进口高尔夫旅行版2023款价格_进口高尔夫旅行版2023款价格及图片

进口高尔夫旅行版2023款价格_进口高尔夫旅行版2023款价格及图片

       现在，请允许我来为大家解答一些关于进口高尔夫旅行版2023款价格的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于进口高尔夫旅行版2023款价格的讨论，我们开始吧。

1.第8代高尔夫旅行版官来了，“瓦罐迷”准备入手吗？

2.大众旅行车有几款

3.11款被国人忽视的旅行车，是否真的被低估？

4.能“装”的性能车，第八代高尔夫旅行版登场

第8代高尔夫旅行版官来了，“瓦罐迷”准备入手吗？

       作为两厢车里的时尚宠儿，高尔夫在市场一直有着不错的表现，不夸张的说，如果要在15万的价格区间里选择一款轿车，那你绝对绕不开高尔夫。

       八代高尔夫

       作为同级中的经典车型之一，高尔夫除了在普通两厢车市场有较多的受众，旗下的高尔夫GTI、高尔夫R、高尔夫旅行版也都在各自细分市场受到不少拥簇。这不，最近第8代高尔夫旅行版的官图一出，在网上就引起了众多“瓦罐迷”高潮，今天，漫哥就为大家安排一波。

       此次新款大众高尔夫旅行版同时推出了Variant和Alltrack两种外观套件的车型，其中，Variant旅行版是标准的长车身旅行版车型，此前高尔夫曾在中国地区以进口形式推出过；而Alltrack版本则是底盘加高的SUV跨界版，拥有更好的通过性，适合外出郊游时使用。

       Variant旅行版

       Alltrack跨界旅行版

       外观方面，新车前脸以及尾部基本可以参考八代高尔夫，前脸部分与第八代高尔夫完全一致，扁平化的车头搭配时尚锐利的前大灯，整体看上去还是非常有质感的，尾部方面新车也基本和普通版车型如出一辙，其中，“车标带字母”还是非常有逼格的。

       作为旅行版车型，当然，新车重头戏还是在侧面，和普通版高尔夫相比，旅行版的车身要更为修长，轴距也更长，新车的车身总长度达到4630mm，轴距为2680mm，车内空间表现无需多言，毕竟这就是旅行车的特点；此外，新车在后窗位置增加了一个后部小侧窗，不知道实车能否真正实现升降，反正看起来还是非常亮眼的。

       内饰部分，整体还是熟悉的“大众”味道，旅行版车型和第八代高尔夫基本保持一致，10.25英寸全液晶仪表搭配8.25英寸悬浮式中控屏，整体相比7.5代高尔夫，科技感还是要提升不少的。

       动力方面，全新高尔夫Variant旅行版将延用八代高尔夫的动力总成，提供一系列汽油或柴油涡轮增压发动机，入门车型可能搭载一台1.0升TSI三缸汽油发动机，同时还有不同输出功率的1.5升TSI四缸汽油发动机和2.0升TDI柴油四缸汽油发动机，此外，在高尔夫Alltrack车型上，还将提供四驱系统。

       整体来看，漫哥觉得高尔夫旅行版还是挺香的，特别是对于那些“瓦罐迷”来说，估计诱惑力还是非常大的。目前据官方表示，新车或将在今年年底或2021年初海外上市，不过未来新车能否进入国内市场还是问号，那如果新车引进国内市场，你会买吗？

       图|网

       文|漫流尾袋

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众旅行车有几款

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       目前大众品牌车型覆盖轿车、旅行车、SUV、MPV等。你不难说出大众的任何轿车或SUV。但是如果你想说出大众旅行车有几款的话，相信大部分人还是说不全的。事实上，目前的大众旅行车有高尔夫旅行版、桑塔纳浩纳、朗逸两厢版、蔚领以及蔚揽五款。?

       高尔夫旅行版价格:20.98-37.28万动力:1.8T+6DSG/2.0T+7DSG。

       高尔夫旅行版是一款进口大众旅行车，配有全景天窗和电动遮阳板 后备箱的容积为605升，后排座椅支持6:4调节，调节后的最大容积为1620升，能够很好地满足旅行中装载和运送乘客的需求。2.0T版本是全时四驱系统，使得旅行不仅仅局限于公路。当前高尔夫旅行版本已更新至19款。在18款和17 高尔夫行驶版本中，倒车雷达和自动泊车系统出现过故障。我们可以等着看它们是否会继续发生在19款车型上。?

       桑塔纳浩纳价格:9.29-11.59万动力:1.5L+5MT/6AT

       桑塔纳浩纳显然只是一辆掀背车，但既然大众都把它归类为旅行车，让我们暂时把它当作旅行车。因为浩纳是一款掀背车，所以后备箱的容积只有372升~ 1255升，作为旅行车来说可能相对较小，但短途旅行还是有可能的。浩纳这款大众旅行车总体上不错，但有些细节不够好。例如，在变速杆前面设计的杯架不是很有用，挂P档时，大一点的瓶子不容易放进去。隔音效果不可避免地差，并且在路上行驶时会有明显的轮胎噪音。

       新一代朗逸两厢价格:13.09-16.19万动力:1.2T/1.4T+7DSG。

       两厢版朗逸具有全景天窗，这是旅行车不可或缺的配置。两厢版本朗逸后备箱增加了空间，但并不特别大。使用后排座椅时，后备箱容积为435升，座椅放下后可增加至1342升，总体上能很好地满足需求。 然而，许多车主也报告了朗逸隔音效果差、噪音控制异常等现象，超车时，他们会感觉到动力不是很充足。

       C-TREK蔚领价格:11.39-15.89万动力:1.5L+6AT/5MT，1.4T+5MT/7DSG。

       不同于上述三种旅行车。蔚领是一辆跨界旅行车。蔚领结合了轿车和SUV的特点。它具有轿车的操控和SUV装载能力，这使得蔚领这款大众车的最大存储空间为1507升，可同时容纳多达8个28英寸行李箱和8个20英寸行李箱。132毫米的底盘高度使蔚领具备一定的越野能力，使旅行更加有趣。车顶有一个大型全景天窗，也可以配备行李架。只有蔚领的许多车主报告称，蔚领的方向盘更重，发动机噪音更明显，调节座椅靠背的旋钮设计也让许多车主抱怨不便。

       蔚揽旅行轿车价格:24.38-39.28万动力:1.4T+7DSG，2.0T+6DSG/7DSG。

       在所有大众旅行车中，蔚揽拥有最大的行李厢空间 折叠后排座椅后，蔚揽可以有1780升的存储空间。借助滑动/倾斜双模式全景天窗，您可以躺在后面，在旅行时观赏月亮。配置，蔚揽也是许多大众旅行车中最高的配置，具有多重碰撞预防系统、疲劳警告系统、手机映射功能、无钥匙进入和其他配置 蔚揽目前有前驱和四轮驱动车型选项。四轮驱动车型使用4Motion系统，在正常驾驶时使用前驱来节省燃油。当轮胎打滑时，它会迅速切换到四轮驱动，以确保车辆的稳定性。从车主的情况来看蔚揽没有太大问题，只有一些车主抱怨蔚揽的入门车型配置太简陋，使用卤素大灯，座椅是手动调节的，车内的后备箱开关不能让后备箱弹出，必须用手扣才能打开。

       总结：

       以上是大众目前拥有的所有旅行车，其中高尔夫旅行版和蔚揽是进口的车型 从价格角度来看,高尔夫和蔚揽没有太大不同，但是因为蔚揽是B级车和高尔夫是A级车，所以蔚揽的配置仍然高于高尔夫 如果资金预算允许，您可以选择高配蔚揽；如果资金预算不充足，只能选择高尔夫了

11款被国人忽视的旅行车，是否真的被低估？

       现阶段大众旗下品牌的车系包含了小汽车、旅行车、SUV、MPV这些，要诸位随意讲出几种大家的小汽车或是SUV坚信并没什么难度系数。但假如要诸位讲出大众旗下品牌的旅行车很有可能就需要拍一拍脑壳想一想了。事实上，现阶段大众旗下品牌的旅行车有Golf旅行版、桑塔纳浩纳、朗逸两厢版、蔚领及其蔚揽五款。

       Golf旅行版

       参考价：20.98-37.2八万

       驱动力：1.8T6DSG/2.0T7DSG

       高尔夫旅行版归属于大众进口旅行车，拥有全景天窗车和电动天棚帘。汽车后备箱的容量为605L，后排座坐椅适用6:4放平，放倒以后的较大容量为1620L，能够非常好地达到旅游时装车和载客的要求。而且2.0T版使用的是全时四驱系统软件，让旅游不但限于道路。

       现阶段高尔夫旅行版早已升级到19款，在18款和17款高尔夫旅行版上以前产生过倒车雷达和自动泊车系统系统软件失效的状况，在19款上还是否会再次产生我们可以翘首以待。

       桑塔纳浩纳

       参考价：9.29-11.59万

       驱动力：1.5L5MT/6AT

       桑塔纳浩纳很显著仅仅一款两箱车，但即然大家都将它归类为旅行车那咱们就姑且将它作为旅行车吧。由于浩纳是一款两箱车，因此汽车后备箱容量仅有372L~1255L，做为旅行车而言很有可能运载容量相对比较小，但如果是短途旅游也依然还可以的。

       整体上而言浩纳这款大家旅行车或是非常好的，仅仅一些关键点地区或是不太好，譬如说设计方案在换挡杆前边的杯托并不大好用，挂P挡时大一点的水瓶座不太好放。而且做为这一价格的车系隔音降噪免不了差了点，跑走在路上有较为显著的胎噪音。

       全新升级一代朗逸两厢

       参考价：13.09-16.19万

       驱动力：1.2T/1.4T7DSG

       两厢版的大众朗逸拥有大规格的全景天窗车，针对旅行车而言是必不可少的配备。两厢版大众朗逸汽车后备箱室内空间有提升但也不是非常大，在后排座坐椅应用时的汽车后备箱容量为435L，放倒了坐椅以后较大能够扩展到1342L，整体上来讲也是可以有效地满足需求。但也是许多买车人体现大众朗逸存有隔音降噪差、中控台异常响声等状况，而且驱动力较为肉，高速行驶的时候会有心有余而力不足的觉得。

       C-TREK蔚领

       参考价：11.39-15.89万

       驱动力：1.5L6AT/5MT、1.4T5MT/7DSG

       与之上三款旅行车各有不同，蔚领归属于跨界营销旅行车。蔚领结合了小汽车和SUV的特性，拥有小汽车的操纵性之外兼顾了SUV的运载工作能力，促使蔚领这款大家旅行车较大能够拥有1507L的储物柜室内空间，数最多可并且容下八个28寸旅行箱和八个20寸旅行箱。132mm的悬架高宽比让蔚领拥有一定的越野车工作能力，让出行越来越愈发有意思。顶棚拥有一个大规格全景天窗车，与此同时还可以改装车顶架。仅仅有许多蔚领买车人体现蔚领的汽车方向盘较为重，汽车发动机的噪音较为显著，并且坐椅椅背的调控是旋纽的设计方案也让许多买车人埋怨不太好用。

       蔚揽旅行轿车

       参考价：24.38-39.2八万

       驱动力：1.4T7DSG、2.0T6DSG/7DSG

       在全部大家旅行车之中，当属蔚揽的行里箱室内空间较大。在伸缩了后排座坐椅以后，蔚揽可以拥有1780L的储物柜室内空间，相互配合滚动/歪斜双模的全景天窗车，度假旅游的过程中能够躺在后排座看月亮。配备上，蔚揽也是怎么多大家旅行车之中最大的，拥有数次撞击防护系统、疲惫警告系统软件、手机映射作用、无匙进入这些配备。蔚揽现阶段有前置前驱和前置四驱二种车系挑选，四驱车型使用的是4Motion系统软件，一切正常行驶时选用前轮驱动以节约然料，当车胎跑偏的情况下便会快速转换到四驱确保安全的可靠性。

       从买车人的出行状况看来蔚揽并没什么很大难题，仅仅有的买车人埋怨蔚揽的初学版过于简单，应用卤素灯而且坐椅还得手动式调整，而且车里的汽车后备箱电源开关不可以让汽车后备箱弹出窗口，还得拿手去扣Logo才可以开启，看起来没有什么实际意义。

       汇总

       以上便是现阶段大众旗下品牌的全部旅行车归纳，在其中高尔夫旅行版和蔚揽全是_口车系。从价钱上看来，高尔夫旅行版和蔚揽实际上差距并不大，但由于蔚揽归属于B级车而高尔夫球是A级车，因此在硬件配置层面蔚揽或是高过高尔夫球的。假如资金预算容许，能够挑选顶配的蔚揽；假如资金预算不允许，那_就只有挑选高尔夫球咯。

       百万购车补贴

能“装”的性能车，第八代高尔夫旅行版登场

       就算是再烂的企业，也很难造出一辆难看的wagon，旅行车就是各种美，又是各种实用，可惜在中国完全得不到认可。

       说起旅行车，就不得不提它的大本营——欧洲。凭借着舒适的驾驶感受，宽大的乘车空间以及灵巧的车身，旅行车可谓是占据了欧洲的半壁江山，在欧洲的大街小巷以及各大停车场几乎随处可见。

       可是在中国，旅行车似乎并不是很受欢迎，路上的可见度并不高。培育国内“瓦罐”文化并非一日之功，或许在不久的未来旅行车也会变得如同SUV车型一般平易近人、随处可见，至少小编我很期待哈。

       今天咱们看看，国内比较热门的旅行版车型到底都有谁。

       大众高尔夫旅行版

       指导价：20.98万起

       大众高尔夫，四个轮的常青树，生命力旺盛的很。外观一派大众范儿，虽然只有一款车可供选择，就算价格高，但对于喜欢它的盆友们应该不叫问题。不过最近受疫情影响，该车降价幅度不小，喜欢的可以关注一下，毕竟卖一辆少一辆。

       大众蔚揽

       指导价：24.38-39.28万元

       蔚揽其实就是帕萨特B8的旅行版车型，换了个名字而已。帕萨特旅行版在欧洲已经耕耘了超过40余载，空间和实用性在欧洲都已赢得了良好的口碑。外形和配置都不错，就算低配也不算差。

       就是进口大修起来养起来不便宜，甚至比BBA还贵，另外这车是针对欧洲路况设计，面对国内这路况，则显得娇贵些。很多小伙伴对其表白：我知道你很好，可是能不能再降点。

       上汽通用别克 阅朗

       指导价：13.19-14.69万元

       严格上来说这压根不算是一台正宗的旅行车，它更像是介于两厢车和旅行车之间的车型，由于车身长度也比较短，缺少点儿旅行车的那种修长感觉。用“长两厢车”来形容可能更加贴切，但不管怎样，厂家始终是打出了“旅行”的旗号。所以，10万出头就能拿下辆“旅行车”，也确实有人买。不过我坚信，真正的“瓦罐粉”绝对不会出手。

       一汽－大众 C-TREK蔚领

       指导价：11.39-15.89万元

       难不成是怕国内消费者对于旅行车还不能完全认同？在蔚领身上看到的也是两厢车的属性更强一点，然后在这个基础上再向旅行车稍微靠拢一点。说是标准旅行车也确实有点牵强。

       此外，C-TREK蔚领源自“二十年陈酿”的PQ34平台，电器属于PQ25，可以理解为老宝来的底盘，老POLO的电子设备，别看外观挺新颖，但其实就是一款彻头彻尾的“老车”。

       低门槛抢占市场，竞争力之差，简直肉眼可见！弱到腿抖的动力表现我们就不再重提，从整车来看大众蔚领配置、做工、细节也低得离谱。嗯，开这车也不太敢去旅行了吧。

       斯柯达明锐

       指导价：12.99-16.14万

       全时四驱，进口品质，空间什么的就不用说了。再跟其它旅行车比一比价格，明锐的性价比立马高出一大截，再加上卖不动所以有库存的优惠都不算小，价格绝对算是个大优势。但主要问题是，多数斯柯达4S都不会库存这车，猴年马月卖一辆，要买得订、得等。

       btw，在外观上，总觉得过多的野性让明锐失去了旅行车本该保持的优雅，加之整车造型有点中庸，所以不是我滴菜。

       奥迪A4 旅行车

       指导价：34.18-42.78万

       A4这个车系有两款旅行车的版本，一个是Avant一个是allroad。本质上没有什么差别，只是在目标定位群体上有点区别。Avant车型是定位休闲旅行的人，allroad定位对越野有一定需求或者面对路况比较崎岖的路况，而且在外观上allroad比Avant多了很多越野元素上去。

       目前A4 Avant全系是前驱模式，只有上到A4 allroad才会用到奥迪quattro四驱，没有quattro的奥迪就没了灵魂，所以在动力方面，A4 Avant 与A4 allroad相比也稍逊一筹。

       奥迪A6 旅行车

       指导价：44.98-56.08万

       不管是A6 Avant还是A6 allroad车型，大家总会面对一个问题，那就是买A6旅行版的人总会和A6三厢版比上一万遍，因为花着不菲的价格，开一辆瓦罐和开一辆三厢TFSI相比，总是显得底气不足。面子，就是大多数国人购车考虑的因素之一，但是，开旅行版A6的乐趣也是三厢TFSI无法体会的。

       奔驰C级旅行版

       指导价：35.58-52.68万

       C级旅行车外形很是养眼，怎么看怎么顺眼，另外有奔驰品牌做后盾，算是奔驰里最好看的车型之一。值得一提的是除非买到c300，否则谈不上什么性能，加速还是操控都被别的车吊打。对比奥迪A4的话，只能说胜在颜值。

       顺便说下奔驰CLS，喜欢的朋友大多都有点小众情怀，喜欢之前猎装版的更是小众中的小众。喜欢的自然大爱，不喜欢的还是理解不来，颜值高，价格好，当然配置和动力也都成正比。由于目前该车没有在售，所以不赘述。

       捷豹XF

       指导价：45.58-58.28万元

       捷豹XFL在国内市场的表现不尽人意，XF旅行版能否救场？事实上并不能，与之同级别的还有奥迪A6旅行版的存在，从价格上来看，A6旅行版的起售价仅为44.98万，其中3.0T车型的售价也只需56.08万，相比而言，无论是性价比还是品牌影响力，捷豹都没什么优势而言，毫无竞争力。

       作为一个英伦豪华品牌，其自诞生之初就深受英国皇室的喜爱，不过进入中国市场之后，却被推上了“冷板凳”，品牌影响力不够，口碑差都成为了捷豹进军中国高端市场之路的绊脚石。

       沃尔沃V60

       指导价：33.99-43.99万

       来自北欧的冷血杀手V60，在沃尔沃的旅行车中算是当家花旦了，跟它的大哥V90已经在旅行车届已经有一定的名声。论车系来说对比更大的V90，V60车系整体比例更加协调，而且市区停车也较为便利，相对售价也亲民不少，空间却没有落差太大。

       另外，沃尔沃一直中规中矩，安全性高，给人一种紧凑、结实的感觉，尤其适合家用。但令人不解的是沃尔沃在中国始终不温不火，到底是营销失策还是国人不识货？

       奥迪RS 6 Avant

       指导价：135.78万

       这个扮猪吃老虎的RS 6搭载了4.0T V8双涡轮增压引擎，配合8速变速箱，其动力输出超过了家族旗舰车型奥迪R8，百公里加速3.9秒的成绩更是快过了很多跑车。被很多人称为“旅行车里的疯子”，但非常重要的一个前提是车技一定要到位。

       评中评说：

       很多人总觉得旅行车除了贵没啥优势？其实，旅行车的魅力在于它既有轿车的舒适，也有着能和SUV相媲美的行李空间，这就是优势所在，再配上四驱，完美。

       不管是喜欢Wagon的欧洲，还是喜欢Sedan和SUV的美国和中国，每个地区都有他们的文化和国情。假以时日，如果中国的路况越来越好，而且众多旅行车被厂商重视而进行国产，那样，路上的旅行车会越来越多，而中国的旅行车文化也会越来越成熟。（汽车评中评／泡泡）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       提到大众品牌的旅行车，大家或许首先会想到大众蔚领、斯柯达速派，又或者是大众新推出的CC猎装版。大众似乎也是对旅行车情有独钟，这不，前段时间以“小钢炮”而闻名的第八代大众高尔夫已经在国内正式上市，引起了不少“钢炮迷”的追捧，近期又在欧洲市场推出了新款高尔夫的旅行版。新车在欧洲的市场价格为25682欧元，折合人民币约20.3万元。

       高尔夫旅行版前脸基本延续了第八代高尔夫的造型设计，主要是以横向立体的线条为主。黑色的蜂窝状中网，搭配上犀利的LED矩阵大灯，凸显其进攻的欲望。

       旅行版的侧面相比较于常规版本，车身长度明显加长，达到4633mm，同时还新增了银色的车顶行李架。尾部没有像CC猎装版那样采用溜背式造型，而是另辟蹊径的运用了平直式收尾。整车高度尤其是尾部有明显的增高，两块大面积的后三角窗也是昭示着其拥有丰富的储物空间，装载空间最大可以达到1624升。

       内饰上和第八代高尔夫一样，打造了全数字化的座舱。标配LED自动大灯，8.25英寸中控屏，车联网功能，无钥匙进入，新的多功能方向盘等实用功能。安全配置上有车道偏离预警，城市紧急制动辅助系统。值得吐槽的是座椅为皮质座椅，但这也有可能和国外购车者的开车使用习惯有关。

       此次在欧洲上市的新车动力上搭载了大众未来布局的主力1.5t涡轮增压发动机，并且搭载48伏轻混系统。相比较于1.4T的发动机，将拥有澎湃的的动力和更好的燃油经济性。再配合电动机的加持，动力表现将会更加出色。

       写在最后

       第八代?高尔夫旅行版储物空间和动力比基础款车型得到了很大提升，该车预计也将大概率会在2021年以纯进口的方式引进国内销售。相比于国外消费者热衷于旅行版车型的购买习惯，国内消费者似乎对旅行车领域并不感冒。但对于“钢炮迷”来说，既能照顾家庭更多的出行需求，又能够满足作为“钢炮迷”的驾驶体验，这款车又不失为一个好的选择。

       注：部分源于网络

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“进口高尔夫旅行版2023款价格”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。