哈弗H7_哈弗h7新款2023款价格

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“哈弗H7”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.哈弗h7是什么级别的车型

哈弗h7是什么级别的车型

       哈弗是一款怎样的车型？哈弗是国内专业制造SUV的品牌，旗下SUV性价比非常高。哈弗的SUV受到中国许多年轻消费者的欢迎。哈弗的suv频频位居suv销量榜第一。H7是一款中型SUV，搭载2.0升涡轮增压发动机。这款2.0升涡轮增压发动机的最大功率为167kw，最大扭矩为385Nm。这台发动机可以在5500转/分输出最大功率，在1800到3600转/分输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。powershift换挡速度快，传动效率高，所以这种变速器非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。powershift的结构和手动挡类似，只是多了一套离合器和一套换挡调节机构。动力换档中的一组离合器调节奇数档，另一组离合器调节偶数档。H7前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆独立悬架可以改善轮胎的接地性能，从而提高抓地力和舒适性。以上小编的介绍就这些了。相信看完之后，你对哈弗H7是一个什么档次的车型有了清晰的认识。希望今天的介绍能帮到你，如果有帮助，请赶紧收藏。

       型号规格：E20CB

       搭载年款：2020款/2019款/2018款

       搭载车型：vv7、哈弗H8、H9、F7x等

       主要参数：最大马力227Ps，至大功率167kW，最大扭矩转速387N·m

       安全驾驶体会

       哈弗H7搭载的2.0T发动机有好几个型号规格，均由万里长城自主研发，大功率发动机暴发力很高，低速档扭距很强，在1800rpm即做到最高值扭距。驱动力随时待命，高速行驶无工作压力，在正常的安全驾驶全过程中很平稳，基本上_有挫顿感，但在急加快的时候会有轻度抖动。但是，搭载低输出功率发动机的车型，驱动力并不算太大，造成发展相对性较肉，但如果不猛烈安全驾驶，也可以达到日常应用。

       哈弗H72.0T发动机技术性特性

       2020款车型搭载的发动机型号规格为E20CB，为电控双流道涡轮增压器发动机，选用直喷发动机、电子器件双通道内存涡轮增压器、热管理方法控制模块、集成化缸盖排气歧管等技术性，而新电控系统软件的喷油器工作压力更高，车用汽油稀释液及做雾化作用更强，提高了点燃无偏性和高效率；电控双流道涡轮增压器则能够进行更低转速比高扭力_出。

       2019款车型搭载的发动机型号规格为GW4C20B，是国VI最新版本，搭载于2019款国六车型，为4C20A旧款发动机的调试升_，选用热管理方法控制模块、350bar汽柴油喷洒系统软件、气缸盖集成化排气歧管、双平衡轴、可变性排气量喷油泵、进/排气管VVT、电控双流道有机废气涡轮增压、电子器件操纵车用汽油主缸立即喷涌、双径置发动机凸轮轴等技术性，合乎国六排放规范，称为“性能卓越、油耗低、低排出”发动机。

       2018款车型搭载的发动机型号规格为GW4C20NT，归属于经济实用，输出功率并不高，对快速加快工作能力有一定的限定。与旧款4C20A的差异便是涡轮增压改成电控涡轮增压，其运用电机控制系统涡轮增压的进气阀，发动机运作时造成的烟气被ECU降低一定占比，根据进气阀排出来一部分有机废气以达到减少增压机的转动速度的目地，尽管减少了特性主要表现，但增加了发动机使用期限。

       哈弗H72.0T发动机难题

       哈弗H72.0T发动机存有涡轮迟滞难题，而且与变速器中间的配对也不是非常好。待速时有颤动异常响声状况，低效率版发动机驱动力特性一般，并且在急提速的情形下，发动机响声很大，这也是国产汽车发动机的一大常见问题。但是好在运载电控涡轮增压器技术性，在一定水平上提升了涡轮增压延迟时间状况。

       百万购车补贴

       今天关于“哈弗H7”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。