志俊汽车烧不烧机油吗_志俊车烧机油的主要表现

       非常感谢大家对志俊汽车烧不烧机油吗问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.志俊因涉水大修完后明显动力不足且回暖历害。现在跑了四万多出现烧机油、动力不足。烦请指点谢谢！

2.桑塔纳志俊油封换了,可还是有轻微烧机油,机油还从量机油的标尺里渗出!

3.桑塔纳志俊机油缺一升对发动机怎么样会不会烧机油

4.志俊烧机油都有哪些原因

5.志俊废气阀损坏会烧机油吗，有没有什么解决办法？

志俊因涉水大修完后明显动力不足且回暖历害。现在跑了四万多出现烧机油、动力不足。烦请指点谢谢！

       一、烧机油主要原因

       1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

       2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。

       3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。

       4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。

       5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。

       二、预防烧机油的方法

       1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。

       2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。

       3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。

       4、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。

桑塔纳志俊油封换了,可还是有轻微烧机油,机油还从量机油的标尺里渗出!

       发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。怠速状态发动机会出现抖动，发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少。

       桑塔纳发动机烧机油检查方法:

       1.检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否少，排气管是否还冒蓝烟。

       2.测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。建议更换全部油封。

       3.如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道，更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大，建议更换全部缸套(筒)、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大，可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因，那么只要更换全部活塞环就可以了。

桑塔纳志俊机油缺一升对发动机怎么样会不会烧机油

       机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。

       影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

       1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

       2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

       3、活塞与缸壁之间产生磨损。

       4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

       另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下。

志俊烧机油都有哪些原因

       机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。

       影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

       1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

       2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

       3、活塞与缸壁之间产生磨损。

       4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

       另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案。

志俊废气阀损坏会烧机油吗，有没有什么解决办法？

       燃烧室内的积碳，国内油品和路况问题很容易产生积碳；

       积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能，回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱

       缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大

       气门油封和曲轴油封的腐蚀老化

       这是烧机油的最根本也是最核心的原因了，可以使用德国玛蒂免拆修的解决方法来解决

       如果发动机废气阀损坏，当然会烧机油。废气阀的主要功能是平衡曲轴箱的内部压力。有必要排出曲轴箱内的废气，但不要过多。如果曲轴箱内的废气不加限制的排出，机油消耗就会异常，也就是机油会燃烧。如果废气阀坏了，换个新的就行了，不麻烦。如果另一个没有解决问题，可能是其他问题导致的烧油。

       好了，今天关于“志俊汽车烧不烧机油吗”的探讨就到这里了。希望大家能够对“志俊汽车烧不烧机油吗”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。