长安电动汽车迷你款_长安电动汽车迷你款图片

长安电动汽车迷你款_长安电动汽车迷你款图片

       接下来，我将为大家详细解析一下长安电动汽车迷你款的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下长安电动汽车迷你款的话题。

1.长安最小款的车

2.试长安Lumin：五六万的微型电动车已经做到这种水平了吗

3.迷你电动汽车有哪些？

4.长安奔奔E-Star这款汽车的各方面表现如何呢？

长安最小款的车

       奔奔。根据查询汽车江湖网，长安最小款的车是奔奔，奔奔作为长安汽车的微型车型，车身尺寸为3395乘1475乘1490mm，轴距为2340mm，整车重量仅为840kg。尺寸小巧轻便使得奔奔在城市里行驶非常便利，适合用于繁忙的市区交通。

试长安Lumin：五六万的微型电动车已经做到这种水平了吗

       自从宏光MINIEV带火微型纯电动汽车之后，越来越多的汽车厂商开始涉足该领域，一时间的“下饺子”状态，也是迅速让消费者的选择丰富了起来。这其中就有前不久刚刚上市的长安Lumin车型。

       长安Lumin和宏光MINIEV这两款车型不管是在售价、颜值，还是在续航等方面都非常接近，那么对于消费者而言，5万预算在两款车型到底该怎么选，今天我们就来详细分析一下。

颜值：两种截然不同的设计风格

       首先从两款车型的外观来看，虽都是走的可爱路线，但却是两种截然不同的设计风格。宏光MINIEV采用的是棱角分明的方盒子造型，而长安Lumin的整体设计明显更趋圆润。

       具体来看，宏光MINIEV前大灯采用了矩形设计同时有黑色饰条相连，配合上底部矩形下包围，带来的视觉效果非常干练。车身侧面，设计也是非常简洁，笔直的车身线条，视觉上显得十分干净。

       反观长安Lumin，整车造型以圆润为主，前脸最吸睛的设计当属配备的一组圆形大灯，类似“睡眼朦胧”的设计，让新车多出了几分娇俏。车身侧面，新车设计也是十分简洁，流畅的车身线条，双色车身和提供的轮圈罩，呈现出的视觉效果十分可爱。

       特别值得一提的是，长安Lumin车侧配备了隐藏式车门把手，这一点相比宏光MINIEV看上去显然要更高级一些。

       在车身尺寸方面，宏光MINIEV的长宽高分别为2920/1493/1621mm，轴距为1940mm；长安Lumin长宽高分别为3270/1700/1545mm，轴距为1980mm。

       根据两款车型的尺寸数据来看，显然是各有所长，宏光MINIEV胜在车高，而长安Lumin则拥有更长的车身、车宽以及轴距，相应车内空间对用户也要更加友好。

配置：长安Lumin的覆盖面更广

       视线来到车内，宏光MINIEV和长安Lumin同样有着显著区别。宏光MINIEV的内饰设计相对简洁，中控台通过大量横向线条勾勒，让其看上去有着不错的层次感。另外，空调控制区域的三个旋钮式装置，配合上车内的多色拼接内饰，虽为车内带来了一定的时尚气息，但受成本因素影响，看上去有些廉价。

       而拥有“后来者”身份的长安Lumin内饰相比宏光MINIEV就显得要更加精致一些。例如车内配备了多功能方向盘，同时还配备了中控屏，且屏幕支持手机互联，蓝牙等功能，让车内有着更出色的视觉效果和整体质感。

       配置方面，本次选取的配置车型为长安Lumin2022款155km清甜款和宏光MINIEV2022款马卡龙臻享款磷酸铁锂版，前者售价为4.89万元，后者售价为4.98万元。

       相比之下，长安Lumin在配置上相比宏光MINIEV多出了多功能方向盘、7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、手机互联/映射，内后视镜手动防眩目等功能配置。单就配置而言，显然长安Lumin的配置覆盖面更广。

动力及续航：均提供多种续航版本

       至于汽车最核心的动力总成和续航部分，宏光MINIEV和长安Lumin都为消费者提供了较为丰富的选择。

       宏光MINIEV搭载的驱动电机最大功率提供了20kW和30kW两种规格。续航方面，提供120km、170km、200km和300km四种续航版本。而长安Lumin在动力上所提供的驱动电机最大功率为30kW和35kW，续航上则提供155km、210km和301km三种选择。

       整体而言，两款车型都为消费者提供了较为丰富的选择，不过长安Lumin依旧更具优势一些。以上述在配置领域的对比车型为例，长安Lumin电机最大功率为30kW，领先宏光MINIEV的20kW，续航上虽说比宏光MINIEV的170km少了15km，但长安Lumin在配置上的优势依旧实实在在。

       综合来说，经过上述几方面比较，不难看出宏光MINIEV和长安Lumin各自的具备的优势都十分明显。

       宏光MINIEV的优势在于为消费者提供了更多的丰富选择，同时车型设计上的差异，也更容易被青年男女所接受。而长安Lumin胜在拥有更为丰富的配置，但与此同时车型颜值也更趋向女性用户选择，因此用户群体会有些许受限。

       如果你对配置有更高要求，那就选择长安Lumin；如果你更喜欢干练中性一些的颜值，那么宏光MINIEV值得你选择。

       本文来自易车号作者天天汽车V，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

迷你电动汽车有哪些？

       在人们普遍印象里，入门款车型大多为了极致的性价比，在品质感和颜值上往往会选择性忽视，不过如果你了解过长安Lumin了，可能就会感叹：五六万的微型电动车，已经做到这种水平了么？

       先说价格和定位，长安Lumin是一辆定位城市代步的微型纯电动车，价格是4.89-6.39万元。其实这种定位和价格的小车不在少数，其中还不乏像五菱宏光MINI EV这种销量明星车型，而长安也毫不避讳想要与其正面竞争的决心。不过从更进一步的细分定位上来说，长安Lumin把突出的优势放在造型设计和动力表现上。我们今天试驾的是拥有301千米续航的蜜甜款车型，售价6.39万元，另外选装了价值4000元的智趣选装包和1000元的蓝色内饰。

       都说做菜讲究个色香味俱全，那么就长安Lumin外形设计来说，它的“色”完全够格。首先就是它造型的整体性很强，比如统一的圆润元素、简洁的设计理念、协调的车身比例。尤其是车身比例，也许放在大一点的车上这只是基本操作，但你也要知道，放在微型车上还真就不多见。

       因为微型车的长度和宽度一般都比较有限，但为了保证纵向空间，车身高度没办法等比例缩小，所以能看到很多微型车大多会呈现一种“高高瘦瘦”的姿态。而长安Lumin选择在宽度上做文章，它的车身尺寸为3270/1700/1545毫米，轴距为1980毫米，1700毫米的宽度基本就是微型车中的“辣馒头”，属于“宽奢”级别了。我简单换算了下，如果按照它的长宽等比放大到普通B级车上，那车身宽度得有两米五左右。

       当然宽度只是一方面，微型车上的长宽比例等比放大到其他任何级别的车身上，都是很“恐怖”的存在，所以这种协调感更多还是源自它的设计。

       长安Lumin的外观造型充满了古灵精怪的时尚感。它的设计很简约，它没有什么特殊的复杂的造型，圆润的外表上，散落着圆润的设计元素，尤其是大灯的造型，和下面的进气口一起看，真的“有鼻子有眼”的，大眼萌无疑了。

       另外一个很重要的是它的比例很和谐，比如它采用14寸的轮胎，看上去没有头重脚轻的失衡感，在加上轮圈罩的装饰，反而有了时尚气息；再比如平直的车窗线条，跟门板放一起看也有一种稳定的比例关系。

       外观部分我们能看到的，带有流水效果的日间行车灯、后视镜电动调节和电动门把手，是作为选装配置出现的，内饰部分还包含一键启动、后排舒适进入功能等。而在配色上，新车提供了三种普通车漆和四种金属车漆，选金属漆需要再加1000元。

       车尾的设计跟车头保持了高度的一致，都是圆滚滚的灯组设计，如果说有什么不同，那么车头的“哈哈咧嘴”的笑脸，在车尾就变成微微抿唇的“樱桃小嘴”了。有一说一，这种风格造型应该能够吸引**姐和孩子们的喜欢。

       内饰的设计依旧是以可爱和时尚为主的，用圆润的造型和撞色色块贴近年轻消费者，撞色的配色很大胆，不过选这套蓝色内饰需要加1000元，除此之外还提供普通的灰色内饰。

       中控部分提供了10.25英寸的多媒体屏幕，并且标配了倒车雷达和倒车影像，画质和清晰度也不错，只是受限于成本原因，这块多媒体设备在操作上需要先连接手机热点，并通过软件映射后才能正常使用在线功能，使用成本和上手难度上稍微有点复杂。

       可能是考虑到了这点，所以在中控台上方设计了一圈凹槽，正好能卡住手机，视线也恰好不遮挡，也不被遮挡，但我只能说夏天慎用，毕竟手机可受不了高温的折磨。

       从配置上来说，它的舒适性配置在微型车中处于一个平均水平，一辆很纯粹的代步小车，没有什么花哨的配置，不过它全系标配了前排安全气囊还是挺良心的，至少作为一台合法上路的车，没有安全气囊总归心里还是没底儿。

       长安Lumin采用的是两门四座座椅布局，日常两个人代步使用，不管是舒适性还是装载随身物品的空间表现都不错，它的前门的尺寸很大，上下后排座也不麻烦，而从车身尺寸数据上来说，长安Lumin属于微型车中较大的，所以后排作为短途偶尔使用，乘坐感受也不会太憋屈，不仅是小朋友，成年人也问题不大。

       硬件参数上，长安Lumin配备前置单电机，根据车型不同，在155公里和210公里续航的车型上配备最大功率30千瓦电动机，在301公里续航的车型上配备的电动机最大功率为35千瓦。充电方面，与其他微电一样，它也只能通过慢充进行充电，充满电大概需要9.5小时。

       一句话总结长安Lumin的动力表现：这是一台在高速上跑也没压力的微型电动车。虽然长安Lumin的动力账面数据不算出彩，不过它的动力表现对应它的定位而言，还是挺让人意外的。它提供eco和sport两种驾驶模式，除了加速响应之外，最高速度也不同，eco模式最高85公里/小时，sport模式为110公里/小时，除了城市通勤，偶尔上高速也完全没问题。

       踩下电门，动力的输出很线性，习惯了油车的驾驶感受，再来开这台车会感觉十分熟悉，而电动车的特性又让它跳过被传动系统所限制，没有迟钝的反应和换挡的顿挫，所以即使它的账面数据看上去一般般，但驾驶起来会发现整台车的状态是很轻快灵活的，在以城市代步为主的用车环境中“车随脚动”的感觉很自在。另外松开电门滑行时，它的动能回收力度很小，只有在刹车的时候才会完全介入，日常松踩电门基本体会不到拖拽感，舒适性和平顺性没的说。

       刹车踏板的回弹力度在初次驾驶的时候还需要稍微适应一下，一个是它的力度确实会比一般的车更“弹”一些，尤其在刹车前半段感受很明显。再一个因为刹车时候也是动能回收的过程，所以从踩下刹车踏板到把车刹停，制动的过程不算太线性，需要踩下刹车踏板的深度也比预想的要深一些。

       也许考虑到长安Lumin短小的轴距自带灵活属性，所以在转向系统上赋予了它钝感力，方向盘的转向力度不算轻，中间也有一定角度的虚位，不至于让新车开起来像卡丁车那样活跃。

       很多人都会担心的一个问题：微型车上高速”飘不飘”，先说结论，不飘，在它最高110公里/小时的速度下的任何速度区间都不飘。它采用前麦弗逊式独立悬架+后螺旋弹簧整体桥，悬架的阻尼设置很合理，特别是中低速底线通过坑洼路面，或者通过弯道时，底盘对于震动和侧倾的控制很有韧性，

       长安Lumin真台车整体试驾下来的感受就是应了那句话：明明可以靠颜值吃饭，却要凭实力。它的设计卖相确实够亮眼，一方面原创度很高，另一方面也是真的可爱，不仅**姐喜欢，男性用户看了也挺迷糊。再有它的硬件实力也很nice，如果说微电诞生的初衷是为了解决从0到1的代步出行问题，那长安Lumin已经实现温饱过后的精神追求，不仅是代步工具，还要够时尚，够精致。

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长安奔奔E-Star这款汽车的各方面表现如何呢？

       迷你电动汽车排名前十名有五菱宏光MINI、长安Lumin、奇瑞小蚂蚁、奇瑞QQ冰淇淋、零跑T03、思皓E10X、元宝、科莱威CLEVER、宝骏KiWi、凌宝BOX。

       1、五菱宏光MINI

       是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。

       2、长安Lumin

       是长安汽车官方发布的一款电动汽车车型。

       3、奇瑞小蚂蚁

       尺寸设计小巧容易把控，底盘与路况无限衔接，地面反馈可以更直接传到方向盘上，以便驾驶者做好进一步操控。

       4、奇瑞QQ冰淇淋

       定位纯电动微型车，价格亲民，外形可爱，其主要消费人群将是年轻消费者以及有短途代步通勤需求的用户。

       5、零跑T03

       是零跑汽车发布的第二款纯电车型，零跑T03定位长续航智能纯电小车，采用5门4座布局，长宽高分别为3620mm*1652mm*1577mm，轴距为2400mm。

       6、思皓E10X

       创建于2018年4月24日，此品牌为安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车集团合资成立的大众汽车有限公司发布全新品牌。

       7、元宝

       可提供双色车身配色，前灯组内部配有LED日间行车灯。

       8、科莱威CLEVER

       为上汽集团旗下微型车。

       9、宝骏KiWi

       个性化时尚外观，未来感十足，老少皆宜。

       10、凌宝BOX

       在外观方面，车辆采用萌蛙前脸，熊猫式大灯，饱满型面，看上去时尚好看又可爱。

迷你电动汽车介绍

       是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。微型电动汽车主要是指微型纯电动汽车，全部使用电能行驶，该类产品噪音小，行驶稳定性高，并且实现零排放。

       随着科技的不断进步，各个品牌都推出了新能源小汽车，那作为国产企业的汽车品牌长安，更是如此，奔奔estar是长安汽车最新推出的微型纯电动车型，它在市场上的定位是年轻人市场，同时，奔奔estar在很多方面还是非常值得入手的

       比如在它的外观上面，我们首先可以看到奔奔estar的前脸使用的是全新的设计风格，前脸的设计较为复杂，在小车型中也不缺乏硬朗的棱线

       在整个车的前方来看，有比较明显的撞色设计，还有不规则的头灯设计，非常时尚洋气，并且值得一提的是，长安新能源奔奔estar的远近光灯均采用了LED光源，这就说明了奔奔estar点亮之后会具有很不错的照明效果，还是非常人性化的

       从内饰上面来看，长安新能源奔奔estar的内饰是整个车设计的亮点，我们我们打开车门就可以看到突显科技感的连屏，并且在里面的内饰也有多处荧光绿配色饰条，并且还有非常前卫的设计细节，在车内的空调出风口，周围也配有绿色饰条点缀，在黑色和白色面板的衬托下，显得非常亮眼

       车内的三幅式方向盘也采用了平底式的设计，非常符合年轻人的需求，在高科技上面，我们也能看到它的功能按键，很多操作起来也很方便，我们可以再看他的售价最高，还不能超过七万元，可以说是性价比的确是非常高，配置也很高

       从驾驶的舒适性下面来看，奔奔estar还是具备不错的驾驶体验的，在正常路面行驶的时候，加速是比较舒服的，在颠簸路段时，底盘也不会显得特别散，在空间上面，这个车的长度是3730 MM，轴距是2410 MM，空间也不会太小，坐着还是非常舒服的

       这款车的起步价在2.7万左右，想必是和五菱宏光迷你硬碰硬的干上了，那么我们从这里也能看出得益的是消费者，与宏光相比，我是很推荐这款车的

       好了，今天关于“长安电动汽车迷你款”的探讨就到这里了。希望大家能够对“长安电动汽车迷你款”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。