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汽车限购城市名单_汽车限购城市名单 最新

zmhk 2024-04-22 人已围观

简介汽车限购城市名单_汽车限购城市名单 最新       最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“汽车限购城市名单”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。1.现在哪些城市购车限牌?2.老生常谈的“放宽或取消汽

汽车限购城市名单_汽车限购城市名单 最新

       最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“汽车限购城市名单”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。

1.现在哪些城市购车限牌?

2.老生常谈的“放宽或取消汽车限购”,何时才能全面落地

3.中国限购城市名单

4.全国限购城市名单一览

汽车限购城市名单_汽车限购城市名单 最新

现在哪些城市购车限牌?

       哪些城市可能成为汽车限牌限购城市?各城市私家汽车保有量

       出处:互联网|更新时间:2014-1-5 19:33

       内容提要:目前北京、上海、广州、贵阳、天津已经实施汽车限牌,而据中国汽车工业协会的预测,深圳、杭州、成都、重庆、青岛和武汉未来均有可能实施汽车限购,大连、沈阳等城市即将限购的传言也蠢蠢欲动。谁将成为下一个限购之城呢?

       目前北京、上海、广州、贵阳、天津已经实施汽车限牌,而据中国汽车工业协会的预测,深圳、杭州、成都、重庆、青岛和武汉未来均有可能实施汽车限购,大连、沈阳等城市即将限购的传言也蠢蠢欲动。谁将成为下一个限购之城呢?

       近日,天津市政府宣布从2013年12月16日零时起在全市实行小客车增量配额指标管理,并将自2014年3月1日起,依据北京的经验对车辆尾号实施机动车限行交通管理措施。至此,北京、上海、天津、广州、石家庄、贵阳等城市对汽车增量实施了限制措施。同时,北京于上个月发布2014年的限购摇号新政策,2014年新车指标由每年的24万辆减少到15万辆。

       中国汽车协会曾表示,深圳、杭州、成都、重庆、青岛、武汉等城市都可能在几年内实施汽车限购措施。通用汽车中国区总裁苏瑞博早在2012年就预计,中国最拥堵的25个城市或将在2015年前后纷纷限购。

       对于占据财险市场超过50%份额的车险行业,在多地推出摇号、拍号等购车限制措施下将面临危机。

       据我所知, 广州, 上海, 北京一般都在大城市

       目前就是北京上海广州。上海车牌拍卖,一个月8000个号牌,价高者得。而北京和广州都采用摇号的方式。不过中签率极低。截至2014年5月,全国限牌城市有北京、贵阳、上海、广州、天津、杭州共6个。

       好像吧根据部完全统计6万个,我也说不太确切,只是个大概样子,给大家带来了很多不便,就只能等到摇号或竞价的形式才能拥有属于自己的爱车?限牌令主要是指限制汽车上牌数量。

老生常谈的“放宽或取消汽车限购”,何时才能全面落地

       经济观察网?记者?童锋亮?继贵阳之后,杭州或将成为又一个“松绑”汽车限购的城市。近日,浙江省发布了《浙江省人民政府办公厅关于提振消费促进经济稳定增长的实施意见》(简称《意见》)。《意见》涉及16条提振消费的具体举措,在“释放城乡汽车消费潜力”方面,提出鼓励杭州有序放宽汽车限购措施等内容。

       具体来看,《意见》鼓励杭州有序放宽汽车限购措施,制定汽车以旧换新和下乡惠农政策,深挖农村汽车消费潜力;发挥浙江省汽车保有量大的优势,扩大二手车市场流通,依法放开汽车改装市场,努力挖掘汽车后市场服务潜力;创新汽车消费服务,拓展线上线下购车渠道,鼓励品牌汽车经销商提供网上看车、送车试驾等服务,策划举办一批“浙里行网上购车节”等促销活动。

       目前,北京、上海、广州、石家庄、天津、杭州、深圳等城市,均实施了不同程度的汽车限购政策,这些城市居民购车要先通过摇号或拍牌的方式获取指标。此前,汽车限购城市名单上还有贵阳市,但自去年9月10日开始,贵阳市人民政府宣布废止政府规章《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》,成为全国8个汽车限购城市中第一个完全解除限购的城市。

       而广州、深圳也从2019年6月开始增加摇号和拍牌指标,对汽车限购进行松绑。其中,广州从2019年6月至2020年底增加10万个指标,深圳从2019年6月至2020年底增加8万个指标。今年3月20日,广州市政府第15届104次常务会议审议原则通过了《广州市促进汽车生产消费若干措施》(以下简称《若干措施》),提出将增加中小客车指标。由此广州的新增小客车指标预计会进一步提升。而此次浙江杭州将以何种形式“放宽限购”,值得期待。

       实际上,自疫情爆发以来,国家层面已多次发文鼓励汽车消费。2月16日,《求是》刊发的一篇重磅文章中指出,要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。2月20日,商务部在线上新闻发布会中,也提出鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车消费。

       3月13日,国家发改委、商务部等23个部门向各省市联合发布《关于促进消费扩容提质?加快形成强大国内市场的实施意见》,提出要促进汽车限购向引导使用政策转变,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额。

       目前全国已有多个城市积极响应国家政策。例如,佛山、珠海、长沙、湘潭等非限购城市,已相继出台了各自的鼓励汽车消费措施。其中,佛山针对购车者发放2000-5000元不等的现金补贴。

       值得一提的是,浙江此次还提出了“依法放开汽车改装市场”,这也是首个由地方政府发布的放开改装车市场的政策。相关信息显示,2019年我国私人汽车保有量22635万辆,而受到限购制约,在汽车保有量城市排名中,杭州以267.7万辆排名第18位。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

中国限购城市名单

       为了解决城市交通拥堵问题,缓解交通压力,我国有多地通过汽车限购的方式来得以实现。某种意义上来说,我国实行汽车限购政策的历史最早可以追溯到1994年。彼时,上海市首度对新增的客车额度实行了拍卖制度,也成为了我国第一个汽车“限购”的城市。

       随后,从2010年北京发布“限购令”,到2018年海南宣布全省开始限购,我国共计有八市一省正在或已施行过汽车限购。分别为北京、上海、天津、广州、深圳、石家庄、杭州、贵阳和海南省。

       但从海南省之后,国内便再无省市加入限购阵营,反倒是八市一省中的贵阳市,还于去年9月正式取消了汽车限购。从最初的多地响应到如今的“按兵不动”,甚至还有人进行了“自我否定”。

       不得不说,这跟国家的政策风向有着一定的关系。因为从去年开始,国家多部委已多次明确表态,“放宽或取消限购”将成为新的趋势。

       加之今年这场突如其来的疫情,再继续施行汽车限购显然与国家刺激汽车消费的急迫性是背道而驰的。于是乎,放宽或取消汽车限购便一再被提起。

       发改委再提汽车限购向引导使用转变

       构筑多年的汽车限购壁垒会被打破吗

       昨日,在发改委10月新闻例会上,发改委新闻发言人孟玮在谈到如何继续抓好促消费工作时表示,除了推动新型消费发展、积极拓展农村消费以及建设多层级消费中心之外,还将促进大宗商品和服务消费持续增长。

       汽车消费领域,将会推动汽车消费转型升级,促进汽车限购向引导使用转变,鼓励各地出台促进老旧汽车置换政策,推进主要公共建筑配建停车场、路侧停车位设施升级改造等建设。

       图源:发改委官微

       值得注意的是,国家各部委的表态也从去年的放宽或取消限购,逐渐具体为促进汽车限购向引导使用转变。而这一变化从今年各部委的数次表态中也日渐清晰起来。

       今年2月16日,《求是》杂志发表的重要文章中强调:“要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。”

       2月20日,商务部市场运行司副司长王斌在新闻发布会上表示,为减轻疫情对汽车消费的影响,鼓励各地因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措。

       4天后,工信部印发《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》,其中也明确,各地工信主管部门要推动落实这一重大决策部署。

       4月,商务部再次明确要促进新车销售,推动有关地方放宽或取消限购措施,进一步推动汽车限购向引导使用政策转变。

       “汽车限购”被“引导使用”所取代,已成大势所趋。同时,随着决策层发出最强音,国家部委接连表态,各地或将逐步响应。

       此时也有几个问题呈现在了我们面前。包括我国已构筑多年的汽车限购壁垒,会被打破吗?各地会否真正地贯彻执行,最终实现全面的落地?

       事实上,要弄清这些问题,首先需要明白施行汽车限购与否,究竟会带来哪些利弊。

       放开或取消汽车限购的利与弊

       “促消”和“治堵”究竟该如何权衡

       推行汽车限购的初衷就是为了解决城市交通拥堵问题,缓解交通压力,这点毋庸置疑。然而从实际所带来的效果来看,其实是有着不小争议的。

       有人认为,由于施行了汽车限购,使得该地区的交通拥堵问题得以明显改善。控制了新车保有量的增长速度,使得该城市的道路压力相较之前明显降低。

       而那些没有施行汽车限购的城市,随着汽车保有量的不断增大,其城市拥堵情况也愈发严峻,例如在2019年全国十大拥堵城市中排名第一的重庆,便没有实施汽车限购,其汽车保有量也位居全国前列。

       也有人认为,汽车限购并不能从根本上解决城市拥堵的问题。相比起限行限购,道路资源的合理规划、城市资源的合理配置、交管部门的指挥协调、大力发展公共交通和共享出行等,显然更为重要。

       以已施行限购的城市为例,类似北京、广州、贵阳等地,即便施行了限购,其道路拥堵情况也没有得到明显的改善。而例如马拉车市所在的成都市,虽然汽车保有量位居全国第二,但从道路拥堵排名情况来看,并非就一定是成正比的,而原因主要得益于其道路资源的合理规划等方面。

       可见,汽车限购对于解决城市交通拥堵问题所带来的作用,不同的人有不同的看法。那么抛开这个问题,直接来看放宽或取消限购,究竟是利大于弊还是弊大于利。

       毫无疑问,对于那些施行了限购的城市而言,一旦放宽或取消限购,带来的最直接的效应,便是会极大地刺激当地的汽车消费。据马拉车市所知,在这些城市当中,有不少的人有着较为强烈的购车需求,但苦于无购车资质或是仍在排号当中。

       而从我国实际的汽车千人保有量来看,与全球发达地区的保有量水平还存在着明显的差距,这说明了我国的汽车市场需求还有着很大的前景和空间。换言之,即购车的刚需还是广泛存在的。

       同时,取消了限购也将有助于用更加合理的市场规律来进行自然调节。在限购使交通状况改善较为有限的情况下,让很多市民重新拥有使用现代交通工具的权利。也就是让消费者自行决定是否购车、是否用车出行。

       而取消汽车限购的弊端,也不能说完全没有。至少对于那些已施行限购政策的城市而言,其道路资源的规划、城市资源的配置、交管部门的指挥协调等压力,将会明显增大。

       促进汽车消费和治理城市拥堵,该如何更好地权衡。如果没有找到解决这一问题的答案,也就不难解释为何那些施行汽车限购的城市,依然保持“按兵不动”的原因。

       其实,从国家决策层的发声,到各部委的多次表态,一定程度上也说明了在相关部门看来,放宽和取消汽车限购,才是应了当下的时势所需,在其并没有带来实质性的“治堵”作用时,退出历史舞台也不失为明智之举。

       马曰:

       放宽或取消汽车限购,并不代表不能在其他方面进行努力和改进。例如,可通过改善城市交通体系,对现有机动车进行需求管理,来提升整个道路的承载力。同时,也可采用“放开购买,限制使用”的方式来改善道路环境,比如国际上很多大都市都采用过的“收拥堵费”的方式。

       在特殊的大环境下,兼之疫情的肆虐和滞后影响,无论是消费者的个人购车需求,还是车企的生存压力,甚至是整个国家的刺激经济需求,都决定了汽车限购或许将成为历史,而引导使用才是最为正确的方式。或许要不了多久,即贵阳之后,又一个“松绑”汽车限购的城市就将浮出水面。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全国限购城市名单一览

       先在住房限购的名单里的只有36个\x0d\已有限购厦门、上海、杭州、宁波、深圳、福州、南京、天津、广州、三亚、海口、温州、大连、苏州、兰州 郑州、太原、武汉、昆明、济南、南昌、金华\x0d\\x0d\厦门、上海、杭州、宁波、深圳、福州、南京、天津、广州、三亚、海口、温州、大连、苏州、兰州 郑州、太原、武汉、昆明、济南、南昌、金华 、青岛、合肥、北京、深圳、南宁、西安京、津、沪、渝4个直辖市,大连、宁波、厦门、青岛、深圳5个计划单列市,再加上27个省会城市,明确将要实行限购的城市就已经达到了36个...\x0d\\x0d\全国已有13个城市出台“限购令”——\x0d\\x0d\13大连\x0d\\x0d\大连市暂时实行住房限购政策,自19日起,暂定同一购房家庭(包括夫妻双方及未成年子女)只能在本市新购一套商品住房(含二手存量住房)。对违反规定购房的,房地产登记机构不予受理房地产登记。\x0d\\x0d\12 广州\x0d\\x0d\自2010年10月15日起,广州暂时实行限定居民家庭购房套数的政策。严格执行同一购房家庭只能新购买一套商品住房的政策,商品住房是指新建商品住房和二手住房。未满18周岁的人士,不得单独购买商品住房。\x0d\\x0d\11 海口\x0d\\x0d\10月14,海口出台楼市调控细则,暂时实行限定居民家庭购房套数政策。从10月14日起至2010年12月31日,海口及外省市居民家庭(含购房人、配偶及未成年子女)只能在海口新购买1套商品住房。\x0d\\x0d\10 天津\x0d\\x0d\自10月13日起,天津市及外省市居民家庭在天津市内六区范围内只能新购一套商品住房。对违反规定购房的,房地产登记机构不予受理权属登记手续。\x0d\\x0d\9 三亚\x0d\\x0d\10月12日,三亚市人民政府发布文件,暂时实行限定居民家庭购房套数政策。自本10月12日起,暂定对三亚市户籍居民家庭(成员范围包括购房人、配偶以及未成年子女)及非本市户籍居民家庭在三亚,限购一套商品住房。\x0d\\x0d\8 南京\x0d\\x0d\10月12日,南京出台调控细则严控投机炒房,暂时限制购买第三套住房。\x0d\\x0d\7 杭州\x0d\\x0d\自10月11日起,暂定杭州市及外省市居民家庭只能新购买1套商品住房(含二手存量住房)。严格执行国家关于境外机构和个人购房管理相关规定。对违反规定购房的,不予办理房地产登记手续。停止执行购房补贴政策,恢复征收房地产登记等相关费用。\x0d\\x0d\6 福州\x0d\\x0d\从10月11日起至2010年12月31日,行政区域内户籍居民同一购房家庭,只能在福州五城区新购买一套商品住房;对于能够提供在福州市行政区域内1年以上纳税证明或社会保险缴纳证明的非本市户籍居民家庭,只能在五城区购买一套商品住房。\x0d\\x0d\5 宁波\x0d\\x0d\10月9日,宁波出台楼市调控文件,规定从9日起宁波市户籍居民家庭只能新购一套住房;非宁波户籍居民家庭,能提供在宁波1年以上纳税证明或社会保险缴纳证明的,在宁波只能新购一套住房。\x0d\\x0d\4 上海\x0d\\x0d\10月7日晚,上海出台楼市调控执行细则,“在一定时期内限定居民家庭购房套数,暂定上海及外省市居民只能在上海新购一套商品住房(含二手存量住房)”。\x0d\\x0d\3 厦门\x0d\\x0d\9月30日,厦门市国土、房产等7个部门决定采取临时性限购措施,即从2010年10月1日起至2010年12月31日,同一购房家庭只能在厦门新购买一套商品住房。商品住房是指新建商品住宅和二手住宅。\x0d\\x0d\2 深圳\x0d\\x0d\9月30日,深圳紧急出台“限购令”,规定从10月1日起,在深圳暂时实行限定居民家庭购房套数政策:其中深圳市户籍居民家庭,限购两套住房 ;能够提供在深圳市一年以上纳税证明或社会保险缴纳证明的非深圳市户籍居民家庭,限购一套住房。\x0d\\x0d\1 北京\x0d\\x0d\5月2日,北京市住建委公布楼市调控执行细则,规定同一家庭限新购一套商品住房,“同一购房家庭”是指购房人、配偶及未成年子女,即一对夫妇和其未成年的子女。限购的商品住房既包括新房,也包括二手房。

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       好了,今天关于“汽车限购城市名单”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“汽车限购城市名单”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。