帝豪汽车 ec7_帝豪汽车ec715价格

帝豪汽车 ec7_帝豪汽车ec715价格

       今天，我将与大家共同探讨帝豪汽车 ec7的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.14款帝豪怎么样

2.帝豪EC7定速巡航没用是怎么回事

14款帝豪怎么样

       帝豪（Emgrand）是一家著名汽车品牌，以“性能亮眼，质量有保障”为口号，深受消费者的喜爱。帝豪汽车共有14款车型，有全新上市的全新帝豪EC7，以及经典的帝豪GS、帝豪EX7等，其中，帝豪14款车型性能如何呢？

       一、帝豪EC7性能亮眼

       帝豪EC7是帝豪最新上市的车型，采用轻量化设计，全新的1.4T涡轮增压发动机，搭载6速双离合变速箱，最大功率达到118KW，最大扭矩达到205N.m，性能十分亮眼，0-100km/h加速仅需10.2s，极具驾驶乐趣。

       二、帝豪EX7性能出众

       帝豪EX7采用1.5T发动机，搭载6速双离合变速箱，最大功率达到110KW，最大扭矩达到210N.m，性能出众，0-100km/h加速仅需11.2s，动力强劲，行驶体验极佳。

       三、帝豪GS性能足够

       帝豪GS采用1.8T发动机，搭载5速手动变速箱，最大功率达到112KW，最大扭矩达到210N.m，性能足够，0-100km/h加速仅需11.8s，可以满足日常行驶需求。

       四、帝豪EV7性能宽松

       帝豪EV7采用1.5T发动机，搭载5速手动变速箱，最大功率达到109KW，最大扭矩达到210N.m，性能宽松，0-100km/h加速仅需12.2s，更加耐磨耐用。

       五、帝豪GC7性能充裕

       帝豪GC7采用1.8T发动机，搭载6速双离合变速箱，最大功率达到128KW，最大扭矩达到250N.m，性能充裕，0-100km/h加速仅需10.8s，充足的动力可以支持更多的行驶需求。

       以上就是帝豪14款车型的性能，帝豪14款车型性能各有千秋，从EC7的性能亮眼，到GC7的性能充裕，各个车型都能满足不同的消费者需求，更能满足消费者的驾驶乐趣。

帝豪EC7定速巡航没用是怎么回事

       2013款帝豪EC7怎么样

       吉利新帝豪三厢口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑

       4.5分

       高于同级10.42%

       优点：

       稳重大气

       8

       功能齐全

       6

       手感细腻

       4

       动力充沛

       3

       座椅舒适

       3

       缺点：

       舒适性差

       3

       过弯倾侧明

       3

       减震问题

       3

       轮胎问题

       1

       悬挂过硬

       1

       2013款吉利帝豪ec715怎么样？

       2013款吉利帝豪ec715还不错。

       2013款帝豪EC7车型，在外观方面的变化很细微，基本与老款车型保持一致。变化的地方在前雾灯位置改为LED日间行车灯，但遗憾的是取消了雾灯设计。

       后尾灯的行车灯灯光造型略有变化，增加了“C”字灯组。其次，在轮毂造型上也有了改动，将原来的实心五幅轮毂改为，两条幅分叉样式，增加了车辆的美观性。小小的改动使EC7车型有了感官上的明显改观。

       内饰方面，黑色面板配米色座椅材料使车型显得年轻化，中控区的整个布局没有变化。钥匙孔带蓝色氛围灯装饰效果时尚，折叠钥匙也比较有档次。空调出风口带镀铬金属边装饰，背景面板为钢琴烤漆材料也是小的装饰改动之一。

       其次前后门的拉手也做了细微形状上的改动。配置方面，2013款帝豪EC7配备了BMCS防爆胎安全技术、车载导航等等新配置。

       2013款吉利帝豪ec7使用什么型号的远光灯

       用H7型号的灯泡，编码是12972号，换灯泡用飞利浦的吧，质量好，飞利浦普通灯泡一只大概是10元左右，升级版有银战士和新极劲光，升级的贵点大概是135元一对

       帝豪EC72013款1.5L手动进取型

       帝豪EC7

       1.5L

       手动

       进取型

       20136.17-7.13万

       综述：外观大气沉稳，略带时尚动感气息，配置实用，空间宽敞，储物空间比较丰富。

       车内头部空间略显局促；操控性稍差，异响、档位生涩等问题较多，用料一般，塑料感强，有待提升。部分网友反映胎噪较大、油耗偏高、性价比一般。

       外观：2012款外形稍有改动，车身比例协调，线条流畅，外形稳重大气且不失时尚动感气息。

       内饰：内饰干净简洁，用料比较不错，精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评；中控功能按键布局清楚，操作方便。

       动力：动力一般，日常家用基本够用，起步慢，三、四档加速效果明显，高速发动机噪音大。

       操控：帝豪EC7档位清晰，方向盘手感不错，但转向助力比较沉重，高速过弯侧倾较大，减震较硬，整体操控一般，个别网友反映挂档卡位、迟钝，悬挂欠舒适，风噪较大等问题。

       请问帝豪EC7的特点都是哪些？

       外观上，帝豪EC718外形稳重大气，同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身，从头到尾都带着鲜明的主题，张弛有度的和谐。舒适性上，帝豪EC718拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗，大到4安全气囊及2个侧气帘，以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置;怠速情况下车内噪音39分贝，可与宝马等世界名车媲美。动力上，帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的CVVT发动机提高了10%的中低速扭矩，最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅6.5升。安全性能上，EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计，还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。特别值得称赞的是，EC718在国内同级别车型中首次引入了行人保护的理念，四气囊和侧气帘充分考虑了行人保护、各向碰撞等问题，世界前沿的BMBS系统是帝豪EC718在安全配置上的突出亮点，使其成为一款不怕爆胎的轿车。

       帝豪EC7CVT

       帝豪EC7系三厢和两厢多款车型的陆续上市，虽然凭借不错的做工和较高性价比获得了消费者的认可，但没有自动挡车型成为了一种遗憾，也或多或少的流失了不少潜在用户。与帝豪EC71.8L发动机相匹配的CVT变速箱，是来自于比利时Punch公司的VT2型CVT无级变速器，带有手动、运动、经济三种模式。8款CVT车型的上市满足了市场对EC718和EC7-RV自动挡车型的需求。与之前上市的手动挡车型相同的是，帝豪EC7系CVT车型依旧采用了型号为GETECJLγ-4G18的1.8升排量的吉利发动机，其最大功率是102kW/6200rpm，最大扭矩为172N·m/4200rpm。帝豪EC7系CVT车型的上市，弥补了帝豪EC7/EC7-RV产品线的不足。从市场销售状况看，帝豪EC7CVT车型和手动挡车型一样，最直接的竞品车型依旧是奇瑞A3，同时，对同级别自主品牌车型也产生了一定的威胁，比如中华骏捷FRV、现代瑞纳等车型。

       2012款帝豪EC7

       2012款帝豪EC7在原车型基础上，2012款帝豪EC7系携DVVT发动机、ESC、GSG3大越级科技，对外观、内饰、动力、配置等方面进行了32项重要升级，并新增1.5L三厢版车型。2012款帝豪EC7系长宽高仍为4635/1789/1470mm，轴距2650mm。整体造型设计在延续原款车型大气稳健外，对前大灯进行了熏黑处理，变成了熏黑前大灯，车窗则增加了国人喜爱的金属镀铬水切装饰条，使整车更显动感的同时增添了中高级车的稳健与豪华感。2012款帝豪EC7系在配置上更换了新座椅，并配备了座椅加热功能。多功能方向盘、高保真音响系统、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置、前排头枕液晶显示屏等7项人性化舒适操控升级，将给消费者带来更超值的享受和更贴心的关怀。2012款帝豪EC7全新搭载ESC电子车身稳定控制系统，电子防炫目后视镜，倒车影像系统以及超速报警装置，让消费者的驾乘更安心无忧。其中，ESC电子车身稳定控制系统可以有效防止出现转向不足和转向过渡，以及防止出现冰雪路面侧滑及翻车危险，制动效果更好。

       太平洋汽车网帝豪EC7定速巡航没用的原因：1、定速巡航的保险丝和继电器发生故障，系统无法工作；2、电缆线束出现故障；3、定速巡航按键触点磨损；4、发动机或变速箱出现问题；5、定速巡航开关损坏，电路故障（如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等）；6、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。

       帝豪EC7定速巡航没用的原因：1、定速巡航的保险丝和继电器发生故障，系统无法工作；2、电缆线束出现故障；3、定速巡航按键触点磨损；4、发动机或变速箱出现问题；5、定速巡航开关损坏，电路故障（如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等）；6、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。外观方面，新款帝豪EC7在延续了现款车型大气沉稳造型的基础上增加了LED日行灯，并对轮毂进行了重新的设计，增加了新的时尚动感和科技元素。而主打运动风格的两厢版EC7-RV在外观上也进行了小改，采用了熏黑大灯、黑色前保险杠等全新设计。帝豪EC7定速巡航没用的原因：1、定速巡航的保险丝和继电器发生故障，系统无法工作；2、电缆线束出现故障；3、定速巡航按键触点磨损；4、发动机或变速箱出现问题；5、定速巡航开关损坏，电路故障（如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等）；6、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，关于“帝豪汽车 ec7”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“帝豪汽车 ec7”，并从我的解答中获得一些启示。