高尔夫汽车图片_高尔夫汽车图片大全大图

高尔夫汽车图片_高尔夫汽车图片大全大图

       今天，我将与大家共同探讨高尔夫汽车图片的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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2.第八代高尔夫实车曝光，小钢炮实至名归，内饰科技感明显提升

3.8代高尔夫终于来了！北京车展大亮相，为何自诩“数字高尔夫”？

4.第8代高尔夫旅行版曝光，车尾设计大变？

5.大众新一代高尔夫实车，海外售价约18万，网友：手动版很良心！

6.高尔夫年内将推5款性能车，怎么区分？看这篇就够了

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       男人对超跑的梦想没有一天会停止，不过超跑的价格太过于昂贵，于是乎衍生出来一种全新的车型，它就是小钢炮！其中经典的小钢炮车型有福特福克斯RS、本田思域Type?R、?大众高尔夫GTI等，而不过今天咱们不说它们，咱们来说一说小钢炮的鼻祖，它就是高尔夫R！

       而近日一汽大众又官方发布了高尔夫R-Line黑武士特别版的，新车将是高尔夫R-Line系列的又一员虎将，新车将在11月8日跟第八代高尔夫正式上市！

       外观方面跟第八代高尔夫保持了高度一致，只不过细节方面进行了优化升级，比如加入了整套R-Line运动组件，而且外后视镜还采用了碳纤维材质设计，这可是黑武士特别版独有的设计，逼格满满！

       其实这台车最大的卖点是整车使用了亚光黑车漆设计，这个设计让这台车个性十足，整体充满了战斗欲望！

       动力方面依然使用了一台1.4T发动机，最大功率为150马力，虽然不如高尔夫GTI，但是好看就够了！再说了，150马力驱动这台车是一点问题没有，性能表现还是非常出色的！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第八代高尔夫实车曝光，小钢炮实至名归，内饰科技感明显提升

       高尔夫是一辆非常简单的车，一代一代的传承至今，经历了7代，第8代车型将会在2020年国产。是目前全球单一车型销量最多的汽车之一。同时高尔夫又是一款复杂的车型，在新能源时代到来之后，高尔夫的动力系统变得更加复杂了。有GTI，GTI?TCR，GTD，GTE，R等非常多的动力版本，这些不同版本之间有什么不同呢？本篇文章就给大家讲解一下。

       在开始之前我先跟大家说明的是本篇文章讲解的都是高尔夫的“特殊”版，今后国产的高尔夫或许依然会采用1.2T和1.4T动力总成，也有GTI（高性能）和GTE（插电混动版）。

       而海外市场，从已经掌握的消息来看，有五种不同的动力配置，他们分别是GTI（汽油高性能），GTI?TCR（汽油高高性能赛车版），GTD（柴油高性能版），GTE（插电混动版），R（汽油超级性能版）。

       虽然上面中是以“kW”为单位显示动力的，但是我们通过转换，可以替换成我们常用的马力单位。高尔夫GTI预计最大输出马力是241匹，GTI?TCR预计最大输出马力296匹。

       柴油动力的高尔夫GTD（柴油高性能版）其实在欧洲市场是比较受欢迎的，虽然很多厂商已经决定不再开发柴油发动机，因为排放原因。但是柴油发动机依然是成本低廉并且性能不错的选择。

       高尔夫R，的最大输出马力达到了329马力，比上一代版本增加了33马力。

       高尔夫?GTI（汽油高性能版）

       第八代高尔夫GTI的发动机依然是基于第七代的动力总成，也就是EA888发动机，但是动力经过了全新的调教，GTI车型最大输出241马力，而赛车版的GTI?TCR车型将会有296马力。?

       GTI?TCR（汽油高高性能赛车版）

       GTI?TCR（汽油高高性能赛车版）原来是专门为比赛量身打造的场地赛车，是不能合法上路的。需要注意的是，从大众汽车的长远规划来看，会退出内燃机的赛车运动。仅此大众已经开始着手，将这款赛车版的车型转为民用，使之能够合法上路。

       48V轻混系统不会配备在GTI车型上

       第八代高尔夫的重大升级是在动力系统上使用48V轻混系统，据悉，在搭载的EA211?evo系列发动机（1.0TSI和1.5TSI）均会匹配48V微混系统，并匹配DSG双离合变速箱，但是GTI高性能车型是没有48V轻混系统的。

       不过，大众并非一开始就考虑GTI车型中不使用轻混，大众汽车最初的计划是通过电动动力总成与内燃机的结合提高GTI性能表现，并且提高燃油经济性。但是随着大众混合动力系统计划的改变，2020年，高尔夫GTI将会更多的专注纯内燃机的特性，而不是混合动力。

       高尔夫GTE（插电混动版）

       Golf?GTE是插电混动的车型，?动力拥有241马力的输出。?GTE车型配备有1.4升汽油发动机，并与电动机结合以与电动机相互作用。?此外，最大功率为201马力的低功率版本将在稍后发布。?配备电动机和13kWh电池，在不使用发动机的情况下，可以在EV模式下行驶70公里。纯电状态下只能达到的最高速度为140?km?/?h。

       高尔夫?GTD（柴油高性能）与高尔夫R（汽油超级性能版）

       高尔夫?GTD将使用，2.0升柴油发动机和轻度混合动力总成。?R作为超级性能版还会配有四轮驱动传动系统提供动力，依然是使用EA888发动机，但是马力至少有300马力。援引大众汽车公司官员的说法，虽然细节尚待确认，但还有可能R?型号最大输出功率为350匹，而不是400匹。

       高尔夫上有很多创新，特别是在动力方面增加了48V混动系统，让性能提升，油耗降低。这是汽车工业发展到现阶段不得不进行的转型。

       第八代高尔夫将只会生产一种车身样式，那就是五门掀背车，之前的三门掀背车型将不会出现。由于四门运动轿车更受欢迎，因此三门车型停产也就不足为奇了。这也是高尔夫应对市场，进行的变化。

       但是高尔夫依然有坚守，那就是尽管内燃机的时代眼看即将结束，但在第八代高尔夫GTI上，依然基于内燃机，而没有使用轻混系统。虽然我们不知道这份坚守还能坚持多久。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8代高尔夫终于来了！北京车展大亮相，为何自诩“数字高尔夫”？

       要说到大众公认的小钢炮神车，那么大众旗下的性能车代表——大众高尔夫，显然是被很多懂车的死忠粉们所拥簇。毕竟高尔夫无论是自身的定位方面，或是造型产品力的表现方面，都十分契合当代追求个性化的消费者们。如今高尔夫也已经走过了第七代的车型，转而公布了全新的第八代大众高尔夫。

       从全新八代高尔夫之前曝光的来看，相较于旧款车型，八代高尔夫要变得更为的年轻、动感且富有科技气息。并且在近日亮相，那么这款大众高尔夫究竟具体表现怎么样呢？今天小编就带大家一同来看看实车的情况。

       从图中可以明显看出，八代高尔夫的外观设计这块，相比于旧款车型而言，还是有很大的变革。首先是前脸部分加入不少全新元素，前脸处下方搭载有犀利感十足的”拉吊角式“LED大灯，同时下方还增加了大尺寸的”贯穿式“进气格栅。总体上来看，大众高尔夫的造型要显得尤为的前卫时尚。

       至于尺寸方面，全新第八代高尔夫长度为4284mm，宽度为1789mm，高度为1456mm，轴距达到了2636mm。从数据上来看全新一代高尔夫在长度方面的提升明显，因此在乘坐表现上八代高尔夫还是很令人期待的。

       内饰方面，第八代高尔夫也不再是以往”套娃式“的设计，采用了液晶仪表盘与中控显示屏互相”联屏式“的全新设计理念，搭配上钢琴烤漆的材质，以及银色的镀铬饰条的混合元素。总体上来看，高尔夫还是非常具有科技感与时尚气息。

       第八代高尔夫此次搭载的是1.5T发动机，其中高功率版本的最大功率110KW，峰值扭矩为250Nm；而低功率版本的最大功率为96Kw，峰值扭矩达到了200Nm。值得一提的是，高尔夫还将会提供搭载有2.0T的高功率发动机的”高R“版本，供预算充足且追求动力的消费者们选择。?

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第8代高尔夫旅行版曝光，车尾设计大变？

       期待已久的北京车展终于到来，在车展中大众品牌也带来了许多热门新款车型，其中热议度较高的第八代?高尔夫也被带到现场。新车是大众全球首款采用MQB?Evo平台的车型，其造型延续了海外版车型的整体设计，并将提供普通版和R-Line两种版本的外观套件。全新第八代高尔夫现在北京车展开启预售，预售价格15-16.5万元。

       1.?MK8外观内饰颇有新意？

       从现场可以看出，全新一代的高尔夫在外观上大体与现款高尔夫的区别不大，但具体的设计还是会有所不同的。从外观上看，新款的MK8车头更为低矮扁平，前大灯造型运用曲线设计使得前脸更为动感，全新的轮毂配色与设计更符合这款车的运动姿态。

       车身尾部整体比较简洁，其中有明显改变的是“GOIF”的标志由原本的右下角位置移动到大众标的下方，更容易凸显它高尔夫的身份。

       进入车内，内饰相比现款变化是比较明显的。新车采用超清全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，许多实体按键被取代直接集成在中控屏上，一改以往内饰的T字型布局。车内大胆运用了许多的直线条，并把空调出风口融合到直线条的设计中，内饰整体风格更加简洁。

       此外，还有一个比较明显的变化当然就是它的电子档把，由原来的鸡腿档把改为比较小巧一些的电子档把，与保时捷911的档把设计有几分相似，瞬间提升汽车内饰的豪华感。

       但在动力方面，第八代高尔夫与现款相同，仍然搭载着1.2T与1.4T的发动机与七速双离合变速箱相匹配，这套动力组合一直发挥都比较稳定，燃油经济性也比较好。另外，插混车型和搭载2.0T的GTI车型也会随后赶来。

       2.?换新MQB?evo平台，升级体现在哪？

       第八代高尔夫作为MQB?Evo平台的首款车型，无论是电气化、智能配置还是燃油经济性方面都有很大的提升。除了采用了全新电气架构，该车型还首次搭载CANFD和车载以太网技术，通讯速度高达100Mbit/s。

       新车配备的全液晶显示屏和仪表盘，其中的各种UI界面显示、智能网联、在线导航等等，都需要庞大的数据支持，并且一些语言交互、手势操作都需要全新架构基础上开发出来，才能达到智能声控的效果。

       此外，新车配备的丰富的高清摄像头和毫米波雷达，可以有效识别马路上的车辆、行人和骑行者等交通参与者，配合ADAS驾驶辅助系统，可以实现L2级自动驾驶功能。这也意味着，第八代高尔夫的驾驶辅助系统和车载信息娱乐系统的功能得到了全面提升。因此这一代车型也被称作“全新数字高尔夫”。

       3.与两厢思域相比谁更占优势呢？

       前段时间，思域推出的两厢版车型备受关注，如今第八代高尔夫的出现，考虑两厢车型的消费者也可以增多一个选择了。那么两款新车到底谁更占优势呢？

       在外观上，两厢思域线条犀利分明，整车贴地低趴，尾部标志性的双C大灯加上双出中置排气管，整车非常明显的运动风格，而第八代高尔夫外观风格相对来说是偏舒适家用风格。

       而在内饰上，两厢思域半液晶仪表盘和嵌入式中控屏，并且为了保证足够的操控乐趣而继续沿用的手柄档把，在内饰上会做得比较中庸一些。而第八代高尔夫的双全液晶屏幕，并取消了许多物理按键，整体内饰风格要比两厢思域简洁和豪华一些。

       在动力方面，第八代高尔夫搭载着1.2T与1.4T的发动机与七速双离合变速箱相匹配，两厢思域则使用了1.5T的涡轮增压发动机与CVT变速箱和六档手动变速箱相结合的动力系统，相对来说思域的动力会比高尔夫更足一些。

       写在最后的话：

       最早的高尔夫凭借小巧的车身与充足的动力，被看作当时现代化“国民车”。如今，第八代高尔夫的更注重安全性、智能化和电气化。而公布的的预售价虽说会比上代车型价格要高一些，但全新一代高尔夫在外观以及内饰上都有做调整，比上一代车型更加年轻化，配置也更丰富。

       至于新出的高尔夫与思域两款车型要如何选择，说哥的建议是追求外观和动力的可以考虑两厢思域，想要追求内饰及舒适感的可以考虑高尔夫。其实，在15万左右的价位里，这两款车都是非常值得考虑的车型，就要看您更在乎的是哪些部分了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众新一代高尔夫实车，海外售价约18万，网友：手动版很良心！

       自从第8代高尔夫发布之后，关于第8代高尔夫的各种车型就陆续曝光了，因为我们也知道，高尔夫有非常多的衍生车型，比如说有高尔夫GTI，还有R版，还有插电混动的GTE版。

       其实除了动力总成的区别以外，在造型上高尔夫之前还有双门版的车型，不过双门版的车型在第8代高尔夫上已经被取消掉了。而旅行版的车型依然会保留。

       最近在海外，第8代高尔夫旅行版车型路试的照片被曝光了，我们可以通过照片来看一看第8代高尔夫旅行版到底长什么样子。

       第8代高尔夫旅行版在车头的前半部分，其实与第8代高尔夫没有任何区别。

       整体设计上第8代高尔夫更加的简洁，整体看上去更年轻，也更运动时尚。中网的尺寸进一步缩小，眯成一条线。下方的进气口尺寸增大，而且增加了两侧扰流的设计。

       大众Logo两侧的镀铬装饰条一直延伸到大灯组与日间行车灯总为一体。

       作为旅行版的车型，最大的区别在于车身侧面，其实我们看到从整个车型B柱之前的设计都没有太大的变化，在B柱之后我们可以看到车尾有明显的加长，而且在车顶还增加了一个行李架的功能。

       从被曝光的上来看，旅行版的车型轮圈也很运动，类似于一个风火轮式的造型。

       而在车尾的变化则是最明显的，我们可以发现照片当中曝光的第8代高尔夫旅行版的车尾设计比较平庸，没有车头看上去那么年轻时尚，尾灯的造型是四四方方的。感觉与车头的大灯风格有些格格不入。

       车尾下方的排气管采用了隐藏式的排气，所以整个车尾看上去并不是那么的运动。

       新车将采用与普通版车型相同的动力总成，预计提供1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机两个版本。其中1.0T发动机最大功率分别为90马力和110马力；1.5T发动机的最大功率分别为130马力和150马力。此外新车还会提供2.0T四缸柴油发动机。

       毫无疑问，旅行版的高尔夫会是一款相当实用的车型，但是由于国内旅行车市场相当的小众，所以高尔夫旅行版或许也不会国产，而依然会作为进口车型引入，所以它的定位就相当的小众了。

       说句题外话，其实在此之前曝光过一个高尔夫旅行版的渲染图，从渲染图上看尾灯的设计明显要比实际拍摄的路试照片要好很多，尾灯的设计感比较强，而且有镀铬装饰条组成的排气口的设计也挺运动的。

       不过现在为止，高尔夫旅行版还没有正式发布，所以不排除目前曝光的路试照片是在混淆视听，到正式发布的时候，高尔夫旅行车会给消费者惊喜。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高尔夫年内将推5款性能车，怎么区分？看这篇就够了

       也许年轻的男生选购人生第一辆车是台SUV，但女生也许就不一样了，女生偏爱像大众高尔夫一般的小巧车型。大众全新第八代高尔夫发布有段时间了，预计将于今年某个时间进入国内市场。不过海外就有所不同，西班牙市场上起售价为22900欧元，大约17.91万元。凭借这样的售价要是进入中国市场，估计有难度，但只要配置齐全、科技气息足，消费者还是愿意买单的。

       新车全新一代大众高尔夫基于MQB平台打造，为新车的底盘保驾护航。新车的前脸设计造型也风格独特，格栅被安置在了下部，内部采取格状式布局。上部的犀利大灯造型也很炫酷，两灯之间通过镀铬饰条连接，车标在中间辨识度很高。尺寸上暂时还未有具体数据，不过从视觉感知来看，与上一代车型相比较，更为修长运动。特别是新车侧面的旋风密集型轮毂，为新车增添了强烈的运动气息。

       很多消费者认为大众高尔夫很良心，考虑到了消费者各方面需求。全新一代大众高尔夫的前脸和侧面视觉感很强，充分展示了大众高颜值一面。尾部上的大众高尔夫也不赖，做工精致美观，比如说熏黑的大尺寸尾灯，下部镀铬饰条装点的排气管道，霸气感十足。内饰上的第八代高尔夫堪称良心设计，虽然是手动版本，可是液晶大屏幕科技感十足。整个中控台上的配置舒适感很强，三幅式大尺寸多功能方向盘，手握感很好。动力方面，海外版将提供1.0T和1.5T汽油发动机、2.0T柴油发动机以及1.5T混合动力系统。

       （以上来自网络，若有侵权联系删除！）

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来了来了！全新第八代高尔夫GTI官图发布！你会为他买单吗

       第8代大众高尔夫（Golf）已经于2019年10月在海外率先发表（国内预计会在2020年的第三季度左右上市）。比起8代高尔夫，我猜还有一部分和我一样，更关心的是高尔夫的GTI?车型。

       这辆深受消费者喜爱的运动车型至今仍是犹抱琵琶半遮面，大众官方对于相关消息自然慎之又慎，但即使再守口如瓶再严密，如今的网络时代已经没有不透风的墙了。

       近日，网上流传出的一张关于高尔夫高性能车型的规划，从上我们可以得知，大众将会基于8代高尔夫推出共计5款性能车型。除了高尔夫GTI之外，还会有高尔夫GTI?TCR、高尔夫GTD、高尔夫GTE以及高尔夫?R。

       而且，这5款车型都会在2020年内面世。那么，这5款车型都有哪些不同的地方呢？今天笔者就跟大家来说道说道。如果你分不清它们的区别，看我这一篇就够了！

       1、高尔夫GTI

       GTI应该是大家最为熟知的性能版车型，根据上面的信息，8代高尔夫?GTI仍然采用的是7代高尔夫GTI的动力总成，但动力经过了全新的调校，和7代高尔夫GTI的228匹比起来则有显著提升，其最大动力输出来到了242匹。

       目前，8代高尔夫GTI的部分细节谍照已经有被曝光了，我先放两张图镇一下楼。

       2、高尔夫GTI?TCR

       高尔夫GTI?TCR其实就是GTI的赛车版，既是赛车，顾名思义，这辆车是不能合法上路的，此前的传闻最大马力为286匹，实际上显示的动力则达到296匹，并配备限滑差速器，大轮毂，更强的刹车以及更凶猛的外观。

       对了，如果想要把它变成民用版本也不是不可能，就看官方怎么去改了。

       3、高尔夫GTD

       高尔夫GTD其实就是高性能柴油动力版本，它将使用2.0L柴油发动机和轻度混合动力总成。一般来说，柴油动力在欧洲市场是比较受欢迎的，虽然很多厂商因为排放的原因已经决定不再开发柴油发动机，但是柴油发动机依然是成本低廉并且性能不错的选择。

       4、高尔夫GTE

       高尔夫GTE插电式油电混合车型，该车也是官方确认会推出的车型，?GTE车型配备有1.4升汽油发动机，其最大马力和GTI一样，同为242匹。?并配备电动机和13kWh电池，在不使用发动机的情况下，可以在EV模式下行驶70公里。

       5、高尔夫?R

       在这5款性能车型中，高尔夫?R是压轴产品。作为性能最强的版本，也将搭载采用微混技术的2.0T涡轮增压四缸发动机，这款发动机将的最大功率更达到329匹马力，最大扭矩也提升至400牛·米。这也符合先前流传这一代高尔夫R最大马力会超过300匹的小道消息。

       传动系统虽然只有七速双离合自动变速箱可选，但超强四驱系统仍然会在该车出现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       可谓心有灵犀了，公社君上午还在受邀拍摄三厢小钢炮-领克03+之时，心中在想这让高尔夫GTI怎么办，趁伙伴们还在期盼日内瓦车展一睹尊容时，大众汽车却抢先给大伙准备了惊喜，就在今日凌晨，大众在海外发布了全新第八代高尔夫GTI车型，并且衍生三款性能版车型一同出现，再开始今天的主角之前，有一个好消息要带到大家，据悉将来即便进行国产的8代GTI，很有可能价格会在25万元以内（根据7.5代GTI国内23.42万元推算），伙伴们心动了吗？咱们开始吧！

       ▲?全新高尔夫8?GTI

       ▲?全新高尔夫8

       直观上很明显的，相比较普通版本来说，全新高尔夫8?GTI采用更为运动的包围套件，最大的改变就是来自可选装的蜂窝状带有LED前杠灯组。一边各有5颗LED组成的嵌入式雾灯，相比此前几代GTI，这代的辨识度工作做的很到位。

       全新高尔夫8?GTI车头采用了一条贯穿式的LED日间行车灯，公社君估摸着这辨识度也真的太高了，想象一下漆黑夜晚，老远就看到整个机盖都发着光！哈哈哈，红色GTI标志隐藏在黑色材质之中，很是低调，不过倒也是符合着GTI“扮猪吃老虎”的格调！

       侧身方面与高尔夫8没有过多的差异，唯独18英寸的轮毂（公社君始终对初代的战斧轮毂念念不忘），以及若隐若现的红色刹车卡钳，体现了这台车的钢炮身份，同时GTI的车身高度要比8代高尔夫更低15mm，相对而言车辆的稳定性以及操控性会有所提升。

       车尾方面深受公社君喜爱，极其简洁的设计风格，或许有伙伴要说，这个LED尾灯好小，但是搭配整体视觉，还是恰到好处的；大众标识下方GTI三个字母，仿佛预示着路人，TA可不是好惹的。

       最下方，公社君目测有着63口径的双边单出排气，不奢求TA能有一副好嗓音了，因为买下TA的伙伴，能把原厂保留多久还不得而知，哈哈哈。

       内饰方面，全新高尔夫8?GTI与高尔夫8异曲同工，均表现在物理按键的减少，从而触摸式的设计增多，相比上一代而言，内饰科技感的提升度还是可圈可点的，方向盘下方也镶嵌了GTI的身份徽章，10.25寸的液晶仪表及10寸中控屏都将是标配；挡把就不多说了，见仁见智吧，座椅方面也依旧延续了英伦气息的格调，并且还使用了一体式的运动座椅设计，给人感觉就是可内涵可痞的钢炮。

       终于要说到动力方面了，全新一代GTI采用的是来自第四代EA888（evo?4）发动机，调教这台全新高尔夫?GTI车型2.0T发动机可以输出245马力、370N·m的扭矩，匹配传动系统是来自MQ350的6速手动或者7速DSG（DQ381）变速箱。百公里加速时间预计会在6秒左右。

       说到这一定会有伙伴要讲，这马力在前驱车不“推头”？此次全新高尔夫8?GTI用上升级过的XDS电子差速锁，通过ESP系统实现在车辆较快过弯时，对内侧前轮进行一定制动，从而外侧轮得到更大的扭矩，减轻内侧打滑产生的“推头”现象，可谓良心之举了。

       ▲?从左往右：全新高尔夫8?GTD/GTI/GTE

       此次除了全新高尔夫8?GTI，一同发布的还有高尔夫8?GTD（柴油版）及GTE（插电混动），代表着全新一代高尔夫8的中段级别钢炮阵容，还有剩下的两位大哥未发布，分别为：GTI?TCR版本及高尔夫8?R。

       ▲?全新高尔夫8?GTE

       公社君首先给家人们介绍到的是有可能来到国内的插电混动版本GTE，外观方面可以看到几乎没有什么改变，前脸来说，中网换成了蓝色GTE车标，蓝色或许就是代表新能源因素吧，侧面依旧保留的可能只有那不同款式的轮毂及一抹红色的卡钳了，主驾驶位置的充电接口代表着TA的身份，车尾部分的“大众带字母”也由GTI变成了GTE，排气嘛，隐藏式的设计情有可原。

       动力方面，全新高尔夫8?GTE搭载的是1.4T发动机（EA211），以及一台电动机组成的插电混动系统，综合输出功率245马力，峰值扭矩400N·m，比纯烧油的GTI还多了30N·m的扭矩，至于传动系统方面，匹配的是专用设计的6速DSG（DQ400e）变速箱。此外电池方面，容量为13kWh，纯电续航里程约为60km，最高时速为130km/h。

       ▲?全新高尔夫8?GTD

       最后给大家带到的是主打欧洲市场的GTD车型，外观与前两者差别同样纠结在中网标识及轮毂款式，说句心里话，公社君更爱这个颜色，感觉比红色更具有运动气息，更符合钢炮的称号！车尾部分最大的区别除了LOGO下的字母换成了GTD，单边双出排气的布局也是不同。

       动力方面，GTD搭载了一台为EA288evo的2.0T柴油发动机，最大输出马力为200匹，峰值扭矩400N·m，匹配7速DSG（DQ381）变速箱；不过对于国内伙伴们来说，引进的可能性几乎为零，所以也就不观望了。

       那么全新一代高尔夫8?GTI是否有着竞争对手呢？在两厢钢炮组里的确是凤毛麟角，前段时间传出福克斯RS换代，但那是对标大哥高尔夫?R的，至于ST什么时候发布面世还没有得到消息，伙伴们想到有哪款车的可以提醒公社君啊。

       ▲?领克03+

       非要说出一台的话，只能想到上午拍的那台领克03+了，搭载的一台四缸Drive-E?2.0TD发动机，最大输出254马力及350牛·米的峰值扭矩，匹配爱信8速手自一体变速箱，还有博格华纳的第五代智能四驱系统，官方数据5.9秒就可以实现百公里加速，但这实属跨界了啊，大家几乎不会去把他们俩放到一块去。（悄摸摸的告诉大家，过两天给大伙带到领克03+的详情报道，敬请关注）。

       写在最后：

       不知大伙有没有发现一个问题，历代高尔夫GTI车型演变至今，或许是前驱的牵绊，就拿全新的高尔夫8?GT来说，相比较上一代7.5国产GTI，马力仅仅提升25匹，扭矩提升20N·m，不禁产生一个猜想，GTI越来越不那么“正”了，马力这么些年涨了几十匹，可能是不敢再快了，再快就得上四驱了，再快价格可能就不是这个数了；莫非只是靠着所谓的“情怀”吗？对于公社君这个猜想伙伴们你们是什么看法？再有就是对于历代GTI车型，你最爱哪一代？

       （及资讯来源于网络，如侵删）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于高尔夫汽车图片就到这里了。希望大家对高尔夫汽车图片有更深入的了解，同时也希望这个话题高尔夫汽车图片的解答可以帮助到大家。