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新能源汽车宝马1e质保_新能源汽车宝马1e质保多久
zmhk 2024-06-13 人已围观
简介新能源汽车宝马1e质保_新能源汽车宝马1e质保多久 现在我来为大家分享一下关于新能源汽车宝马1e质保的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于新能源汽车
现在我来为大家分享一下关于新能源汽车宝马1e质保的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于新能源汽车宝马1e质保的问题,我们开始谈谈吧。
1.宝马5系新能源电池质保年限是多少
2.宝马x1新能源电池质保多久?
宝马5系新能源电池质保年限是多少
太平洋汽车网宝马i3在中国的整车质保周期与宝马其它车型相同,即3年或10万公里(以先到为准),蓄电池、电机等核心部位,宝马提供质的保期为8年或10万公里(以先到为准)。电动汽车各种补贴等划算的政策支持,这些陈词滥调电动君就不再赘述了。除了国家现金补贴优惠外,日常使用也省掉了传统汽油车的机油、空气滤清器、火花塞等零件定期保养的使用成本,不说是为了节能环保,就是冲着勤俭持家、省了就是赚了也要收一台新能源车。
但是,保养是省了一大笔了,电池的衰减问题又怎么算呢?一旦动力电池出现电池容量大幅度衰减、电芯与管理系统损坏等问题,什么省钱省心的成本优势都是然并卵,更换电池组分分钟感觉要大出血后倾家荡产、追悔莫及、生无可恋。所以,核心部位动力电池的质保问题,才是淀粉们关注的重点。
日前,国家工信部出台了相关政策,要求在2016年起乘用车生产企业对电池、电机等核心部件提供8年或12万公里质保(以先到者为准)。那么,电动君给大家扒一下时下主流纯电动汽车的质保情况如何。
宝马I3据宝马i3官方资料显示,一辆i3的综合保养成本相当于传动动力车型的要降低了20-45%。如果电池组内的每一个单元出现故障,是可以分解后单独更换。
宝马i3在中国的整车质保周期与宝马其它车型相同,即3年或10万公里(以先到为准),蓄电池、电机等核心部位,宝马提供质保期为8年或10万公里(以先到为准)。
腾势比亚迪与戴姆勒合资生产的第一款纯电动车,续航里程达到300公里,腾势所用电池是磷酸铁锂电池,官方保证在充放电4000次以后保存80%的电池容量。
车主可享受整车保修期为3年或8万公里(店内建议保养周期为10000公里,更换机油机滤质保期内免费),电池保修期为6年或15万公里的,关键零件(电动机、控制器、电池管理系统等关键部件)保修服务为5年或10万公里,腾势充电柜2年保修服务。
特斯拉特斯拉MODELS整车质保是4年或8万公里,驱动装置和电池组的保修条款为8年不限里程,特斯拉认为这样可以缓解外界对于车辆可靠性的担忧,只要用户所购买的该型号ModelS汽车尚未超过8年时间,不管开了10万公里还是20万公里,在驱动装置和电池组出现问题后,都可以享受免费保修服务。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
宝马x1新能源电池质保多久?
你好,近几年,我国新能源汽车销量爆发式增长,超过质保期的动力电池数量也呈现出增长趋势。目前市场上在售的新能源汽车,包括比亚迪,在电池的质保期限都达到甚至超过新能源免税车型规定电池质保期的规定。以比亚迪秦为例,目前厂方给出的是"整车6年或15万公里的质保以及电芯终身保修",而上汽荣威E50在为整车提供3年10万公里的质保外,还特意为电池等核心部件提供5年10万公里的质保。而北汽则为其E150ev的电池提供5年不限公里的承诺。
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一般来说,宝马x1新能源三年质保10万公里,电池质保6年。电池保修政策:
有调查显示,对续航、售后维修、保修的担忧成为消费者放弃购买新能源汽车的最重要原因之一。因此,在近日财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布的《关于新能源汽车免征车辆购置税的公告》中,明确提到为进入《免征车辆购置税的新能源汽车目录》, 车企必须“对新能源汽车的关键零部件,如动力电池、电机、电控等,提供不低于5年或10万公里(以先到者为准)的质保,同时相关车辆技术必须符合此前发布的国家标准”。
电池保修优势:
上述政策的出台,有望规范新能源汽车的质保期,进一步打消消费者购买新能源汽车的顾虑。因为新能源汽车对电池性能要求极高,电池能量密度衰减到80%左右就不能再用了。这意味着,如果消费者更换电池,他们将再次面临高昂的成本。免费保修的推出无疑可以降低消费者的售后成本。
百万购车补贴
今天关于“新能源汽车宝马1e质保”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。