山东新能源汽车政策_山东新能源汽车政策补贴

山东新能源汽车政策_山东新能源汽车政策补贴

       大家好，今天我来和大家聊一聊关于山东新能源汽车政策的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

1.购车政府补贴政策2023

2.国家主导，优惠少则5000、多则2万！新能源汽车市场要爆发？

3.新能源汽车再次迎来重磅政策支持

4.12月汽车产业政策：规划新能源汽车产业发展，多方位推进产业升级

5.山东购车补贴最新规定2022

6.1求山东省新能源汽车补贴政策 2我在泰安新上CNG客车一辆。有补贴吗？

购车政府补贴政策2023

       2023年购车政府补贴政策：

       1、对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税；

       2、免征车辆购置税的新能源汽车，通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理。自《目录》发布之日起购置的，列入《目录》的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车，属于符合免税条件的新能源汽车；

       3、购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。

       购车政府补贴是指，如果个人购买新能源汽车的，按照规定可以领取相应的国家补贴，具体的补贴费用发放标准需要根据新能源车辆的续航里数确定。

       汽车补贴政策如下：

       （1）购车发票金额为10万元以下，每辆发放1000元汽车消费补贴；

       （2）购车发票金额为10万元至20万元，每辆发放2000元汽车消费补贴；

       （3）购车发票金额在20万元至30万元。每辆发放3000元汽车消费补贴。换电模式车辆购车发票金额30万元以上的，每辆发放3000元汽车消费补贴。

       汽车下乡补贴需要以下材料：

       1、购车发票原件及复印件；

       2、行驶证原件及复印件；

       3、身份证、户口本以及汽车下乡标识卡。

       买车补贴如果是节能减排或者新能源汽车的话一般在购车时，直接在车价中扣除，由汽车销售企业统一到政府财政部门办理补贴就可以，一般是不需要消费者去办理。

       补贴申请流程：

       1、购车人需要准备个人身份证、户口本、银行直补专用存折、本人驾驶证、机动车登记证书原件、机动车购买发票交至乡镇财政部门；

       2、审批后15个工作日内会将补贴直接打入直补存折。

       综上所述，汽车下乡优惠补贴对农村地区有汽车购买需要的人来说是一个非常好的消息，只要购车人购买的车是属于政策优惠范围内的就可以获得国家关于购车的补贴，购车人购车后持有相关证件前往乡政府申请即可，政府会将补贴的金额下发到申请人的账户中。

       法律依据：

       《中华人民共和国道路交通安全法》第五条

       国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。

       县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责，负责有关的道路交通工作。

国家主导，优惠少则5000、多则2万！新能源汽车市场要爆发？

       全国各地新能源汽车限行及停车政策参考

       根据财政部、税务总局、工业和信息化部2020年第21号《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》，政策至2022年12月31日依然有效。 纯电动轿车不属于车船税征税范围，全年不征收车船税。

       随着新电车的占有率越来越高，全国各地新能源汽车的限制和停车政策的整理提供了参考。

       华北地区

       北京新能源汽车拥有免费新能源汽车专用号牌，可参与新能源汽车专用号牌指标轮候配置。 从2015年6月1日起，纯电动汽车不受工作日高峰时段和重污染红色预警区域限制措施限制，每周可在北京全市道路上行驶24小时。

       天津新能源汽车拥有免费新能源汽车专用牌照，不需要摇号，也不需要竞争。 从2016年1月1日起，新能源汽车不受机动车尾号限行管理措施限制，在限行时段(外环线内道路每日7时至22时外环线上每天7点到19点)也可以在道路上行驶。

       河北部分省内城市(石家庄、沧州、秦皇岛、唐山、邯郸、保定、廊坊)，对限号、限行的城市道路，允许悬挂新能源汽车专用号牌的机动车不限号、不限行)各市执行力不同。

       河南新能源汽车停车费按区域资费标准减半，每日20时至次日8时在市政道路内车位免收停车费。 对部分城市(郑州、洛阳、安阳、开封、新乡、漯河、鹤壁)、限号、受管制城市道路，允许悬挂新能源汽车专用号牌的机动车不限号、不限线(各市执行力不同，请遵守各市文件规定。

       山东悬挂新能源汽车专用号牌的车辆，在实行政府定价管理和政府投资建设(含合资建设)的公共设施类停车场，给予入场充电2小时/天免费停车优惠。

       青岛设立新能源汽车“专用停车场”，新能源汽车免收停车费。 悬挂新能源汽车专用号牌的机动车，每日零时至24时在市南区、市北区、李沧区、崂山区实行政府定价管理的同一个公共停车场或同一条道路上收费停车泊位及青岛国际机场停车场内首停，免收首两小时停车费。 其中，计算费用的公共停车场或者道路停车泊位没有计时设施的，应当免收首次停车费用( 4小时以下)。

       山西新能源汽车占用政府投资或者利用国有资源设立的公共停车场、市政道路在市政道路两侧设立的停车场免收停车费。

       内蒙古新能源汽车属于政府投资或者利用国有资源设立的公共停车场、占用市政道路在市政道路两侧设立的停车场，免收停车费。

       华东地区

       上海新能源汽车拥有免费新能源汽车专用牌照，无需竞争。 从2020年11月2日开始，部分道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小轿车、使用临时行驶号牌的小轿车、载客出租汽车以及实习期间由司机驾驶的小轿车通行，新能源汽车不受此项限制措施限制。

       崇明区：对新能源汽车实行停车优惠，公共停车场收费标准为2元/小时，相关景区停车场小型车10元/次，大型车20元/次。

       杭州新能源汽车拥有免费新能源汽车专用牌照，无需摇号，也无需竞争。 不受市区“错峰限行”和西湖景区“单双号”限行措施限制( 浙a号牌)。

       南京悬挂新能源汽车专用号牌的车辆，在市政道路临时停车泊位头一小时免费停车。 超过1小时的话，和新进车辆一样，享受15分钟的免费停车。

       苏州悬挂新能源汽车专用号牌的车辆在道路临时停车泊位1小时内(含)免费。

       无锡对进入政府定价、政府指导价停车场后1小时内临时停车的新能源汽车(非营运汽车)免收机动车停车服务费，鼓励市场调节价参照停车场执行。

       徐州悬挂新能源汽车专用号牌的车辆，在政府定价、政府指导价格管理的市区停车场(含道路停车泊位)停放，按规定标准减半收取停车服务费，并按原收费。

       南通市区实行政府定价、政府指导价的停车场(含道路临时停车泊位)新能源汽车停车费按照现行相应收费标准减半收取停车服务费。

       扬州实行政府定价、政府指导价各类停车设施，对新能源汽车1小时内免收停车服务费，1小时后按同车型现行标准减半收取。

       淮安实行政府定价、政府指导价各类停车设施，减半收取新能源汽车。

       盐城实行政府定价和政府指导价的停车设施，对悬挂新能源汽车专用号牌的车辆实行免费停车1小时优惠。

       镇江对悬挂新能源汽车专用号牌的车辆停车，按照现行相应收费标准减半收取停车服务费(继续享受停车场免费停车时间)。

       宁波新能源汽车不受宁波灵桥、江夏桥单二号限行措施限制，可在限行区域正常通行。

       合肥新能源汽车在政府投资建设的公共停车场(点)每天免费停车两次，每次在5小时以下的市区道路上临时停车2小时以内免费，超过2小时减半收费。

       黄山中心城区公共停车泊位对新能源汽车停车每小时免费，超过一小时开始收费，按同车型现行标准减半征收。

       滁州每日20时至次日8时，城区一类区域道路临时停车泊位对新能源小型车辆20分钟内免收停车服务费； 停车时间在2小时以内(含2小时)、

       收取停车费4元2小时后均为1元/小时(不足1小时按1小时收取)。

       华中地区

       湖北在湖北注册的新能源汽车，在省内享受停车费半价优惠。

       武汉新能源汽车在本市行驶不受尾号单双号限制。 在政府定价停车场及市政道路停车，享受1小时(含)内免费停车，每日21时至次日7时，免收1小时以上停车费半价。

       新能源汽车在市道路内停车位停放并免收停车费。

       襄阳悬挂新能源汽车专用号牌的车辆，停车2小时免停车费停车时间超过2小时、不足4小时的，按累计应支付的减半收取停车费。 如果停车持续4小时以上，按照应正常支付的费用标准征收停车费。

       赣州政府投资建设主导的公共停车场、城市道路停车泊位，新能源汽车固定时段免收停车费，收费时段2小时内免费停车。 在随后的资费时段，对新能源汽车再减半征收汽车停车服务费。

       华南地区

       广州新能源汽车拥有免费新能源汽车专用牌照，不需要摇号，也不需要竞争。

       深圳2020年6月7日至2021年6月30日，全市道路内停车位，新能源汽车免收每日首两小时临时停车费，或每日首停时间在一小时以内(含一小时)的，第二次停车免收一小时的临时停车费。

       福建新能源汽车在政府全额投资建设的专业停车场、公立医院等公共场所建设的停车场、机场等公共交通设施场所等建设的停车场停放，按时收费或者按时收费。

       广西政府投资或利用国有资源设立的公共停车场、市政道路两侧车位，实行新能源汽车减半征收停车费优惠政策的部分城市对新能源汽车实行公交专用车道(南宁、柳州、百色、防城港)、

       对限号、限行的城市道路，允许新能源汽车不限号、不限行。

       南宁政府投资或利用国有资源设立的公共停车场、市政道路两侧车位，对新能源汽车实行减半征收停车费优惠政策的道路内新能源汽车专用停车场免费停车

       禁止占用新能源以外的机动车允许新能源载客汽车使用普通公交专用道，不受单解码限制。

       柳州新能源汽车在住宅小区内停车给予优惠政策。 月票收费标准按住宅小区实际收费标准打九折。 在实行政府定价和指导价的公共停车场机场、车站、码头、旅游景点等配套停车场以及政府融资平台公司建设的停车场可以使用实行2小时内免费停车政策的普通公交专用道，不受单解码限制。

       海南新能源乘用车增量指标具有免费新能源汽车专用牌照，无需摇号，无需竞拍。

       海口悬挂新能源汽车专用号牌的电动汽车，在经海口市人民政府批准同意收费的公立学校、体育场馆等公共区域配套停车设施享受免费停车政策。 对于进入收费停车设施停车30分钟以下的新能源汽车，免除停车服务费。

       三亚2020年7月1日至2023年6月30日，新能源汽车享受以下停车优惠政策道路泊位，每日8时至22时，1小时内免收车辆停车服务费； 每日22时至次日8时，免收车辆停车服务费。 由政府定价的立体停车设施和各种公共交通工具组合而成的停车设施，30分钟内免除停车服务费。

       景区(点)、公立)医疗机构、不具备谈判条件的住宅小区停车设施，以及政府全额投资建设的非公立公共停车设施，每小时内免收车辆停车服务费。 在政府规定价格的停车设施进行充电的新能源汽车，2小时内免除停车服务费。

       政府定价的各类停车设施，新能源停车服务收费标准在现行非新能源停车服务收费标准的基础上减半征收(包括包月和临时)。 在经同意收费的党政机关、事业单位、公立(运营)公共场所设置停车设施，免除新能源车的停车服务费。

       东北地区

       沈阳悬挂新能源汽车专用号牌的车辆在政府资源公共停车场(停车设施)、道路停车泊位停车，按政府定价收费标准半价收费。

       大连悬挂新能源汽车专用号牌的车辆，从2020年11月9日起不受机动车尾号限行措施限制，限行时段(每日6时30分至8时30分)（16时30分至19时)尾号限制区所有道路均可通行。

       西北地区

       西安悬挂新能源专用号牌的车辆可以在市内公交专用道上行驶。 冬夏限行期间，限行区域内所有道路均可通行，同时享受全市公共停车场停车前2小时免费优惠。

       银川悬挂新能源汽车专用号牌的车辆在社会公共停车场享受充电服务期间免费停放。

       西南地区

       成都悬挂新能源汽车专用号牌的车辆，不受尾号限行措施限制，平时可以在实行尾号限行的区域内所有道路上通行。 每天0点到24点在临时占道停车场(时)第一次停车免前两小时停车费市及区(市)县政府全额投资建设的同一个公共停车场(点)首次停车，免前两小时停车费。 每天7时至19时在市及区(市)县政府财政全额投资建设的停车换乘( P R )停车场

       费用减半。

       重庆新能源汽车在政府投入的机场、火车站、特级公共停车场(库)、公园、文体会场等配备停车场)、市政道路的道路内停车位停车，每日首次在2小时内免费停车，收费30分钟以上半价。

       2021年3月1日至2022年2月28日，工作日高峰时段，所有渝籍和非渝籍牌照机动车在重庆中心城区15座桥梁和1条隧道双向错峰限行。 如有违规扣200元3分。新能源汽车不受限制。

       云南2022年12月31日前，在实行政府定价和指导价管理的市内道路临时车位和国有资本管理的停车场停车，新能源汽车在2小时内(含小时)免收停车服务费。

新能源汽车再次迎来重磅政策支持

        [汽车之家?行业]?超值优惠！少则5000元，多则2万元，近二十家企业的数十款新能源汽车参与。2020年7月24日，新能源汽车下乡活动在青岛正式启动。这是对7月15日工信部、农业农村部、商务部联合发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》的积极响应。全国农村用户朋友们，做好买新车的准备了吗？

       ■?落实国家乡村振兴战略?拉动新能源汽车消费

2019年7月以来，受补贴退坡和疫情双重影响，我国新能源汽车销量已连续12个月出现负增长。2020年6月，汽车行业销售230万辆，同比增长11.6%；新能源汽车销售10.4万辆，同比下降33.1%。总体来看，汽车市场正在复苏，但新能源市场复苏较缓慢。当前，汽车市场已经开始全面复产复工，而为进一步拉动汽车消费，此时启动新能源汽车下乡活动正当时。

全国政协副主席、中国科协主席万钢在活动启动仪式上，通过视频传递了国家对开展新能源汽车下乡活动的三个要求：一是为农村用户提供绿色低碳、智能高效、安全可靠、驾乘舒适、配置丰富、性价比高的产品；二是让农民朋友享受到优惠，要加强配套基础设施建设；三要做好新能源汽车科技普及工作。

当前，我国已累计建设充电站3.8万座、换电站449座，建成充电桩130万个，建成“十纵十横两环”高速城际快充网络。我国新能源汽车产销已经连续五年世界第一，累计推广超过450万辆，占全球50%以上。从汽车消费电动化率来看，农村不足1%，仅为城市的三分之一。

长安汽车执行副总裁谭本宏认为，新能源汽车下乡是落实国家乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战、扩大国内消费市场、拉动汽车产业高质量发展的重要途径。新能源汽车下乡有利于推动农村居民汽车消费升级，有利于拉动汽车销量并促进实体经济快速发展，有利于促进国家乡村振兴战略的全面推进。

       ■?安全、便捷仍是用户关注重点

工信部副部长辛国斌在参观展台时问了两个消费者最关注的问题，一是国家和地方政府支持的优惠是不是实打实的到了消费者手中；二是此次新能源汽车下乡活动推广的车型安全性能够不够高，价格要便宜但安全质量不能有丝毫下降。

       『工信部副部长辛国斌在哪吒汽车展台』

这两个问题在活动参与企业的展台上能找到答案。据悉，在此次青岛站活动中亮相的车型，综合优惠后最低价仅在4万元上下，最高约12万元，还有大量的金融优惠及贷款免息政策。“新能源汽车产业是转型升级的战略的方向，10万元以下的纯电动车广泛适用于农村市场。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋认为。

汽车之家通过现场走访发现，早期新能源汽车已经给一些当地用户留下了价格高还不耐用的印象，而低速电动车又不够安全。“相对于以往低速电动车3-6万元的售价而言，未来3-5万元区间的新能源汽车在山东农村可能会有比较好的市场。”在欧拉展台，销售人员张永伟表示。

显然，低速电动车给农村市场已经留下了一些固有印象。近年来，我国四轮低速纯电动车在农村市场迅速发展。据统计，四轮低速纯电动车全国保有量超过600万辆，农村消费者已经接受了以纯电为动力的的车辆。值得注意的是，消费者对用车品质和安全的诉求正在提升，新能源汽车下乡活动正是符合农村用户需求、拉动市场的一个机会。

“低速电动车是百万级的市场，但低速电动车存在一些行驶安全问题，因此实用且高性价比的新能源汽车是可以占据一部分低速电动车市场的。”奇瑞新能源汽车股份有限公司副总经理倪绍勇认为，电池成本的持续下降让新能源汽车卖得更便宜，新能源汽车也可以在设计时适当放弃一些极限性能从而打造适合乡村使用的高性价比产品。新能源汽车至少可以抢占低速电动车20%-30%的市场。

倪绍勇说：“现在农村路况都变好了，农民对用车需求的品质也在提升，奇瑞小蚂蚁（奇瑞eQ1）就是抢占了新能源汽车的低端市场。”农村用车市场不应该是廉价的、不安全的，奇瑞小蚂蚁就是尹同跃定义的奇瑞国民车，好看、好用、用得起。据悉，奇瑞针对乡村市场还会推出更多的车型。

在充电便捷性方面，厂家和消费者普遍认为，在农村迅速普及充电设施是没有问题的，乡下用电很便宜，家里的220V电源就能满足充电需求，整车厂家还给免费配套安装充电桩，4-5小时就能充满。有条件的地方设立快充站，40分钟就能充满，一次充电基本能满足一周的用车需求。

特来电产品经理张登科向汽车之家介绍，“充电桩运营和服务要紧紧跟着整车走，保证消费者用车的便利性，现在新能源汽车发展趋势明显向好，消费者也不会把新能源汽车看作为‘电动玩具’。”

       ■?地方政府大力支持?参与车型满足多元化?

近年来，全国农村消费增长快于城镇居民，农村与城市居民购买力的差距正在逐渐缩小，购车需求十分显著。据悉，为配合新能源汽车下乡推广，青岛市将推出更加积极的政策，包括推动停车场、景区等地方的公共基础设施建设，到2020年底，全市充电桩将达到2.35万个，充电设施建设重点向农村地区倾斜，鼓励出台新能源汽车通行便利政策，鼓励本市充电运营服务企业推出充电服务优惠措施等。

“在青岛周边的农村，老百姓对传统车企的认知比较深，像北汽、长城、大众等，加上之前青岛网约车用的新能源汽车也基本都是传统车企优先布局，所以这一轮推广过程中，传统车企可能会有一定优势。”在青岛从事网约车服务的司机丁先生认为。

北汽新能源是第一家入住青岛市的新能源汽车企业，带动了新能源汽车上下游产业的发展，带动了周边经济向前发展。北汽集团副总经理廖振波介绍，北汽新能源入户青岛五年来，已经累计生产了30万辆新能源汽车，2020年北汽新能源成立了青岛事业部，强化区域市场。

除了传统车企，零跑、威马、哪吒等新势力品牌也相继亮相，而如何在农村市场提高知名度正是这些企业面临的主要问题。零跑汽车销售总监翁璐洁对汽车之家说：“零跑正处于品牌向上、积累口碑的阶段，我们大力开拓三四线市场，预计2020年销售量在1.5-1.8万辆之间，其中50%集中在农村市场。”

翁璐洁说：“零跑的促销价格没有像其他厂家一样有那么大优惠幅度，这与零跑的定价策略有直接关系。一直以来，零跑的价格是比较实的，不虚高。”据悉，零跑T03是此次活动的主推产品。在翁璐洁看来，该车6.58万元的起售价，超过400公里的续航里程，丰富的科技和智能配置，对农村消费者是有很大的吸引力的。

在此次活动推广的车型中，威马售价是相对较高的。威马汽车政府事务高级经理邹映雪认为，相对其他车型而言，威马在车型尺寸、车内空间和智能化方面有比较突出的优势，这迎合了乡村用户差异化的需求，“威马一直高度关注国家乡村振兴战略规划的落地实施，此次新能源汽车下乡活动是威马品牌推广的重要机会，威马为此成立了专门的区域性工程师团队提供技术服务。”

       ■?普及宣传仍有不足?顶层设计积极推动

“新能源汽车市场正处于从培育期到发展期的变化阶段。”辛国斌活动启动仪式上强调，下一步国家将在深入推动新能源汽车下乡活动的基础上，针对新能源汽车发展中存在的创新能力不强、整车成本偏高、基础设施建设滞后等突出问题，以更大决心、更大力度推动新能源汽车产业发展。

对于未来我国新能源汽车产业的发展，辛国斌副部长强调，一是强化顶层设计，加快发布实施《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，凝聚行业共识、坚定发展信心、明确发展目标；二是加快推广应用，发布实施《推动公共领域车辆电动化行动计划》，组织开展燃料电池汽车示范应用，加大新能源汽车推广力度；三是加大研发支持，充分发挥国家动力电池和智能网联汽车制造业创新中心作用，加强关键共性技术和平台集成技术研发，加快产品升级换代步伐，提升产品市场竞争力；四是加快充换电基础设施建设，配合能源局加快支持和引导更多社会力量参与充换电基础设施建设运营，优化充换电基础设施布局，提升安全水平，实现互联互通。

当前，新能源汽车产业发展还存在一个比较大的问题，即农村用户对新能源汽车的认知深度依然不够。“我们希望政府应该在宣传方面加大力度，多搞一些新能源汽车知识普及活动，逐渐取缔低速电动车，让安全实惠的中低端新能源汽车有充足的发展空间。”张永伟说。据悉，在山东济宁、菏泽等对低速电动车有限行规定的城市，中低端新能源汽车有很好的市场。刘磊也表示，消费者观念的转变是新能源汽车下乡推广的关键，希望国家借此活动继续加大新能源汽车的普及力度。（文/汽车之家?刘宏龙）

12月汽车产业政策：规划新能源汽车产业发展，多方位推进产业升级

       新能源汽车再次迎来重磅政策支持

       国家发改委、国家能源局发布了《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，这一意见的发布明确了对支持农村地区适度超前建设充电基础设施的具体安排。

       发改委新闻发言人孟玮称，农村地区新能源汽车市场空间广阔。要抓紧补齐充电基础设施建设的短板，加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”，打消在农村地区使用新能源汽车的后顾之忧。“希望通过出台《意见》，进一步激发农村地区消费潜力，引导农村地区居民更多选择绿色出行，为促进乡村全面振兴增添新的活力。”

       国家层面之所以在这个时候出面支持农村充电基础设施建设问题主要是因为今年开始，新能源汽车“国补”退市，而今年第一季度的销量数据来看，新能源汽车销量的增速并没有达到此前业内预期的水平，为了进一步促进销量，进一步扩大新能源车的销售市场，完善充换电等基础设施是重要途径之一，而广大农村市场在此前的数据统计看来，可挖掘的销量空间还非常可观，所以在农村地区完善充换电等基础设施是打开销量的必经之路。

       另外，这几年新能源汽车下乡政策的执行使得新能源车的销量被带动累计超过400万辆，而这些卖出去的车辆更加迫切得需要在农村地区拥有方便、快速的补能系统。农村地区充换电系统的完善也是对这些新能源汽车下乡政策中卖出的车辆做好售后服务工作。

       数据统计显示，目前我国公共充电基础设施建设区域较为集中。广东、浙江、江苏、上海、北京、湖北、山东、安徽、河南、福建TOP10地区建设的公共充电桩占比超七成。并且这些公共充电桩一般集中在城市，乡镇和农村地区充电基础设施匮乏问题相当严重。大部分县级市底下平均2-3个镇才能共享一个充电站，这对于在农村生活，或是逢年过节需要回老家探亲的新能源车用户来说，补能问题成为了最大困扰。

       销售服务方面，鼓励新能源汽车企业下沉销售服务网络，引导加快建设联合营业网点、建立配套售后服务体系等。

       而这一系列的政策支持措施将会在未来三年内使得公共充电桩设备呈几何增长，由此带来的新能源车销量的增长也将相当可观。

山东购车补贴最新规定2022

       [?亿欧导读?]?据亿欧汽车统计，2019年12月（12.01-12.31）期间，各地共出台了11项汽车出行产业相关政策。其中，国家层面5项、地方层面6项，内容涉及新能源汽车、汽车流通、汽车制造等方面。

       据亿欧汽车统计，2019年12月（12.01-12.31）期间，各地共出台了11项汽车出行产业相关政策。其中，国家层面5项、地方层面6项，内容涉及新能源汽车、汽车流通、汽车制造等方面。

       在国家政策层面，工信部发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）（征求意见稿）》向社会征求公开意见。《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》将成为未来15年中国新能源汽车产业发展的政策纲领性文件，为中国新能源汽车产业发展指引方向。

       征求意见稿明确了发展目标，到2025年，我国新能源汽车新车销量占比达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%，高度自动驾驶、智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。此次纲领性政策强化导向作用，突出电动化、智能化、网联化、共享化对中国新能源汽车产业发展的重要意义，推动并鼓励传统车企及新能源车企持续主动发力。

       以“市场主导、创新驱动、协调推进、开放发展”为基本原则发展新能源汽车产业，纯电动汽车逐步成为主流的同时，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶智能网联汽车商业化场景应用，协同燃油汽车与新能源汽车齐驱发展。

       另外，工信部在12月公布了第28和第29两批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，同时发布撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单。此举将推动车企加速产品更新迭代，对促进产业健康发展有积极作用。

       地方层面同样涉及较多新能源汽车相关政策，关于新能源汽车基础设施建设与管理，山东省政府常务会议审议通过了《进一步加强和规范全省电动汽车充电基础设施建设运营管理的实施意见》，明确了各地市分充电设施建设“时间表”，比如到2022年底前，山东全省充电基础设施保有量达到10万个以上。

       在新能源汽车停放服务收费标准上，青岛市发展改革委、市公安局、市住房城乡建设局、市场监管局联合印发《关于明确新能源汽车停放服务收费标准的通知》，对悬挂新能源汽车绿色牌号的汽车在部分区域首次停车，免收首个2小时停车费。

       天津颁布购车摇号新政，放宽新能源汽车摇号政策，2020年1月1日起施行。政策主要从个人与单位指标申请、废弃指标利用、新能源车指标管理三方面进行了调整。其中，针对个人指标申请，办法放宽了非天津市户籍人员个人缴纳社保审核条件。

       以下是2019年12月汽车产业相关政策：

       国家政策

       工信部装备工业司发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）（征求意见稿）》

       12月3日，工业和信息化部装备工业司发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）（征求意见稿）》，向社会公开征求意见，这是继2019年10月后，工业和信息化部第二次公开征求意见。意见稿指出，到2025年，新能源汽车市场竞争力明显提高，动力电池、驱动电力、车载操作系统等关键技术取得重大突破。新能源汽车新车销量占比达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。

       工信部发布第326批《道路机动车辆生产企业及产品公告》

       12月6日，工业和信息化部发布了第326批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。申报本批《公告》的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计705户，新产品共计3132个，其中包括特斯拉TSL7000纯电动轿车。经企业准入条件考核，本批公告共批准新设立专用汽车生产企业14户。经装备中心最终审核，共有681户生产企业（其中：汽车生产企业551户、摩托车生产企业128户、三轮汽车生产企业2户）的2972个产品（其中：汽车产品2521个、摩托车产品443个、三轮汽车产品8个）符合国家有关规定和技术要求。

       工信部公布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第二十八批）

       12月10日，工业和信息化部公布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第二十八批），并将撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单予以公告。其中，长城汽车的欧拉R1、欧拉R2，比亚迪M3、纯电动城市客车，长安汽车逸动E-Life，上汽集团Marvel?X，亚星客车、宇通客车的纯电动城市客车等车型入围。在撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单中，共有183款包含各种类型的新能源汽车被撤销。

       工信部、国家税务总局公告第十二批《享受车船税减免优惠的节约能源?使用新能源汽车车型目录》

       12月20日，工信部、国家税务总局公告第十二批《享受车船税减免优惠的节约能源?使用新能源汽车车型目录》。本批次《目录》包括301款车型，其中节能型汽车43款（可享受车船税减半优惠），新能源汽车258款（可享受车船税减免优惠）。

       工信部公布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第二十九批）

       12月27日，工业和信息化部、国家税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第二十九批），将《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二十九批)、汽车生产企业名称变更名单予以公告。其中，中国制造特斯拉Model?3被纳入免征车辆购置税的新能源车车型目录。据悉，第二十九批共涉及202款车型，纯电动汽车176款，包含东风风神E70、标致e2008、欧拉R1、北汽EU5、威马EX5400、广汽丰田C-HR、五菱宏光S?EV、哪吒U和特斯拉MODEL?3等纯电动乘用车27款、纯电动客车64款、纯电动货车10款，纯电动专用车75款；插电式混合动力汽车10款，包含插电式混合动力乘用车4款和插电式混合动力客车6款；燃料电池汽车16款，包含燃料电池客车7款、燃料电池专用车7款，燃料电池货车2款。

       地方政策

       宁夏发布新能源公交车推广应用实施方案

       12月3日，宁夏回族自治区交通运输厅、宁夏回族自治区财政厅、宁夏回族自治区工业和信息化厅、宁夏回族自治区发展和改革委员会发布《宁夏回族自治区新能源公交车推广应用实施方案（2020—2025年）》。方案明确表示，2020年至2025年，宁夏回族自治区新能源公交车占比要分别达到32%、35%、38%、40%、42%、45%以上，每年各市新增及更换的公交车中新能源公交车比重达70%以上。

       湖南加强电池回收溯源管理?

       12月5日，湖南省工业和信息化厅发布《关于进一步做好新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理工作的通知》。通知要求，未按溯源规定在国家平台注册的相关企业，须于2019年12月20日前完成注册，未按溯源规定履责的企业，须于12月26日前完成整改。

       此外，自2020年1月起，每个季度的第一周，各市州工信局要将本地区上季度的新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理督查情况书面报送湖南省工业和信息化厅。报告主要内容包括但不限于国家平台的企业注册情况，新能源汽车生产与销售、报废新能源汽车回收拆解、废旧动力蓄电池梯次和再生利用等溯源信息上传情况，回收服务网点建设和相关技术指导信息报备、公开情况，以及督查工作中发现的问题和解决措施。

       山东加强电动汽车充电基础设施建设运营管理

       12月9日，山东省政府常务会议审议通过了《进一步加强和规范全省电动汽车充电基础设施建设运营管理的实施意见》。意见明确了各地市分充电设施建设“时间表”，到2022年底前，山东全省充电基础设施保有量达到10万个以上，公共停车场配建的充电基础设施，2022年年底前占车位比例不得低于15%。所有新建住宅小区应统一将充电基础设施供电线路敷设至专用固定停车位，或预留扩建敷设条件，与主体建筑同步设计、施工、验收。已建住宅小区应配建一定比例的公共充电基础设施，鼓励支持业主自建。将充电基础设施专项规划纳入国土空间规划，优先安排土地供应。

       钦州市发布新能源汽车推广应用攻坚工作方案

       12月12日，钦州市发展和改革委员会发布《钦州市新能源汽车推广应用攻坚工作方案》。方案提到，将开展四大攻坚行动，支持新能源汽车推广应用，新能源汽车使用示范行动要求机关事业单位新购置公务用车的，新能源汽车占比应不低于30%；城市公共车辆运营示范。主城区和县城2020年底纯电动公交车占比不低于45%；同时在在城市物流、快递、零售等行业推广应用新能源汽车，开展物流绿色运输试点。

       青岛明确新能源汽车停放服务收费标准

       12月13日，青岛市发展改革委、市公安局、市住房城乡建设局、市场监管局联合印发《关于明确新能源汽车停放服务收费标准的通知》，通知表示，对悬挂新能源汽车绿色牌号的汽车，每天0时至24时，在市南区、市北区、李沧区、崂山区实行政府定价管理（不含住宅小区停车场）的同一公共停车场或同一条道路上的收费停车泊位以及青岛国际机场停车场内首次停车，免收首个2小时停车费。其中，实行计次收费的公共停车场或道路停车泊位确无计时设施的，应免收首次停车费（不超过4小时）。已免收首个2小时停车费的新能源汽车，不再同时享受该时段免费停车15分钟的停车优惠。悬挂普通号牌的新能源汽车暂不享受该政策。?

       天津颁布购车摇号新政，2020年1月1日起施行

       12月31日，天津市人民政府印发《天津市小客车总量调控管理办法》，将于2020年1月1日起施行，有效期10年。办法主要从个人与单位指标申请、废弃指标利用、新能源车指标管理三方面进行了调整。其中，针对个人指标申请，办法放宽了非天津市户籍人员个人缴纳社保审核条件，允许“补缴”；允许累计缴纳社保达到15年且在津退休的非天津市户籍人员申请指标；支持人才引进，经天津市人社部门认定的绿卡人才、急缺人才等可按照市民待遇申请指标；在单位指标的申请方面，将企业申请增量指标纳税金额门槛由5万元降低为1万元。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1求山东省新能源汽车补贴政策 2我在泰安新上CNG客车一辆。有补贴吗？

       山东购车补贴最新规定2022如下：

       1、三类车可获得补贴

       根据山东省工业和信息化厅发布的最新消息，表示购置新能源商用车（二手车除外）、购置燃油商用车（二手车除外）、以报废旧商用车购置新商用车（二手车除外）的可获得消费券补贴。

       2、必须是在本省内购买

       根据山东省工业和信息化厅发布的最新消息，表示无论是买什么类型的商用车，必须是在本省内购置，不然无法享受补贴。

       2022山东购车补贴最新政策

       支持有条件的市提高汽车消费券发放金额，鼓励汽车销售企业按一定比例配资让利，提高消费券“乘数效应”。

       要加强汽车消费政策宣传，举办汽车展销、汽车下乡等活动，扩大汽车市场供给。

       本政策措施自发布之日起实施，有效期截止至2022年6月30日，如延长实施时间另行通知。

       CNG客车就是压缩天然气为燃料的客车，属于新能源。

       在新能源汽车推广上，山东将对购买使用新能源汽车给予一次性财政补贴，补贴标准主要依据其与同类传统动力汽车的基础差价。

       获补贴的新能源车必须纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，混合动力乘用车和轻型商务车与同类传统车型相比节油率必须达到5%以上，混合动力客车的节油率必须达到10%以上。

       《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》参考以下链接

       望采纳。

       好了，今天关于“山东新能源汽车政策”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“山东新能源汽车政策”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。