本田思域汽车音响_本田思域汽车音响品牌

本田思域汽车音响_本田思域汽车音响品牌

       大家好，今天我想和大家探讨一下关于本田思域汽车音响的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.思域改哪个音响最好

2.十代思域用的什么音响，新思域有几个音响

3.思域原装音响是银笛吗

4.本田思域音响怎么设置

5.2019款思域是什么音响

思域改哪个音响最好

       惠威汽车音响好。根据车家号相关资料查询得知，思域改惠威汽车音响好、全套惠威汽车音响的器材，能听能炸，轻松演绎各种风格的音乐，让车主真切感受到音响改装带来的美妙聆听体验、此次思域的升级选择了全套惠威汽车音响的器材，前声场是KX-265两分频套装喇叭，后声场是惠威EX650两分频套装喇叭，声音细腻温润、醇正通透、声场宽阔真实层、次之间顺滑流畅在人声和乐器的还原上极为真实自然、并且反应灵敏节奏精准、满足车主听的需求。

十代思域用的什么音响，新思域有几个音响

       本田思域音响改装配置单：

       前声场：美国JBL601C套装喇叭

       后声场：意大利史泰格650C套装喇叭

       处理器：西玛S600处理器

       隔音：四门环保汽车隔音降燥

       这套音响改装方案，前后门各升级一套二分频用一台西玛S600 DSP推这两套喇叭，前门的美国JBL套装喇叭，它包含有两个高音，两个中低音单元。JBL喇叭是将汽车音响大众化的品牌，它在家用音响或者说商用音响领域，都享有非常好的口碑。这套JBL喇叭的音质更清晰，人声细节刻画更加逼真，音乐得到更加真实的还原。

       后门升级一套史泰格的二分频喇叭。采用原车喇叭对位安装的工艺进行固定，坐在后排也可以听到非常爽朗明快的音乐效果。

       接下来我们来看一下安装过程，本田思域的原车喇叭，他的磁芯非常的小，而且是塑料盆，塑料支架。加上原车主机可调音的功能不多，因此原车音响表现并不够清晰。

       我们更换的JBL喇叭和史泰格喇叭，大磁芯、铁盘和振膜的选用非常考究，音乐还原效果更加通透。

       这是前门的高音单元，我们在前门三角板位置安装前声场的高音。升级后的高音效果也更加细腻传神。

       前门隔音处理，隔音之后车门就像一个音箱一样，可以提升喇叭的声音效果。这也是为什么安装喇叭之前，需要进行隔音的原因。

       前声场的JBL喇叭安装效果图对位安装，但是声音更加的通透饱满。

       这是后门的史泰格高音单元安装位置。

       西玛s600 DSP在座位底下安装，它有四路功放输出，而且可以单独调节各个喇叭的EQ、延时，使得音乐效果层次感更加的分明，环绕效果更立体。

       音响器材安装好之后，我们进行调音处理。一套高性价比的思域汽车音响系统就此诞生

思域原装音响是银笛吗

十代思域所配置的音响是本田原厂音响，普遍装备有6个扬声器喇叭，该车在音响配置方面投入的成本较小。

消费者可根据自身喜好音乐的风格，选择名牌产品，在音响器材上走在世界前列的要数美国、英国、丹麦以及日本。其中美国、英国、丹麦的扬声器颇受专业音响店的青睐，而日本的主机则是音响市场的宠儿。美国、英国、丹麦的扬声器代表了世界音响的三大风格：美国式节奏强劲的摇滚风格，英国式音色柔和的古典风格，丹麦式音色细腻的小夜曲风格，各有所长。

选购时，要注意主机的使用数值，主要是在阻抗值变化后输出功率的指数变化。高品质放大设备在阻抗下降后，输出功率会有大幅度提升，有时增长幅度可高达数倍。选用功放的功率应大于喇叭的指示功率。如果功放的功率偏小，在长期使用大功率输出时，容易烧坏，还会导致音质差、失真等故障出现。

本田思域音响怎么设置

       思域原装音响不是银笛。思域原车音响是德国HELIX音响。汽车音响一般为4声道以上，高音在+5左右，低音在1-2左右。车主可以根据自己的听音喜好调整高音、低音、前后参数。所以思域原装音响不是银笛。

2019款思域是什么音响

       太平洋汽车网首先找到车上的音响操作后台，基本的开关、音量、收音机等功能，按下音响右侧的TUNE旋钮中间位置，上面写着（PUSHSOUND），意思就是按下调节声音，重复按压，可以在低音（BASS）、高音（TREBLE）、前后平衡（FADER）、左右平衡（BALANCE）及车速联动音量控制（SVC）之间切换设定。

       1、首先找到我们的车上的音响操作后台，基本的开关、音量、收音机等功能。

       2、按下音响右侧的TUNE旋钮中间位置，上面写着（PUSHSOUND），意思就是按下调节声音，重复按压，可以在低音（BASS）、高音（TREBLE）、前后平衡（FADER）、左右平衡（BALANCE）及车速联动音量控制（SVC）之间切换设定。

       3、同一个地方可以高音调节，在低音调节后，我们再按TUNE键（或在正常状态下按两下TUNE键），这时候就可以进入高音（TREBLE）调节了。

       4、同一地方还有声音的前后平衡的调节，在高音调节后，如果我们按TUNE键（或正常情况下按3次TUNE键），就会进入前后平衡（FADER）调节，这个是控制车前部和后部音箱的音量。

       5、同一地方还可以调节声音左右平衡，在前后平衡基础上再次按TUNE键（或正常模式下按4次TUNE键），就可以进入左右平衡（BALANCE）调节，其实就是控制左右声道的音量大小（也就是左右音箱）。

       太平洋汽车网十代思域所配置的音响是本田原厂音响，汽车音响改装中主动分频系统和被动分频系统的对比被动分频，功放输出的信号要经过分频器处理，再送达相应的喇叭单元工作发声，这样会有相当功率损耗在分频器上。

       汽车音响改装中主动分频系统和被动分频系统的对比被动分频：功放输出的信号要经过分频器处理，再送达相应的喇叭单元工作发声，这样会有相当功率损耗在分频器上！分频器元件的非线性失真会直接影响音质，造成的相位差也难以处理。

       而且被动分频的频点是固定不可调整的，使得音响调试的局限性也非常大。

       但是相对主动分频，安装简单，对器材要求不高，比较适合初入门的音响爱好者。

       主动分频：在音响系统的前级进行信号分频处理，每路信号由功放放大直接推动喇叭，中间没有分频器。

       互调失真和畸波失真减少了，喇叭的瞬态变得更好，细节展现也更为清晰。

       对于不同车型，不一样的安装环境，也可以根据喇叭的摆放位置，来调整分频点。斜率，EQ等，使各喇叭的衔接更完美，层次感等都会交代的一清二楚。

       好了，今天关于“本田思域汽车音响”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“本田思域汽车音响”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。