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比亚迪s8吧_比亚迪的s8
zmhk 2024-04-30 人已围观
简介比亚迪s8吧_比亚迪的s8 好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“比亚迪s8吧”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我
好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“比亚迪s8吧”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来探索一下。
1.比亚迪S8的参数
2.比亚迪S8的车型概况
3.比亚迪S8的试驾体验
比亚迪S8的参数
基本参数 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 车型名称: 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 厂商指导价(元): 16.58万 19.08万 18.18万 20.68万 品牌: 比亚迪 比亚迪 比亚迪 比亚迪 级别: 跑车 跑车 跑车 跑车 发动机: 2.0L 140马力 L4 2.0L 140马力 L4 2.0L 140马力 L4 2.0L 140马力 L4 变速箱: 5挡手动 5挡手动 6挡无级变速 6挡无级变速 长×宽×高(mm): 4490*1780*1405 4490*1780*1405 4490*1780*1405 4490*1780*1405 车体结构: 2门4座硬顶敞篷车 2门4座硬顶敞篷车 2门4座硬顶敞篷车 2门4座硬顶敞篷车 推出年份(年): 2009 2009 2009 2009 最高车速(km/h): 180 180 180 180 官方0-100加速(s): - - - - 官方100-0制动(m): - - - - 官方综合路况油耗(L): 6.7 6.7 6.7 6.7 本站实测0-100加速(s): - - - - 本站实测100-0制动(m): - - - - 本站实测油耗(L): - - - - 整车质保: 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 车身 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 长度(mm): 4490 4490 4490 4490 宽度(mm): 1780 1780 1780 1780 高度(mm): 1405 1405 1405 1405 轴距(mm): 2520 2520 2520 2520 前轮距(mm): 1520 1520 1520 1520 后轮距(mm): 1515 1515 1515 1515 最小离地间隙(mm): 140 140 140 140 车重(Kg): 1525 1525 1550 1550 车身结构: 硬顶敞篷车 硬顶敞篷车 硬顶敞篷车 硬顶敞篷车 车门数(个): 2 2 2 2 座位数(个): 4 4 4 4 油箱容积(L): 50 50 50 50 行李箱容积(L): 190/490 190/490 190/490 190/490 发动机 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 汽缸容积(cc): 1991 1991 1991 1991 排量(L): 2.0 2.0 2.0 2.0 工作方式: 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 气缸排列形式: L L L L 气缸数(个): 4 4 4 4 每缸气门数(个): 4 4 4 4 压缩比: - - - - 气门结构: DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径: - - - - 冲程: - - - - 最大马力(Ps): 140 140 140 140 最大功率(kW): 103 103 103 103 最大功率转速(rpm): 6000 6000 6000 6000 最大扭矩(N·m): 186 186 186 186 最大扭矩转速(rpm): 4000-4500 4000-4500 4000-4500 4000-4500 发动机特有技术: BIVT可变进气系统 BIVT可变进气系统 BIVT可变进气系统 BIVT可变进气系统 燃油: 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号: 93号 93号 93号 93号 供油方式: 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料: 铝 铝 铝 铝 缸体材料: 铝 铝 铝 铝 环保标准: 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 名称: 5挡手动 5挡手动 6挡无级变速 6挡无级变速 挡位个数: 5 5 6 6 变速箱类型: 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 无级变速箱(CVT) 无级变速箱(CVT) 底盘转向 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 驱动方式: 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型: 纵臂扭转梁式非独立悬架 纵臂扭转梁式非独立悬架 纵臂扭转梁式非独立悬架 纵臂扭转梁式非独立悬架 助力类型: 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 底盘结构: 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型: 盘式 盘式 盘式 盘式 驻车制动类型: 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格: 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 后轮胎规格: 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 备胎: 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 安全装备 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 驾驶座安全气囊: ● ● ● ● 副驾驶安全气囊: ● ● ● ● 前排侧气囊: - ● - ● 后排侧气囊: - - - - 前排头部气囊(气帘): - - - - 后排头部气囊(气帘): - - - - 膝部气囊: - - - - 安全带未系提示: ● ● ● ● 发动机电子防盗: ● ● ● ● 车内中控锁: ● ● ● ● 遥控钥匙: ● ● ● ● 无钥匙启动系统: ● ● ● ● 操控配置 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 ABS防抱死: ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等): ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): - - - - 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): - - - - 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): - - - - 自动驻车制动系统: - - - - 陡坡缓升/降: - - - - 可调悬挂: - - - - 空气悬挂: - - - - 胎压监测装置: - - - - 零胎压继续行驶: - - - - 主动转向系统: - - - - 外部配置 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 电动天窗: - - - - 全景天窗: - - - - 同色后视镜: ● ● ● ● 同色防擦条: - - - - 运动套件: ● ● ● ● 铝合金轮毂: ● ● ● ● 内部配置 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 真皮方向盘: ● ● ● ● 方向盘上下调节: ● ● ● ● 方向盘前后调节: ● ● ● ● 多功能方向盘: ● ● ● ● 方向盘换挡: - - - - 定速巡航: - - - - 泊车辅助: ● ● ● ● 倒车视频影像: - ● - ● 行车电脑显示屏: ● ● ● ● HUD抬头数字显示: - - - - 左脚休息踏板: ● ● ● ● 座椅配置 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 真皮座椅: ● ● ● ● 运动座椅: - - - - 座椅高低调节: ● ● ● ● 腰部支撑调节: ● ● ● ● 前排座椅电动调节: - - - - 后排座椅手动调节: - - - - 后排座椅电动调节: - - - - 电动座椅记忆: - - - - 前排座椅加热: - - - - 后排座椅加热: - - - - 座椅通风: - - - - 座椅按摩: - - - - 后排座椅整体放倒: - - - - 后排座椅比例放倒: - - - - 第三排座椅: - - - - 前座中央扶手: ● ● ● ● 后座中央扶手: - - - - 前排杯架: ● ● ● ● 后排杯架: - - - - 电动后备箱: - - - - 多媒体配置 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 GPS导航系统: ● ● ● ● 中控台彩色大屏: ● ● ● ● 人机交互系统: - - - - 内置硬盘: - - - - 蓝牙系统: - - - - 车载电视: - ● - ● 车载电话: - - - - 后排液晶屏: - - - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): ● ● ● ● CD支持MP3/WMA: ● ● ● ● 单碟CD: - - - - 多碟CD系统: - - - - 单碟DVD: ● ● ● ● 多碟DVD系统: - - - - 2-3喇叭扬声器系统: - - - - 4-5喇叭扬声器系统: - - - - 6-7喇叭扬声器系统: ● ● ● ● ≥8喇叭扬声器系统: - - - - 灯光配置 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 氙气大灯: - - - - 日间行车灯: - - - - 自动头灯: - - - - 转向头灯(辅助灯): - - - - 前雾灯: ● ● ● ● 后雾灯: ● ● ● ● 大灯高度可调: - - - - 大灯清洗装置: - - - - 玻璃/后视镜 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型 前电动车窗: ● ● ● ● 后电动车窗: ● ● ● ● 车窗防夹手功能: - - - - 后视镜电动调节: ● ● ● ● 后视镜加热: ● ● ● ● 后视镜自动防眩目: ● ● ● ● 后视镜电动折叠: ● ● ● ● 后风挡遮阳帘: - - - - 后排侧遮阳帘: - - - - 遮阳板化妆镜: ● ● ● ● 感应雨刷: - - - -比亚迪S8的车型概况
比亚迪S8是一款前置前驱设计的入门级跑车,0 ~ 100 km/h加速需要14S。比亚迪S8吸收了很多国际流行元素,外观时尚,运动感强。比亚迪S8采用CVT变速箱,车头增加立体标志,采用手表钥匙、真皮座椅、自动空调节,并配有负离子发生器、DVD、音响系统6个扬声器、GPS导航支持、前后四轮刹车安全。比亚迪S8是比亚迪时隔四年打造的一款跑车。作为比亚迪首款硬顶敞篷跑车,也是国内首款硬顶自主品牌跑车。S8的外观非常抢眼。在车尾,比亚迪S8优雅的尾灯和后保险杠延伸至车身侧面,与车头线条相呼应,呈现出硬朗、扎实、一体的风格。在后备厢上方,比亚迪S8安装了高位刹车灯,相当克制,功能实用,既能突出车辆的性格,又能增加行车安全性。
比亚迪S8的内饰以红黑为主,搭配蓝色LED指示灯,营造出豪华动感的驾驶氛围。内饰的设计和功能完美融合。无论是方向盘与储物间之间的布局空,还是配备多功能信息系统和豪华多媒体的中控台,人性化的智能科技随处可见。中控台线条简洁流畅,布局清晰合理,内饰材料质感丰富,做工精致。配置方面,S8相当全面,自动空调节,DVD娱乐,USB接口。此外,配合GPS、负离子发生器、行车电脑和无钥匙系统等高科技配置,整车的安全性和便利性得到提升,也很有吸引力。
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比亚迪S8的试驾体验
最大优点:外观时尚,敞篷设计比较吸引人;配置比较丰富;车身稳定性较好;安全配置比较丰富。最大缺点:动力表现一般;后排和后备箱空间较小;维修保养不方便。
外观:比亚迪S8外观比较时尚,尤其是硬顶敞篷的设计吸引了不少消费者,整体线条比较流畅,运动气息比较浓郁。
内饰:比亚迪S8内饰整体做工都还算不错,配置也比较丰富,仪表台处线条流畅且布局清晰合理,红黑色系的搭配也比较符合流行的趋势,有网友反应车门设计不合理“不好关”。
空间:作为一款跑车比亚迪S8在空间上还算可以,但作为家用车后排空间就略显局促了,后备箱空间也比较小,储物格比较实用。
操控:比亚迪S8操控性能一般,底盘较低,车身稳定性较好,但影响了通过性;档位比较顺畅,没有明显的顿挫感;悬挂较硬,乘坐舒适性一般;网友反应“方向盘较轻,新手比较容易上手”。
动力:就跑车来说比亚迪S8动力表现一般,起步较肉,如果作为家庭用车动力还算够用。
油耗:就网友反应来看,比亚迪S8油耗表现还不错,但该车型保有量较少,统计数字还不具有代表性。
花生组合前眼大灯,刀锋式的尾灯设计,单从这两个方面,我就联想到了一款很出名的跑车——奔驰CLK小跑,比亚迪S8外形与奔驰CLK酷似,应该说比亚迪S8的外观设计吸取CLK设计灵感的同时,将CLK的神气给淡化了,相比CLK比亚迪S8外形设计时尚动感,兼具轿跑车特性,但缺乏一个奔驰三叉星的霸气,这种内在的气质是学不来的。总体而言,比亚迪S8的外观设计在跑车里面并不显得出众,而展示最多的银色车型合上车顶更是让人疑为普通轿车。在外观细节上, 比亚迪S8吸收了大量国际流行元素,无门柱的简洁设计凸显出S8典雅的气质和流畅的线条,利落的V形水箱护罩以及花生形大灯、加大的保险杠进气口、红底色LOGO、镀铬鲨鱼腮与U型腰线,呈现出运动感十足的姿态;无门柱的简洁设计凸显出S8典雅的气质和流畅的线条;在车尾部分,刀锋式组合尾灯与后保险杠向车身侧面扩展,与车头的线条相互呼应,呈现出硬朗扎实、浑然一体的风格。与普通的都市用车相比S8拉近了驾乘者和运动、时尚的距离。 在车型配置上,S8做得还是比较全面,自动空调,DVD娱乐以及USB接口一应俱全,加上GPS、负离子发生器等高级配置,此外S8硬顶敞篷休闲轿跑车搭载了十个行车电脑、Keyless无钥匙系统等多款高科技配置,提高了整车的安全性和便利性;S8的配置绝对非常诱人。
跑车本来不大需要比空间的,但这项绝对是S8的强项,在那个级别的车型中,比亚迪都想做大最大!S8也不例外。比亚迪S8长4490mm、宽1780mm、高1405mm,轴距为2520mm,是一台比较标准的A级轿车身材,采用双开门的形式。与传统跑车后排基本取消或用来放东西不同的是,S8的后排乘客拥有充裕的乘坐空间,比亚迪告诉我们跑车也能够实用。
比亚迪S8采用完全回收两段式折迭硬顶,采用电子控制、液压动力完成,轻轻按下电动开关,仅需25秒。 采用BIVT可变进气系统(进气道),顺畅换档无明显顿挫,动力传递损失少;
显然,比亚迪S8在性能上离一款真正的跑车还有不小的距离。但性能明显不是比亚迪S8的卖点。
这款车带给我更多的驾驶体验是中规中矩,2.0L排量发动机并不能带来很畅快的驾驶乐趣,在大脚油门的催促下,转速表指针很容易就来到了红线区,cvt无极变速箱的工作效率还算令人满意,是驾驶者可以通过手动换挡快速切换挡位,比亚迪S8轮胎不算宽,因此它的动态是很敏感的,例如刹车时如果某个车轮所处的地面有沙,车身会出现摆动,又因为它车小,就算有些动态不稳,也很容易本能地做出调节或救车动作,最让我诟病的是,比亚迪自动挡车型的制动踏板并不是宽身设计,也许是出于成本考虑,这样的设计经常会让我在开手动挡车型的感觉……
比亚迪S8在我们看来,它的性格已经非常清晰了,比一般的跑车实用,比家轿车拉风。它像走着一条中间路线,但是对与S8我们还是有所惊喜的,这是自主品牌第一款硬顶跑车。
好了,今天关于比亚迪s8吧就到这里了。希望大家对比亚迪s8吧有更深入的了解,同时也希望这个话题比亚迪s8吧的解答可以帮助到大家。