吉利金刚汽车座椅调节方法_吉利金刚汽车座椅调节方法视频

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       下面，我将用我自己的方式来解释吉利金刚汽车座椅调节方法的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下吉利金刚汽车座椅调节方法的话题。

1.汽车座椅前后怎么调整 汽车座椅前后的调整方法

2.汽车自动座椅怎么调节

3.汽车座椅调节开关在哪里?

4.汽车座椅调节开关在哪；汽车座椅调高低按哪里

5.怎么把汽车座椅调到

汽车座椅前后怎么调整 汽车座椅前后的调整方法

       1、首先打开汽车车门进入车内，观察视野效果，然后身体坐在座椅上。

        2、双脚双手自然放置好，然后调整座椅高度，保证视野清晰。

        3、另外还要调节座椅的靠背角度，保障腰部可以舒适。

        4、还要调节座椅的前后位置，保证双手可以舒适控制方向盘，方向盘的角度要适当调节，能清晰看到仪表盘。

汽车自动座椅怎么调节

       汽车座椅调节分为手动调节和电动调节两种方式，据车型配置的不同，部分车辆的座椅调节功能也会有所差异。因为每一个人的身材差异，所以座椅调节不存在唯一的最佳位置，所以你一定要亲自动手去尝试调节。

       1、手动座椅调节图解：

       序号1可拉高把手前/后调整座椅，调整与方向盘与踏板之间的距离。在调整位置之后检查座椅是否在锁定位置；

       序号2可向上拉动手柄并手动前/后移动坐垫，可改变坐垫长度；

       序号3可上/下扳动可升/降坐垫前缘；

       序号4可向上/向下/向前/向后按下按钮可更改腰部和瞎支撑；

       序号5可上/下扳动操纵杆可升/降座椅；

       序号6可转动控制旋钮可更改靠背倾斜角度。

       2、电动座椅调节图解：

       序号1可通过向上/向下/向前/向后按下四向控制器，激活并使用腰部支撑控制；

       序号2可上/下调整控制器可升/降坐垫前缘；

       序号3可上/下调整控制器可升/降座椅；

       序号4可前/后调整控制器可前/后移动座椅；

       首银 序号5可前/后调整控制器可更改靠背倾斜角度。

       (*注：你的车辆座椅调节不一定与完全一样，部分调节功能也可能未配备。)

       3、头枕调节图解：

       序号1可通过按下此按钮手动调节头枕高度。

       以上座椅调节方法仅适用于主驾驶，副驾驶和后排座椅调节方法基本类似，不过某些调节功能同样可能未配备。

       另外配备座椅记忆功能的车型，可以保存当前所调节的座椅位置，至少可以保存2个不同的位置，具体存储方法因车型不同也会有所差异，建议车主参考用户手册。

       首先我们上车后，第一时间要调整座椅高度，很多新手司机怕看不到车头，为了获取更多视野，会把座椅高度调的较高，其实根本没有这个必要，因为座椅高度过高，反而导致影响远处视野，例如远处的路牌标识。对于大多数轿车和SUV来说，头顶离车顶棚1拳-2拳(不同车型略有区别)，保证眼部水平线高度位于车辆前挡风玻璃垂向距离的中心偏上位置即可。

       然后是座椅前后距离，太远了脚够不着踏板，太近了腿部非常拥挤也不舒服。座椅前后距离这个不好说，因为每个人的身材不一样，不会有什么最佳标准，不过我们在调节时，一定要谨记前面提到的原则，脚能完全踩下离合器和刹车踩到底；手扶方向盘的时候，手臂稍有弯曲。

       靠背角度也是非常影响舒适性，有的人喜欢腰背直立着开车，有的人喜欢半躺着开车，什么角度才是最合适的呢？当然“葛优瘫”这个姿势是最舒服的，不过我们开车时不太可能以这样的姿势开车，很大程度上影响开车视野和注意力。

       所以靠背角度也是要合理来调节，根据你的开车喜好，靠背角度不能半躺，也不能太竖直，这样身体与方向盘之间的距离减少，紧急情况下可能加大气囊对于人体的伤害。

       头枕高度也不能马虎，因为头枕高度过高，导致后脑勺只能接触头枕下沿部位，头枕的缓冲作用也几乎不起作用了。头枕高度过低带来的后果更严重，有人喜欢把头枕当做颈枕来使用，认为这样能更好支撑颈部，避免疲劳，实际上当车辆受到撞击时，头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，由于头枕高度过低，颈部便会以鞭打状态撞击头枕，造成颈椎折断的致命伤。

       正确的头枕高度应该是与头部平齐或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行，头枕最柔软且保护程度最高的部位是在头枕中部，当车辆受到剧烈撞击的时候，头枕才能有效保护头部和颈椎。

       腰部支撑调节也是越来越普及的配置，没有腰部支撑调节的车辆，如果座椅人体工程学设计的足够好，也罢，但是如果靠背支撑很平坦并且没有腰部支撑调节，那么在长时间驾驶后就会有疲劳感，所以腰部支撑调节对于经常要开长途的司机来说非常重要。同样腰部支撑不建议调的过于高或过于低，适中为好，要是过高的话开车时间长了腰也会疼。

       除了座椅调节以外，方向盘和安全带的调整也是非常关键，方向盘的位置要根据座椅的位置来调节，如果方向盘距离身体过近有可能会加大气囊弹出时的伤害，太远的话在遇到紧急情况可能容易导致误操作。那么方向盘的最佳位置是将手臂伸直搭在方向盘顶端，手腕部位刚好能落在方向盘边缘上，这说明方向盘已调整到正确唤芹空的位置。

       安全带都有高低可调的功能，几乎所有车型都会配备，那么安全带高低调节是为了调整安全带与肩部的接触位置，不能过于接近颈部也不能过于靠外，以避免安全带在碰撞当中对肩部以及颈部的损伤。最佳位置是安全带与肩部中间接触。

汽车座椅调节开关在哪里?

       请向上拉起座椅滑动调整杆并握住，滑动座椅到理想位置，松开调整杆，确认座椅锁定在理想位置。前后推动控制开关移动座椅到理想位置。 一旦座椅到达理想位置，释放开关。

       前后调节，朝前/后推动调节开关，座椅可以前后移动；高低调节，朝上/下推动调节开关，座椅整体高度会升高或降低。

       电动座椅由电机驱动

       一旦调整结束，立即停止操作。过度操作可能损坏电气设备。 操作中电动座椅消耗大量电能。

       为了避免不必要的充电系统放电，发动机不运转时，调整电动座椅的时间不要超过必要时间。 禁止同时操作两个以上的电动座椅 控制钮，否则可能导致电动座椅电机或电子部件故障。

       折叠、放倒功能（部分车型有该配置，具体以实车为准），向上拉起座椅折叠调节关，朝前排位置拉离座椅，后排座椅即可实现折叠、放倒功能。后排座椅使用折叠、放倒功能时，注意把安全带拉离车身，以免损坏。

汽车座椅调节开关在哪；汽车座椅调高低按哪里

       汽车座椅调节开关位于座椅侧面，调节方法为：

       1、找到座椅调节开关，然后再调节到合适的位置，座椅高度不要太高，太高了会导致影响到远处的视野；

       2、对于大多数轿车和SUV来说，头部离车顶1个冲头-2个冲头（不同车型之间略有差异），以确眼部水平线高度位于车辆前挡风玻璃垂向距离的中心偏上位置就可以了；

       3、座椅前后距离过远，离脚够不到踏板，离腿太近很挤，很不舒服，一定要记住，脚可以完全踩到离合器和制动踏板的末端，手拿方向盘，手臂稍微弯曲。

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怎么把汽车座椅调到

       通常，汽车座椅调节开关位于座椅侧面。根据调节方向，可分为前后调节，高度调节，靠背调节，腰围调节，头枕调节等。一般分手动和电动调节两种，可以对座椅前后、高低、靠背、腰部、肩部、腿部等进行调节。

       一般来说，汽车座椅调节分为手动调节和电动调节，根据车型配置的不同，部分车辆的座椅调节功能也会有所差异。座椅调节最佳位置有几个原则，

       一是坐起来舒服；

       二是脚能完全踩下离合器和刹车踩到底；

       三是手扶方向盘的时候，手臂稍有弯曲。

       首先上车后，第一时间要调整座椅高度，很多新手司机怕看不到车头，为了获取更多视野，会把座椅高度调的较高，其实根本没有这个必要，因为座椅高度过高，反而导致影响远处视野，例如远处的路牌标识。对于大多数轿车和SUV来说，头顶离车顶棚1拳-2拳（不同车型略有区别），保证眼部水平线高度位于车辆前挡风玻璃垂向距离的中心偏上位置即可。

       座椅前后位置的调节一般都不难，因为调的太远够不着踏板，调的太近腿部会很拥挤，开车一点都不方便。所以调节座椅前后位置要在确保油门可以踩到底的情况下，尽量将座椅向后调节，多一点空间，发生事故的时候才能少一点风险。调节前后位置时要注意在完全踩下油门踏板的情况下，确保腿部要有一定的弯曲度，这样踩刹车时才能使上劲，遇到急刹车也可以避免来自刹车踏板的反力弄伤膝盖。

       1.汽车座椅怎么调 汽车座椅正确调节方法

        座椅调整方法五点：

        1上下调整

        座椅高度的调整要根据驾驶者高度、手臂长度、方向盘离身体的位置等多种

        因素考虑，座椅的最佳高度要满足这些条件：首先，头部离车顶部至少还有一个

       拳头的距离，座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车；其次，围

        绕着方向盘作调整。根据不同人的身高臂长不同，要考虑到双手自然伸开、转动

        方便，同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。另外，

        当司机的目光平视时，视线能够落在前挡风玻璃的中线上，这样就能够保持

        最佳的视野。

        2前后调整

        首先，调整座椅与踏板的距离。如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会

        比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之，则腿脚就容易疲

        劳。调整的方法：一是将座椅后推，让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松；二是

        当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置

        比较合适。三是背部紧靠座椅，当胳膊伸直搭在方向盘上时，手腕部恰好落在方向盘上。

        3安全带调整

        安全带要放在肩胛骨位置，要太靠近脖子，男士开车时，记住一定要把领带

        放在安全带的外面。

        4头枕调整

        头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。

        5靠背调整

        靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操控汽车，所以要保

        持恰当的倾斜度。让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，这样就可以减

        少驾驶过程中的疲劳。当然有些座椅没有腰部支撑的功能，可以自己买个小垫子支在腰后。

        2.如何正确调整汽车座椅

        在日常生活中，我发现很多车主上车都不调整座椅，或者调整的座椅和坐姿都是错误的。

        这种情况下，一旦发生事故就很容易给车主造成伤害。为此，我今天为大家介绍一下如果正确调整汽车座椅。

        开车可以说是一件很辛苦的事情，驾驶员全程精神都必须高度集中的坐在那个座椅上。因此，座椅的调节要既兼顾司机乘坐舒适，同时也要方便驾驶汽车。

        1.调整座椅与踏板的距离 由于每个人的身高不一样，驾驶员在上车后首先要调整座椅与踏板间的距离，确保驾驶员的腿在完全踩下踏板后还有点点弯曲。如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。

        反之如果座椅与踏板的距离较小，腿脚就很容易疲劳。 2. 调整方向盘与驾驶员的距离 然后就是调整方向盘与驾驶员的距离。

        遵循的原则是，将手臂伸直搭在方向盘顶端，手腕部位刚好能落在方向盘边缘上，这说明方向盘已调整到正确的位置。 3.调整握方向盘的手势 正确的方向盘手势是左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置。

        握方向盘时，双手的大拇指应在方向盘外缘，“不能往里扣住方向盘。因为，那样一来影响打方向的灵活性，二来紧急情况急打方向时会伤到手指。

        4. 调整头枕 接着就是调整驾驶员头枕。很多驾驶员和乘客都不太会去调整头枕，认为头枕的作用只是供驾驶者休息，没什么其他作用。

        其实这大错特错，在车辆受到撞击时，头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，不合理头枕位置会对头颈造成不同程度的伤害。最合适的头枕位置应该是后脑勺的中心对着头枕的中心点，并且驾驶员后脑离头枕有两指距离。

        5.调整靠背 坐着的时候，腰最费力，因为上身所有的力量都在腰上，所以，经常开车的人，学会把座椅调整到最佳舒适度非常重要。靠背调整遵循的原则大概是，汽车驾驶座的坐面和靠背大约倾斜100度，靠背中间的托腰尽量调得高一些。

        这样既能很好的护腰也能缓解驾驶员的驾驶疲劳。 6.系安全带 最后，就是正确的系上安全带，切记不要认为有了安全气囊就可以不佩戴安全带。

        安全带在车祸发生时起着至关重要的作用。

        3.汽车座椅怎么调

        汽车座椅可以调整高低。但是不同品牌不同配置的车辆是不一样的，虽然汽车座椅的高低调整不是必备功能，但目前市场上的轿车普遍均有配备。

        上车之后，首先先调座椅高低，坐下之后能舒服的看到前面。

        接着是调整座椅前后，根据体型，右脚适应一下油门和刹车的位置，保证右脚可以自然舒服轻松将油门和刹车踩到底的情况下，同时调整座椅的前后。

        接下来调整靠背，身体稍微后仰，坐垫向前翘一点，臀部在靠背和坐垫的夹角里，不往前滑就可以了。

        最后双手握住方向盘，3点和9点的位置，手臂自然弯曲，看转动顺不顺手，不要挡住仪表盘。

        再调好三个后视镜，确保前后都能看清楚。

        4.汽车座椅需要如何调整

        座椅如果调节不好，导致开车开的不舒服，调节具体如下：

        1、座椅的上下调整

        是根据自己的高矮情况调整座椅的高低，保持头顶与车有足够的空间防止颠簸路段碰头，不要使视线过低。

        2、座椅的前后调节

        调整的不要过远，因为踩刹车的时候不能及时踩住，也不要太近，否则身体往前趴着会很难受。

        3、座椅靠背调整

        当你的肩膀贴在座椅靠背上时，伸出手臂，可以将手腕搭在方向盘上沿且肘部有一定的弯曲。按这样的标准来调节靠背就可以了。

        4、座椅头枕调节

        头枕高度应与耳廓上沿平齐或者头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。

        5.汽车座椅如何调整到最佳位置

        汽车座椅可以调整高低。

        但是不同品牌不同配置的车辆是不一样的，虽然汽车座椅的高低调整不是必备功能，但目前市场上的轿车普遍均有配备。上车之后，首先先调座椅高低，坐下之后能舒服的看到前面。

        接着是调整座椅前后，根据体型，右脚适应一下油门和刹车的位置，保证右脚可以自然舒服轻松将油门和刹车踩到底的情况下，同时调整座椅的前后。接下来调整靠背，身体稍微后仰，坐垫向前翘一点，臀部在靠背和坐垫的夹角里，不往前滑就可以了。

        最后双手握住方向盘，3点和9点的位置，手臂自然弯曲，看转动顺不顺手，不要挡住仪表盘。再调好三个后视镜，确保前后都能看清楚。

        6.汽车座椅前后怎么调

        合适的座椅位置可以确保驾驶人在驾驶过程中的舒适度，保障行驶过程中有一个合适的视野，可以调高驾驶人的驾驶体验。所以下面介绍调整汽车座椅正确方法：

        1.根据汽车车型的坐姿高度调节好自己的驾驶视野；

        2.首先打开汽车车门进入车内观察视野的效果；

        3.然后身体坐到座椅上，双脚双手自然放置好，确保身体舒适；

        4.然后调整座椅的高度，确保视野可以清楚观察路况信息；

        5.此外还要调节座椅的靠背的角度，保障腰部可以舒适；

        6.还要调节座椅的前后位置，确保双手可以舒适控制方向盘；

        7.最后方向盘的角度也是可以调节的，调到可以清楚看到仪表盘信息。

        7.驾驶座椅怎么调整 才既舒服又安全

        1座椅前后位置

        我们知道现代化车辆都装有安全气囊。气囊从方向盘里爆出来的瞬间威力极大。事实上老外做过很多次试验，气囊爆炸的威力甚至可以将微波炉彻底炸毁！如果座椅调的太考前，就如同很多女司机那样，万一遇到气囊爆炸，后果会是如何，我想我不需要多说了。

        其次，我们知道，汽车在追尾碰撞中，人体会本能地绷紧双腿。如果腿部完全绷直就会彻底失去缓冲的可能，膝盖很容易在碰撞中彻底碎掉。因此座椅不能调节的太靠后。必须保证右脚踩下刹车踏板到底时，右腿依然有一定弯曲程度。这才是座椅前后最佳的位置！

        2座椅靠背角度

        有些老司机总喜欢将座椅靠背调节到“半躺”状态，然后开起车来像是开船一样，不得不承认这种姿势很舒服很自在。但却一点都不安全！因为在这种姿势前提下，通常不是座椅调节的太考前，就是紧急情况下手够不到方向盘。

        大虎悠早就说过，汽车操纵必须满足单手方向盘的打轮过程顺畅无阻碍才算过关。所以座椅靠背的调节原则也是如此：先按照上文的原则调好座椅的前后位置，然后我们开始调节靠背角度：将手臂伸直（自然伸直，别用力）搭在方向盘顶端，手掌刚好能稳稳抓住方向盘，这就算是靠背角度调到了刚刚好的角度。

        3座椅高度

        开车时，如果能很好地看到车头引擎盖的左右两个角，会大大降低驾驶的实际难度。这一点有经验的司机应该都懂。而驾驶坐姿越高，相对车头盲区越小，而且越能看清楚车头本身的轮廓。

        调节驾驶座椅高度，其实就是调节驾驶者的实际坐姿高度。一般情况下我们通常建议坐姿调节的越高越好。但实际考虑到进出车辆的便利，通常我们建议头顶距离车顶大约1拳就算合格，此时坐姿足够高，也不会影响进出车辆。

        当一切都调节好之后，需e79fa5e98193e4b893e5b19e31333431353239要大约2~3天的实际驾驶体会。看看腰部、臀部、肩膀有没有酸痛疲劳不适应的，如果有，则局部微调，直到找到自己最自然舒服的坐姿，以及对应的座椅调节参数。

        8.如何正确调整座椅

        在日常生活中，我发现很多车主上车都不调整座椅，或者调整的座椅和坐姿都是错误的。

        这种情况下，一旦发生事故就很容易给车主造成伤害。为此，我今天为大家介绍一下如果正确调整汽车座椅。

        开车可以说是一件很辛苦的事情，驾驶员全程精神都必须高度集中的坐在那个座椅上。因此，座椅的调节要既兼顾司机乘坐舒适，同时也要方便驾驶汽车。

        1.调整座椅与踏板的距离 由于每个人的身高不一样，驾驶员在上车后首先要调整座椅与踏板间的距离，确保驾驶员的腿在完全踩下踏板后还有点点弯曲。如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。

        反之如果座椅与踏板的距离较小，腿脚就很容易疲劳。 2. 调整方向盘与驾驶员的距离 然后就是调整方向盘与驾驶员的距离。

        遵循的原则是，将手臂伸直搭在方向盘顶端，手腕部位刚好能落在方向盘边缘上，这说明方向盘已调整到正确的位置。 3.调整握方向盘的手势 正确的方向盘手势是左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置。

        握方向盘时，双手的大拇指应在方向盘外缘，“不能往里扣住方向盘。因为，那样一来影响打方向的灵活性，二来紧急情况急打方向时会伤到手指。

        4. 调整头枕 接着就是调整驾驶员头枕。很多驾驶员和乘客都不太会去调整头枕，认为头枕的作用只是供驾驶者休息，没什么其他作用。

        其实这大错特错，在车辆受到撞击时，头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，不合理头枕位置会对头颈造成不同程度的伤害。最合适的头枕位置应该是后脑勺的中心对着头枕的中心点，并且驾驶员后脑离头枕有两指距离。

        5.调整靠背 坐着的时候，腰最费力，因为上身所有的力量都在腰上，所以，经常开车的人，学会把座椅调整到最佳舒适度非常重要。靠背调整遵循的原则大概是，汽车驾驶座的坐面和靠背大约倾斜100度，靠背中间的托腰尽量调得高一些。

        这样既能很好的护腰也能缓解驾驶员的驾驶疲劳。 6.系安全带 最后，就是正确的系上安全带，切记不要认为有了安全气囊就可以不佩戴安全带。

        安全带在车祸发生时起着至关重要的作用。

       好了，今天关于“吉利金刚汽车座椅调节方法”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“吉利金刚汽车座椅调节方法”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。