增的方式进一步扩大X70系列在该细分市场的优势,于是捷途X70M顺势而生。作是捷途X70系列的新成员,它的实力究竟如何?
采用全新外观设计语言
外观方面,捷途X70M并未延续现款捷途X70的设计风格,而是将前脸部分进行重新设计,但与老款捷途X70有相似之处。捷途X70M采用三横幅式进气格栅,与两侧前大灯组相连,更加强调整体感。下方的雾灯区域运用线条勾勒,看起来更加凌厉。相对符合时下大多数消费者的口味。但遗憾的是,在灯组配置方面,全系均配备卤素大灯。
车身侧面,捷途X70M与现款X70并无明显区别。车身尺寸方面,该车的长/宽/高分别为4755/1885/1695mm,轴距为2745mm。
尾部来看,捷途X70M依旧采用大面积留白的设计风格,视觉效果相对简洁,同时两侧搭配横向的尾灯组。但与X70不同的是,捷途X70M针对下方示宽灯进行了调整,并配备双边共两出式排气装饰。
延续老款经典内饰布局
内饰来看,捷途X70M与X70大体上保持一致,包括平底式多功能方向盘、中控内嵌式12.3英寸屏幕(仅顶配车型配备,中配为10.1英寸)、双炮筒式仪表盘等。细节方面,新车并没有采用X70的电子挡杆,而是调整为传统的机械挡杆。另外,捷途X70M在中央扶手、挡杆周围等处的设计也有所不同。
配置方面,捷途X70M配备胎压显示、倒车影像(中配车型)、定速巡航(中高配车型)、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入(顶配车型)、无钥匙启动(顶配车型)、12.3英寸液晶显示屏(顶配车型)等。由此可见,在捷途X70M的低配,甚至中配车型上的配置表现有些不尽人意,也显得十分寒酸;但好在较大的空间表现一定程度上更加打动消费者。
延用1.5T+6MT/6DCT动力组合
动力方面,捷途X70M搭载型号为SQRE4T15C的1.5T涡轮增压发动机,满足国六排放标准,拥有最大功率115kW/156Ps(5500rpm),最大扭矩230N·m(1750-4000rpm)。传动系统匹配6速手动或6速双离合变速箱。官方百公里最低油耗为7.5L。此外,顶配版车型还提供运动与经济两种驾驶模式供驾驶员使用。
悬架方面,捷途X70M采用了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合形式。该配置有助于提升捷途X70M在舒适性方面的表现,同时也优于大多数同等价位却使用着后扭力梁式非独立悬架的车型。
写到最后
根据奇瑞汽车旗下捷途品牌公布的销量数据显示,2019年12月,捷途单月销量达2万辆,同比增长46.6%;2019年全年,捷途累计销量为13.8万辆,同比增长245%。值得一提的是,在2019年中,包含捷途X70、捷途X70S两款车型在内的捷途X70系列累计销量超12万辆,为捷途品牌整体贡献了87%的销量。作为捷途X70系列的新增车型,X70M的入手门槛更低,且针对之前市场对70系列的反馈给予了一定程度上的调整,例如将前脸造型进行了全新一步的优化调整等。虽然捷途X70M在配置上,尤其针对中低配车型而言,显得有些寒酸,但考虑到它的售价,以及大空间和未减配的1.5T动力,捷途X70M依然保持了家族较高性价比的特征。不仅有效扩充了捷途X70系列的产品矩阵,同时还进一步增强了该细分市场的产品竞争力,或有助于捷途品牌在整体销量上更上一层楼。
与此同时,因捷途X70目前的火爆之势,捷途品牌并不满足于仅有这一个“爆款”产品,未来将致力于补全产品体系,为大家提供更多的选择。除19年底所推出捷途X70M,捷途品牌还将在2020年推出四款新车,包括X70?Coupe、新款X70S、2020款X90、2020款X95。由此可见,X70产品系列将被进一步扩充,但随着捷途X70系列市场保有量的进一步加大,低端品牌的固有形象将逐步形成,若后期捷途想试图冲击高端市场,未来想要支撑起该细分市场的部分份额显然十分乏力。对此,大家还有哪些看法,不妨评论留言。
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好了,关于“奇瑞汽车价格表x70”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奇瑞汽车价格表x70”,并从我的解答中获得一些启示。