新能源汽车怎么样充电_新能源汽车怎么样充电对电池好

新能源汽车怎么样充电_新能源汽车怎么样充电对电池好

       大家好，很高兴能够为大家解答这个新能源汽车怎么样充电问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.新能源汽车在家充电需要什么

2.新能源汽车电池正确的充电习惯

3.新能源汽车咋充电

4.新能源汽车怎么充电or日常保养注意事项

5.新能源汽车充电小常识

6.新能源电动汽车怎样充电？

新能源汽车在家充电需要什么

       新能源汽车在家充电需要什么

       新能源汽车和普通汽车一样，都是需要进行能量补给的，只不过它们所需要补给的能量不一样，新能源汽车依靠电来行驶，那么，新能源汽车在家充电需要什么呢？

       因为家里没有固定的充电桩，所以车主一般会通过飞线充电的方式来给新能源汽车充电，这种方式对纯电动汽车或者插电式混合动力车型都具备有慢充的条件，就算是对快充纯电动汽车，也同样具有慢充的条件。如果车辆只能停在楼下，那么车主可以设法将家用电线拉到车旁给车辆进行充电，不过这种做法存在有一定的安全隐患，充电的成本也比较高。

       所以，车主在给电动汽车充电的时候，可以使用220V的电进行充电，不过插线板应当选用4000瓦、最大电压为220伏或以上、最大电流为16安培或以上的插电板。

新能源汽车电池正确的充电习惯

怎样为新能源汽车充电？一起来看看小编今天的分享吧。

1、利用三眼插座，使用充电线进行充电

       使用额定电流不超过16A的标准插头插座，直接在家中充电，约8-10小时可以充满。家庭用户使用的三眼插座有10A和16A两种规格，16A插头与插座的尺寸会更大一些。上汽新能源车随车配送了一根充电线，一端连接三眼插座，一端连接车辆充电口，即可实现充电。千万不要使用各类非标的转接插头，以免带来安全风险。

2、使用交流充电桩进行充电

       将新能源汽车直接在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电，充电时长约4小时。

       慢充充电桩功率通常为3.5kW和7kW，该值取决于车载充电机的额定输入功率。就单相交流充电而言，目前车载充电机的额定输入电流分为16A和32A两大主流，则有16*220≈3.5kW、32*220≈7kW。

       车载充电机能智能识别接入的是三眼插座还是充电桩，即使车载充电机的功率是7kW，也会智能地将充电功率限制在接入线缆可承受的范围内，确保充电安全。

       以上两种交流充电属于“慢充”，慢充充电时间长，交流电源由功率较小的车载充电机转换成直流给电池充电。

3、用直流充电桩进行充电

       将新能源汽车连接到交流电网或直流电网时，使用了带控制导引功能的直流供电设备。市场上一般只有纯电动车才配有直流充电功能，就是我们所谓的“快充”。

       快充充电时间短，由大功率非车载直流充电机直接输出直流给车辆电池充电。市面上的快充桩功率从30kw到超过100kw不等，一般充电也从十几分钟到2小时不等。

4、换电

       换电则采用更换动力电池的方式给汽车电池充电，在动力电池电量耗尽时，用充满电的电池更换电量过低的电池组，将更换下来的电池送到换电站慢充充电。

5、无线充电

       无线充电是在不使用电线和电缆的情况下，通过嵌入在道路和停车位的无线充电源板自动连入电网进行充电。这种充电方式使用方便安全，但暂时未大批量产使用。

6、移动充电

       移动充电（MAC）属无线充电的延伸，车主无需寻找充电站，花费时间去充电，在路上巡航时即可充电。移动充电系统会埋设在一段路面之下，划出充电路段，不需要额外的空间。

ps：市面上绝大多数电动汽车仅支持慢充和快充，并且配有慢充和快充接口，其它充电方式尚未普及应用。

       新能源汽车雨天可以充电吗

       很多车主遇上雨天会担心行驶或充电过程雨水会渗入电池导致漏电。实际上，国家对充电桩、充电枪插座等部件的防水性能均进行了严格的把控，以避免充电时发生漏电等事故。就电动汽车本身而言，车载动力电池均采用了防水设计，充电口都采用了绝缘密封圈设计。

       因此，雨天是可以给新能源汽车充电的，但在充电操作过程中，要用雨伞等物品进行遮挡防护，保证充电口和充电枪处于干燥状态，以及在插拔电枪和关闭车辆充电盖时保持手部干燥。如遇雷暴或台风等恶劣天气，则尽量不要选择户外充电，以人身安全为主。

拓展小知识

使用快充会损耗电池吗

       按道理来说，频繁快充相较于慢充会对电池造成一定伤害。毕竟快充采用了高于标准充电电流数倍甚至数10倍不等的电流进行充电，在快充模式下，当电量充至80%左右，后续的电量则会采用慢充形式充满。

       如果频繁使用快充，则会加速电池电芯极化，导致电芯析锂，电芯析锂过程中，锂离子随之会减少，最终导致电池容量下降，对电池寿命产生影响。不过，除了磷酸铁锂电池之外，快充后让电池短暂休息，锂金属会重新变回锂离子，临界温度会恢复正常值。但频繁快充还是会减低电池的还原能力。因此，为了保证电动汽车更好地解决续航里程，车主可以选择“日常慢充、紧急快充”的做法，或一个星期慢充一次进行补充。

以上就是小编今天的分享了，希望可以帮到大家。

新能源汽车咋充电

       新能源汽车电池正确的充电习惯

       1、要保持蓄电池的足电状态，每天骑行电动助力车，无论10-50km，均应补充充电，使电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充，用完了闲置几天再充，易出现极板硫化，容量下降。

       2、进行定期深放电：建议使用两个月后二进进行一次深放电，即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮，电量用完，然后充电恢复电池容量，也能了解到电池当前的容量水平，是否需要经维护保护。

       3、禁止亏电存放：蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命，如果闲置时间越长，蓄电池损坏也越严重。

       4、定期检验：假如新车续行里程为50km，三月之内出现续行严重减少，如十几公里，此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值，一般充满电应为39-42V，假如少好几伏，或打开电池盒其中一块电池电压低于10.5V，可能是内部单格短路，此时应找维修站修理更换，以免损坏另外两块好电池。另外也应检查充电器的故障。

       5、电动助力车的设计载重量为75kg，所以避免带过重的物件，在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大，使电池放电过快，电压快速下降。电池每次使用的放电深度越小，电容的使用寿命越长。所以减少大电流放电，可以延长电池使用寿命，增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组，用户都应养成随用随充的良好的习惯。

       6、冬季电池容量随气温而下降这是正常现象，以20℃为标准，一般 -10℃容量为80%。

       7、长期保持电池表面的清洁，存车时禁止曝晒，应将车放在阴凉通风干燥的地方。

新能源汽车怎么充电or日常保养注意事项

       新能源汽车的充电方法有两种，一种是借助公用充电桩进行充电，另一种是使用自家的充电装置进行充电，以下具体说明。

       1、利用公用充电桩进行充电∶

       截止到2019年8月，随着社会上新能源汽车的品牌和数量越来越多，新能源汽车的公用充电桩也进行了大量的设置。用公用充电桩进行充电时，要注意分清快充和慢充。一般来说，在用公用充电桩充电时使用快充即可，在1-2个小时的时间内就可以将车辆充满电，不耽误汽车的正常行驶。使用公用充电桩充电时比较快速，但是需要到专门的充电区域进行充电，在没有公用充电桩的地方不是很方便。

       2、使用家用充电装置进行充电:

       使用家用充电装置充电比较安全，花费也比较少。但是充电速度比较慢，充一次电一般需要8-10个小时。

       新能源汽车充电时需要注意的事项:

       1、新能源汽车充电时，充电器和插口一定要插严，确保用电安全。

       2、不要到新能源汽车电池完全没电时再去充电，既损伤电池又会产生不必要的麻烦。

       希望可以帮到你，望采纳~

新能源汽车充电小常识

       1.正确掌握充电时间

一般情况蓄电池充电时间在十小时左右，要避免过度充电。准备出行时要提前安排好途中充电，避免行驶中电量不足。

       2、保护好充电器

       尽量避免充电器颠簸振动。充电的时候要保证充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。

       3、建议每天都充电

       就算平时行驶路程不多，还是建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。原理就像手机电池充电一样，随时都可以充。

       4、定期对电池进行一次深放电

       定期对电池进行一次深放电，“活化电池”。

       5、严禁存放时亏电

       在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。所以，平时若不经常用车，也必须要打着车。这样才不会造成车辆不必要的问题出现。

       6、避免大电流放电

       电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源电动汽车怎样充电？

       新能源汽车充电小常识

       首先充电的时候遵守勤充浅放，在实际的使用的过程当中，掌握好车辆的充电时间和充电的频率，以充电的频率来说，要保持电池的足电状态，不要当电池的电量低于15%到20%的时候才去充电，过渡的放电会引起电池内部的正极活性物质、负极活性物质均逐渐转化成电阻，从而减少电池的使用寿命，每天开车外出的时候车，可以利用晚上的时间来对电池进行电量的补充，防止出现亏电的情况。

       在日常行驶的情况下，若当前剩余电量无法满足后续目的地里程时应当就近寻找充电桩进行充电。在时间足够宽裕的情况下，应尽量选择慢充模式；再者在充电的时候注意周末的环境以及电池的温度，如在寒冷的季节里面，在外面充电，建议不要在极端状况下先去做快充，可以先用慢充让电池保持一个良好状态，最后再去做快充会好一些。

       新能源汽车充电的小常识对于车辆充电来说都是有着一套自己的方法和方式，在充电的时候，按照车辆的使用说明充电就好，为了避免损坏动力电池的寿命。所以，在进行充电时一定要使用正确的方法。

       新能源汽车的充电方法有两种，一种是借助公用充电桩进行充电，另一种是使用自家的充电装置进行充电，以下具体说明。

       1、利用公用充电桩进行充电∶

       截止到2019年8月，随着社会上新能源汽车的品牌和数量越来越多，新能源汽车的公用充电桩也进行了大量的设置。用公用充电桩进行充电时，要注意分清快充和慢充。一般来说，在用公用充电桩充电时使用快充即可，在1-2个小时的时间内就可以将车辆充满电，不耽误汽车的正常行驶。使用公用充电桩充电时比较快速，但是需要到专门的充电区域进行充电，在没有公用充电桩的地方不是很方便。

       2、使用家用充电装置进行充电:

       使用家用充电装置充电比较安全，花费也比较少。但是充电速度比较慢，充一次电一般需要8-10个小时。

       新能源汽车充电时需要注意的事项:

       1、新能源汽车充电时，充电器和插口一定要插严，确保用电安全。

       2、不要到新能源汽车电池完全没电时再去充电，既损伤电池又会产生不必要的麻烦。

       希望可以帮到你，望采纳~

       好了，今天关于“新能源汽车怎么样充电”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新能源汽车怎么样充电”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。