长安福特蒙迪欧致胜_长安福特蒙迪欧致胜广告

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       长安福特蒙迪欧致胜是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.你如何客观评价福特蒙迪欧致胜2.0T这款车？

2.蒙迪欧致胜手动挡怎么样(福特致胜和蒙迪欧区别)

3.对福特蒙迪欧-致胜的评价

你如何客观评价福特蒙迪欧致胜2.0T这款车？

       福特蒙迪欧致胜2.0T这款车还不错。

       新蒙迪欧致胜，是福特于2011年3月17日发布的一款新车，是长安福特科技含量最高的车型，蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更。

       在舒适性配置上，除了最低配车型，均为皮质座椅，同时在运动版车型上还配备了包裹式运动座椅，2.3L高配和2.0T（包括203马力和240马力）车均为8向电动调节驾驶员座椅、自动双区独立空调、B柱出风口，而导航系统仅在2.0T最高版本的两款车型上配备。

       激光焊接和硼钢车身

       蒙迪欧—致胜车顶和侧围板采用先进的激光焊接技术，可使钢板间的接触达到分子级，无论是动态刚度还是静态刚度都比普通的电焊技术要提高50%。使整车异常坚固，全面提升安全品质。

       车身采用高性能笼性车体加强结构设计，在关键部位例如A,B柱，前后保险杠等地方大量采用以热成型工艺锻造的硼钢。这种钢材的强度是普通钢材的5倍，坚实抵御强悍撞击。

蒙迪欧致胜手动挡怎么样(福特致胜和蒙迪欧区别)

       好。

       1、配置好，福特蒙迪欧致胜2.0双离合，采用全进口的零件进行组装而成，采用湿式双离合变速器。

       2、质量好，福特蒙迪欧致胜2.0双离合是长安福特科技含量最高的车型，蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更。

对福特蒙迪欧-致胜的评价

       蒙迪欧Winning有以下型号

       2011年2.0舒适版

       2011款2.0 GTDi200豪华版车型

       2011款2.0 GTDi240豪华运动版

       2011款2.0 GTDi240豪华运动导航型

       2011款2.0 GTDi240至尊版

       2011年2.3时尚

       2011年2.3奢侈品

       如果你喜欢开车旅行或者想开车，你可以节省更多的燃料。适合买手动挡。

       对于那些习惯在频繁的城市通勤上班，又不想坐地铁的人，推荐自动变速箱车型。

       操控性方面，2011款蒙迪欧-智胜是一款标准的德系车，底盘扎实，行驶稳定性在同级中也是非常出色的。但是在设计上，两款车型还是有很大的区别。2011年新款蒙迪欧-智胜底盘的设计参数更适合运动，但同时强调悬架和座椅的舒适性。全新蒙迪欧-智胜轮距前窄后宽，短前后悬设计是典型的运动设计。可以看出，从设计上来看，全新蒙迪欧-智胜在2011年将会发挥更多空。蒙迪欧的运动设计正好弥补了车身的大不足。

       在空车厢的设计上，2011款全新蒙迪欧-智胜的4854mm车长和2850mm轴距已经达到了国外市场行政级轿车的标准，因此在内饰空车厢上具有优势。此外，2011新款蒙迪欧-智胜2.0L GTDi轿车采用了加厚的欧式工艺座椅，大大提升了舒适性。在降噪方面，厂商针对2011年新蒙迪欧-智胜的NVH静音项目，做了包括气密性、隔夜等32项改进，静音效果处于同级领先水平。此外，当坐在后排时，你会发现新车在乘客座椅后排增加了乘客调节功能、后排增加了手动遮阳等舒适性功能。可以看出，2011新款蒙迪欧-致胜的舒适性表现也相当突出。

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       新蒙迪欧优点和不足

       优点：

       1.外形：

       蒙迪欧-致胜是首款完整体现了福特欧洲最新“动感设计”理念的量产车,精髓在于能量的诠释。

        其外形饱满圆润，车身整体呈流线型，腰线和肩线棱角分明，充满了活力与动感，又不失大气与尊贵。

       2.材质

       在材质上，蒙迪欧-致胜很多部分使用了硼钢，强度比普通钢材要高4至5倍！采用激光焊接，整个车身强度更高，安全性更好。

       无盖加油系统是福特首创的专利新技术，兼具了方便和安全的双重特性。不仅体现了蒙迪欧-致胜的科技含量，同时极具人性化，细节之处张显精湛的工艺与先进的汽车科技。

       3.轮胎

       蒙迪欧-致胜高端车型配备了规格为235/45Z R17 97W的高性能轮胎，不仅让整车在外观上看起来霸气十足，同时保证了整车的加速性能和在高速时的车身稳定性。

       配备了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、以及超大四轮盘刹，它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm，达到了同级车中的最大尺寸。

       4 轴距

       2850mm的轴距成为同级车之首，长轴距不仅使它在整体车身长度比竞争对手更具优势，体现出大气与尊贵，同时更保证了车厢内部足够宽大的空间。

       5 人机交互系统

       人机交互系统,实现了人与车辆之间的对话功能。通过该系统，车主可以轻松掌握车辆的状态信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置。

       6 变速箱

       蒙迪欧-致胜配备的六速手/自一体变速器，既具备自动变速器方便、舒适的操控性能，又能使驾驶者充分享受到手动换档的驾驶乐趣。

       7 无钥匙进入系统

       智能无钥匙进入系统在开启车门时，无需掏出钥匙，伸手一拉即可开启车门，进入车内。无需插入钥匙即可启动的“Ford Power”动力启动按钮，同时为车主带来了方便与快捷。

       8 触摸式彩色液晶显示屏

       触摸式彩色液晶显示屏功能强大，能够同时显示DVD音响系统、蓝牙电话控制、音响、空调、时间甚至气流方向等多种信息，让驾乘人员全面了解车况。宽大的屏幕足有七寸，达到了同级车中的最大尺寸。

       9 无盖加油

       无盖加油系统是福特首创的专利新技术，兼具了方便和安全的双重特性。不仅体现了蒙迪欧-致胜的科技含量，同时极具人性化，细节之处张显精湛的工艺与先进的汽车科技。

       10刹车系统

       配备了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、以及超大四轮盘刹，它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm，达到了同级车中的最大尺寸。

       不足：

       1.内饰做工

       虽然蒙迪欧-致胜拥有福特欧洲的“动感设计”，并且具有一定德国制造的工艺水平，但是其内饰的做工及对于细节的处理，仍与主要竞争对手迈腾、凯美瑞等存在一定差距。

       另外，在某些内饰的功能设计上，蒙迪欧-致胜还存在一些不尽如人意地方，还有较大的提升空间。

       2.ESP只有顶配才有。

       首先在国内发布的蒙迪欧-致胜共三款车型，其中只有顶配的2.3L豪华运动型配置了ESP，这对于强调安全性的中高级轿车不能不说是一大遗憾。

       为了降低成本而缺少DVD导航还可以理解，而省略ESP则让人无法理解，我们期待着全系车型都能有更高的安全性配置。

       3.动力单一，可选余地小

       蒙迪欧-致胜的动力系统仅有一款2.3L直列4缸DURATEC-HE发动机，虽然性能水平已经能够达到同级别车平均水平，但是面对不同需要的消费者，其选择太单一了。

        有些消费者追求高性能，如果有2.5L T5发动机，将是不错选择；而有些消费者更注重油耗和经济性，那么一款2.0L发动机就足以。

       好了，关于“长安福特蒙迪欧致胜”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“长安福特蒙迪欧致胜”，并从我的解答中获得一些启示。