2手红旗汽车_2手红旗轿车价格

2手红旗汽车_2手红旗轿车价格

       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“2手红旗汽车”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.买回来的二手车应该怎么保养

2.红旗都开始进军海外，红旗近几年为何如此成功?

买回来的二手车应该怎么保养

       买了二手车需要做的保养：

       1、漆面及内饰

       清洗外部，彻底清洗发动机舱，内饰除尘整理，对车辆划痕进行补漆，上光打蜡等等。

       2、安全和性能

       注意刹车间隙调整，离合器调整，刹车盘（片）更换，减震设备、轮胎维护或更换，电路油路系统检测，灯光信号调整等。

       3、关键部件

       检查汽车是否有烧机油、漏油、漏气问题，并且对连接部件进行维修或者更换，电动机运转是否良好电量是否充足，进行补充或者更换，变速箱是否有齿轮异响和换挡不顺畅。

       4、日常维护

       遇到刮风下雨，往往还需要对车辆进行多次清洗打蜡。

       5、检查防冻液、检查火花塞

       打开水壶查看是否有杂质，防冻液水位是否正常。

       6、 更换机油三滤

       机油三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，是车辆保养的基本项目。

       7、 轮胎检测

       轮胎对安全的重要性无需强调，一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化，就必须及时更换。如果该车车龄已经有好几年，就需要查看轮胎的生产日期和磨损程度，有些轮胎看上去虽很新，花纹较深，但橡胶早已硬化，失去抓地力，因此超过5年的轮胎不建议继续使用。

       8、 检查刹车系统

       车主拿到车后就应检查刹车片的厚度，及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹，发现磨损严重应立即更换。同时还要检查刹车油管是否出现漏气漏油的现象。

       9、检查全车皮带

       如果买了一辆车龄在5五年以上，公里数超过7万的车，就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车，最好把正时皮带换掉，以确保稳妥。

       10、其他

       有些旧车本身带有一定的附属设备例如音响、改装设备等，这些设备也需要日常的维护和检测。

       买红旗汽车要政审吗？

       买红旗品牌其他车型不需要政审。

       红旗品牌是中国一汽集团旗下的高端豪华车品牌，由中国一汽直接运营。新红旗战略打造新中式高贵精致风格。

       以红旗L5 2019款 双色定制版为例：

       1、车身结构：车辆尺寸的长、宽、高、轴距、前轮距、后轮距分别为5555/2018/1578mm、3435mm、1690mm、1692mm。车辆为四门五座轿车，油箱容积105升，整备质量3150公斤。?

       2、动力结构：车型为6.0升12缸自然吸气发动机，最大马力408，最大功率300 kW，最大扭矩550牛米。要求95号汽油，车辆配备6速手自一体变速箱，采用全时四驱系统，前置四驱。

       3、内饰方面：内部装修主要以温暖的色调为基础，橘色的真皮使中心控制台整体更高级，双跑车式的方向盘不变，但是，方向盘上的红旗变得更加精致和纤细，值得一提的是，仪表板终于恢复正常了，在以往的中心面板位置，配置了内置型液晶显示器。

红旗都开始进军海外，红旗近几年为何如此成功?

       红旗H5是国产红旗汽车的中型轿车，从销量上看红旗H5很成功，销量很大，相比合资B级轿车更加的具有中国化，国人都很喜欢这种造型，大嘴式的中网，直瀑式的中网，尤其是前大盖上的一缕红，凸显了红旗汽车的魅力，中年车友对它几乎没有抵抗力。

       红旗H5已经上市几年了，其品质得到了老百姓们的检验，至少不算差，因此也有些年轻人愿意选择二手车，其实只要车况良好的二手车也可以买，最好是亲戚朋友的车，这样对车源知根知底。

       这辆蓝色的红旗H5就是安徽一位小哥花了9万元买的，原车主是他邻居，现在买了一辆比亚迪电动车，因为他是一个业务员，经常需要跑业务，其实并不是红旗H5不好而是他想更省一点，因此选择了纯电动汽车，至少比汽油车省很多。

       下面来说下这辆车，这是红旗H5 30TD 型动版，4.8万公里，原车主是一位业务员，因此公里数有点大，当然也不算很大，因为有的商务车配有专门司机，一年可能要跑七八万公里，所以只要车况好那就没事，这个里程数可以接受。

       红旗H5 30TD 型动版的驾驶室，“方向盘上有红旗”两个大字，真皮包裹的工作台，触感细腻，金属饰条包裹显得很时尚，中控台上有很多按键，有人说这种造型就像以前的奥迪，可能的确有那种德系车的味道，车内装饰格调很原创，可见红旗也花了很多心思。

       红旗H5的车内装饰更受中年车友的喜欢，当然也符合年轻人的口味，只是现在内饰豪华的车型很多，所以年轻的选择面很广，而中年车友会有一种红旗情怀在里面，那是年轻车友没有的。

       从仪表盘上可见这辆车已经跑了4.8万公里，除了正常保养外没有问题，车况不错，这位小伙以9万元的价格将它买下也不错。

       小伙说：“我很喜欢红旗H5，记得第一次看到车时是在步行街的展厅里，当时非常喜欢，随后也进去体验了一下，当时就下定决心要买红旗H5，现在终于开上了它，尽管是一辆二手车，但是我依旧很开心。”

       保值率一直不是优势，一汽红旗虽说是定位国产高端，也摆脱不了这个命运，但是您说红旗H5二手车便宜，这是不存在的情况，我本身做二手车，每个车型的具体行情还是比较熟悉的。当你红旗车提到手后，原以为可以到处去张扬一番，没指望所经之处人们都对它无所谓态度。为什么？因为它的原先“红旗立标"已被改的没有“红旗特色”了，所以人们才对它视而不见。

       与合资品牌尤其是日系更是没法比。红旗各个车型销量都不高，市场保有量很低，售后保养维护都不如其他品牌方便和经济，也是导致其二手车价格低的原因。尽管红旗品牌定位自主高端品牌，二手车价格不被认可倒也是正常的情况。不过，题主说到的红旗H5车型的二手车价格便宜这就错了，相比红旗盛世、H7等车型，H5的价格已经算是相当坚挺了。

       日系品牌的保值率会好一些。相对于一部分国产车而言日系车会更稳定可靠。还有就是相对于国内品同价位而言日系车的电子配置会少。因此出现障碍亦会低。国产车在同等的价钱下，新车也就是十几万块钱，你觉着二手能卖多少钱啊？新车价格低，你觉着二手能贵吗？再说这个便宜是你觉着，你觉着十万块钱不贵，可是有人觉着几千块钱还贵呢。

       是中国人就应该，手拿华为手机，开着红旗车，中国人就是高高在尚，上下五千年的中国人民，被我们这一代人等到了，中国人就是高大尚。告诉那些定居海外的人要相信国家。

       二手车非常便宜有一下原因，仅供参考。第一：整体市场新车价格偏低。第二：车有可能是事故车修复。第三：车或许是水淹车。第四：车主有可能急于出售。

       今天关于“2手红旗汽车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“2手红旗汽车”，并从我的答案中找到一些灵感。