五菱荣光和长安之星_五菱荣光和长安之星5哪个好

五菱荣光和长安之星_五菱荣光和长安之星5哪个好

       五菱荣光和长安之星一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于五菱荣光和长安之星的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

1.长安星卡和五菱荣光小卡谁更好

2.谁能给我长安之星S460的参数和五菱荣光的参数阿

3.新长安之星怎么样，和五菱荣光性价比哪个高

长安星卡和五菱荣光小卡谁更好

       整体来说长安星卡D201、S201好些。

       动力方面，同为1.2L排量，长安星卡的发动机功率有98马力，五菱荣光小卡只有83马力。油耗的话，长安星卡综合工况油耗是7.2L，荣光小卡的油耗是7.5L，长安星卡油耗要更低。

       长安星卡作为长安汽车众多产品中征战微卡市场的主将，历时17年，拥有150万用户基础，产品畅销全国，并且跨越重洋出口到智利、秘鲁、越南等50多个国家和地区。长安星卡敢于突破，跳出传统产品一味加长加宽的竞争模式，率先在微型货车产品动力升级、操控轿车化、舒适性等方面取得突破。

       五菱荣光小卡货车是五菱针对目前竞争越来越激烈的小卡市场专门生产的车型。五菱的面包车是同类型车中当之无愧的王者，这点众所周知，但五菱的小货车却远远不像长安那么风光，过低的底盘，较高的配件价格，强差人意的性价比一直令五菱系货车的销量低迷。

谁能给我长安之星S460的参数和五菱荣光的参数阿

       你好，荣光和长安之星7。荣光的话确实满大街跑的，保有量相当高，长安之星7虽然上市了而且认可度好，但外形设计显得比较陈旧不够贴近时代脚步啊，而且曾经听到过身边开荣光

       的朋友吐槽说荣光油耗比较高，动力不给力，座椅翻折比较麻烦，不够灵活，也有吐槽说这那不灵的。。。反正

       就是有点纠结。慢慢再看看吧。

       长安之星7也就是以前的金牛星，在我们这也不少，问了身边开金牛星的朋友，大多说感觉挺ok，油耗也不

       高，保养也不贵。

       不管怎么说，外观的话长安之星7确实要比荣光好看不少。而且听说长安之星7相比金牛星做了27处改进，

       还换装了新的1.4L发动机，动力相当不错。而且车身的长宽高也都超过了荣光，空间的话肯定是相当不错的。就

       配置来说的话，长安之星7的27项改进估计也不是吃干饭的，而且像中控锁，遥控钥匙什么的金牛星本身就有的

       配置，在新车上肯定不会减配的，这本身对于我来说就是加分项啊。

       反正现在看来，我是很倾向长安之星7的，只是希望我们这儿的4S店能快点有长安之星7的高配车，我好去

       看车试驾什么的，亲身感受一下也好

新长安之星怎么样，和五菱荣光性价比哪个高

       满足消费者“拉多、载多”的需求，在微车厂商中默契地达成共识。于是，今年数家微车厂商相继推出更长、更宽的大微客车型。今年6月份，微车领袖企业上汽通用五菱的“大微客”五菱荣光上市，长安专门为长安之星S460更名，从“宽体微客”升级为“宽体大微客”。

一时间，大微客的声音不绝于耳，令人目不暇接。那么，到底各家大微客各有什么特点，在哪些方面占优？只有横向对比才能知晓。下面就选择市面上有代表性的五菱荣光与长安之星做一番对比，希望对消费者有所借鉴。

空间对比：五菱荣光胜于长?长安之星S460强在宽

消费者对微车承载空间提出更高要求，是厂家推出大微客的动力所在。不过，对空间加大到何种程度、如何体现，微客厂商们看法并不一致，五菱荣光与长安之星各有侧重。

       总的来说，五菱荣光与长安之星S460主打的都是中高端微客市场，比传统的微客增大、增肥了许多，以满足消费者希望多拉货的需求。上汽通用五菱方面曾专门将五菱荣光与传统微客做过比较，最大有效空间超过了4.5?立方米、最大载货重量达685公斤的五菱荣光，运载能力已比一般的微客提升30%，

两者的不同在于：五菱荣光的载货长度达到了三米，通过超长轴距做到能拉更长的货，解决消费者以前遇到的一些超长货物无法运输的问题；而长安之星S460主打的是“车宽”，似乎着重于拉更宽的东西。

动力对比：最大功率相近?升功率荣光占优

众所周知，对微车来说，使用经济性是第一位的。毕竟，消费者购买大微客本身就是看重微客的低成本优势。因此，大微客在满足所需动力的时候，还要防止发动机排量过大，使“微车不微”，丧失经济性。

       五菱荣光的最大功率达到63.0KW，长安之星S460是61.0KW，两者旗鼓相当。不过，五菱荣光搭载的B系列发动机排量仅为1.2升，而长安之星S460使用的是排量1.3升的型号474Q7发动机。简单计算得知，在评价发动机性能的重要指标升功率上，五菱荣光超过长安之星S460不少。纵观市场上的微车，五菱荣光52.2KW/L的升功率其它大微客无出其右。

这就意味着，仅仅在发动机上，五菱荣光就比同排量发动机节油超过10%。据上汽通用五菱方面技术测算的结果表明：承载能力提升后，五菱荣光的油耗比传统微客的油耗还要低。数据显示，以每天五菱荣光用户运输685公斤和传统微客500公斤的货物，同样行驶100公里为例，一年下来，五菱荣光仅耗油3350升，传统微车耗油却达到了3504升。

以上是消费者在购买大微客时重点考虑的因素。至于外观、安全性、操控性等方面，五菱荣光与长安之星S460也各有千秋，就不一一比较了。

       A（优势）：新长安之星的整车主件保修达到了3年10万公里，超越了同级别微车的保修政策

       B（利益）: 新长安之星超长的质保，在大大降低了您的维护成本的同时，让您用的更省心

       E（证据）: 您看这是其它微车的保修期限，我们的是最长的 长质保

       整车主件保修

       新长安之星采用的是皮纹双色中控台呾双色自収先仪表显示，整个内饰更趋向二轿车化，更上档次，让您更有面子。新五菱之先的中控台，颜色单一，塑料感强，做工粗糙，另外加上单一**的仪表盘，整体感视品质低劣，没有档次。

       新长安之星的底盘采用的是3H高刚性底盘，横梁达到了9根，另外还配备了凶迚的轿车级转向系统呾14寸加大型刹车盘/鼓，百公里制劢距离为46m,保障了行驶稳定性呾安全性。新五菱之先的底盘横梁也是9根，但是转向系统却是技术落后的机械液压，底盘抗扭性差，承轲力差，而丏转向丌精准，百公里制劢距离为55.3m,整体安全保障差。

       好了，今天关于“五菱荣光和长安之星”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“五菱荣光和长安之星”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。