五菱宏光plus2020新款轮胎型号_五菱宏光plus轮胎规格

五菱宏光plus2020新款轮胎型号_五菱宏光plus轮胎规格

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于五菱宏光plus2020新款轮胎型号的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

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2.五菱宏光轮胎型号

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       具有“神车”称谓的五菱宏光已经在国内有了很长历史，并一直依靠着出众的性价比和实用性受到用户的赞赏，是许多用于装货客户的可靠坐骑，但用户的乘坐空间却不太友好。而NV200是款装货载人均十分突出，下面我将仔细对比一下五菱宏光PLUS和日产NV200这两台车，看看到底是国产神车厉害还是合资产品更胜一筹。

       先从最直观的外貌来讲，这两辆车所呈现出的视觉效果存在很大差异。五菱宏光PLUS秉承了浓厚的方正感，其风格有种K-CAR的影子，而且前脸的纵向长度颇高，使其展现出了更为大气的感觉，像一款硬派型SUV。而日产NV200则是典型的MPV设计，不过也有不少新奇造型，例如前脸格栅和尾翼，有种JDM产品的错觉。由于风格差异明显，其美观程度也难分伯仲。

       五菱的车头又宽又高，显得稳重，其视觉感受要比之前更加强烈。两边灯组被两根镀铬直接相连，而且衔接处非常合适，展现出了格外突出的视觉宽度；而NV200的车头安排就相对窄小一些，发动机盖子向下倾斜，车身更贴近地面。两车灯源均使用了卤素光源，但PLUS的优势在于配置了透镜，实际的明亮程度也更出色。

       来到侧面，五菱依旧是充满方正感，NV200也是标准的MPV设计。在细节方面，五菱没有在侧身区域安置侧滑门和电动窗户，而NV200的后排窗户只能负压透风。

       至于车尾，NV200选用了较为普通的笔直线条安排，设计感较弱。而五菱进行了一些调整，刻画了两处折线，形成了显著的整体性，层次感也更突出。五菱和NV200的轮胎尺寸分别是205/65?R16和165R14?LT。

       虽然这样价位的车型在内饰层面谈奢华感有些不合适，但这两台车呈现出的氛围区别还是非常明显的。NV200的整体设计还停留在上个世纪，与现在格调相比有些出入。而新款五菱宏光PLUS的内饰安排更能被大众接受，即便使用了大面积塑料材质，但给人的视觉体验仍非常高档。

       2+2+3分布的五菱宏光座椅材质柔软，可以前后调整，还配置了独立空调；但NV200除了不能调整座椅，还缺少了中部头枕。前者座椅的舒适性明显更出色，而后备箱的装货性能则是NV200比较突出。

       在动力上，五菱宏光PLUS装载了1.5T发动机，最大功率和最大扭矩分别是108kW和250N·m；NV200的1.6L发动机数据是91kW和153N·m，前者明显要强劲些。

       以上是两车的综合表现，各有所长，不过以我的观点来看，还是国产神车更厉害。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱宏光轮胎型号

       今年这个行情，全国人民上半年抗疫，下半年抗洪，种种原因所以就不出去打工了，打算买一辆车在家里做点小生意，至于买车还真没有多余的考虑与对比，本是打算买一辆小型的SUV，价位也基于8万左右吧，由于手里资金不足就和家里人商量了一下，最后把SUV转成了商务型的五菱宏光PLUS，至于买五菱宏光PLUS的原因很简单——家用兼做生意可谓一举两得，接下来给大伙看看我的这款五菱宏光plus?1.5T豪华型！

       看看这车头，这车身加长、加大、加宽，五菱宏光plus已经没有了以前的五菱面包车影子了，霸气的C型轮廓雾灯，外观颜值还是可以滴！

       相比之前的五菱宏光，新车的外观更加时尚了，不看车标logo，你能看出这款是五菱车吗？

       后备箱方方正正的，门槛低，上货卸货省力不说还特别方便。它尾部延续了五菱宏光竖置式尾灯，

       五菱宏光PLUS轮胎：205/65R16

       五菱宏光plus不用说了，五菱神车的升级版~不光车身升级了，就连五菱的logo也有变大哟~五菱系列的五菱标还有大过这款的吗？

       我对内饰有点不满意，7万多快接近8万的裸车价内饰有点过于简单了些，这是竖直版多媒体显示屏，大部分功能就在这了，显示屏下面有三个旋钮，第一个空调来风方向，第二个空调冷热风，第三个空调来风档数大小。

       仪表台的空间也足够大，腋窝卡在方向盘处，手指都没办法接触到挡风玻璃?左边的那是三角窗，这可以不是装饰，这个小视窗可以有效的减少盲区面积呢

       主、副中控台，有两个杯托，六向手动调节挡杆，1.5T动力十足，不管是城市道路还是农村路段都能轻松应对！

       这是副驾驶中控台，内饰中控台运用到了双线缝合，不过这个中控台和缝合技术是塑料的壳的，希望我们五菱车主的发言厂家后期能改进一下！

       这就是双线缝合放大的样子！

       主驾驶座椅是手动调节的，

       离合、刹车、油门！这三个就是新手起步：三点头的源头，虽然自己有好几年的驾龄了，但这个手动挡一时还真的需要多练，突然想到一个新手开车笑话：新手开车，起步三点头，一路一鞠躬,哈哈哈哈哈

       五菱宏光PLUS的安全带是固定的不支持上下调节，

       第二排空调，

       正常一米六七的人坐着，头离车顶那就不知道要多少个拳头咯！车内空间大是毋庸置疑的，

       2+2+3的座椅布局，第二排的座椅是独立的，

       座椅给以好评，宏光PLUS的座椅都是皮质的，一分钱一分货，毕竟宏光PLUS是拉货的，不能用轿车的舒适度来对比，乘坐的舒适度还可以，内部空间大（敞亮），乘坐起来让人心生愉悦！

       这是车门把手，我觉得宏光PLUS的车门有点重，不知道各位觉得怎么样？

       第二排腿部空间还是很宽敞的，唯一不好的要是能把这个凸起来的变纯平就更好了！

       VIP独立座椅，还配备了中央扶手！可以前后调节，后靠背也可以调，这样乘坐的舒适度又提升了不少！

       空间大是它的一大卖点，这点我给5星好评，传统的座椅布局2+2+3,第三排座椅可以放倒拉货很方便，

       每一排座位空间都很宽敞，中间的过道适中吧，胖的人可能就有点“难过”！

       第三排空间也是足够宽敞

       这是把第三排座椅放倒后的样子，

       一拉一提就可以把第三排的座椅提起来，你想装什么就装什么，想拉什么就拉什么，空间有的是！

       这车是我4月份购入的，提车时新车里程也就20来公里，当前7个多油耗。后期有时间会追加用车感受，?网上关于五菱宏光的梗数不胜数，除了最有名的“秋名山”还有一个梗就是——反正你永远都不知道五菱车上会下来多少个人？?新款五菱宏光plus总的来说还是值得入手的，但最主要还得看车主的用途抉择！

       五菱洪光是一个系列。这个系列有很多型号。不同的车型使用不同的轮胎型号。详情如下:

       2019款五菱洪光S:轮胎尺寸为175/70R14，轮胎尺寸为175/70R14。

       2018款五菱洪光S，乞丐版前胎尺寸为175/70R14，后胎尺寸为175/70R14。其他车型的前轮胎尺寸为185/70R14，后轮胎尺寸为185/70R14。

       2016款五菱洪光S1:轮胎尺寸195/60R15，轮胎尺寸195/60R15。

       2019款五菱洪光S3:轮胎尺寸为205/65R16，轮胎尺寸为205/65R16。2017款五菱洪光S3也是这款轮胎车型。

       2019款五菱洪光PLUS:轮胎尺寸为205/65R16，轮胎尺寸为205/65R16。

       2019款五菱洪光V:轮胎尺寸为165/70R14，轮胎尺寸为165/70R14。

       常见的轮胎尺寸型号有:[轮胎宽度mm]/[轮胎厚度占轮胎宽度的百分比]R[轮辋直径(英寸)]。

       r表示轮胎为子午线结构轮胎(俗称钢丝轮胎)。其他，例如，X表示高压轮胎。

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       好了，今天关于“五菱宏光plus2020新款轮胎型号”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“五菱宏光plus2020新款轮胎型号”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。